Fiat 124 Spider S-Design
Nový Fiat 124 Spider S-Design bude mít svou premiéru na autosalonu v Ženevě 2018. Tato speciální edice zdůrazňuje dynamiku a sportovní charakter vítězného dvoumístného roadsteru z dílny Fiat. Představený ve výbavovém stupni „Luxury“ nabídne další stylové detaily, které potěší příznivce vysokého výkonu a silných emocí za volantem pod otevřenou oblohou. Mopar®, oficiální servisní partner Fiatu pro služby, náhradní díly, originální příslušenství, asistenční služby a péči o zákazníky, totiž na každý vůz standardně montuje exkluzivní balíček doplňků. Nová kolekce zahrnuje ochranný rám, kryty předních sloupků a zpětných zrcátek z leštěné oceli. Tento jedinečný vzhled doplňují 17palcová lehká litá kola ve speciálním designu, trojbarevná značka na zádi a sportovní červený pruh, který poutá pozornost na klasickou boční linii karoserie, nízké těžiště a posazení sedadel nakloněné dozadu nad zadní nápravu, čímž vzniká štíhlá silueta s proporcemi pravého sportovního vozu.
A jako by styl nebyl dost, obsah vozu je rovněž špičkový. Fiat 124 Spider S-Design nabízí v základní výbavě čtyři airbagy, automatickou klimatizaci, mp3 rádio s USB portem a čtyři reproduktory, kožená sedadla a volant, spodní část palubní desky a její horní lem s viditelným prošitím, tempomat a systém Keyless Go. Vůz dále disponuje systémem Active Hood Lift, dvojitými chromovanými koncovkami výfuku a mlhovými světly.
A když se motor rozjede, emoce stoupají: Fiat 124 Spider S-Design je vybaven spolehlivým čtyřválcem o objemu 1,4 litru s turbodmychadlem a technologií MultiAir, který nabízí výkon 140 HP a točivý moment 240 Nm. K dispozici je se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Výkony s manuálem jsou výjimečné: maximální rychlost 215 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,5 sekundy (automatická verze dosahuje 214 km/h a 7,6 sekundy). Podvozek 124 Spideru využívá vpředu dvojité lichoběžníkové zavěšení a vzadu víceprvkové, speciálně naladěné pro lepší stabilitu při brzdění a zatáčení. Řízení je přesné a citlivé díky elektrickému posilovači. Kombinace řízení, podvozku, lehké konstrukce, vyváženého rozložení hmotnosti a přeplňovaného motoru zaručuje dynamický zážitek z jízdy. Vylepšení v oblasti hluku, vibrací a tvrdosti (NVH), včetně akustického čelního skla, přispívají k pohodlné a tiché jízdě.
