Bentley Continental GT V8 S
Bentley Continental GT je osvěžen souborem nových exteriérových designových prvků, jejichž cílem je vyostřit přítomnost tohoto ikonického grand toureru na silnici. Nový přední nárazník se v kombinaci s menším pláštěm chladiče a novými, výraznějšími blatníky postará o asertivnější a sebevědomější postoj přední části vozu. Blatníky nyní obsahují nový průduch s elegantní kovovou ozdobou „B", které slouží ke zdůraznění a posílení proslulé „silové linie" Bentley plynoucí směrem dozadu od předních oblouků. Nové leskle chromované odznaky na blatnících modelů V8 S a W12 nyní odpovídají těm, které jsou použity na GT Speed.
V zadní části vozu je víko zavazadlového prostoru nyní více sochařsky tvarováno s výrazným aerodynamickým profilem na odtokové hraně. Zadní nárazník byl přetvarován a rozšířen pro dodatečný pocit síly a nyní obsahuje lesklé prvky po celé šířce. V8 S a GT Speed navíc získávají nový design zadního difuzoru, který dále odlišuje výkonově zaměřené členy rodiny Continental.
Úpravy exteriérové estetiky dovršuje přidání nových kol do nabídky 20" a 21" designů. Standardním kolem pro GT V8 a GT W12 se stává nové 20", šestidvojramenné kolo, v lakovaném provedení pro V8 a v lesklém broušeném pro W12. Kolo specifikace Mulliner Driving Specification se mění na nový 21" sedmidvojramenný design v provedení Graphite grey s lesklými broušenými rameny. Nakonec se nové 21" pětiramenné směrové sportovní kolo připojuje ke stávajícímu 21" designu dostupnému pro V8 S a GT Speed.
Pro další zvýraznění ikonické siluety GT jsou k dispozici tři nové barvy laku: Marlin (sytě metalická modrá), Camel (jemný zlatavý tón) a Jetstream (světle jasně metalická modrá).
Moderní zušlechtění nepřekonatelné kabiny
Vizuální vylepšení pokračují uvnitř luxusní kabiny modelové řady Continental. Nový a soudobý vzor s přímými žlábky zdobí čtveřici velkorysých sedadel, zatímco Mulliner Driving Specification (standard u GT Speed) získává sevřenější prošívaný vzor „small-diamond" připomínající šitý britský sakový oblek. Ovládací prvky pro řidiče jsou zcela nové, s volitelným, ergonomičtějším a sportovněji laděným volantem a většími řadicími pádly s hmatatelnými rýhovanými kovovými ozdobami.
Lesklé prvky napříč konzolou jsou aktualizovány, přístrojový panel řidiče dostává nové budíky a grafiku pro osvěžený, soudobější vzhled a krása nového interiéru je nyní osvětlena LED diodami. Středová konzola se rovněž vyznačuje novým černým lemem řadicí páky, který sjednocuje styl všech ovládacích prvků řidiče. U modelů kupé V8 a V8 S je mezi zadními sedadly osazena nová skrytá úložná schránka schopná pojmout a nabíjet elektronická zařízení včetně iPadů.
Kromě změn ve standardní specifikaci byla vyvinuta nová nabídka volitelných interiérových prvků.
Modely GT W12 a GT Speed lze nyní specifikovat s novou, měkčí poloanilinovou usní pro polstrování sedáků a opěradel, která představuje nejvyšší kvalitu kůže dostupnou na automobilovém trhu a dodává ještě komfortnější, luxusnější a přirozenější pocit. Dvě nové barvy kůže se připojují k modelové řadě Continental pro rok 2015 - Shortbread a Camel.
Strop modelů kupé GT V8 S, GT W12 a Speed je navíc nyní dostupný v Alcantaře®, barevně sladěné se všemi 17 dostupnými barvami interiérové usně.
Palubní WiFi, poskytující konektivitu pro všechna kapesní zařízení ve voze, je nyní rovněž dostupná napříč celou rodinou Continental.
Pod přepracovanou kůží Continental GT W12 se skrývají tři změny mohutného 6,0litrového dvojitě přeplňovaného pohonného ústrojí W12. Zaprvé motor dostává navýšení výkonu a točivého momentu z 575 PS (567 bhp / 423 kW) a 700 Nm (516 lb-ft) na 590 PS (582 bhp / 434 kW) a 720 Nm (531 lb-ft), aby si model udržel svou pověst nenuceného výkonu.
Navýšení výkonu doprovází zlepšení spotřeby paliva až o 5 %. GT W12 nyní zahrnuje systém variabilního zdvihového objemu a nová evoluce dokáže při částečném plynu běžet na šesti ze svých 12 válců, čímž snižuje spotřebu paliva bez obětování vytříbenosti, a nabízí nižší emise CO2 ve výši 329 g/km a kombinovanou spotřebu 20 mpg (14,1 litru/100 km).
