Buick 2-2 Bengal Roadster Concept
Sportovní Bengal se chystá stát ceněnou záležitostí
Koncept vozu Buick Bengal, elegantně tvarovaný roadster s plátěnou střechou, vybavený výkonným pohonným ústrojím, nejmodernějšími hlasovými ovládacími prvky a audio systémem nové generace, má svou premiéru na autosalonech roku 2001.
Bengal je auto s „smyslnou elegancí a univerzálností,“ uvedl Dave Lyon, 31 let, hlavní designér charakteru značky Buick. „Myslíme si, že tento vůz zaujme mladší zákazníky.“
Bengal vděčí za své krásné proporce architektuře „wheels forward“, která umožňuje dlouhý poměr mezi přístrojovou deskou a nápravou, vysvětlil Lyon. Vzhled ještě podtrhují 20palcová kola. „Chtěli jsme design, který doslova bere dech, a myslím, že se nám to podařilo.“
Rozvor 110 palců je u Bengalu jen o dvě palce kratší než u Buicka LeSabre – ale to je trochu zavádějící. Díky kolům umístěným v rozích je celková délka Bengalu ve skutečnosti o 25 palců kratší než u 200 palců dlouhého LeSabre.
„Když jedete se sklopenými sedadly, jste v žhavém dvoumístném roadsteru,“ řekl Lyon. Ale vzhled klame. Malé třetí dveře za dveřmi řidiče a vysouvací kryt zavazadlového prostoru odhalují místo pro golfové bagy na míru nebo dvě další sedadla pro pasažéry.
Uvnitř dává kožené čalounění Bengalu řidiči i spolujezdcům pocit pohodlných klubových křesel, dodal Lyon. Kožené vložky zdobí také dřevěný volant.
Výkonný šestiválec se šestistupňovou automatickou převodovkou
Bengal vděčí za svou výjimečnou ovladatelnost a sochařský vzhled karoserie inovativnímu pohonnému ústrojí. Jeho přeplňovaný šestiválec o objemu 3,4 litru, který dává 250 koní, je příčně uložený s šestistupňovou automatickou převodovkou před sebou, nikoli za motorem. Toto nové uspořádání pohonu zkracuje přední převis a posouvá těžiště více dozadu, což Bengalu zajišťuje skvělou ovladatelnost v zatáčkách.
Plynulý výkon motoru a přesné řízení s pohonem předních kol dávají tomuto roadsteru sebejistotu a kontrolu za všech jízdních situací, uvedl Lyon.
Hlasové ovládání, head-up displej
Quiet Servant, poprvé představený na konceptech Buick LaCrosse a Cielo, je zpět – s hlasovým ovládáním od Visteon Corporation a přizpůsobitelným barevným head-up displejem, který na přání zobrazuje budíky. Řidič tak může ovládat vůz a jeho systémy hlasovými příkazy nebo čtyřpolohovým joystickem na volantu. Výsledkem je jednoduchá a elegantní palubní deska, kde řidič drží obě ruce na volantu a oči má na silnici.
Bez obvyklých budíků a tlačítek je celá palubní deska ve skutečnosti jeden velký plochý reproduktor od NXT Audio, který tvoří základ prémiového zvukového systému Bengalu. Celkem je v interiéru pět těchto nenápadných reproduktorů, které obklopují posádku zvukem audiofilské kvality.
Generální ředitel Buicku Roger W. Adams uvedl, že hlavní výhodou balíčku Quiet Servant je snížení počtu rušivých vlivů pro řidiče. „Tento design eliminuje budíky a ovládací prvky – kromě chvílí, kdy je opravdu potřebujete – a umožňuje řidiči soustředit se na jízdu.“
Cílovou skupinou jsou majetné mladé rodiny
Adams řekl, že cílovými zákazníky Bengalu budou majetné mladé rodiny, které hledají zábavné auto jako doplněk k praktickému vozu v garáži.
„Bengal je auto s krásnými proporcemi a pokročilým designem i technikou,“ řekl Adams. „Je to výrazný vůz pro jízdu i pro to, aby vás bylo vidět – a přitom nezapomíná na rodinu.“
