Citroën C4
Nový Citroën C4 zaujme atraktivními, plasticky tvarovanými liniemi, působivou kvalitou zpracování a řadou originálních prémiových prvků a funkcí. Nabízí ideální rovnováhu mezi sebevědomým designem a praktickými, užitečnými technologiemi.
Speciálně navržený tak, aby vyhověl potřebám zákazníků střední třídy s pětidveřovým hatchbackem i firemních uživatelů, je nový C4 robustní a všestranný; zaměřený na řidiče, přitom však překvapivě pohodlný; a disponuje opravdovou „Pozitivní silou“ díky efektivnímu inženýrství Citroënu a ekologicky šetrné nabídce pohonných jednotek.
Stejně jako nový Citroën C5 v roce 2008 a nový Citroën C3 v roce 2009, i nový Citroën C4 potvrzuje know-how a kreativitu značky při navrhování efektivních, stylových, inovativních a bezpečných vozů s praktickou použitelností v reálném životě.
Výrazný profil nového Citroënu C4 a vyvážené proporce jasně vyjadřují sílu a stabilitu. Definované a plynulé plochy, jako účelně tvarovaný předek a zadní spoiler, naznačují optimalizovanou aerodynamiku modelu. Chromované detaily se snoubí s dynamickým designem světlometů a plasticky tvarovanými litými koly, což vytváří sofistikovaný a působivý vzhled na silnici.
Nový Citroën C4 je o něco větší než jeho předchůdce, přičemž kompaktní vnější rozměry – 4,33 m (délka), 1,79 m (šířka), 1,49 m (výška) – skrývají štědré vnitřní prostory s pohodlným uspořádáním pro všechny cestující, vestavěnou všestranností a praktičností a největším zavazadlovým prostorem ve své třídě až 408 litrů podle normy VDA.
Vysoká kvalita interiéru nového Citroënu C4 je patrná na první pohled díky příjemnému měkkému materiálu na vrchní části palubní desky a štědrému množství chromovaných prvků kolem budíků a větracích otvorů. Tento vůz je vytvořen tak, aby poskytoval maximální komfort během jízdy i dlouhodobou odolnost.
Nový Citroën C4, zaměřený na řidiče, slibuje přesné ovládání a vyspělý zážitek z jízdy, který okamžitě vyvolává pocit pohodlí a jistoty na silnici. Osobní komfort lze přizpůsobit individuálním požadavkům – uživatelé si mohou nastavit barvu displeje budíků, vybrat si vlastní „polyfonní“ zvukové upozornění a dokonce regulovat intenzitu automatické klimatizace ve třech úrovních. Pro maximální pohodlí lze nový Citroën C4 vybavit masážními předními sedadly – poprvé v tomto segmentu.
Nový Citroën C4 je inteligentně navržen s řadou nových praktických technologií, z nichž některé jsou v segmentu unikátní. Patří sem nový systém monitorování mrtvého úhlu, funkce osvětlení zatáček, tempomat a omezovač rychlosti s oblíbenými nastaveními rychlosti a inovativní systém eTouch pro nouzové volání a asistenci.
Vybrané verze mají novou zvýšenou středovou konzolu – další novinku v této třídě – která obsahuje chlazený a osvětlený úložný prostor pojmoucí čtyři lahve o objemu 0,5 litru. Další výbava zahrnuje Connecting Box s Bluetooth® a USB zásuvkou, přední a zadní parkovací senzory, měření volného místa pro parkování, dvoufukční xenonové směrové světlomety a systém monitorování tlaku v pneumatikách.
Působivý akustický komfort a úroveň odhlučnění vozu – které efektivně filtrují vnější hluk a vibrace – jsou na úrovni vozů vyšší třídy.
Uživatelé si mohou vychutnat bohatý a autentický zvukový zážitek díky standardnímu audiosystému Surround Sound. Alternativně je k dispozici prémiový HiFi systém Denon, který je v nabídce Citroënu novinkou.
Nový C4 je vůz šetrný k životnímu prostředí, využívající nejnovější technologie Citroënu ke snížení ekologické zátěže. S emisemi CO2 již od 109 g/km patří nový Citroën C4 mezi nejšetrnější modely ve svém segmentu a všechny dieselové verze mají v prvním roce osvobození od silniční daně.
Indikátor efektivity řazení – standardní výbava u všech manuálních verzí – signalizuje optimální okamžik pro změnu rychlostního stupně a podporuje úspornou jízdu. Důraz na kontrolu celkové hmotnosti vozu a použití 15 % „zelených“ materiálů dále posilují ekologické přednosti nového Citroënu C4.
Nový C4 pohání široká paleta vyspělých a úsporných motorů – tři benzínové motory vyvinuté ve spolupráci s BMW a čtyři efektivní dieselové jednotky HDi. Výkon se pohybuje od kultivovaných 90 koní až po dynamických 155 koní. K dispozici jsou automatická převodovka, 5stupňová a 6stupňová manuální i 6stupňová převodovka EGS.
Inovativní mikrohybridní pohonné ústrojí e-HDi je dostupné s motorem HDi 110 a převodovkou EGS, přičemž emise CO2 klesají až na 109 g/km – u budoucích modelů dokonce na 99 g/km. Kombinace několika ekologických technologií, včetně druhé generace systému Stop & Start s rekuperačním brzděním, pomáhá zlepšit spotřebu paliva až o 15 % při jízdě ve městě a snížit emise CO2 přibližně o 5 g/km.
Jeden z nejbezpečnějších vozů ve své třídě, nový Citroën C4 získal maximální hodnocení 5 hvězdiček v testech Euro NCAP, včetně 97% skóre v kategorii „Safety Assist“ – nejvyššího výsledku mezi vozy svého typu.
Do Velké Británie přijede nový Citroën C4 v lednu 2011 a bude nabízen ve třech dobře vybavených verzích – VTR, VTR+ a Exclusive – za atraktivní ceny od 15 595 liber až po vrcholnou verzi 2.0HDi 150hp Exclusive za 21 495 liber. Ceny jsou včetně 20% DPH.
Design nového Citroënu C4 je výrazný a účelný, elegantní a sebevědomý. Ostrý profil je plný prémiových detailů, které jasně vyjadřují sílu a stabilitu. Plastické linie a černý zadní spoiler odrážejí optimalizovanou aerodynamiku, zatímco horní boční panel a střecha jsou laserově svařeny, aby odstranily montážní spoje a vytvořily neobvykle hladkou a elegantní linii střechy. Lesklé černé sloupky B, zatemnění zadních bočních oken a stylové chromované detaily doplňují prémiový vzhled.
Výrazný předek zdobí plasticky tvarovaná kapota, která se směrem do stran rozšiřuje, spolu s ostrými světlomety plynule navazujícími na boční blatníky a impozantní novou mřížkou chladiče se dvěma šípy. Plynulý boční profil zdůrazňují dvě protínající se stylové linie a výrazně skloněná zadní okna, které podtrhují dynamický vzhled. Na zádi pak nové stylizované šípy a originální světelný podpis zvýrazňují čisté linie pátých dveří a podtrhují prestižní design modelu.
Nový C4 je k dispozici v deseti odstínech karoserie, pečlivě vybraných tak, aby doplňovaly tvar vozu, a v nabídce je řada plasticky tvarovaných a stylových litých kol o velikosti od 16" do 18".
Kvalita a sofistikovanost jsou patrné v celém interiéru nového Citroënu C4, kde byla věnována maximální pozornost preciznímu sladění a pocitu použitých materiálů. Palubní deska a středová konzola byly navrženy s minimem dílů a jsou dokončeny měkkými materiály s chromovanými detaily na ovladačích a větracích otvorech.
Čtyřramenný volant nového C4 působí robustně, je potažen měkkou kůží, doplněn saténově chromovanými vložkami a nabízí působivou škálu funkcí – včetně ovládání audia, telefonu a omezovače rychlosti/tempomatu – vše po ruce řidiče.
Řadicí páka u verzí s převodovkou EGS, umístěná elegantně na středové konzoli, je malá, příjemná na dotek a potažená kůží. Její velikost a tvar perfektně padnou do dlaně řidiče.
Veškeré osvětlení v interiéru bylo pečlivě sladěno, aby vytvořilo sofistikované a moderní prostředí. Přední a zadní LED čtecí a osvětlení prostoru pro cestující – standard u verzí Exclusive – vyzařují jasné bílé světlo, zatímco ambientní osvětlení jemně prosvětluje prostor nohou a středovou konzolu příjemnou barvou.
Nový Citroën C4 nabízí světlý a vzdušný interiér s velkým čelním sklem a volitelnou panoramatickou střechou o ploše 1,3 m², která poskytuje široký výhled.
S délkou 4,33 m, šířkou 1,79 m a výškou 1,49 m je nový Citroën C4 o něco větší než jeho předchůdce. Navzdory kompaktním vnějším rozměrům nabízí štědré vnitřní prostory a dostatek úložných prostor pro všechny cestující, včetně největšího zavazadlového prostoru ve své třídě.
Vyšší konstrukce palubní desky zvětšuje prostor pro nohy předního spolujezdce a každé přední dveře mají úložný prostor pojmoucí láhev o objemu 1,5 litru a dokumenty formátu A4.
Středové konzole jsou k dispozici ve čtyřech variantách podle stupně výbavy a typu převodovky – nízká, polozvýšená, zvýšená s manuální převodovkou a zvýšená s převodovkou EGS. Všechny nabízejí dostatek místa pro nápoje, mobilní telefony, MP3 přehrávače a další drobnosti. Ve spojení s převodovkou EGS nabízí zvýšená středová konzola velký chlazený a osvětlený prostor uzavíratelný posuvnou clonou, který pojme až čtyři lahve o objemu 0,5 litru – novinku v této třídě.
Zadní cestující rovněž ocení prostornost a úložné možnosti s dostatkem místa na nohy i hlavu, což umožňuje pohodlné usazení až tří dospělých i na delších cestách. Každé zadní dveře mají úložný prostor dostatečně velký pro láhev o objemu 0,5 litru a knihu formátu paperback. Většina verzí je vybavena kapsami na zadní straně předních sedadel a praktickými zásuvkami pod předními sedadly.
S objemem zavazadlového prostoru 380 litrů, který lze zvětšit až na maximálních 408 litrů podle normy VDA (pod odkládací policí a využitím úložného prostoru pod podlahou), nabízí nový C4 největší kufr ve své třídě. Praktické krychlové rozměry a nízký, úzký práh usnadňují nakládání a optimální využití dostupného prostoru. Pokud je potřeba, lze dělená/skládací zadní sedadla snadno sklopit dopředu a vytvořit tak další prostor až k opěrkám předních sedadel.
Nový Citroën C4 je navržen pro cestování na úrovni business class s intuitivními a chytrými technologiemi, které umožňují majitelům přizpůsobit prostředí a atmosféru vozu podle svých představ. Například intenzitu automatické dvouzónové klimatizace lze nastavit na nízkou, střední nebo silnou úroveň a funkce REST udržuje ventilaci v kabině až osm minut po vypnutí motoru.
Přední sedadla ve verzích Exclusive s částečným nebo plným koženým čalouněním mají elektrické nastavení bederní opěrky pro maximální podporu a masážní funkci pro dotek luxusu – další novinku v tomto segmentu.
Kokpit je zaměřený na řidiče, s ergonomicky optimalizovanou pozicí za volantem, která umisťuje budíky a ovladače do snadného dohledu a dosahu. Nové přístroje kombinují analogové a digitální technologie a mají tři výrazné kruhové ukazatele, které zajišťují vynikající čitelnost všech důležitých informací a zároveň kabinu zalévají jemným modrým nebo bílým světlem. Analogový rychloměr inspirovaný letectvím obíhá kolem středního ukazatele místo toho, aby byl umístěn uprostřed. Barvu podsvícení lze měnit z modré na bílou podle preference řidiče.
Akustická úprava byla při vývoji nového Citroënu C4 prioritou a úroveň odhlučnění odpovídá vozům vyšší třídy. Pečlivé zvukové úpravy zahrnují akustické vrstvené čelní sklo u většiny verzí, těsnicí bariéry na karoserii a dveřích a zvukově izolační materiály v motorovém prostoru. Vibrace, hluk motoru, aerodynamický hluk i hluk od vozovky byly minimalizovány, aby vzniklo klidné a příjemné prostředí v kabině.
Doplňkem tohoto tichého a vyspělého prostředí jsou „polyfonní“ zvuková upozornění nového C4, která jsou k dispozici ve čtyřech různých tématech (Classic, Crystal Symphony, Jungle Fantasy a Urban Rythmik) pro směrová světla nebo varování před nezapnutým bezpečnostním pásem.
Pro příjemný zážitek na palubě je nový C4 standardně vybaven audiosystémem Surround Sound. Jako volitelnou možnost nabízí Citroën prémiový HiFi systém ve spolupráci s Denon, který zahrnuje čtyři speciálně vyvinuté woofery, čtyři výškové reproduktory, digitální zesilovač a subwoofer v zavazadlovém prostoru.
Stejně jako u všech nejnovějších modelů Citroën nabízí nový C4 veškerou konektivitu, kterou moderní řidič potřebuje. Na středové konzole najdete USB port, 3,5mm jack a 12V zásuvku pro připojení, poslech i nabíjení různých elektronických zařízení. Většina verzí má navíc další 12V zásuvku a odnímatelnou svítilnu v zavazadlovém prostoru.
Nový C4 může být vybaven navigačním systémem eMyWay – integrovanou navigací nové generace od Citroënu. Nabízí barevný displej s vysokým rozlišením, GPS satelitní navigaci, interní paměť, USB připojení pro MP3 přehrávače, zobrazení rychlostního limitu a Bluetooth® pro handsfree volání a přehrávání hudby z mobilních telefonů.
Dostupnost předních i zadních parkovacích senzorů, měření volného prostoru pro parkování, elektricky sklopných a vyhřívaných zpětných zrcátek, automatické elektrické parkovací brzdy a asistenta rozjezdu do kopce usnadňuje každodenní život s novým Citroënem C4 zejména ve městě.
Jako příslušenství je k dispozici systém WiFi On Board, který pomocí 3G/3G+ SIM karty vytváří v autě bezdrátovou síť s nepřetržitým připojením k internetu.
Na silnici nový Citroën C4 kombinuje vysoký komfort jízdy s citlivým řízením pro příjemný zážitek za volantem. Nastavení podvozku je přizpůsobeno výkonu a točivému momentu jednotlivých motorů, což přispívá k špičkovému komfortu v dané třídě.
Přední zavěšení typu MacPherson, zadní s pružnou příčnou příčkou a hydraulické řízení citlivé na rychlost s elektrickým čerpadlem tvoří osvědčenou kombinaci, která perfektně ladí s charakterem vozu. Citroën C4 navíc nabízí vynikající kontrolu náklonu karoserie a rychlé reakce, zejména při nouzových manévrech.
Nový Citroën C4 je k dispozici s řadou benzínových motorů vyvinutých ve spolupráci s BMW, vysoce účinnými dieselovými motory HDi a převodovkami, které pomáhají maximalizovat úsporu paliva.
Všechny motory splňují normu Euro 5, všechny dieselové verze jsou vybaveny filtrem pevných částic (DPFS) a všechny manuální modely mají indikátor efektivity řazení (GEI). Šestistupňová převodovka EGS nabízí režim „Auto“ a dosahuje nižší spotřeby než ekvivalentní manuální převodovka.
Nové modely Citroën C4 VTR+ a Exclusive jsou k dispozici s inovativním mikrohybridním systémem e-HDi s převodovkou EGS, který dosahuje až 67,3 mpg v kombinovaném cyklu a emisí CO2 pouhých 109 g/km.
Pohon e-HDi tvoří zdokonalený a efektivní dieselový motor 1.6HDi 110 vybavený systémem Stop & Start s druhou generací reverzibilního alternátoru. Systém e-booster umožňuje okamžité a téměř neslyšné nastartování motoru během 400 ms – dvakrát rychleji než ruční start klíčem a o 30 % rychleji než s posíleným startérem. Elektronicky řízený alternátor využívá rekuperaci energie při brzdění a převodovka EGS má optimalizované převodové poměry. Systém dokonce zastaví motor ještě před úplným zastavením vozu – při zpomalování od rychlosti 5 mph. e-HDi systém může v městském provozu zlepšit spotřebu paliva až o 15 % a snížit emise CO2 přibližně o 5 g/km.
Modely s 16" koly, včetně e-HDi VTR+, jsou vybaveny pneumatikami Michelin Energy™ Saver s nízkým valivým odporem, které pomáhají snížit spotřebu paliva a emise CO2 až o 5 g/km ve srovnání s běžnými pneumatikami.
Citroën využil nejnovější průmyslové technologie a přistoupil k důkladnému snižování hmotnosti a počtu dílů nového C4 „kus po kusu“. Například laserové svařování střechy a dveří ušetří 2 kg a volant nového C4 váží o 3 kg méně než pevný středový díl volantu předchozího modelu. Kontrola celkové hmotnosti vozu pomohla dosáhnout bezpečnější a citlivější ovladatelnosti a zároveň snížit spotřebu paliva a emise CO2.
Nový Citroën C4 také dokládá Citroënovu odbornost v oblasti efektivity konstrukce, přičemž ve výrobním procesu bylo učiněno maximum pro minimalizaci uhlíkové stopy modelu. Rekordní podíl pro skupinu PSA Peugeot Citroën – 15 % polymerních dílů nového C4 je vyrobeno z „zelených“ materiálů, jako jsou recyklované plasty, přírodní materiály (například celulózová vlákna) a další biomateriály z nefosilních, obnovitelných zdrojů. Celkem třicet jednotlivých dílů, včetně zadního nárazníku, dveřních panelů, koberců a krytů podběhů, využívá tyto „zelené“ materiály. Nový C4 je také z 85 % recyklovatelný.
Nový Citroën C4 dosahuje nejvyšších bezpečnostních standardů a již získal maximální pětihvězdičkové hodnocení od nezávislých hodnotitelů Euro NCAP, včetně 97% skóre v kategorii „Safety Assist“ – nejvyššího výsledku v této třídě vozidel.
Díky řadě asistenčních systémů dodávaných v základu nabízí nový Citroën C4 výjimečnou kontrolu nad vozidlem na silnici. Standardní bezpečnostní technologie zahrnují ABS s EBD (elektronické rozdělení brzdné síly), EBA (asistent nouzového brzdění) a ESP (elektronický stabilizační program). Inteligentní trakční kontrola Citroën je rovněž standardem u většiny verzí.
Posádka je chráněna bezpečným a pevně vyztuženým skeletovým rámem absorbujícím energii nárazu a šesti airbagy (řidič, spolujezdec vpředu, boční a záclonové airbagy). Standardem je dálkové centrální zamykání s pojistkami proti vloupání a Isofix úchyty. K dispozici je také alarm proti krádeži.
Nový Citroën C4 nabízí řadu nových a inovativních prvků, které zvyšují bezpečnost jak posádky, tak ostatních účastníků silničního provozu. Systém monitorování mrtvého úhlu – unikátní v tomto segmentu – využívá ultrazvukovou technologii k detekci vozidel v mrtvých úhlech a upozorňuje řidiče rozsvícením symbolu v zrcátkách. Pomocí čtyř senzorů umístěných v předním a zadním nárazníku systém, aktivní od rychlosti 8 mph, sleduje prostor od předního zrcátka až 5 m za zadním nárazníkem a 3,5 m (tedy šířku jízdního pruhu) na obou stranách vozu.
Všechny nové modely C4 mají v základu tempomat a omezovač rychlosti. Od výbavy VTR+ navíc omezovač a tempomat nabízejí funkci oblíbených rychlostí, která přináší větší pohodlí a bezpečnost. Uživatel může naprogramovat až pět rychlostních nastavení a snadno mezi nimi přepínat podle aktuálních dopravních omezení.
Od výbavy VTR+ je standardem také funkce přisvěcování do zatáček, která aktivuje mlhová světla při zapnutých blinkrech nebo při natočení volantu o 60° – osvětluje prostor až do 75° na obě strany vozu. Tato funkce zlepšuje viditelnost a umožňuje řidiči dříve zaznamenat možné překážky. Denní halogenová světla jsou rovněž standardem ve všech verzích.
Volitelný Vision Pack, dostupný u modelů Exclusive, zahrnuje xenonové dvoufukční směrové světlomety, které nasměrují světelný kužel do směru jízdy, což dále zvyšuje viditelnost a bezpečnost. Tento paket obsahuje také nový systém monitorování mrtvého úhlu a kontrolu tlaku v pneumatikách.
Majitelé nového C4 mohou využívat také nový systém eTouch Emergency & Assistance, který automaticky nebo ručně uskutečňuje lokalizované tísňové nebo asistenční volání pomocí vestavěné SIM karty – pro rychlý zásah v případě nehody nebo imobilizace vozu. Systém také umožňuje řidičům sledovat jízdní styl a spotřebu paliva a získávat rady, jak zlepšit hospodárnost jízdy. Stejně tak lze online v osobním prostoru „MYCITROËN“ kontrolovat technický stav vozu a plánovat údržbu či servis. Tyto služby jsou zdarma a dostupné nonstop.
Systém Citroën eTouch Emergency & Assistance získal prestižní ocenění Euro NCAP „Advanced“ Reward na autosalonu v Paříži 2010.
Nový Citroën C4 je k dispozici ve třech stupních výbavy – VTR, VTR+ a Exclusive.
Základní verze VTR je štědře vybavena, včetně šesti airbagů, ESP, asistenta rozjezdu do kopce, manuální klimatizace, elektrických předních oken, šestipásmového audiosystému Surround Sound a tempomatu s omezovačem rychlosti.
Střední výbava VTR+ představuje ideální rovnováhu mezi výbavou a stylem, přidává klíčové prvky jako litá kola, kožený volant, přizpůsobitelné barevné budíky, přední mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček, zadní parkovací senzory a Connecting Box – Bluetooth® handsfree a USB zásuvku. Od této výbavy je také instalována polo-zvýšená středová konzola s posuvným loketním opěrkou (u modelu e-HDi je středová konzola zvýšená).
Pro luxusní zážitek z jízdy přidává výbava Exclusive 17" litá kola, částečně kožené čalounění, digitální klimatizaci, automaticky rozsvěcující se světlomety, automatické stěrače čelního skla, přední parkovací senzory s měřením volného prostoru pro parkování a systém eTouch Emergency & Assistance. Majitelé získávají elektrické nastavení bederní opěrky s masážní funkcí na obou předních sedadlech a těží z vyšší středové konzoly s automatickou elektrickou parkovací brzdou.
Nový Citroën C4 je atraktivním přírůstkem do segmentu kompaktních pětidveřových hatchbacků – důležité třídy na britském trhu – kam patří i konkurenti jako Ford Focus, Vauxhall Astra a Renault Megane.
V tomto konkurenčním segmentu je rovnováha mezi soukromými a firemními zákazníky, kteří obvykle hledají stylová, pohodlná, spolehlivá, dobře vybavená a cenově dostupná auta, která zároveň nabízejí sofistikovanost, praktičnost a všestrannost.
Výzkumy navíc jasně ukazují, že zákazníci v této třídě chtějí vůz, který je zábavný, ale snadno ovladatelný; interiér klidný a tichý, ale ne nudný; auto krásně navržené, ale ne okázalé; moderní, ale ne příliš módní či extravagantní.
Ceny nového Citroënu C4 začínají na 15 595 £ za verzi 1.4 VTi 95hp VTR. Nejvyšší model Exclusive poháněný zdokonaleným a dynamickým motorem 2.0HDi 150hp je k mání za 21 495 £.
