Cupra Formentor (2025)

Nová CUPRA Formentor přichází, aby navázala na úspěch svého předchůdce. CUPRA Formentor je nejprodávanějším modelem značky a zároveň nejúspěšnějším A-CUV v Evropě; loni se jí po celém světě prodalo více než 120 000 kusů, což představuje nárůst o 23 % oproti roku 2022. Skvělé výsledky pro první vůz navržený a vyvinutý výhradně touto značkou.

Nová CUPRA Formentor vychází z proporcí a designových detailů, které z tohoto crossoveru udělaly takový hit. Estetika a celkové pojetí, díky nimž získal vůz ocenění Red Dot Award za produktový design v roce 2021, byly ještě zdůrazněny a posíleny, čímž vznikl emotivní, výrazný a sportovní vzhled.

Nová CUPRA Formentor představuje nové designové DNA značky CUPRA, s charakteristickým „žraločím“ předkem, trojúhelníkovými maticovými LED světlomety a velkou, výraznou spodní maskou. Přední část vozu působí silně a rozhodně, přičemž logo CUPRA je integrováno přímo do kapoty nad velkou přední maskou a doplňují ho volitelné maticové LED světlomety s charakteristickým designem – třemi osvětlenými trojúhelníky zasazenými do většího trojúhelníku.

Design přední části dodává vozu výraz a pocit šířky, zatímco úzké nasávací otvory pod „žraločím“ nosem přidávají technický a sofistikovaný dojem. Mřížka chladiče je otevřená, aby splňovala jak estetickou, tak funkční roli, což je u výkonného vozu nezbytné.

Při pohledu na boční detaily se atletické proporce a charakter nového CUPRA Formentoru ještě více zřetelně ukazují. Dynamický a vyvážený objem karoserie stojí na proporčně velkých kolech – k dispozici je osm různých designů litých kol o velikosti 18 až 19 palců.

Dva boční výstupky dodávají pocit pohybu a hluboce tvarované části karoserie podtrhují smyslnou sochařskou linii nového CUPRA Formentoru. Zvýšenou sportovnost tohoto výkonného crossoveru ještě umocňují boční lišty a jejich sladění s nabídkou barevných odstínů.

Vzadu nového CUPRA Formentoru se táhnou světla od kraje ke kraji, která integrují osvětlené logo uprostřed, zatímco tvar víka zavazadlového prostoru ve tvaru písmene V ještě více zdůrazňuje emblém a pomáhá odlišit vzhled vozu z jakéhokoli úhlu pohledu.

Design osvětlení CUPRA pokračuje LED zadními světly složenými ze tří trojúhelníkových prvků, které jsou nedílnou součástí tématu značky. Tvar písmene C zepředu se opakuje i vzadu, kde rámuje odrazky, čímž vytváří dojem šířky a stability. Nakonec aerodynamický difuzor v dolní části podtrhuje charakter nového CUPRA Formentoru.

Zákazníci si mohou vybírat z osmi různých barev včetně nových a exkluzivních Century Bronze Matt a Enceladus Grey Matt. Paletu doplňují odstíny Fiord Blue, Midnight Black, Glacial White, Magnetic Tech, Graphene Grey a Magnetic Tech Matt.

Surová emoce exteriéru nového CUPRA Formentoru se odráží i v interiéru, který kombinuje sportovní charakter s udržitelností a nabízí řadu digitálních technologií a materiálových variant.

Nový CUPRA Formentor vítá řidiče i spolujezdce uvítacím ceremoniálem, kdy se na zem promítá logo CUPRA a osvětluje se prahová lišta. Po usednutí do vozu je změna zřetelnější díky novým materiálům a přístupům k designu kabiny.

Známý volant CUPRA se satelitními tlačítky – standardní u verzí s DSG – maximalizuje kontrolu a snadnost ovládání, sportovní nebo skořepinová sedadla poskytují komfort a stabilitu, digitální architektura a kompletně aktualizované materiály navozují dojem špičkového stroje, který potvrzuje své výkonnostní ambice.

Povrchy palubní desky využívají 3D parametrický vzor, který dodává povrchu hmatovou a vizuální zajímavost. Středová konzola je nově navržena s větší precizností v detailech a lepšími materiály pro zvýšení kvality interiéru. Měděné akcenty rozmístěné po kabině, včetně větracích otvorů, přidávají stylový nádech.

Výběr sedadel nejen zvyšuje komfort a jistotu řidiče i pasažérů, ale také integruje udržitelnější materiály. Sportovní sedadla mají textilní čalounění, zatímco skořepinová sedadla mohou být potažena buď 73% recyklovanou mikrovláknovou látkou s progresivní laserovou perforací, nebo ekologicky šetrnou kůží. To je pokračování snahy CUPRA učinit značku – a automobilový průmysl – udržitelnější volbou pro zákazníky. Nakonec budou pro CUPRA Formentor VZ dostupná sedadla CUPBucket, která kombinují vysoce technický střední textil s recyklovanou mikrovláknou a hmatovými materiály, nabízející nižší posed pro ergonomičtější a sportovnější pozici. Při vybavení sedadly CUPBucket jsou interiérové dekorace, jako satelitní tlačítka na volantu, středová konzola a větrací otvory, v tmavém chromu.

Digitalizace je v centru pozornosti řidiče. Nové a vylepšené HMI je implementováno v digitálním kokpitu za volantem i ve větším 12,9" infotainmentu s retro podsvíceným posuvníkem.

Infotainment nabízí vylepšený App Bar, widgety a Clima Bar pro snadné ovládání. Vše je zaměřeno na jednoduchost, personalizaci a moderní design. Klimatizace je nyní plně integrována do hlavní obrazovky, takže všechny funkce vozu a asistenti jsou dostupní jedním kliknutím, čímž se propojují digitální a fyzické ovládací prvky.

Vysoce kvalitní audio systém s Sennheiserem

CUPRA Formentor nabízí nově volitelný vysoce kvalitní 12 reproduktorový audio systém vyvinutý ve spolupráci s odborníky na zvuk ze Sennheiser Mobility. Výkonný 390wattový systém vtáhne řidiče i pasažéry do jedinečného zvukového zážitku. Technologie využívá software Sennheiser AMBEO Concerto, který dokáže rozložit základní složky hudby, včetně jednotlivých nástrojů a prostorových informací, a znovu je rozprostřít po celém voze. Tento software přináší čistý charakteristický zvuk Sennheiser, založený na dlouholeté historii značky, která poskytuje umělcům a hudebním profesionálům spolehlivá zvuková řešení.

Nový CUPRA Formentor je navržen tak, aby spojil výkon spalovacích i elektrifikovaných pohonných jednotek.

Bude dostupný s širokou škálou pohonných jednotek, zahrnující čtyři různé technologie: TSI (benzín), eTSI (mild hybrid), TDI (diesel) a novou generaci eHybrid motorů (plug-in hybrid). Celkem je k dispozici osm různých variant pohonu s výkonem od 150 PS do 333 PS.

Základní verzí nového CUPRA Formentoru je nový benzínový motor 1.5 TSI s výkonem 150 PS (110 kW), spojený se 6stupňovou manuální převodovkou.

Výkonově silnější je větší benzínový motor 2.0 TSI s výkonem 204 PS (150 kW), spojený se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG a pohonem všech kol (4Drive).

Vrchol nabídky nového CUPRA Formentoru představují varianty VZ. Zkratka VZ znamená ve španělštině „Veloz“, tedy rychlý, což dokonale vystihuje nejsilnější verze crossoveru.

Nový CUPRA Formentor VZ bude dostupný ve dvou spalovacích verzích. První nabízí výkon 265 PS (195 kW), spojený se 7stupňovou DSG převodovkou a pohonem předních kol.

Druhá verze dosahuje 333 PS (245 kW), rovněž s 7stupňovou DSG převodovkou, přičemž zavádí nový jízdní režim s nastavením pohonu optimalizovaným pro závodní okruh, vyvinutým inženýry CUPRA, a je vybavena technologií vektorování točivého momentu a volitelnými brzdami Akebono.

Pro tento motor byl speciálně vyvinut exkluzivní režim CUPRA Mode, který zahrnuje kalibraci pedálu a převodovky optimalizovanou pro závodní okruh, vysokou dynamickou odezvu točivého momentu díky otevřenému plynu, indikátor řazení a motorovou kalibraci vyvinutou v Technickém centru v Martorellu.

Systém umístěný na zadní nápravě je elektro-hydraulicky řízený se dvěma nezávislými spojkami a umožňuje nezávislé řízení točivého momentu na každém zadním kole. To znamená, že dokáže přenášet výkon mezi levým a pravým zadním kolem při průjezdu zatáčkou, což dává CUPRA Formentoru VZ ještě větší obratnost při sportovní jízdě.

Podvozek CUPRA Formentoru VZ umožnil inženýrům přidat režim Drift Mode. Na závodním okruhu může tento výkonný crossover ukázat svůj charakter jako skutečně zábavné auto. V tomto režimu je ESC v sportovním módu a díky technologii vektorování točivého momentu může být veškerý výkon přenesen na jedno zadní kolo, což pomáhá vozu zatočit, jako by dělal piruetu.

A když je potřeba maximální brzdná síla, CUPRA Formentor VZ ji poskytuje díky standardním 18" brzdám; verze VZ může být také vybavena volitelnými brzdami s šestipístkovými třmeny Akebono (375 mm x 36 mm). Brzdný výkon je tak vždy na nejvyšší úrovni.

CUPRA Formentor je nyní dostupný také s mild hybridní verzí (eTSI). Tato varianta umožňuje crossoveru dosahovat ještě vyšší efektivity. Systém, dostupný u benzínového motoru 1.5 TSI s výkonem 150 PS (110 kW), výhradně v kombinaci s DSG převodovkou, spojuje 48V mild-hybridní technologii se spalovacím motorem, což přináší nejen vyšší účinnost elektrifikace, ale i větší komfort.

Systém využívá 48V startér-generátor a 48V lithium-iontovou baterii, přičemž úspory paliva jsou částečně dosaženy tím, že CUPRA Formentor může při některých jízdních situacích „plachtit“ s vypnutým motorem, rekuperovat energii při brzdění a podporovat motor elektrickou asistencí. Systém byl vylepšen a vůz nyní startuje přes 48V systém, což zajišťuje ještě plynulejší chod (oproti předchozímu 12V systému).

Dieselová varianta je také součástí nabídky nového CUPRA Formentoru, což je důležitá volba pro některé trhy a zákazníky. Motor 2.0 TDI je spojen se 7stupňovou DSG převodovkou a nabízí výkon 150 PS (110 kW).

S novou generací plug-in hybridního pohonu CUPRA opět dokazuje, že elektrifikace a výkon jdou skvěle dohromady.

Nový CUPRA Formentor nabízí dvě varianty eHybrid pohonu nové generace: 204 PS (150 kW) a 272 PS (200 kW).

Obě jsou vybaveny novým motorem 1.5 TSI, elektromotorem a větším akumulátorem s kapacitou nyní 19,7 kWh (netto). To umožňuje novému CUPRA Formentoru nabídnout ekologicky uvědomělý zážitek a čistý elektrický dojezd přes 100 km. Baterie lze nyní rychle dobíjet výkonem až 50 kW (DC nabíjení) na cestách nebo doma pomocí 11kW Wallboxu (dříve 3,6 kW).

CUPRA Formentor VZ e-HYBRID (200 kW/272 PS) může být vybaven brzdami Brembo. Čtyřpístkové třmeny Brembo jsou kombinovány s většími perforovanými kotouči (370 x 32 mm) oproti standardním brzdám, což zvyšuje brzdný výkon.

Výkon pohonných jednotek doplňuje podvozek nového CUPRA Formentoru.

Architektura MQB Evo umožňuje snadnou integraci různých technologií pro bezkompromisní jízdní zážitek.

Základními prvky jsou přední McPhersony a zadní víceprvkové zavěšení, které zajišťují komfort i silnou jízdní dynamiku. Precizní nastavení pružin a tlumičů spolu s optimalizovaným rozložením hmotnosti umožňuje podvozku snadno zvládat změny zatížení.

U vozů vybavených pohonem všech kol 4Drive systém neustále sleduje řadu parametrů včetně úhlu natočení volantu, rychlosti kol a natočení vozu, aby dodal výkon přesně na to kolo, které je potřeba, čímž zvyšuje jistotu a stabilitu jízdy. Točivý moment lze dokonce řídit mezi koly na obou stranách vozu díky elektronické uzávěrce diferenciálu EDS, která zablokuje prokluzující kolo vůči protilehlému, takže nedochází ke ztrátě příčného točivého momentu.

Systém je integrován do zadní nápravy a umístěn na konci hnacího hřídele před zadním diferenciálem, což zlepšuje rozložení hmotnosti a snižuje setrvačnost i reakční čas.

Technologie pohonu není omezena jen na řízení výkonu kol. Shift-by-wire znamená, že volič převodových stupňů už není mechanicky spojen s převodovkou, ale používá elektronické signály k indikaci řazení.

Nový CUPRA Formentor je vybaven elektrickým posilovačem brzd, který reaguje rychleji než klasický systém, umožňuje rekuperaci brzdné energie díky blending funkci (specifické pro plug-in hybridní verze CUPRA Formentor) a zvyšuje aktivní bezpečnost. Elektrický posilovač brzd byl speciálně přizpůsoben pro modely CUPRA.

K tomu přidejte možnost ladění podvozku díky systému Dynamic Chassis Control (DCC) s různými režimy včetně režimu CUPRA nebo individuálního režimu – pomocí posuvníku DCC může řidič přesně zvolit požadované nastavení – a nový CUPRA Formentor je crossover coupe navržený tak, aby jeho dynamika vzbuzovala obdiv.

Dynamiku CUPRA Formentor lze přizpůsobit podle vkusu řidiče prostřednictvím různých jízdních profilů: Comfort, Performance, CUPRA, Offroad (pro verze s pohonem všech kol), Drift a Individual. Tyto profily mění charakter vozu a dávají novému CUPRA Formentor širokou škálu schopností, jakou jen málokterý vůz v segmentu nabízí.

Speciálně pro CUPRA Formentor VZ je k dispozici sound actor. Jedná se o aktivní systém, který zesiluje přirozený zvuk motoru (v souladu s vybraným jízdním profilem), vyvinutý na základě nové zvukové křivky, která kombinuje přirozený zvuk s konceptem „Adrenaline“ (hlasitost úměrná zatížení a otáčkám).

V individuálním režimu lze zvolit zvuk „Pure“, který sound actor deaktivuje, ale zároveň nastaví výfukové klapky na maximální hlasitost, čímž vzniká agresivní, ale zcela přirozený zvuk.

Nový CUPRA Formentor vylepšuje zážitek z interiéru díky vysokému rozlišení displejů, které poskytují všechny potřebné informace řidiči i ostatním cestujícím, špičkovému audio systému nové generace a přístupu k ekosystému CUPRA prostřednictvím aplikace My CUPRA.

Za volantem CUPRA se nachází digitální kokpit. Jeho kombinace konfigurovatelnosti a přehlednosti umožňuje zobrazit nejdůležitější údaje přímo v zorném poli řidiče, což snižuje rozptýlení a zvyšuje soustředění na jízdu.

S tolika dostupnými informacemi je důležité, aby byly systémy intuitivní. Standardní 12,9" centrální infotainment je navržen tak, aby měl řidič vše na dosah ruky. Nový operační systém a přizpůsobitelný displej kombinují výhody dotykového ovládání s retro podsvíceným posuvníkem pro nastavení klimatizace a hlasitosti. Díky možnosti přidávat konfigurovatelné widgety lze infotainment přizpůsobit individuálním potřebám.

Systém Wireless Full Link je stále k dispozici, umožňuje propojit digitální život uživatele s palubou vozu – ať už jde o navigaci, hudbu nebo jiné kompatibilní funkce přes Apple CarPlay a Android Auto. A co je důležité, vše je přístupné bezpečně, intuitivně a pohodlně díky novému rozhraní Human Machine Interface (HMI) v CUPRA Formentor.

Když je potřeba nabít mobilní chytrá zařízení, nový CUPRA Formentor nabízí bezdrátové rychlé nabíjení až do výkonu 15W s chladicí technologií.

S aplikací My CUPRA mají zákazníci plnou kontrolu nad svým vozem (s rozšířenými funkcemi pro eHybrid verze nového CUPRA Formentor), mohou na dálku ovládat klimatizaci, spravovat nabíjení baterie, dálkově zamykat a odemykat vůz a využívat řadu dalších funkcí.

Konektivita není jen o pohodlí; vestavěná SIM karta zvyšuje i bezpečnost díky službě eCall. V případě nehody může vůz přímo kontaktovat záchranné složky manuálně nebo automaticky. A pokud nastane nejhorší, vůz předá důležitá data včetně polohy, typu motoru a počtu cestujících, což usnadňuje zásah.

Pokročilé asistenční systémy a bezpečnost

Nový CUPRA Formentor nabízí širokou škálu bezpečnostních a komfortních funkcí, které zajišťují klid bez ohledu na situaci. Soubor technologií, které pomáhají, ale nezasahují, dělá z tohoto crossover SUV jeden z nejbezpečnějších a nejpohodlnějších vozů ve svém segmentu.

Mezi bezpečnostní a komfortní systémy nového CUPRA Formentor patří Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), Travel Assist, Side and Exit Assist a Emergency Assist.

Systém Predictive ACC dokáže na základě trasy a GPS dat z navigace upravit rychlost podle charakteru silnice – zatáčky, kruhové objezdy, křižovatky, rychlostní limity a zastavěné oblasti. Díky vstupům z přední kamery a rozpoznávání dopravních značek dokáže upravit rychlost při změně limitů.

Funkce Travel Assist využívá informace z ACC a Lane Assist k aktivnímu udržování vozu uprostřed jízdního pruhu a přizpůsobení rychlosti plynulosti provozu – v celém rychlostním rozsahu.

Technologie Side and Exit Assist detekuje to, co řidič nevidí, díky monitorování mrtvého úhlu, a přidává varování při vystupování, když je vůz zaparkovaný. V případě přiblížení osoby nebo vozidla upozorní akusticky i vizuálně.

Emergency Assist zajišťuje, že řidič zůstane soustředěný na jízdu a nebude rozptýlen. V případě nečinnosti řidiče systém spustí brzdné impulzy, pokud nedojde ke změně, vůz se zastaví a aktivuje výstražná světla. Po zastavení může nový CUPRA Formentor přímo kontaktovat záchranné složky přes systém eCall.

Sadu pokročilých asistenčních systémů doplňuje sedm airbagů včetně standardního předního centrálního airbagu. Kombinace technologií vytváří mimořádnou úroveň bezpečnosti, aniž by narušovala zážitek z jízdy.