Fiat Barchetta
Fiat Barchetta je roadster vyráběný italskou automobilkou Fiat v letech 1995 až 2005 (výroba byla přerušena mezi květnem 2002 a rokem 2004).
Barchetta byla vyvíjena v letech 1990 až 1994 pod projektovým názvem Tipo B Spider 176. Navrhli ji Andreas Zapatinas, Peter Barrett Davis a další designéři z Fiat Centro Stile, přičemž prototypování zajistila společnost Stola.
Výroba začala v únoru 1995. Barchetta vycházela z podvozku první generace Fiat Punto. Její motor o výkonu 131 PS / 96 kW je zážehový 1,8 l s dvojitým vačkovým hřídelem a variabilním časováním ventilů, který je známý svým charakteristickým klapavým zvukem připomínajícím diesel při poruše. Barchetta váží 1060 kg (2337 lbs) bez klimatizace a zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,9 sekundy.
V roce 2003 prošla Barchetta úpravami pro svůj znovuobnovený prodej v následujícím roce, kdy došlo k řadě drobných změn jak v interiéru, tak exteriéru. Výroba vozu byla nakonec ukončena v červnu 2005.
Karoserie byly svařovány v ILCAS ve Sparone Canavese a finální montáž probíhala v Chivassu u karosářské firmy Maggiora. Po bankrotu Maggiora v roce 2002 Fiat přesunul výrobu Barchetty do závodu Mirafiori a o dva roky později výrobu obnovil. Výroba Barchetty byla omezena pouze na levostranné řízení, přestože vůz byl prodáván i na dvou trzích s pravostranným řízením, ve Velké Británii a Japonsku.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Využívá materiály z Wikipedie.
