Volkswagen Tiguan [US]
Model Volkswagen Tiguan pro rok 2022 přichází s ostřejším vzhledem a vylepšeným interiérem. Nejprodávanější vůz značky je vybaven novými standardními i volitelnými technologiemi a zároveň si zachovává charakteristickou zábavu z jízdy, prostorný interiér a bohatou výbavu, na kterou je Volkswagen známý.
K dispozici je ve čtyřech stupních výbavy – S, SE, SE R-Line Black a SEL R-Line – a model 2022 těží z ještě širší dostupnosti špičkových technologií v kabině. Všechny verze Tiguan 2022 mají standardně 8palcový digitální přístrojový štít Volkswagen Digital Cockpit, zatímco na nejvyšší výbavě je k dispozici 10,25palcový Digital Cockpit Pro. Mezi další standardní prvky patří LED světlomety a zadní světla, bezklíčový přístup KESSY® s tlačítkem startu, systém Car-Net s Wi-Fi, vyhřívaná přední sedadla, volba jízdních režimů, Front Assist a Side Assist.
Základní cena nového Volkswagen Tiguan 2022 začíná na 25 995 USD u verze S s pohonem předních kol a 27 495 USD u verze S 4Motion® s pohonem všech kol. Poplatek za dopravu je u všech verzí 1 195 USD.
Exteriér Tiguan pro rok 2022 prošel výraznou modernizací, která vozu dodává ostřejší linie a zdůrazňuje jeho sebevědomý postoj. Zcela nová přední část přibližuje design vozu k modelům Atlas a Atlas Cross Sport: charakteristický nízko posazený nárazník je umístěn pod širokou maskou chladiče s novým logem Volkswagen uprostřed. Celou přední část doplňují přepracované LED světlomety, nyní standardní na všech verzích, a volitelná osvětlená linka v masce chladiče. Typický boční profil Tiguan zůstává zachován se silnou charakterovou linií táhnoucí se po celé délce vozu. Střešní ližiny jsou u verzí S a SE R-Line Black černé, u SE a SEL R-Line stříbrné. Na zádi standardní LED zadní světla lemují nové, elegantní označení názvu modelu, které je nyní umístěno uprostřed pod logem. Pro rok 2022 přibývají do palety barev exteriéru odstíny Oryx White a zcela nová Kings Red.
Obě verze R-Line nesou označení R-Line, stejně jako nárazníky a boční prahy v barvě karoserie.
Nově navržená hliníková kola jsou součástí všech stupňů výbavy: verze S mají standardně 17palcová kola, SE 18palcová, SE R-Line Black 19palcová černá kola a SEL R-Line nabízí 20palcová kola. Pneumatiky u verze Tiguan S jsou 215/65 celoroční, u SE 235/55, u SE R-Line Black 235/50 a u SEL R-Line 255/40.
Prostorný a elegantní interiér nového Volkswagen Tiguan nabízí vylepšený komfort a praktičnost spolu s množstvím moderních technologií. Nastartovat je nyní jednodušší než kdy dřív díky standardnímu bezklíčovému přístupu KESSY® a tlačítku startu, přičemž dálkové startování je standardem od výbavy SE. Vyhřívaná přední sedadla jsou nyní standardem, zatímco vyhřívaný volant a ventilovaná přední sedadla jsou dostupné jako volitelné prvky. Koženka na volantu je dostupná u základních verzí a standardní u SE; SE R-Line Black má perforovaný kožený sportovní volant R-Line, zatímco SEL R-Line nabízí kožený vyhřívaný volant.
Interiérové barvy zahrnují Titan Black, Storm Grey, Cinnamon a Noisette. Verze Tiguan S mají látková sedadla; SE a SE R-Line Black koženkové potahy a SEL R-Line kožená sedadla. Přední sedadla u SE a SE R-Line Black jsou vybavena 8směrným elektrickým nastavením řidiče s bederní opěrkou a 6směrným nastavením spolujezdce. Verze SEL R-Line přidávají paměť na tři pozice u sedadla řidiče a 8směrné elektrické nastavení spolujezdce s 2směrným nastavením bederní opěrky.
Variabilita sedadel Volkswagen Tiguan je stále jedinečná ve své třídě. U verzí s pohonem předních kol jsou standardem tři řady sedadel pro až sedm osob, přičemž třetí řada je dělená 50/50 a sklápí se pro zvětšení zavazadlového prostoru. Za třetí řadou je 12 kubických stop zavazadlového prostoru, za druhou řadou 33 kubických stop a při sklopení všech sedadel až 65,3 kubických stop. U verzí s pohonem všech kol 4Motion jsou standardem dvě řady sedadel včetně zadní lavice dělené 40/20/40. Zavazadlový prostor za druhou řadou má objem 37,6 kubických stop a po sklopení sedadel 73,4 kubických stop.
Dvouzónová automatická klimatizace Climatronic® je standardem u výbavy SE a výše a pro modelový rok 2022 byla vylepšena dotykovým ovládáním ve středové konzole. Klimatizaci lze také ovládat hlasem v přirozené řeči, například příkazy „Ahoj Volkswagen, je mi horko“ nebo „mám studené nohy“. Bezdrátové připojení App-Connect a bezdrátové nabíjení kompatibilních zařízení jsou standardem u verzí SE a výše.
Modely R-Line mají standardně 15barevné LED ambientní osvětlení. Systém je sladěn s funkcí volby jízdních režimů a nabízí uklidňující nepřímé bílé světlo v režimu Normal, červené světlo v režimu Sport a modré světlo v režimu Eco. Řidič si může zvolit libovolnou barvu v manuálním nebo vlastním režimu.
Pro přístup denního světla do kabiny Volkswagen Tiguan je k dispozici panoramatická skleněná střecha s naklápěním a posuvem. Tento aerodynamicky a akusticky optimalizovaný panoramatický střešní panel se skládá z otevíracího skleněného dílu vpředu a pevného skleněného dílu vzadu. Má ochranu proti přiskřípnutí a elektricky ovládanou sluneční clonu na jedno dotykové ovládání, která zakrývá celou vnitřní plochu skla. Prostorná střecha je dostupná u výbavy SE a je standardem u nejvyšších verzí.
Všechny modely Tiguan 2022 jsou vybaveny inovativními infotainment systémy Volkswagen MIB s dotykovým displejem. Displeje využívají kapacitní dotykovou technologii (stejnou jako u chytrých telefonů a tabletů), na rozdíl od běžnějších rezistivních displejů, které vyžadují tlak, což umožňuje ovládání gesty jako je přejetí prstem nebo přiblížení. Standardem je integrace chytrých telefonů App-Connect pro kompatibilní zařízení, která umožňuje spouštět vybrané aplikace přímo na displeji vozu prostřednictvím služeb Apple CarPlay®, Android Auto™ a MirrorLink®.
Verze Tiguan S je vybavena jednotkou MIB2 Composition Color s 6,5palcovým kapacitním dotykovým displejem. Infotainment systém obsahuje dva USB-C porty a technologii Bluetooth® pro kompatibilní zařízení.
Všechny ostatní modely Tiguan mají třetí generaci modulární infotainmentové matice (MIB3). Systém MIB3 nabízí skleněný 8palcový displej, bezdrátové App-Connect s možností párování více telefonů a přepínání mezi nimi, vylepšené rozpoznávání hlasu a čtyři USB-C porty, z nichž jeden je vyhrazený pro nabíjení. Volkswagen Tiguan SE a SE R-Line Black jsou vybaveny jednotkou Composition Media s HD rádiem a SiriusXM® s 360L (3měsíční zkušební Premium plán). Verze SEL R-Line mají Discover Media s přepracovanou navigací, která nabízí zjednodušené a vylepšené mapy, intuitivní volby tras, rychlý přístup k často navštěvovaným místům a pokročilé řízení tras. S placeným předplatným Car-Net Hotspot a balíčkem Plus Nav lze mapy automaticky aktualizovat o nejnovější dopravní a stavební informace.
Pokročilý systém Volkswagen Digital Cockpit, standardní u všech verzí Tiguan, poskytuje plně digitální přístrojový štít. Verze S, SE a SE R-Line Black mají 8palcový displej se dvěma zobrazeními a přizpůsobitelnými widgety pro různé informace o vozidle. Verze SEL R-Line nabízí 10,25palcový plně konfigurovatelný Digital Cockpit Pro se třemi zobrazeními – včetně navigace na celou obrazovku u vybavených modelů – a 21 možnostmi zobrazení, jako jsou stav vozu, navigace, jízdní data, informace o telefonu, asistenční systémy a další.
Verze Tiguan SE a výše nabízejí nejpokročilejší audio platformu SiriusXM s 360L. Tato nová generace kombinuje satelitní a streamovací obsah do jednoho celistvého zážitku a nabízí více možností než dříve, včetně přístupu k více než 10 000 hodinám nahraného obsahu On Demand a více živým kanálům, dostupným na předplatné (včetně tříměsíční zkušební verze Platinum Planu). Personalizovaná doporučení „For You“ pomáhají posluchačům objevovat více toho, co mají rádi, na základě jejich poslechových návyků, a jsou zobrazena na obrazovce v přehledném a snadno použitelném formátu. Vylepšené sportovní přenosy usnadňují najít oblíbený tým v době zápasu a individuální profily posluchačů umožňují více řidičům a pasažérům přizpůsobit si své oblíbené kanály.
Tiguan nabízí dvě konfigurace reproduktorů – většina modelů má šest reproduktorů, zatímco verze SEL R-Line disponují prémiovým audio systémem Fender s devíti reproduktory. Systém Fender Premium Audio byl pečlivě navržen tak, aby vytvořil atmosféru živého koncertu pro všechny pasažéry.
Systém vznikl ve spolupráci s legendárními odborníky na hudební zesilovače Fender a firmou Panasonic®. Výkonný 480wattový 12kanálový zesilovač dodává do kabiny zvuk arénových rozměrů. Celkem je devět reproduktorů, včetně předních dveřních Super TwinTM a subwooferu BassmanTM. Jednotky Super Twin jsou 200mm dvouvinuté basové reproduktory speciálně navržené pro lepší prostorové zobrazení a basovou odezvu vpředu, zatímco subwoofer s jednovinutým systémem zajišťuje, že charakteristický zvuk Fender je vyvážený ve všech řadách sedadel.
Od svého uvedení v modelovém roce 2014 umožňuje Volkswagen Car-Net majitelům vozů Volkswagen být stále ve spojení se svým vozem. Loni Car-Net přešel do nové generace integrace s aktualizovanou mobilní aplikací, dlouhým seznamem bezplatných služeb na pět let a novými možnostmi předplatného. Pro modelový rok 2022 budou služby Car-Net nabízeny ve třech oblastech: Vzdálený přístup, Bezpečnost a Hotspot. U vozů vybavených systémem MIB3 jsou k dispozici další online funkce s placeným předplatným, které nabízí vylepšenou navigaci a infotainment. Od roku 2021 Volkswagen zavádí Carrier of Choice, což umožňuje zákazníkům vybrat si datový tarif od VerizonTM nebo T-Mobile®. Stačí pár kliknutí v mobilní aplikaci VW Car-Net nebo na vw.com/carnet a majitelé mohou přidat své nové Volkswagen vozidlo ke stávajícímu datovému tarifu nebo si pořídit nový.
Car-Net Remote Access umožňuje majitelům ovládat vůz na dálku přes mobilní aplikaci. Tato služba je zdarma po dobu pěti let od data nákupu vozu. Funkce zahrnují dálkové startování a vypnutí motoru (pokud je vybaveno), dálkové zamykání a odemykání dveří, dálkové houkání a blikání světel, poslední zaparkované místo a zobrazení stavu vozu na dálku, včetně odhadu paliva, ujetých kilometrů a stavu dveří a oken. U vozů MY22 vybavených MIB3 je k dispozici také statistika jízd a pokročilé hlasové ovládání „Hello Volkswagen“, které rozpoznává přirozenou řeč pro rádio, navigaci, telefon a média.
VW Car-Net dovednosti pro Amazon AlexaTM jsou nyní dostupné pro většinu nových vozů Volkswagen. Pro nastavení by majitelé měli otevřít stránku dovedností spojenou s modelem svého vozu v aplikaci Alexa a propojit dovednost se svým účtem VW Car-Net. To jim umožní hlasem na zařízení s Alexou posílat příkazy na dálku z pohodlí domova – například: „Alexa, požádej Car-Net, aby zatroubil.“
U vozidel vybavených továrně instalovanými navigačními systémy může Car-Net zákazníkům usnadnit život tím, že najde informace o parkování mimo veřejné komunikace a přímo z aplikace pošle cílové destinace nebo zajímavá místa do jejich vozu. Funkce Parking Information, poháněná službou ParkopediaTM, je dostupná přes záložku Navigate v aplikaci; uživatelé kliknutím na ikonu „P“ zobrazí dostupná parkovací místa buď v bezprostřední blízkosti, nebo poblíž vybraného bodu zájmu. Po kliknutí na konkrétní místo se zobrazí adresa, otevírací doba a ceny. Uživatelé mohou také odeslat lokaci do navigačního systému svého vozu, pokud je jím vybaven, pomocí tlačítka „Send to My VW“.
Vehicle Health Reports poskytují majitelům snadný přístup k diagnostickým informacím. Zprávy se automaticky generují každý měsíc po registraci a jsou zasílány přímo na e-mail uvedený v profilu majitele; aktualizované zprávy lze kdykoli vyžádat také přes mobilní aplikaci. Když nastane čas plánované údržby, Car-Net nejen upozorní zákazníka, ale také nabízí jednoduchý způsob, jak si domluvit návštěvu servisu.
Služby Family Guardian a Roadside Call Assist přinášejí klid na duši bez ohledu na to, kdo řídí. Speed Alert upozorní majitele, pokud je překročena přednastavená maximální rychlost. Boundary Alert informuje majitele, když vůz opustí předem nastavený virtuální prostor. Curfew Alert upozorní majitele, pokud je vůz používán mimo stanovený časový rámec. Valet Alert varuje, pokud se vůz od valet parkoviště vzdálí více než 0,2 míle. Aplikace Car-Net umožňuje uživatelům nastavit, kdo bude dostávat upozornění, a to rozdělením na primární a sekundární uživatele s různými úrovněmi přístupu a funkcionality. Upozornění mohou přijít formou SMS, e-mailu nebo push notifikace přímo z mobilní aplikace. Pokud je vozidlo nepojízdné, Roadside Call Assist je dostupná stiskem tlačítka s klíčem.
Registrací do programu DriveViewTM mohou uživatelé Car-Net získat nárok na slevy u některých předních automobilových pojišťoven v zemi. Tento program také pomáhá sledovat styl jízdy, zaznamenává noční jízdu, prudké brzdění, dobu volnoběhu a překročení rychlosti. Tyto faktory se promítají do celkového skóre jízdy, které je viditelné v mobilní aplikaci.
Car-Net Safe & Secure je placená předplatná služba zahrnující Information Assistance, Emergency Assistance, Automatic Crash Notification, Anti-Theft Alert a Stolen Vehicle Location Assistance. Předplatné stojí 159 USD ročně před daněmi a poplatky a automaticky se obnovuje každý rok, pokud není zrušeno. Information Assistance, přístupná přes tlačítko i-call ve vozidle, umožňuje řidiči spojit se s agentem Car-Net pro podporu, například ohledně bodů zájmu nebo služeb účtu. Emergency Assistance je dostupná přes tlačítko SOS ve vozidle a pokud je k dispozici mobilní signál, spojí řidiče s centrem Car-Net, které může nasměrovat záchranné složky na místo nehody a informovat nouzový kontakt uživatele. Při dostupném signálu může Automatic Crash Notification automaticky upozornit operátora, který rychle kontaktuje první pomoc v případě kolize. Anti-Theft Alert pošle push notifikaci uživateli, pokud se spustí alarm proti krádeži, a Stolen Vehicle Location Assistance pomáhá pomocí Car-Net policii lokalizovat ukradené vozidlo.
Car-Net Hotspot umožňuje cestujícím připojit až čtyři zařízení současně k internetu, včetně kompatibilních tabletů, smartphonů, notebooků, herních zařízení a dalších – a to rychlostí 4G LTE. Zákazníci Verizon Wireless nebo T-Mobile s existujícím datovým tarifem mohou jednoduše přidat své Volkswagen vozidlo jako novou položku na svůj měsíční účet; zákazníci mimo Verizon nebo T-Mobile si mohou zřídit neomezený tarif za 20 USD měsíčně; mohou se uplatnit daně a poplatky.
Car-Net Hotspot nabízí také další roční placené balíčky, které vylepšují navigační a infotainment zážitek pro majitele modelů MY22 VW s továrně instalovaným infotainmentem MIB3. S aktivním datovým tarifem umožňuje balíček Plus Nav (49 USD ročně před daněmi a poplatky) přístup k online aktualizacím tras, dopravním zprávám, cenám paliv a informacím o parkování. Balíček Plus Speech (9 USD ročně před daněmi a poplatky) nabízí pokročilé hlasové ovládání pomocí přirozené řeči a balíček Plus Online Radio (8 USD ročně před daněmi a poplatky) přináší online internetové rádio s více než 30 000 stanicemi a podcasty. Mediální streamovací aplikace jako iHeartRadioTM a TIDALTM jsou dostupné bez dalších poplatků (vyžadují existující účty).
Volkswagen Tiguan 2022 pohání pokročilý 2,0litrový motor EA888 čtyřválcový. Tato verze referenčního čtyřválce EA888 s turbodmychadlem a přímým vstřikováním využívá inovativní úpravu klasického čtyřdobého cyklu, která nabízí vynikající kombinaci výkonu, efektivity a odezvy. Obsahuje modifikovanou verzi Millerova cyklu nazvanou Budack cycle pro lepší spalovací účinnost. Výsledkem je výkon 184 koní dostupný při 6 000 ot./min a maximální točivý moment 221 lb-ft (pound-feet) již od 1 900 ot./min. Všechny verze Tiguanu jsou standardně vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou.
Systém Start/Stop je standardem u všech verzí Tiguanu a je navržen tak, aby zlepšil spotřebu paliva. Tato technologie vypíná motor při volnoběhu, když je sešlápnutá brzda (například na červené). Po uvolnění brzdy se motor rychle znovu nastartuje.
Modely Tiguan s pohonem předních kol mají nádrž na palivo o objemu 15,3 galonů, zatímco verze s pohonem všech kol 4Motion disponují nádrží o objemu 15,9 galonů. Podle odhadů EPA je spotřeba u modelů s pohonem předních kol 23 mpg ve městě, 30 mpg na dálnici a 26 mpg v kombinovaném režimu. Verze S a SE s pohonem 4Motion mají spotřebu 22 mpg ve městě, 29 mpg na dálnici a 25 mpg v kombinaci; modely R-Line 4Motion jsou hodnoceny na 21 mpg ve městě, 28 mpg na dálnici a 24 mpg v kombinovaném režimu.
Modely Tiguan mají maximální tažnou kapacitu 1 500 lbs, pokud jsou vybaveny tažným zařízením instalovaným v servisu nebo v přístavu.
Pro rok 2022 jsou všechny modely Tiguan standardně vybaveny funkcí Driving Mode Selection. Tento systém nabízí čtyři režimy jízdy: „Normal“, „Sport“, „Eco“ a „Individual“. Režim Normal poskytuje vyvážený jízdní zážitek, Sport je naladěn na dynamičtější reakci plynu, těžší řízení a ostřejší nastavení adaptivního tempomatu (ACC). Režim Eco optimalizuje řazení, odezvu plynu a nastavení klimatizace pro lepší spotřebu paliva ve srovnání s ostatními režimy. Individual umožňuje řidiči přizpůsobit si řízení, odezvu plynu, ACC a klimatizaci podle vlastních preferencí.
Volkswagen Tiguan může být vybaven pohonem všech kol 4Motion s Active Control. Nejnovější generace systému 4Motion je navržena tak, aby se aktivovala ještě před prokluzem kol a pomáhala tak eliminovat ztráty trakce. Systém toho dosahuje pomocí pokročilé řídicí funkce založené na konkrétních jízdních podmínkách. Při nízké zátěži nebo při jízdě na volnoběh jsou poháněna přední kola a zadní kola jsou odpojena, což šetří palivo. Zadní kola se však mohou automaticky zapojit během zlomku sekundy přes středový diferenciál, který aktivuje elektro-hydraulické čerpadlo oleje.
Řídicí jednotka neustále vypočítává ideální točivý moment pro zadní kola a reguluje, jak moc má být uzavřen vícelamelový spojka aktivací čerpadla oleje. Olejový tlak zvyšuje přítlak lamel spojky úměrně požadovanému točivému momentu na zadní nápravě. Tím lze plynule měnit rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní kola až do maximálních 50 % na zadní nápravě.
Kromě podélného středového diferenciálu působí elektronické diferenciálové zámky, které jsou součástí systému elektronické stability (ESC), i příčně. Systém může krátkodobě zabrzdit protáčející se kolo, což umožňuje plynulý a stabilní přenos hnací síly na kolo na opačné straně.
Všechny modely Tiguan s pohonem 4Motion mají Active Control, který umožňuje řidiči volit specifické jízdní profily podle podmínek. K dispozici jsou čtyři nastavení: Onroad, Snow, Offroad a Custom Offroad. V režimu „Onroad“ jsou navíc k dispozici volby Normal, Sport, Comfort a Individual. Tyto režimy upravují parametry motoru, převodovky, řízení a adaptivního tempomatu (ACC), stejně jako trakční asistenty jako Hill Descent Assist a Hill Start Assist. Uživatelské rozhraní je velmi intuitivní, sestává z otočného knoflíku a tlačítka. Otočením knoflíku se aktivují jednotlivé jízdní režimy, stiskem tlačítka se na obrazovce infotainmentu zobrazí menu pro detailní nastavení režimu Onroad.
Režim Onroad je výchozí nastavení. V tomto režimu Tiguan automaticky mění rozdělení hnací síly mezi nápravy podle podmínek na vozovce. Stisk tlačítka vyvolá na obrazovce infotainmentu nabídku jízdních profilů s možností výběru „Normal“, „Sport“, „Eco“ a „Individual“. V každém režimu se mění parametry řízení motoru, převodovky, řízení a volitelného ACC.
V režimu Snow je odezva plynového pedálu zploštěná, aby se omezilo nechtěné a nadměrné protáčení kol, a převodovka řadí výše dříve, aby se optimalizovala trakce. Komunikující s plynovým pedálem a snímači rychlosti jednotlivých kol pomáhá systém kontroly trakce (TCS) omezit výkon motoru v okamžiku, kdy detekuje prokluz. Citlivost systému je v přímé jízdě mírnější, aby umožnila dostatečný přenos výkonu, zatímco v zatáčkách je omezena, kde je trakce klíčová. Navíc je ACC v režimu Snow přepnuto do defenzivnějšího profilu „Eco“.
Režim Offroad nabízí podobné charakteristiky plynu a převodovky jako Snow, přidává však manuální ovládání řazení přes Tiptronic® (přepnutí na nižší rychlost je možné pouze přes spínač plynového pedálu). Systém Start/Stop je v tomto režimu vypnutý a ACC funguje normálně. ESC je uvolněnější, aby se zabránilo falešným zásahům mimo silnici, a automaticky se aktivuje Hill Descent Control na svazích s více než 10% sklonem. Funguje v rychlostech od 1 mph do 19 mph a lze jej ovládat brzdou nebo plynem.
Díky speciálnímu nastavení Offroad ABS se kola mohou krátce zablokovat, než systém sníží brzdný tlak. To umožní vytvoření malé vrstvy materiálu z povrchu (například štěrku nebo písku) před kolem, což zvyšuje brzdný účinek. Díky tomu zůstává vůz ovladatelný a zároveň se zkracuje brzdná dráha. Režim Custom Offroad umožňuje řidiči upravit chování řízení, motoru a převodovky, stejně jako asistenty Hill Descent Assist a Hill Start Assist.
Přední zavěšení Tiguanu je uložené v lehkém, jednolitě vyztuženém ocelovém subrámu a je typu McPherson s dolními příčnými rameny a dlouhými vinutými pružinami. Zadní robustní čtyřprvkové zavěšení je navrženo tak, aby zvládlo nároky jízdy mimo zpevněné silnice a zároveň umožnilo instalaci pohonu všech kol 4Motion.
Elektromechanický posilovač řízení s proměnnou asistencí přispívá k zábavě z jízdy s modelem Tiguan. Při jízdě po dálnici je řízení pevné a přímé, zatímco při parkování se asistence zvýší.
Impozantní brzdový systém odpovídá sportovnímu charakteru Volkswagen Tiguan. Vepředu jsou ventilované kotouče o průměru 13,4 palce, vzadu pak pevné kotouče o průměru 11,8 palce. Systém obsahuje funkci sušení brzdových kotoučů, která pomáhá odstranit vodu z rotorů a optimalizovat brzdění za mokra, dále elektronickou distribuci brzdného tlaku (EBD) a hydraulickou brzdovou asistenci (HBA). Všechny modely Tiguan jsou také vybaveny elektronickou parkovací brzdou.
Pro ochranu posádky nabízí Tiguan kombinaci pasivních i aktivních bezpečnostních systémů. Standardem je šest airbagů (přední a boční airbagy pro přední cestující a boční záclonové airbagy pro vnější sedadla), spolu s řadou elektronických bezpečnostních systémů, jako je protiblokovací systém brzd (ABS) a elektronická stabilizace (ESC). Všechny modely Tiguan mají standardní zadní kameru.
Další standardní výbavou modelu Tiguan 2022 je Volkswagen Automatic Post-Collision Braking System. Tento systém vychází z předpokladu, že nehoda není obvykle jednorázová událost, ale série následných dějů, z nichž některé mohou způsobit další kolize. Automatický systém brzdění po nárazu pomáhá v určitých situacích po detekci primárního nárazu senzory airbagů automaticky zabrzdit, čímž může snížit zbytkovou kinetickou energii a tím i riziko dalších škod.
Tiguan také obsahuje Volkswagen Intelligent Crash Response System, který při určitých typech kolizí vypne palivové čerpadlo, odemkne dveře a zapne výstražná světla.
Pokročilá asistenční technologie Volkswagen IQ.DRIVE® nabízí částečně automatizovanou jízdu s nutností držet ruce na volantu. Na dálnici IQ.DRIVE zajišťuje udržování vozu uprostřed jízdního pruhu a kapacitní volant usnadňuje řízení. Ve městě systém upozorňuje na možné překážky a sleduje okolí vozu pro zvýšení bezpečnosti.
Systém IQ.DRIVE je dostupný jako paket na výbavě S a standardem na výbavách SE a vyšších. Využívá přední a zadní radar, přední kameru a několik ultrazvukových senzorů k monitorování okolí, což umožňuje funkce Travel Assist (částečně automatizovaná jízda s držením volantu), Front Assist (varování před čelní kolizí a autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců), aktivní monitorování mrtvého úhlu, Rear Traffic Alert, adaptivní tempomat (ACC) Stop & Go, Lane Assist (systém udržování v jízdním pruhu) a Emergency Assist (částečně automatizovaná pomoc při zdravotní nouzi).
Travel Assist, dostupný na výbavě S v paketu IQ.DRIVE a standardní na SE a vyšších, umožňuje částečně automatizovanou jízdu s držením volantu od 0 do 95 mph. Aktivuje se tlačítkem na volantu a využívá ACC a Lane Assist k řízení, zrychlování a brzdění podle provozu, přičemž udržuje vůz uprostřed jízdního pruhu. Řidič má za úkol systém neustále sledovat, být pozorný a mít kontrolu nad vozidlem. Travel Assist kontroluje kapacitní volant, aby se ujistil, že řidič má ruce na volantu. Vozidla vybavená Side Assist umožňují řidičem iniciovanou změnu jízdního pruhu, což přidává další úroveň automatizace.
Front Assist, standardní na každém Tiguan, varuje řidiče před možnými čelními kolizemi s vozidly a chodci (Forward Collision Warning) a v některých případech poskytuje automatickou brzdovou asistenci (Autonomous Emergency Braking).
V rámci fyzických limitů systému Front Assist varuje řidiče akusticky i vizuálně v budících při rychlosti nad 18 mph před možnou kritickou kolizí vpředu. Automatické brzdné rázy mohou rovněž upozornit na nebezpečí. Pokud řidič nezareaguje, aktivuje se autonomní nouzové brzdění, které pomáhá zpomalit vůz. Při rychlosti pod 18 mph systém aktivuje nouzové brzdění bez předchozího varování. Pokud je brzdový pedál sešlápnut příliš slabě, systém zvýší brzdný tlak (Braking Support).
Side Assist (monitor mrtvého úhlu) je standardem na každém Tiguan. Používá dva radarové senzory vzadu k monitorování provozu v sousedních jízdních pruzích a varuje řidiče před vozidly v mrtvém úhlu. LED symbol v zrcátku se rozsvítí, pokud je vozidlo v mrtvém úhlu, a bliká při zapnutém blinkru, pokud je v pruhu vozidlo detekováno. Systém neaktivuje varování u statických objektů nebo projíždějících vozidel více než jeden pruh daleko.
Aktivní Side Assist, dostupný na výbavě S v paketu IQ.DRIVE a standardní na SE a vyšších, nejen varuje, ale v rámci limitů systému také protiohybem pomáhá udržet vůz v jízdním pruhu i při zapnutém blinkru. Pokud řidič přesto začne vybočovat, systém upozorní vibracemi volantu.
Systém Rear Traffic Alert, standardní na všech modelech Tiguan, detekuje vozidla přibližující se ze stran, která mohou být při couvání špatně viditelná. Nabízí 180stupňový pohled dozadu s dosahem 65 stop a při detekci potenciální kolize s protijedoucím vozidlem vydá vizuální a zvukové varování. Pokud řidič nereaguje, systém může automaticky zabrzdit, aby kolizi zmírnil nebo jí předešel. Aktivuje se zařazením zpátečky.
Adaptivní tempomat (ACC) Stop & Go, dostupný na výbavě S v paketu IQ.DRIVE a standardní na SE a vyšších, využívá radar vpředu k udržování nastavené rychlosti a bezpečné vzdálenosti od vozidla před vámi. Ovládání zapnutí, vypnutí, nastavení rychlosti a vzdálenosti probíhá tlačítky na multifunkčním volantu, plynový pedál umožňuje dočasné přepsání funkce ACC. Brzda vždy ACC vypne. Veškerá hlášení související s ACC se zobrazují na centrálním displeji.
Pokud je cesta volná, systém udržuje nastavenou rychlost. Modely Tiguan s ACC dokážou přizpůsobit rychlost vozidlu vpředu a zastavit, pokud vůz před vámi zastaví. Pokud se přední vozidlo rozjede do tří sekund, ACC se automaticky obnoví na nastavenou rychlost. Po delší pauze musí řidič ACC obnovit sešlápnutím plynu nebo tlačítka „resume“ na volantu.
Lane Assist je dostupný na výbavě S v paketu IQ.DRIVE a standardní na SE a vyšších. Při rychlosti nad 40 mph systém pomocí kamery rozpozná viditelné jízdní pruhy a podle algoritmu zjistí, zda vůz neúmyslně vybočuje bez zapnutého blinkru. V takovém případě aktivně protiohybem pomáhá udržet vůz v pruhu. Udržování uprostřed pruhu lze zapnout v nastavení HMI. Pokud řidič sundá ruce z volantu na definovaný čas, systém vydá zvukové a vizuální varování v budících, aby převzal řízení.
Systém se nezapne, pokud nemůže správně detekovat jízdní pruhy. Pokud je blinkr zapnutý před přejížděním pruhu, Lane Assist se neaktivuje ani neupozorní. Řidič může systém kdykoli přepsat minimálním pohybem volantu.
Emergency Assist, dostupný na výbavě S v paketu IQ.DRIVE a standardní na SE a vyšších, dokáže zastavit vůz, pokud je řidič neschopen řídit. Neustále sleduje pozornost řidiče kontrolou dotyku rukou na volantu. Pokud nezaznamená žádný vstup, spustí sérii varování (vizuálních, zvukových a brzdných rázných impulzů). Pokud stále nedojde k reakci, Emergency Assist pomalu zastaví vůz ve vlastním jízdním pruhu. Systém monitoruje vstupy řidiče bez ohledu na stav ostatních asistenčních systémů.
Kromě IQ.DRIVE má Volkswagen Tiguan k dispozici Park Distance Control, Park Assist (asistent řízení při parkování), Dynamic Road Sign Display, Light Assist (automatické přepínání dálkových světel) a Area View (kamera s pohledem shora).
Park Distance Control, standardní na výbavách SE R-Line Black a SEL R-Line, využívá ultrazvukové senzory v předním a zadním nárazníku k monitorování prostoru až do přibližně pěti stop za vozidlem. Systém se může aktivovat pod 9 mph a pomáhá při parkování či manévrování v úzkých prostorách. Nabízí zvuková a vizuální varování při přibližování k zaparkovaným vozidlům nebo statickým překážkám zezadu.
Maneuver Braking, součást Park Distance Control, pomáhá zmírnit nebo zabránit kolizím s detekovanými statickými překážkami vpředu i vzadu během manévrování. Aktivní je mezi 1–6 mph. Pokud systém detekuje překážku, může automaticky zabrzdit, aby kolizi předešel nebo zmírnil. Lze jej kdykoli deaktivovat přes dotykový displej nebo trvale v nastavení.
Park Assist je standardem na výbavách SEL R-Line. Tento systém dokáže automaticky řídit vůz do paralelních i kolmých parkovacích míst (včetně couvání). Při rychlosti pod 25 mph aktivuje stisknutí tlačítka Park Assist ve středové konzoli skenování levé a pravé strany vozidla pro volná parkovací místa. Pomocí blinkru řidič označí stranu, na kterou chce zaparkovat. Po nalezení místa se na multifunkčním displeji zobrazí hláška „Parking Space Found“. Řidič pak pouze ovládá plyn a brzdu po zařazení rychlosti, zatímco Park Assist automaticky pomáhá s řízením do parkovacího místa. Řidič může asistenci řízení kdykoli přepsat otočením volantu nebo stisknutím tlačítka.
Dynamic Road Sign Display, standardní na modelech SEL R-Line, využívá přední kameru k detekci a čtení dopravních značek. Po ověření s daty navigace systém upozorní řidiče na obrazovce Discover Media ve středové konzoli a na displeji Digital Cockpit.
Dvě další asistenční funkce, standardní na modelech SEL R-Line, zlepšují viditelnost řidiče. Light Assist automaticky zapíná dálková světla nad 37 mph na tmavých nebo špatně osvětlených silnicích, pokud není detekována protijedoucí doprava. Pod 18 mph se dálková světla automaticky vypínají. Area View využívá čtyři kamery vozu k doplnění pohledu řidiče na okolí vozidla.
Každý Volkswagen Tiguan 2022 přichází s komplexní zárukou New Vehicle Limited Warranty a programem Carefree Maintenance. Záruka platí čtyři roky nebo 50 000 mil (dle toho, co nastane dříve) a je přenosná na dalšího majitele po celou dobu trvání. Program Carefree Maintenance poskytuje bezplatné plánované servisní úkony po dobu 2 let nebo 20 000 mil (dle toho, co nastane dříve) a je rovněž přenositelný na dalšího majitele po celou dobu trvání.
