Aston Martin V8 Vantage Roadster
Aston Martin představil jeden z nejočekávanějších kabrioletů roku, když byl Aston Martin V8 Vantage Roadster odhalen na autosalonu v Los Angeles ve středu 29. listopadu 2006.
Předseda představenstva a generální ředitel Aston Martin, Dr. Ulrich Bez, uvedl: „Aston Martin V8 Vantage Roadster je čistokrevné sportovní auto, které probouzí smysly a nabízí dynamicky vzrušující zážitek z jízdy.
Aston Martin V8 Vantage Roadster přináší nezaměnitelnou radost z jízdy na otevřeném vzduchu a díky spojení špičkového inženýrství, technologických inovací a dokonalé fyzické podoby zajistí, že každá cesta bude nezapomenutelná.“
Perfektně vyvážený, s nízkým a sebevědomým postojem, je Aston Martin V8 Vantage Roadster nekompromisně moderní, přitom však ctí klasické designové prvky Aston Martin. Elegantní linie jsou spojené s tradiční řemeslnou prací a výrazným stylem 21. století, přičemž interiér je ručně upravený a dokončený z nejkvalitnějších pravých materiálů.
Aston Martin V8 Vantage Roadster bude vyráběn v globálním sídle Aston Martin v Gaydonu nedaleko Warwickshire ve Velké Británii a připojí se k současné nabídce Aston Martin. Ta nyní zahrnuje vlajkovou loď Aston Martin Vanquish S, elegantní Aston Martin DB9 a obratný Aston Martin V8 Vantage Coupe.
Design Aston Martin V8 Vantage Roadster je elegantní a nekompromisní, tvoří jednolitý plynulý tvar s typickou pečlivostí o detaily jak uvnitř, tak navenek, představující otevřený sportovní vůz v jeho nejčistší podobě.
Vantage Roadster představuje nejnovější vývoj Aston Martin v syntéze řemeslné práce a technologie. Od krásně ručně prošitých kožených sedadel přes ručně dokončované karoserie až po ultramoderní motor Aston Martin V8, ručně sestavovaný ve specializovaném high-tech závodě v Kolíně nad Rýnem v Německu, je Aston Martin V8 Vantage Roadster exkluzivní, pokročilý a jedinečně žádoucí sportovní vůz.
Třívrstvá látková střecha působí při zavření napjatě a agresivně, a když je složená, plynule a elegantně přechází od přední části k zadní, což ještě podtrhují kožené „speed humps“, které vytvářejí jedinečný přechod mezi interiérem a exteriérem. I v kabrioletové podobě si Roadster zachovává kritiky oceňovaný design Vantage Coupe. Střecha se ukládá úhledně pod zadní kryt tonneau a otevírá či zavírá se stiskem tlačítka na středové konzole během pouhých 18 sekund, a to i při rychlosti až 30 mph (50 km/h), bez nutnosti manuálního zásahu.
Zákazníci Aston Martin Vantage Roadster si mohou vybírat z nápadité kombinace různých druhů kůže, moderních látek a hliníku, přičemž je k dispozici široká paleta barev karoserie i interiérových dekorů.
Roadster byl vyvíjen od začátku společně s Aston Martin V8 Vantage Coupe, který byl uveden na trh v roce 2005, a sdílí unikátní bonded hliníkovou architekturu VH (Vertical Horizontal) – páteř všech moderních Aston Martinů. K této konstrukci jsou přidány sofistikované materiály jako lehké slitiny, hořčík a pokročilé kompozity, které dále přispívají k nízké hmotnosti a vysoké tuhosti vozu.
Řidič i spolujezdec sedí nízko, blízko těžiště vozu, kde mohou cítit reakce auta na jejich podněty – zvláštní pocit, který obvykle zažívají jen závodní vozy – a poskytuje přímé a sportovní spojení mezi autem a řidičem.
Navzdory přídavnému mechanismu skládací střechy a zvýšené tuhosti karoserie si inženýři Aston Martin zajistili jen minimální nárůst hmotnosti, aby zachovali obratné a sportovní vlastnosti V8 Vantage Coupe. S délkou pouhých 4,38 metru (172,5 in) zůstává Aston Martin Vantage Roadster nejen nejmenším modelem v nabídce Aston Martin, ale také jedním z nejštíhlejších vozů ve své třídě.
Aston Martin V8 Vantage Roadster nabízí výjimečný výkon, přičemž pečlivý vývoj a inženýrské řešení zajistily, že Roadster dosahuje stejných výsledků jako jeho sourozenec Coupe – zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 5,0 sekundy (0-60 mph za 4,9 sekundy) a maximální rychlost 280 km/h (175 mph).
Aston Martin V8 Vantage Roadster bude od uvedení na trh dostupný se dvěma variantami převodovky. Standardem je rychle řadící šestistupňová manuální převodovka Graziano s klasickou řadicí pákou, s převody dokonale sladěnými s výkonem motoru V8. K ní se přidává nová automatizovaná manuální převodovka Sportshift od Aston Martin – ultrarychlý systém, který řidiči umožňuje přesné ovládání řazení pomocí páček pod volantem a hladký a svižný přechod mezi jednotlivými stupni.
