Buick Regal Cielo Concept
DETROIT – Regal Cielo je otevřený koncept založený na modelu 2000 Buick Regal, který Buick označuje jako potenciální limitovanou sériovou verzi.
Regal Cielo přebírá inovativní skládací pevnou střechu z původního Cielo, stylového čtyřdveřového kabrioletu-konceptu, který Buick představil na autosalonu North American International Auto Show v Detroitu v roce 1999. Název Cielo (vyslovuje se „sí-élou“) znamená ve španělštině „nebe“.
Koncept Regal Cielo byl odhalen na autosalonu Greater Los Angeles Auto Show začátkem ledna 2000.
„Toto je přímý přenos nejvýznamnějšího prvku konceptu Cielo do možné sériové výroby,“ uvedl Mark D. Hines, manažer značky Regal. „Ačkoliv je Regal Cielo technicky koncept, je jasné, že jde o vůz, který lze vyrobit.“
Stejně jako u původního Cielo má i Regal Cielo skládací pevné střešní panely. Při sklopení se dva panely střechy oddělí a pohybují se dozadu a dolů podél dvou střešních lišt. Panely se vertikálně uloží do prostoru za zadními sedadly.
Regal Cielo nabízí několik variant otevřené jízdy. V jedné konfiguraci se přední střešní panel posune dozadu a vytvoří tak otevřený střešní otvor přes celé přední sedadlo. Další poloha sklápí celou střechu i zadní okno do zadního úložného prostoru. Třetí varianta sklápí pouze zadní okno.
„Nejdůležitější na Regal Cielo je, že stejně jako u původního Cielo nedochází k žádným kompromisům v oblasti bezpečnosti a zabezpečení,“ řekl Hines. „Regal Cielo je inovativní, ale zároveň dost praktický, aby oslovil rodiny, které dříve o kabrioletu neuvažovaly.“
Regal Cielo se pyšní výrazným dvoubarevným perleťovým lakem platinum ve třech vrstvách a speciálními 17palcovými koly s pneumatikami a brzdami Baer Racing. Vůz má také speciální spodní prahy a masku chladiče v barvě karoserie s přívody vzduchu pro chlazení předních brzdových kotoučů.
Nápis Regal Cielo je vyšitý na obou předních dveřích a umístěný na palubní desce na straně spolujezdce. Na pravém zadním světle je také označení Cielo. „Stinger“ spoiler se táhne přes zadní okraj víka zavazadlového prostoru a plynule přechází do zadních blatníků. Výfukové koncovky jsou chromované.
Za zadním oknem je zavěšený kryt zavazadlového prostoru, který se zvedá, aby umožnil uskladnění střešních panelů a zadního okna, a poté se vrací do původní polohy. Kryt obsahuje také výše umístěné neonové brzdové světlo a směrovky.
Na rozdíl od původního Cielo se panely střechy u Regal Cielo ukládají vertikálně, což umožňuje využitelný zavazadlový prostor. U původního Cielo se panely střechy skládaly horizontálně v zavazadlovém prostoru, čímž se při sklopené střeše ztratila většina užitečného místa.
„Regal Cielo je dalším krokem k nabídce bezpečného, praktického a všestranného kabrioletu pro rodinu,“ dodal Hines.
Regal Cielo pohání motor z modelu Regal GS – přeplňovaný šestiválec 3800 Series II s výkonem 240 koní při 5200 ot./min a točivým momentem 280 lb-ft při 3600 ot./min.
