Aston Martin V12 Zagato
S konečným schválením designu a rychlým postupem inženýrského vývoje Aston Martin odhaluje první snímky nového Aston Martin V12 Zagato (silniční verze), jehož výroba je plánována na pozdější část roku 2012.
Aston Martin V12 Zagato představuje vrchol řady Vantage. Je také nejnovějším vyjádřením úspěšné tvůrčí spolupráce, která během posledního půlstoletí dala vzniknout řadě výrazných GT vozů, z nichž nejikoničtější je DB4GT Zagato. Tento mistrovský kousek nepatří jen mezi nejžádanější, nejcennější a nejvyhledávanější vozy v historii, ale jeho 50. výročí bylo také inspirací pro vznik V12 Zagato.
Ačkoliv vzdává hold velkému Aston Martinu z minulosti, V12 Zagato není pouhým napodobením originálu. Projekt byl vnímán jako ideální příležitost posunout filozofii Aston Martinu, která spojuje technologii a tradici, na novou a vzrušující úroveň. V12 Zagato tak kombinuje moderní myšlenky, materiály, postupy a technologie, které byly poprvé použity u modelu One-77, přičemž zůstává věrný čistotě a řemeslnému zpracování svého slavného předchůdce.
Pro generálního ředitele Aston Martinu, Dr. Ulricha Beze, je V12 Zagato „oslava jak dědictví Aston Martinu, tak jeho budoucnosti“. Dodává: „Naše spolupráce se Zagatem sahá více než 50 let zpět. Během té doby jsme společně vytvořili řadu velmi výjimečných vozů. Prvním z nich byl DB4GT Zagato – skutečná ikona: rychlý, krásný a neuvěřitelně žádoucí. V modelu V12 Zagato jsme podle mého názoru zachytili ducha toho vozu a spojili ho s sebevědomým nádechem modernosti, čímž jsme mu dali zcela jedinečný charakter.“
První návrhy Aston Martin V12 Zagato vznikaly začátkem roku 2010. Inspirováni výraznými a osobitými designovými prvky Zagata si Marek Reichman, ředitel designu Aston Martinu, a jeho tým v Gaydonu s nadšením vzali za úkol vytvořit vůz, který posune hranice designového jazyka Aston Martinu, a zároveň vzdá hold DB4GT Zagato. Díky schopnosti rychle uvádět nápady do reality program Zagato rychle nabral na obrátkách, přičemž designéři úzce spolupracovali s inženýry a řemeslníky na dokončení dvou konceptů na jaře 2011.
V květnu 2011 měl Aston Martin V12 Zagato světovou premiéru na prestižní soutěži elegance Villa d’Este. V kategorii konceptů a prototypů okouzlil porotu i diváky a získal první místo v silné konkurenci. V červnu pak vítěz z Villa d’Este spolu s druhým prototypem absolvoval světový závodní debut na náročném 24hodinovém vytrvalostním závodě na Nürburgringu. Oba vozy zvládly tuto extrémní zkoušku odolnosti a prodloužily tak stoprocentní úspěšnost Aston Martinu v tomto proslulém závodě.
Po mimořádně pozitivní odezvě zákazníků bylo v červenci 2011 rozhodnuto o výrobě přísně limitované série V12 Zagato. Od té doby designéři pracují na doladění detailů a aerodynamiky vozu, přičemž zůstávají věrní původnímu konceptu. Současně inženýři v Gaydonu podrobují prototypy náročnému vývojovému programu, aby zajistili, že V12 Zagato bude jezdit stejně dobře, jako vypadá.
Každý Aston Martin je jedinečnou kombinací pokročilých materiálů, technologií a tradičního řemeslného zpracování. Aston Martin V12 Zagato tuto filozofii posouvá na úroveň, kterou jsme dosud znali jen z exkluzivního supersportu One-77, jehož výroba letos končí. V12 Zagato se bude vyrábět v globálním sídle Aston Martinu v Gaydonu, Warwickshire, a jeho produkce bude přísně omezena na maximálně 150 kusů.
Výroba každého V12 Zagato je pečlivý proces, který zabere přibližně 2 000 hodin lidské práce. Stejně jako One-77 je V12 Zagato postaven z kombinace ručně zpracovaného hliníku a karbonových vláken. Kapota, charakteristická střecha s dvojitou boulí a dveře jsou z ručně tvarovaného hliníku, zatímco přední a zadní blatníky, prahy a okolí víka zavazadlového prostoru jsou z karbonových vláken.
Hotová karoserie je následně lakována ve stejném speciálním prostoru jako One-77. Pro Aston Martin V12 Zagato byly vytvořeny čtyři unikátní barvy: Scintilla Silver, Alloro Green, Alba Blue a Diavolo Red. Samotný lakovací proces trvá přibližně 100 hodin a po něm následuje spojení karoserie s pohonným ústrojím ve výrobní hale sportovních vozů. Odtud je V12 Zagato převezen do samostatného zařízení, původně vybudovaného pro výrobu One-77, kde se dokončuje finální montáž.
Tento klidný, laboratorní prostor je ideální pro výrobu speciálních vozů, jako je V12 Zagato. Právě zde se věnuje maximální péče montáži a instalaci řady na míru vyrobených komponentů, včetně bočních skel a charakteristického zadního okna s prohnutou plochou, která navazuje na sochařské linie střechy s dvojitou boulí. Veškeré lesklé prvky kolem oken mají moderní černou povrchovou úpravu, která ladí s odhalenými karbonovými díly. V tomto prostoru se také dokončuje montáž ručně zpracovaného interiéru a čalounění.
Stejně jako všechny Aston Martiny je i V12 Zagato při pohledu jako celek uměleckou kompozicí silných linií a působivých proporcí, ale zblízka odhaluje propracované sochařské plochy a detaily připomínající drahokamy. Odhalené karbonové prvky na předním splitteru, sloupcích A, zadních světlech, difuzoru, krytech zpětných zrcátek a zadním křídle mají dokonale symetrické tkaní a hladký povrch pryskyřice. Stejně tak výrazná nová maska chladiče je tvořena unikátní třírozměrnou kompozitní mřížkou, která odkazuje na slavné „Z“ značky Zagato.
Další potěšení čekají uvnitř. Kůže Seven Bridge of Weir s polomatnou semi-anilinovou úpravou, která zajišťuje odolnost a zároveň zachovává přirozenou strukturu materiálu, pokrývá interiér V12 Zagato. Ručně prošívaný vzor vytváří plynulý motiv evokující dynamiku pohybu přes sedadla a stropní čalounění, zatímco výšivky „Z“ na opěrkách hlavy a zadní polici přidávají další ozdobný prvek. Saténově matný karbon na palubní desce a středové konzole je dokonale doplněn lesklými černými akcenty a saténově černými otočnými ovladači. Karbonové prahové lišty s kovovým nápisem „V12 Zagato“ dodávají interiéru výrazný závěrečný detail.
Tento umělecký klenot, vytvořený zkušenými řemeslníky, je určen k jízdě a potěšení těch nejnáročnějších sběratelů po celém světě a je důstojným poctou svému slavného předchůdci. V prodeji je nyní za cenu 330 000 liber (plus místní daně) a výrobní verze V12 Zagato bude představena na ženevském autosalonu v březnu 2012. První dodávky jsou plánovány na podzim 2012.
