Cadillac představil koncept Elmiraj, velké kupé, které vyjadřuje čistou radost z jízdy a otevírá nové dimenze pro pokračující rozšiřování značky Cadillac. Koncept Elmiraj představuje novou vizi luxusní jízdy a vrchol nabídky značky v jejím rostoucím portfoliu.
„Cadillac je poháněn kreativitou našich designérů vedených Edem Welburnem,“ uvedl Bob Ferguson, senior viceprezident pro globální Cadillac. „Elmiraj nabízí pohled do Cadillac Studia, jak si představujeme výkon a luxus pro příští generaci náročných řidičů.“
Elmiraj je moderním pojetím klasického formátu dvoudveřového velkého kupé, čistým vyjádřením elegantního designu a vzrušujícího výkonu s pohonem zadních kol.
S délkou 205 palců (5207 mm) je Elmiraj čtyřmístné kupé s výraznou přítomností a vyrovnaností. Navazuje tam, kde skončil nezapomenutelný koncept Ciel, a představuje čistý luxus a výkon s cíleným charakterem a proporcemi.
Koncept posouvá filozofii značky Cadillac o dramatickém designu a výkonu a zároveň potvrzuje závazek k lehkým a obratným vozům. Elmiraj je postaven na podvozku a konstrukčních prvcích probíhajícího vývojového projektu Cadillac, který je plánován pro budoucí výrobu. Tato nová architektura rozšiřuje závazek značky k lehkým vozům s pohonem zadních kol, jak ukazují sportovní sedan ATS a zcela nový a vylepšený model CTS 2014, který bude uveden na trh v USA na podzim 2013.
„Elmiraj posouvá provokativní moderní design a výkon Cadillac, v kontrastu s ručním zpracováním a luxusem,“ řekl Mark Adams, designér značky Cadillac. „Zkoumá zážitek z výkonné jízdy a zároveň náš přístup k rozšiřování nabídky Cadillac a novým rozměrům filozofie Art & Science.“
Cadillac Elmiraj pohání 4,5litrový osmiválec s dvojitým turbem, který nabízí odhadovaný výkon 500 koní. Motor vychází ze základní technologie nového Twin Turbo V6, který se objeví v připravované sportovní verzi CTS V s výkonem 420 koní, a rozšiřuje ji do klasického formátu výkonného osmiválce.
S dědictvím nápaditých designů přistupuje Cadillac ke konceptům jako k nástroji pro posun designu vpřed, nikoli jen k přehánění nebo „nahánění“ budoucích sériových modelů. Elmiraj vznikl právě s tímto přístupem a naznačuje nové území pro filozofii Cadillac Art & Science.
„Tento koncept je druhou kapitolou, po konceptu Ciel, v našem zkoumání osobností pravého luxusu,“ řekl Clay Dean, výkonný ředitel pokročilého designu. „Projekt vznikl kolem jednoduché představy ‚jízdy‘, tedy intenzivního zážitku z řízení skvělého luxusního kupé. Je to vyjádření sebevědomí a vyrovnanosti, kterou cítíte při řízení výkonného vozu, což považujeme za zásadní prvek nejvyššího luxusu.“
Dramatické proporce vyjadřují sílu a výkon. Dlouhý přední převis od nápravy, typický prvek Cadillac, dává kupé sportovní tvar. Dlouhý rozvor a čistá boční linie karoserie podtrhují prostornost vozu a jeho vyvýšený status.
Rychlá kabina sedí v karoserii, kde napjaté linie blatníků plynule procházejí celým profilem vozu a doslova spojují umění a vědu. Vertikální světelný podpis Cadillac je přítomen jak v grafice předních světlometů, tak zadních lamp. Jemně vedená rysová linie v plechu se táhne po celé délce bočního profilu a spojuje tyto vertikální prvky vpředu i vzadu.
„Elmiraj je o vyrovnanosti a proporcích,“ řekla Niki Smart, hlavní designérka exteriéru. „Chtěli jsme dospělý výraz pro Cadillac, kde jednoduchost a nenápadné ozdoby vytvářejí cílenou přítomnost.“
Cadillac Elmiraj obsahuje designové prvky zdůrazňující schopnosti značky pro vzrušující jízdní výkon v sériové nabídce. Dva otvory na dlouhé kapotě jsou funkční a slouží jako výdechy horkého vzduchu z motoru s dvojitým turbem. Elmiraj má 22×9palcová hliníková kola, za nimiž se ukrývají velké keramické brzdy s monoblokovými třmeny Cadillac. Bohatá modrá barva karoserie nese označení Vsport, což je nová úroveň značky Cadillac, která stojí přímo pod vysoce výkonnou řadou V-Series.
Přední část vozu Elmiraj experimentuje s novými vizuálními prvky, přesto je nezaměnitelně Cadillac. Mřížka chladiče zdůrazňuje výraznou přítomnost vozu na silnici. Cadillac Crest se objevuje v konceptuální podobě, zjednodušený a přizpůsobený celkovému designu vozu. Tento návrh upraveného emblému odráží skutečnost, že nezaměnitelný symbol Cadillac se v historii vyvíjel desítkykrát, aby označil nové éry nebo designové milníky.
Interiér Elmiraj elegantně kombinuje ručně zpracovaný luxus a prostornost s prvky zaměřenými na řidiče a výkon. Horní část přístrojové desky je jednolitý díl přes celou šířku vozu, zatímco spodní část vytváří kokpit přizpůsobený pro sportovní jízdu.
„Koncept nabízí nejen příležitost zkoumat nové designové nápady, ale i nové techniky elegantního řemeslného zpracování a materiálů,“ řekl Gael Buzyn, hlavní designér interiéru.
Podsvícený titanový lem se táhne od palubní desky ke dveřím a odděluje bohatou horní část z kůže camel od dřevěného obložení. Řemeslníci z Cadillac Studia pečlivě vybrali padlé brazilské růžové dřevo, dýhu ceněnou po staletí pro použití v nábytku a hudebních nástrojích. Dřevo je ručně řezáno do třírozměrných částí pro dokonalou kontrolu směru letokruhů.
Přístroje vozu obsahují analogový otáčkoměr a rychloměr s průhledným podkladem. Přímo za analogovými budíky je široká obrazovka s vysokým rozlišením, která zobrazuje informace pro řidiče a obraz z přední kamery. Desetipalcová dotyková obrazovka pro navigaci a konektivitu může být schována v přístrojové desce, když není potřeba.
Usazení 2+2 nabízí sportovní sedadla navržená tak, aby podporovala dynamickou jízdu a zároveň poskytovala luxusní pohodlí. Cestující vzadu by se možná dokonce přeli o místo na zadních sedadlech. Zadní sedadla mají funkci „valet“, která usnadňuje nastupování a vystupování. Přední sedadlo se posune o 10 palců vpřed, zatímco zadní sedadlo se posune o 4 palce vpřed, aby se přiblížilo cestujícímu, a poté ho posune zpět do původní polohy. Zadní sedadla se také dají naklonit pro větší pohodlí.
Mnohé z nejvýznamnějších automobilových designů v historii byly luxusní kupé.
„Obzvlášť nás ovlivnil model Eldorado z roku 1967, jak jeho samotný design, tak fakt, že v té době představoval výrazný kontrast a nový směr. Novější vozy jako CTS-V Coupe a ELR jsou provokativní,“ řekl Dean, ředitel pokročilého designu. „Oba tyto vozy byly zásadními vyjádřeními výkonu a luxusu a posunuly Cadillac do nových oblastí.“
Vývoj interiéru i exteriéru vedli designéři z pokročilého designového studia General Motors v North Hollywood v Kalifornii pod vedením Franka Sauceda. Elmiraj byl ručně postaven řemeslníky přímo v Michiganu.
