Alfa Romeo 8C 2300
Alfa Romeo 8C byl proslulý sportovní vůz 30. let minulého století. Název odkazoval na řadový osmiválec. Osmiválec navržený Vittoriem Janem byl hlavním sportovním modelem Alfy od uvedení v roce 1931 až do ukončení výroby v roce 1939.
Prvními modely byla Alfa Romeo 8C 2300, což odkazovalo na motor o objemu 2,3 l (2300 cm³). Verze s krátkým rozvorem tohoto vozu vyhrála závod Targa Florio na Sicílii, ale to byla až vítězství v italské Grand Prix na Monze, které mu vyneslo přezdívku „Monza“.
Kompresorem přeplňovaný řadový osmiválec s dvojitým vačkovým hřídelem, rovněž navržený Janem, byl později zvětšen na 2,6 l. V této podobě dokázala Alfa Romeo 8C zrychlit na 60 mph (97 km/h) za méně než 7 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 135 mph (217 km/h).
Název 8C byl obnoven uvedením modelů Alfa Romeo 8C Competizione v roce 2006 a Alfa Romeo 8C Spider v roce 2008.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
