Chevrolet Traverse
Nový crossover Chevrolet Traverse 2013 nabízí rodinám nový prostor pro setkávání s větším stylem, propracovaností a bezpečností. Výroba zahájí provoz koncem tohoto roku a navazuje na prostornost, pohodlí a efektivitu, díky nimž se Chevrolet Traverse stal oblíbeným.
„Nový Traverse je rodinné vozidlo bez kompromisů," řekl Chris Perry, viceprezident pro globální marketing a strategii Chevroletu. „Je schopnější než mnohá terénní vozidla, s takovým prostorem jako minivan a lepší funkčností než obojí. Traverse je chytrý, schopný a sebejistý – a je tu, když ho nejvíce potřebujete."
Chevrolet Traverse 2013 má nový, atletický exteriérový design doplněný výraznější přední částí, která zavádí novou tvář crossoverových vozů Chevroletu.
Přední část má nový tvar podpořený kapotou s výraznou kopulí, designem masky chladiče se třemi pruhy nahoře a dvěma pruhy dole, novými světlomety, chromovými akcenty okolo masky chladiče a mlhových světlometů a tvarovanými předními rohy podobnými sedanu Malibu. Nový design zachycuje celkový charakter nové řady vozů Chevy pro konzistentní rodinnou podobu.
„Do exteriéru Traverse jsme vdechli silnější přítomnost tím, že jsme se zaměřili na detaily," řekl Phillip Zak, ředitel externího designu GM. „Malé, ale důležité změny mu dodávají živější osobnost, která lépe odráží životní styl rodin, které se spoléhají na Traverse při svém rušném životě."
Na zadní části mají přepracovaná světla a prostor pro registrační značku svou polohu v novém výklopném víku pro sportovnější vzhled.
Prostor je vizitkou interiéru Chevy Traverse. S třídně vedoucí prostorností, pohodlným a flexibilním místem k sezení pro až osm dospělých a větší kapacitou přepravy nákladu než jakékoli jiné vozidlo ve svém segmentu, Traverse 2013 staví na těchto zavedených atributech tím, že nabízí interiér s novými funkcemi a propracovanou výbavou.
Upgradované materiály zahrnují měkce opracované povrchy na palubní desce a horních částech předních dveří, kontrastní stehy, chromové a stříbrné akcenty a dostupné modré ambientní osvětlení prostupující kabinou.
Nový středový panel obsahuje 6,5palcové barevné dotykové rádio s dostupným infotainmentovým systémem Chevrolet MyLink. MyLink umožňuje zákazníkům bezproblémově integrovat jejich smartphony pro handsfree telefonování prostřednictvím audio systému a streamování oblíbených internetových rádií Pandora a Stitcher přes Bluetooth. Středový panel má také velké a osvětlené ovládací prvky klimatizace, které jsou snadněji použitelné a mají propracovanější vzhled.
Přední sedadla nyní mají kloubové opěrky hlavy, které lze nastavovat nahoru i dolů a dopředu i dozadu pro větší pohodlí. Sedadlo spolujezdce s osmicestným elektrickým nastavením zahrnuje kožené čalounění. Nová dekorační dřevěná obložení jsou standardní u verzí LT a LTZ.
Pro celkový pocit kvality bylo u všech modelů zlepšeno přesné lícování interiérových panelů. Nový Chevrolet Traverse bude nabízen ve třech barevných schématech interiéru, v látce nebo kůži, včetně Ebony a Mojave, Light Titanium a Dark Titanium a Ebony.
Chevrolet Traverse splní rodičovský test třemi řadami sedadel jako standardní výbavou u všech modelů, flexibilní konfigurací sezení, třídně vedoucí kapacitou přepravy osob a nákladu a rodině přátelskými zábavnými a dalšími funkcemi.
Druhá řada sedadel Chevroletu Traverse přichází s párem kapitánských sedadel nebo třímístnou lavicí. Každá z nich zahrnuje funkci SmartSlide přátelskou k dětem, která umožňuje jednoduchý přístup k lavici třetí řady jednou rukou – a je snadná pro obsluhu dětmi.
Sedadlo třetí řady může pohodlně pojmout tři dospělé cestující. Cargo prostor 24,4 cu. ft. (691 litrů) Chevroletu Traverse za jeho třetí řadou je větší než u mnoha plnorozměrných terénních vozidel. Chevrolet Traverse má také snadno obsluhovatelné bezpečnostní pásy, až 12 držáků na nápoje a dostupný entertainment systém pro zadní sedadla.
Chevy Traverse má dlouhý rozvor 3 019 mm (118,9 palce), přičemž přední rozchod je 1 721 mm (67,8 palce) a zadní rozchod 1 712 mm (67,4 palce) – kombinace, která umožňuje plynulé a stabilní jízdní charakteristiky.
Efektivita Chevroletu Traverse pochází z technicky pokročilého 3,6litrového V-6 s palivově úspornou technologií přímého vstřikování a kontinuálně variabilním časováním ventilů. Je párován se šestistupňovou automatickou převodovkou se zlepšeným pocitem řazení, který přináší sebejistější zrychlení, když řidič potřebuje dodatečnou sílu pro vstup na dálnici nebo předjetí jiného motoristy.
Motor má certifikaci SAE 288 k (215 Nm) a točivý moment 270 lb-ft (366 Nm) s dvojitým výfukem (281 k/210 kW a 266 lb-ft/361 Nm s jedním výfukem). Jeho přímé vstřikování paliva pomáhá produkovat výkon podobný mnoha motorům V-8 a využívá standardní bezolovnatý benzin.
Ovládání převodovky bylo přepracováno tak, aby zajistilo rychlejší a konzistentnější řazení. Spolu s dalšími hardwarovými změnami převodovky se od Chevroletu Traverse očekává, že bude nadále dosahovat jedné z nejlepších hodnot spotřeby paliva u jakéhokoli osmimisteního (FWD) terénního vozidla.
Vylepšení jízdy a ovládání bylo dosaženo použitím zpružinovačů v předních vzpěrách, které zvyšují kontrolu klonění. Bylo použito nové ventilování tlumičů pro řízení při nízkých rychlostech pro hladší jízdu při nižších rychlostech.
Dostupný inteligentní systém pohonu všech kol (AWD) poskytuje zvýšenou trakci na klouzavých vozovkách aktivním řízením rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravy na základě faktorů, jako jsou rychlost kol, plyn a povrchové podmínky. Není potřeba zásahu řidiče; systém automaticky rozhoduje, kolik točivého momentu uplatnit, a dodává ho na kola s nejlepší trakcí.
Chevrolet Traverse si zachovává schopnost dosahovat zlepšené jízdy a ovládání a nabízí tažnou kapacitu terénního vozidla až 2 358 kg (5 200 liber).
Chevrolet Traverse patří mezi nejbezpečnější vozidla dnešní silnice, přičemž dříve získal čestná uznání a ocenění od předních nezávislých organizací a při vládních testech nárazů.
Pro rok 2013 posiluje svou bezpečnostní reputaci průmyslovým premiérovým předním středovým airbagem. Je navržen tak, aby poskytoval přídavnou ochranu řidičům a předním spolujezdcům při vzdálenějších bočních nárazech, kde se postižený cestující nachází na protilehlé, nepostižené straně vozidla.
Když dojde k silnému nárazu, airbag se za milisekundy nasadí z vnitřní strany sedadla řidiče a nafoukne se mezi řidiče a spolujezdce vpředu, čímž poskytuje přídavnou ochranu pro oba přední cestující.
„Ačkoli žádná záchranná technologie nebo funkce nemůže řešit všechny oblasti těla nebo všechna možná zranění, přední středový airbag je navržen tak, aby řešil prakticky relevantní boční nárazy, které nejsou řešeny stávajícími regulačními nebo spotřebitelskými metrickými testovacími podmínkami," řekla Gay Kent, výkonná ředitelka GM pro bezpečnost vozidel a odolnost při nárazu. „Spolupracuje s ostatními airbagy vozidla, bezpečnostními pásy a strukturou pro zajištění bezpečnějšího prostředí pro cestující."
OnStar je standardní u všech modelů Traverse. Využívá GPS a technologii mobilního telefonu k automatickému přivolání pomoci v případě nehody. Předplatitelé OnStar mohou také využít službu k tomu, aby pomáhali ostatním motoristům v nouzi, a k přivolání pomoci při jiných nouzových situacích bez nehody.
Pro rok 2013 je Chevrolet Traverse nabízen v modelech LS, LT a LTZ (se dvěma balíčky LT: 1LT a 2LT), v konfiguracích s pohonem předních kol i pohonem všech kol. Je vyráběn v Lansing, Mich.
