Cadillac CTS Coupe Concept
Cadillac CTS si díky uznání kritiků, oceněním v oboru a rychlým prodejům vydobyl místo v čele současného designu. Při dalším kroku se designéři Cadillacu postavili před otázku, co dál. Jejich odpověď oslavuje toto designové dědictví v podobě strhujícího Cadillac CTS Coupe Concept, který měl premiéru na North American International Auto Show v roce 2008.
Cadillac CTS Coupe přebírá oceňovaný designový jazyk Art and Science a přidává na expresivitě i technické preciznosti. Je výraznější, technicky propracovanější a velmi osobitý. CTS Coupe rozšiřuje dramatický vzhled svého sedanového předchůdce o zcela novou, ručně tvarovanou karoserii za předními blatníky.
„CTS Coupe Concept je výrazným designovým prohlášením,“ řekl Ed Welburn, viceprezident GM Global Design. „Nevznikl jako výsledek analýzy tun tržních dat, ani jeho tvar nebyl upravován podle zpětné vazby z konzultací s uživateli – je to emoce na čtyřech kolech a samotná podstata toho, co dnes Cadillac znamená.“
Interiér Cadillac CTS Coupe Concept má klasické uspořádání 2+2, zvýrazněné černou kůží a mikrovláknem Alcantara, doplněné žlutohnědými (yellow ochre) vložkami na sedadlech a prošíváním. Vůz je navržen tak, aby mohl být vybaven řadou motorů pro globální trh luxusních vozů, včetně oblíbeného 3,6l Direct Injection V6 od Cadillacu i nového 2,9l turbodieselu, který je právě ve vývoji.
„Tento Coupe Concept je přirozeným pokračováním našeho designového jazyka i samotného CTS,“ uvedl Jim Taylor, generální manažer Cadillacu. „Jednoduše řečeno, dramatický design sedanu vyvolal otázku, jak by vypadal v nezkrotné podobě kupé.“
Cadillac CTS Coupe vznikl z jiskry představivosti designérského týmu a nabízí profil, který na silnici nemá obdoby. Jeho rychle se svažující linie – má stejný rozvor jako CTS, ale celkovou výšku o přibližně čtyři palce (101 mm) nižší – se snoubí s ručně tvarovanou karoserií, která kolem kol vytváří mohutné tvary a dává vozu připravený, dravý postoj, který je dramatický, silný a elegantní.
„Zhruba každé desetiletí navrhne Cadillac průlomový vůz, který se stane synonymem charakteru značky dané doby, jako například 60 Special z roku 1938, modely z roku 1959, Seville z roku 1975 nebo koncept Sixteen z roku 2003,“ řekl Clay Dean, globální ředitel designu Cadillacu. „CTS Coupe Concept je dalším velkým designem, který přebírá štafetu po konceptu Evoq, jenž v roce 1999 odstartoval éru Art and Science.“
Mezi charakteristické designové prvky Cadillac CTS Coupe Concept patří řada detailů evokujících vzhled precizně broušeného diamantu – zejména vzadu. Tyto prvky jsou patrné od chromovaného rámu nad zadní registrační značkou až po prolisy, které tvoří základní tvar zadního nárazníku.
„Diamantové prvky podtrhují elegantní profil vozu,“ řekl John Manoogian II, ředitel exteriérového designu Cadillacu. „CTS Coupe využívá tyto detaily spolu s dalšími odkazy na klasické prvky Cadillacu – jako jsou vertikální světlomety a zadní svítilny – aby vzdala hold dědictví značky, aniž by sklouzla k nostalgii. Je to design, který se dívá do budoucnosti v pravém slova smyslu.“
Ačkoliv je založen na sedanu, Cadillac CTS Coupe sdílí s produkčním modelem pouze palubní desku, středovou konzolu, světlomety, přední blatníky a masku chladiče. Mezi unikátní prvky patří:
„Je klišé říkat, že při návrhu nedošlo k žádným kompromisům, ale v případě CTS Coupe to platí bezezbytku,“ uvedl Manoogian. „Každá linie a úhel karoserie byly pečlivě vyladěny a konečné proporce posuzoval tým designérů svým okem, nikoli počítačovými daty.“
Povrchy Cadillac CTS Coupe Concept jsou složité a vyžadují pozorné prohlédnutí. Zadní blatníky například vznikaly ručně v designovém studiu, dokud nevznikla dokonalá, svalnatá forma pevně obepínající kola. V horní části jsou blatníky zkosené – v duchu diamantového motivu – a tvoří součást horizontální roviny, která vede od přední hrany zadních svítilen a plynule přechází do střechy.
„Na první pohled se design jeví jako jednoduchý, protože chybí zbytečné lišty, spoilery či jiné výstupky, ale čím déle se na něj díváte, tím složitější se zdá,“ řekl Manoogian. „Úhly a zkosení byly pečlivě vyřezány, aby podtrhly elegantní tvar vozu, ale nejsou rušivé ani přeplácané – nic podobného na trhu nenajdete.“
Klasický interiér 2+2 podtrhuje osobitý charakter Cadillac CTS Coupe. Sdílí ručně šitou palubní desku a středovou konzolu se sedanem, ale nabízí unikátní přední i zadní sedadla, souvislou konzolu táhnoucí se mezi předními a zadními sedadly a speciální obložení dveří.
„CTS Coupe je osobní vůz – něco, co si zákazník vybere jako odměnu pro sebe – a prostředí pro cestující to odráží,“ řekl Eric Clough, ředitel interiérového designu. „Interiér vychází z již vynikajícího designu CTS a posouvá ho na novou, odvážnější úroveň.“
Sportovní sedadla Recaro s individuálním čalouněním jsou umístěna na všech čtyřech místech. Podporují grand-touring charakter vozu a jsou potažena bohatým černým mikrovláknem podobným semiši, s vložkami v barvě yellow ochre. Tato žlutohnědá barva vytváří výrazný kontrast s černým okolním čalouněním, přitom však zůstává tlumeným odstínem, který ladí s celkovým dojmem interiéru. Žlutohnědé prošívání je použito po celém interiéru, včetně sedadel, palubní desky, řadicí páky a dalších prvků.
Černé mikrovlákno pokrývá přední loketní opěrku i opěrku mezi zadními sedadly. Loketní opěrky jsou součástí souvislé konzoly, která se táhne od palubní desky až k zadním sedadlům. Konzolu zdobí karbonové dekorace. Interiér je také vybaven ambientním osvětlením, které vytváří výraznou atmosféru v noci.
Stejně jako sedan, i interiér CTS Coupe Concept nabízí řadu technologií, včetně prémiového audiosystému Bose, 40GB pevného disku a satelitního rádia XM. Systém OnStar s navigací Turn-by-Turn doplňuje palubní navigaci, která – stejně jako u CTS – disponuje obrazovkou vysouvající se ze středu palubní desky.
Výkonné pohonné ústrojí a podvozek
Stejně jako u designu, i Cadillac CTS Coupe rozšiřuje osvědčené schopnosti sedanu v oblasti výkonu a technologií. Patří sem možnost využití široké škály benzínových i dieselových motorů.
Cadillac CTS Coupe samozřejmě počítá s motory 3,6l V6 ze sedanu, včetně 304koňového (227 kW) motoru s přímým vstřikováním. Coupe Concept je rovněž navržen pro nový 2,9l turbodiesel vyvíjený pro mezinárodní trhy. Tento motor, přizpůsobený pro CTS, nabídne odhadovaný výkon 250 koní (184 kW) a točivý moment 406 lb.-ft. (550 Nm).
Motor je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou, která přenáší točivý moment na nezávisle zavěšenou zadní nápravu. Sportovně naladěný podvozek CTS Coupe mu dává o něco nižší světlou výšku než produkčnímu CTS – vzhled ještě umocňuje rychlý tvar karoserie a velká kola o průměru 20 palců vpředu a 21 palců vzadu.
Za chromovanými, dělenými hliníkovými koly s paprsky se skrývají výkonné brzdy s křížově vrtanými kotouči. Přední kotouče svírají šestipístkové třmeny, zadní čtyřpístkové. Všechny kotouče mají výraznou žlutou povrchovou úpravu.
SPECIFIKACE CADILLAC CTS Coupe CONCEPT
