Citroën představil první podrobnosti o svém novém atraktivním SUV, které od léta 2007 rozšíří nabídku francouzské značky na evropském trhu. Univerzální Citroën C-Crosser nabízí pohon všech kol, výjimečný prostor a komfort, a navíc moderní, úsporný dieselový motor HDi vybavený ekologickým filtrem pevných částic.
Název C-Crosser vychází z konceptu čtyřkolky, který Citroën poprvé ukázal na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2001. Nový C-Crosser se elegantními proporcemi (délka 4,64 m, šířka 1,81 m, výška 1,73 m včetně střešních ližin) a výraznými liniemi karoserie pyšní dostatkem místa pro až sedm cestujících.
Na první pohled zaujme robustní vzhled, který dominuje výrazným znakem Citroënu – dvojitým šípem, jenž se táhne přes kapotu až k aerodynamicky tvarovaným předním světlometům. Vícepruhová kapota, mohutné blatníky, decentní chromované detaily a elegantní linie oken podtrhují dynamický styl vozu.
C-Crosser bude poháněn novým, výkonným 2.2HDi motorem s výkonem 156 koní, spojeným se šestistupňovou manuální převodovkou. Dieselový agregát nabízí točivý moment 380 Nm a zároveň vyniká ekologickými parametry – nízkou spotřebou, možností provozu na 30% podíl bionafty a filtrem pevných částic, který snižuje emise téměř na nepatrné hodnoty.
Díky integrovanému pohonu má řidič na výběr ze tří režimů podle podmínek a stylu jízdy: pohon předních kol, pohon všech kol a uzamykatelný režim pro jízdu na kluzkém povrchu. Pro optimální kombinaci pohodlí, jízdní stability a terénních schopností je C-Crosser vybaven předním zavěšením MacPherson a zadním víceprvkovým zavěšením, doplněným o 18palcové pneumatiky Michelin pro lepší přilnavost.
Cestující ocení snadno přestavitelné druhé a třetí řady sedadel, která lze rychle a bez námahy sklopit do roviny a vytvořit tak obrovský zavazadlový prostor. Zadní dvě sedadla lze zcela schovat pod podlahu, zatímco druhá řada, která se posouvá pro větší prostor na nohy nebo zavazadla, nabízí dělení 60:40 a elektrické ovládání ze zavazadlového prostoru.
Pro snadnější nakládání objemných předmětů se zadní víko otevírá ve dvou částech. Spodní část unese až 200 kg, takže může sloužit jako venkovní sedadlo – ideální pro majitele SUV, kteří si užívají aktivní životní styl v přírodě.
Nový C-Crosser doplňuje Citroënovu nabídku středních a vyšších modelů, takže značka má vůz pro každého – ať už jde o SUV, všestranný rodinný vůz (C4 Picasso nebo C8), reprezentativní limuzínu (C6) nebo pohodlné rodinné auto (C4 či C5). Modely Xsara Picasso a Berlingo Multispace dominují svým segmentům, zatímco značka pokračuje v rozšiřování nabídky individuálních, ale vzájemně doplňujících se malých vozů, jako jsou C1, C2, C3 a C3 Pluriel.
