Chrysler Crossfire SRT6 (2005)

Chrysler Crossfire SRT6

Chrysler Crossfire je sportovní vůz s pohonem zadních kol prodávaný pod značkou Chrysler společnosti DaimlerChrysler, který nahradil model Plymouth/Chrysler Prowler. Auto vyrábí pro DaimlerChrysler německá firma Karmann a sdílí více než polovinu svých dílů, včetně většiny interiéru, pohonného ústrojí a podvozku, s předchozí generací (R170) Mercedes-Benz SLK-Class. K dispozici je jako kupé i roadster.

Název „Crossfire“ odkazuje na charakteristické linie karoserie, které vedou od přední části k zadní po bocích vozu. Tyto linie vytvářejí povrch, který se nad zadním blatníkem zvedá vzhůru, ale uprostřed dveří se kříží a směrem k přednímu blatníku klesá dolů. Navíc, protože jde o první vůz vyrobený po sloučení Chrysleru s Daimler-Benz a sdílí prvky obou značek, název symbolizuje jejich spolupráci.

Základní převodovkou je 6stupňová manuální, volitelně je k dispozici 5stupňový automat. Základní modely Crossfire, prodávané od modelového roku 2004, jsou vybaveny 3,2litrovým, 18ventilovým, SOHC motorem V6 s výkonem 215 koní a točivým momentem 229 ft·lbf.

Ironií je, že rok 2004 byl zároveň posledním rokem výroby SLK, na jehož podvozku je Crossfire postaven. Od modelového roku 2005 se SLK vyrábí na platformě s designem ve stylu Vision SLR. Crossfire tak zůstává jediným vozem založeným na starším podvozku.

Pro modelový rok 2005 Chrysler představil jak verzi Crossfire roadster, tak i SRT-6, vysoce výkonný model s kompresorem.

Prodeje Crossfire byly pomalé, přičemž k listopadu 2005 činila průměrná zásoba vozů na skladě 230 dní. Crossfire však od svého uvedení překonává svého předchůdce Plymouth/Chrysler Prowler v prodejích. V prosinci byly vozy zařazeny na Overstock.com, aby se vyčistil sklad. Do USA a Mexika bylo v roce 2006 dovezeno jen velmi málo Crossfire (téměř všechny roadstery), přičemž pro Evropu a Kanadu existuje model 2006. Chrysler plánuje plné obnovení prodeje Crossfire na trzích USA a Mexika v roce 2007.

SRT-6 je k dispozici jako kupé i kabriolet s výkonem 330 koní (246 kW) a točivým momentem 310 ft·lbf (420 N·m). Mezi vylepšení patří upravený podvozek, brzdy a vzhledové detaily.