Borgward BX5 Concept
Prvním z nich je Borgward BX5, který spojuje vášeň s pragmatismem a vnáší svěží vítr do segmentu kompaktních SUV – segmentu, který se postupně stává nejoblíbenější a nejúspěšnější částí celého automobilového trhu. Druhým je showcar, který nazýváme Borgward BX6 TS. Díky svému výrazně dynamickému vzhledu a charakteristickým, kupé podobným liniím bude tento SUV sportovní sedan vést náš útok na zavedený okruh SUV kupé.
Borgward BX5 je prototyp blížící se sériové výrobě. S délkou 4,48 metru a rozvorem 2,68 metru nabízí výbavu založenou převážně na technologiích hromadné výroby a plug-in hybridní (PIH) pohonný systém spojený s pohonem všech kol. V sobě spojuje klasické vlastnosti SUV, jako jsou všestrannost, prostornost, komfort a schopnosti v terénu, a zároveň vyniká mimořádně nízkou spotřebou paliva a emisemi CO2 díky průkopnickému plug-in hybridnímu pohonu. To odpovídá strategii společnosti, která usiluje o elektrifikaci pohonného ústrojí. Všechny sériové modely určené pro evropský trh budou nabízeny s plug-in hybridním nebo čistě elektrickým pohonem, který zajistí dojezd 250 kilometrů při minimalizované době dobíjení.
Na opačném konci spektra stojí 4,51 metru dlouhý Borgward BX6 TS s kupé podobnou linií střechy. Jako PROJEKT vozidlo – označení, které budou mít všechny budoucí showcary Borgward – demonstruje schopnosti řady SUV Borgward v oblasti svalnatého výkonu a agilního, dynamického řízení. Potřebný výkon zajišťuje extrémně sportovní, výkonově vylepšený plug-in hybridní pohon, který spojuje surový výkon přeplňovaného čtyřválce o výkonu 200 kW (272 hp) s mohutným točivým momentem elektromotoru. Ve spojení se stejným elektronickým systémem pohonu všech kol jako u Borgward BX5 přináší tento pohon mimořádně působivý jízdní výkon a zároveň velmi dobrou spotřebu paliva. Navíc je zaručena vynikající stabilita na silnici i při sportovní jízdě. Díky kombinaci plně variabilního a elektronicky řízeného pohonu všech kol, sportovního podvozku s tlumiči závislými na amplitudě, rozměrného sportovního brzdového systému, velmi citlivého a přímého elektrického posilovače řízení a nejmodernějších systémů kontroly jízdní dynamiky nastavených pro agilní ovládání nabízí BX6 TS klasický kupé zážitek z jízdy s maximálním potěšením a jistotou na silnici.
Dva výrazné charakteristiky se společnou designovou filozofií
Přestože se oba modely výrazně liší charakterem, sdílejí jednotnou designovou filozofii Borgward založenou na principu MODERNÍ TRADICE. Vysoké ambice jednotlivých designových týmů pod vedením Rolanda Sternmanna, globálního ředitele designu Borgward, se odrážejí v pěti základních hodnotách této filozofie: každý vůz s legendární diamantovou značkou je dynamický, elegantní, precizně zpracovaný, autentický a prémiový. To nejen vytváří automobily s výraznou přítomností, ale také silnou identitu značky. Středobodem globálního designového úsilí značky je Borgward Design Center (BDC) v Renningenu nedaleko sídla firmy ve Stuttgartu. Právě zde tým nadšených designérů důsledně uplatňuje princip MODERNÍ TRADICE, aby zajistil nejvyšší kvalitu designu a autonomii této mladé, ale již uznávané značky.
Multitalentovaný Borgward BX5, který se blíží sériové výrobě, a odvážně sportovní showcar Borgward BX6 TS dodají značce nový impuls. Roland Sternmann to shrnuje takto: „Naše designové DNA, poprvé představená u Borgward BX7, prochází neustálým vývojem, jehož cílem je zdokonalit náš designový slovník a posílit identitu značky. To znamená, že na jedné straně zachováváme typické designové prvky, jako je náš osmiúhelníkový chladič s legendární diamantovou značkou nebo charakteristické křídlo, a na straně druhé dáváme každé modelové řadě individuální rysy, které jí dodávají vlastní charakter.“
Autentický designový jazyk a skutečný výkon
Prémiová elegance, dynamický výkon a výrazná přítomnost – to jsou základní hodnoty designové filozofie MODERNÍ TRADICE, kterou ztělesňují také Borgward BX5 a BX6 TS. Stejně jako u všech našich nových modelových řad nejsou ani tato dvě SUV výsledkem retro designu nebo pozdních kopií klasických modelů Borgward, jako byly Arabella nebo Isabella. Jak vysvětluje Benjamin Nawka, hlavní designér Borgward, taková filozofie by ani nedávala smysl: „Moderní SUV nepoužívají technologii vozidel z 50. let. Pevné nápravy, listová péra a bubnové brzdy by měly zůstat spolu s ostatním designem té doby ve svém historickém kontextu.“ V souladu s tímto principem tým BDC rozluštil původní designovou DNA Borgward a přetvořil ji pro dnešní dobu. Naši inženýři přistupují k návrhu produktů stejně – analyzovali klasické vlastnosti terénních vozidel a přizpůsobili je dnešním technickým požadavkům. „Stejně jako klasická terénní vozidla Borgward jsou i naše SUV odolná, robustní, trvanlivá a spolehlivá za jakýchkoli podmínek – a všechny tyto vlastnosti kombinují s moderními atributy vozidel, jako je nejvyšší aktivní a pasivní bezpečnost, odpovědné využívání zdrojů, vysoký komfort a inovativní infotainment!“ říká Philip Schmidt, hlavní inženýr vývoje R&D, který popisuje spojení klasických a moderních kvalit v automobilové technice.
Design do detailu: osmiúhelníkový chladič a charakteristické křídlo
S charakteristickou osmiúhelníkovou maskou chladiče a centrálně umístěnou, trojrozměrnou diamantovou značkou Borgward sdílejí multitalentovaný BX5 a showcar BX6 TS typický předek Borgward, každý však interpretovaný svým vlastním způsobem. S matně šedými lamelami odpovídá maska BX5 spíše klasickému country stylu SUV, zatímco diamantová chromovaná mřížka u BX6 TS podtrhuje sportovnější a dynamičtější design showcaru. Osmiúhelníková maska je ohraničena dvěma výraznými světlomety, které navazují na rám masky a zdůrazňují její charakter, čímž dodávají chladiči hloubku.
Vzrušující dynamické křídlo vychází z různých tvarů křídel, od zaoblených kontur klasického dvouplošníku až po úhlové linie moderního proudového letadla. Ve skutečnosti jsou křídla našich nových modelů ještě dynamičtější a elegantnější než u BX7 – což plně odpovídá strategii designových týmů neustále vyvíjet jak technologii vozidel, tak jejich design jako celek. U křídel BX5 a BX6 TS platí:
Pohled ze strany: jasné rozdíly v siluetě
Pohled ze strany odhaluje, jak odlišná jsou tato dvě SUV ve skutečnosti. Pod úrovní boční linie jsou rozdíly minimální – kromě výrazně větších 20palcových kol s pneumatikami 245/45 R 20 a charakteristického hliníkového prahu TS u BX6. Výrazný rozdíl je však v prosklení obou vozidel, která mají typickou konfiguraci tří oken plus pátých dveří. To je zvlášť patrné na siluetě střechy. Téměř sériový Borgward BX5 má dynamický, kupé podobný profil, který v kombinaci s elegantním prosklením vytváří zajímavý kontrast k atletickým konturám karoserie a 19palcovým kolům s pneumatikami 235/55 R 19. Přitom však není obětována žádná funkčnost SUV. BX5 nabízí snadný přístup vpředu i vzadu, vysokou pozici sedadel pro řidiče i spolujezdce s výbornou viditelností v provozu, dostatek místa pro hlavu i zadní cestující a variabilní zavazadlový prostor o objemu 500–1 200 litrů s pohodlně nízkým nakládacím prahem.
Klasické terénní vlastnosti, jako je štědrá světlá výška, krátké převisy a vysoká boční linie, posilují SUV charakter multitalentovaného pohonu všech kol Borgward BX5 a potvrzují jeho schopnost zvládat různé typy terénu.
Sportovnější BX6 TS nese tyto terénní znaky mnohem střídměji. Tento showcar se proto bude cítit lépe na rozbitých cestách a rallyových tratích než v opravdovém terénu a je ideálním vozidlem pro stylovou jízdu na večerní představení v divadle. V souladu se svým kupé charakterem jsou proporce vozidla mnohem dynamičtější než u jeho sourozence. Nízká linie střechy a štíhlé prosklení na jedné straně a svalnatá karoserie s širokými rameny na straně druhé vytvářejí elektrizující kontrast, který naznačuje imaginární tah i při stojícím vozidle. Místo jednotně plynulé linie střechy, typické pro tento segment, zvolili designéři Borgward mnohem zajímavější a atraktivnější řešení ve formě nosné konstrukce se třemi splývajícími liniemi křídel. Sloupek A, horní okraj střechy a sloupek D tvoří každý jiný obrys, což dává celé nadstavbě nad boční linií ještě výraznější a individuálnější charakter. Příjemným důsledkem tohoto designového přístupu je řada praktických výhod, které odlišují toto SUV sportovní sedan od konkurence. Patří sem pohodlný přístup cestujících vpředu i vzadu – což není u vozidel tohoto segmentu samozřejmostí –, dostatek prostoru a hlavy pro všechny pasažéry a výborná viditelnost ven pro zadní cestující. Tento světlý a vzdušný pocit ještě umocňuje velká prosklená střecha.
Pohled zezadu: harmonický přechod k zádi
Se svým sebejistým chromovaným logem Borgward umístěným mezi trojrozměrnými LED zadními svítilnami zdůrazňuje zadní design jak Borgward BX5, tak BX6 TS horizontální orientaci a v kombinaci se širokým rozchodem oznamuje pevné držení stopy spolu s vynikající stabilitou a skvělou boční dynamikou. Zaoblené prosklení zlepšuje aerodynamiku a zároveň zdůrazňuje mohutná ramena obou vozidel – nejen multitalentovaného Borgward BX5, ale zejména BX6 TS. Zde však podobnosti mezi modely končí a každý pokračuje svou vlastní cestou.
S plastickými, matně šedými nárazníky vyzařuje Borgward BX5 výrazně více terénního ducha. Stejně jako vpředu signalizují jeho charakteristicky vysoká světlá výška a velký úhel odjezdu vzadu schopnost zvládat různé terény. Strměji skloněné zadní okno, horní střešní spoiler a linie střešních ližin jsou rovněž typické pro pragmatický, ale přesto dynamický a elegantní design BX5.
Plynulá záď BX6 TS působí mnohem sportovněji a vyzařuje typický kupé šarm. Střecha téměř plynule přechází do zadního okna. Pod ním se rýsuje fastback-cum-notchback, který ve skutečnosti ukrývá vysouvatelný ACTIVE SPOILER pro zvýšení přítlaku při sportovní jízdě nebo vysokých rychlostech. Tento spoiler se vysouvá buď manuálně, nebo – v závislosti na strategii systémů kontroly jízdní dynamiky – automaticky. Zadní nárazník TS je lakován stejnou barvou jako zbytek karoserie a obsahuje dvojitý výfukový systém se čtvercovými koncovkami, zakončený hliníkovým dekorem. Přítomnost difuzoru podtrhuje sportovní, silniční charakter BX6 TS.
Borgward BX6 TS: legendární výbavová linie pro sportovní a luxusní vrcholný model
S nárazníky se štěrbinami po stranách, které vpředu integrují denní svícení a vzadu mlhová světla, a s dekoracemi z broušeného hliníku, je BX6 TS neomylně představitelem luxusní výbavové linie Touring Sport. Stejně jako v padesátých letech minulého století bude linie TS pevnou součástí výbavového portfolia Borgwardu. Typickými znaky modelu TS jsou kromě zmíněných nárazníků se štěrbinami po stranách také diamantová chromovaná mřížka chladiče OCTAGON a jako středobod chromovaná diamantová značka Borgward s červenými vložkami, dále speciálně navržená litá kola, nárazníky lakované v barvě karoserie a dekorativní prvky z broušeného hliníku. Nárazníky, prahy dveří, rámečky oken, kliky dveří i zpětná zrcátka zdobí matné hliníkové doplňky. Zadní výklopná vrata pak nesou logo TS v kombinaci chromu a červené barvy.
Borgward BX5 a BX6 TS: plug-in hybridní technologie v různých specifikacích
Oba modely BX5 i BX6 TS jsou vybaveny nejmodernější plug-in hybridní technologií, která nabízí vynikající výkon při extrémně nízké spotřebě paliva a emisích. Pohonné ústrojí všestranného BX5 je z velké části shodné s větším BX7, který měl světovou premiéru na loňském autosalonu IAA. Skládá se z přeplňovaného čtyřválce s přímým vstřikováním o objemu 1,4 litru a výkonu 105 kW (143 hp) spolu s elektromotorem o výkonu 85 kW (115 hp). Dojezd v čistě elektrickém režimu činí 55 kilometrů.
Čtyřválec pohání přední nápravu přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Zadní nápravu pohání elektromotor s integrovaným systémem rekuperace kinetické energie (KERS), který je propojen s předním pohonem přes sofistikovaný řídicí systém. Tento inteligentní systém pohonu všech kol přenáší točivý moment na elektrickou zadní nápravu pomocí „virtuálního hnacího hřídele“ vždy, když to vyžadují požadavky na energetickou efektivitu, jízdní dynamiku nebo bezpečnost. Současně při zpomalování nebo brzdění systém rekuperuje kinetickou energii pro dobití baterií.
Borgward BX6 TS je zcela jiný charakter. Tento model ukazuje výkonový potenciál konceptu Borgward. I zde vývojáři zvolili přeplňovaný čtyřválec s přímým vstřikováním, tentokrát však o objemu 2,0 litru a výkonu 200 kW (240 hp). Ten je spojen s výkonnějším elektromotorem o výkonu 110 kW (150 hp). Kombinovaný výkon těchto dvou pohonných jednotek umožňuje razantní zrychlení a posouvá BX6 TS na úroveň vysoce naladěného sportovního vozu. Na druhou stranu je vůz v režimu E-Cruising schopen i velmi úsporné jízdy.
Plug-in hybrid navíc nabízí výběr z osmi různých jízdních režimů. Ty se aktivují buď automaticky, nebo ručně přes otočný tlačítkový ovladač na středové konzole a jejich aktivace se zobrazuje na multimediálním dotykovém displeji i v přístrojovém štítu. Kromě standardních režimů plug-in hybridu, jako je rekuperace energie, čistě elektrický pohon a boost, nabízí všestranný Borgward BX5 také off-road program pro lepší výkon v náročném terénu.
Inteligentní jízdní strategie v kombinaci s GPS navigací, online službami a individuálním stylem jízdy umožňují další zvýšení efektivity. To zajišťuje, že energie z lithium-iontové baterie je využita k maximálnímu dojezdu.
PROTECT: komplexní inteligentní bezpečnostní koncept
PROTECT, komplexní inteligentní koncept ochrany posádky, zaručuje optimální bezpečí řidiče i pasažérů v téměř sériovém prototypu Borgward BX5. Průkopnické systémy řízení stability a asistence řidiče mají preventivní funkci a pomáhají předcházet nehodám. Pokud by však došlo k nehodě, pasivní bezpečnostní prvky a vysoce stabilní prostor pro cestující s přesně definovanými zónami deformace poskytují spolehlivou ochranu a výrazně zmírňují následky pro posádku. Díky tomu prototyp Borgward BX5 splňuje základní požadavky pro úspěšné absolvování všech mezinárodních crash testů.
Současně jsou kritické části karoserie zesíleny vysokopevnostní, ultra vysokopevnostní nebo žárově tvarovanou ocelí. Řada nosných prvků rozkládá nárazovou energii při čelní, boční i zadní kolizi a zajišťuje tak rovnoměrné zpomalení, které je přesně koordinováno s funkcí pasivních bezpečnostních systémů. Mezi ty patří dvoustupňové hybridní airbagy pro řidiče a spolujezdce vpředu, boční airbagy pro řidiče, spolujezdce i zadní pasažéry a okenní airbagy vpředu i vzadu.
Aby však tyto pasivní systémy zůstaly co nejvíce neaktivní, obsahuje bezpečnostní koncept PROTECT v Borgwardu BX5 řadu asistenčních systémů, které mají za úkol nehody předcházet. Patří sem asistent kolize s aktivním brzděním, městský brzdový asistent (včetně detekce chodců do rychlosti 70 km/h), asistent udržení jízdního pruhu a systém udržování bezpečné vzdálenosti od vozidel vpředu až do rychlosti 200 km/h. Současně usnadňuje ovládání SUV Borgward v náročných situacích 360° panoramatická kamera a pomáhá předcházet drobným nehodám.
Multiple Interaction: propojené infotainment systémy
Intuitivní ovládání, nejnovější infotainment, plná síťová konektivita s přístupem na internet a rozsáhlé online služby – to vše je nedílnou součástí filozofie značky Borgward. Systém Multiple Interaction, představený loni v Borgwardu BX7, je velmi univerzální.
Jak Android, tak Apple smartphony lze přes tento systém plně propojit s vozidlem. Řidiči tak mají plný přístup ke všem funkcím telefonu – od kontaktů, přehrávání hudby, používání různých aplikací, čtení textových zpráv nahlas až po prohlížení fotografií a videí uložených v telefonu na velkém centrálním dotykovém displeji. Díky vestavěnému WiFi hotspotu mohou cestující přistupovat na internet přes zařízení jako smartphony, tablety nebo netbooky a užívat si rychlý a stabilní přenos dat díky výkonné střešní anténě.
Navíc jsou v stropě, těsně před zpětným zrcátkem, umístěna tlačítka pro připojení. Tlačítko Service naváže telefonický kontakt s „ISABELLĄ“, servisním agentem, který rád pomůže například s rezervací hotelu, vstupenek do divadla, rezervací restaurace nebo nalezením volného parkovacího místa s přímým zasláním trasy do navigace vozu. Tlačítko SOS spojuje přímo se servisním pracovníkem, který okamžitě zajistí potřebnou nouzovou pomoc. Školený personál také v případě aktivace airbagu nebo předpínače bezpečnostního pásu kontaktuje řidiče a zjistí stav posádky. Podle situace pak přijme opatření a v případě potřeby vyšle na místo nehody záchrannou službu.
Aplikace pro Apple i Android umožňují oprávněnému uživateli kdykoli na dálku získat přístup k určitým údajům a funkcím vozu, jako je stav paliva, tlak v pneumatikách, hladina oleje nebo termín příštího servisu.
Stejně tak lze vůz lokalizovat přes smartphone a vzdáleně jej odemknout nebo zamknout.
Navigační pokyny k nejbližšímu divadlu či sportovnímu areálu lze přímo poslat do navigace vozu přes smartphone, kde se automaticky aktivují po zapnutí zapalování. V případě krádeže pomáhají funkce sledování a imobilizéru při nalezení vozu.
