Acura NSX
Pro rok 2019 přichází výrazná novinka v podobě prémiového laku Thermal Orange Pearl, který navazuje na tradici názvů barev modelu Acura NSX inspirovaných motorsportovními okruhy a ikonickými zatáčkami. Tento odstín zároveň vzdává hold 30 letům závodních vozů Acura s oranžovými akcenty na karoserii. K laku Thermal Orange Pearl lze nově objednat volitelné karbon-keramické (CCM) brzdy s oranžovými třmeny. Standardní litinové brzdy pro rok 2019 mohou být nově vybaveny červenými třmeny.
Všechny modely NSX pro rok 2019 se vyznačují novou maskou chladiče v barvě karoserie (dříve stříbrná) a vysokým leskem na rámečku masky, mřížce předního nasávání vzduchu a mřížce výdechu zadního nárazníku. Vysoký lesk najdeme také na dostupném karbonovém zadním spoileru a karbonovém exteriérovém balíčku, který zahrnuje přední spoiler pod nárazník, boční prahy a zadní difuzor.
Uvnitř kokpitu rozšiřuje paletu barev pro rok 2019 volitelný interiér v kombinaci Indigo modré semi-anilinové kůže a Alcantary®. Dostupná plná semi-anilinová kůže (bez Alcantary) na elektricky nastavitelných sportovních sedadlech je nově nabízena také v červené barvě kromě tradiční Ebony. Elektricky nastavitelná sportovní sedadla (4 směry), která byla dříve příplatkovou výbavou za 1 500 dolarů, jsou nyní standardem. Lehčí manuálně nastavitelná sportovní sedadla potažená černou kůží Milano a Alcantarou zůstávají dostupnou bezplatnou volbou. Satelitní navigace, prémiový audiosystém ELS Studio®, přední a zadní parkovací senzory a sportovní hliníkové pedály, které byly dříve volitelnou výbavou, jsou nyní součástí standardní výbavy.
Pro modelový rok 2019 inženýři upravili komponenty podvozku, pneumatiky a softwarové nastavení, aby byl Acura NSX ještě citlivější na pokyny řidiče a zlepšil tak jízdní vlastnosti za všech okolností – od každodenního provozu až po okruh. Na hranici možností se zlepšila vyváženost, hravost a ovladatelnost vozu, což umožňuje řidiči přesněji korigovat nedotáčivost i přetáčivost jemnými zásahy do plynu. Tyto změny přinesly téměř o 2 sekundy rychlejší čas na okruhu Suzuka.
Mezi vylepšení podvozku patří větší stabilizátory vpředu i vzadu (zvýšení tuhosti o 26 % vpředu a 19 % vzadu) a o 21 % tužší silentbloky zadních táhel sbíhavosti. Tuhost zadních nábojů vzrostla o 6 %. Softwarové kalibrace pohonného ústrojí Sport Hybrid SH-AWD®, aktivních magnetoreologických tlumičů, elektrického posilovače řízení a nastavení VSA využívají nového hardwaru i lepšího obutí.
Model 2019 je obutý do nových pneumatik Continental SportContact™ 6, vyvinutých exkluzivně pro NSX. Tyto pneumatiky nahrazují Continental ContiSportContact™ 5P a mají přepracovaný vzorek, konstrukci a směs pro lepší jízdní vlastnosti za všech podmínek – od běžného dojíždění až po jízdu na okruhu, včetně mokré vozovky. Na okruh zaměřené pneumatiky Pirelli P Zero™ Trofeo R zůstávají volitelnou dealerem montovanou výbavou.
Elektrizující pohonné ústrojí Sport Hybrid SH-AWD®
Acura NSX 2019 pohání Sport Hybrid SH-AWD® sestávající z twin-turbo středem uloženého motoru V6 spojeného s 9stupňovou dvouspojkovou převodovkou (9DCT). Elektrický Direct Drive Motor integrovaný s motorem a 9DCT doplňuje spalovací motor okamžitým elektrickým točivým momentem. Přední Twin Motor Unit (TMU) obsahuje dva další elektromotory, které neustále mění točivý moment – pozitivní i negativní – na levé a pravé přední kolo, čímž zvyšují přesnost řízení a schopnosti v zatáčkách, a posilují tak jistotu a výkon řidiče. Maximální systémový výkon dosahuje 573 koní a 476 lb.-ft. točivého momentu.
Integrovaný dynamický systém NSX nabízí režimy Quiet, Sport, Sport+ a Track, které umožňují širší škálu jízdních zážitků než běžné supersporty. Acura NSX má pokročilou karoserii z více materiálů a hliníkový prostorový rám s první světovou aplikací hliníkového odlévání ablace v konstrukci rámu, což zajišťuje extrémní tuhost, kompaktní rozměry a vynikající bezpečnost při nárazu.
Ceny a změny výbavy Acura NSX 2019
Každý Acura NSX je ručně sestavován jeden po druhém v Performance Manufacturing Center (PMC) v Marysville, Ohio, a pokračuje v tradici NSX jako výjimečně výkonného vozu za konkurenceschopnou cenu v segmentu supersportů. Model 2019 začíná na ceně 157 500 dolarů (což je o 1 500 dolarů více než u modelu 2018) a obsahuje standardně výbavu v hodnotě 4 700 dolarů, která byla dříve příplatková (4směrně elektricky nastavitelná sportovní sedadla, satelitní navigace, prémiový audiosystém ELS Studio®, parkovací senzory a hliníkové sportovní pedály).
Zapojte se do tvorby svého vlastního supersportu
Všichni noví majitelé NSX mají možnost zúčastnit se programu NSX Insider Experience, který jim umožňuje osobně se podílet na výrobě svého jedinečného supersportu. Program nabízí individuální prohlídku klíčových zařízení Acura v Ohiu, včetně Performance Manufacturing Center (PMC), kde se NSX vyrábí, a montážní haly motorů NSX v závodě Anna Engine Plant. Účastníci mají také možnost projet se na okruhu Transportation Research Center (TRC), jednom z hlavních testovacích polygonů, kde byl NSX vyvíjen a laděn, pod vedením profesionálního jezdce.
NSX Insider Experience je k dispozici v šesti různých balíčcích s možností jednodenního nebo dvoudenního programu, které lze přizpůsobit tak, aby zahrnovaly i prohlídku závodu Anna Engine Plant kromě PMC. Další možnosti zahrnují dvou- nebo čtyřhodinový zážitek z výkonné jízdy na testovacích polygonu Acura, stejně jako prohlídku Honda Heritage Center. Ceny balíčků začínají na 2 700 dolarech.
