Toyota 4Runner Trailhunter
Okamžitá rozpoznatelnost jména 4Runner, kterou si tento model vybudoval za poslední čtyři desetiletí, je nezpochybnitelná. Tato legenda se pevně etablovala jako severoamerická ikona terénních vozů, připravená zvládnout náročný terén po svém. Zcela nový model Toyota 4Runner pro rok 2025 zůstává věrný svému původnímu konceptu – jde o mimořádně schopný, dynamický a odolný off-road, který svým majitelům nadále otevírá dveře do širších světů. Nová generace přináší odvážný nový design, moderní technologie, prémiové materiály, nové možnosti výbavy a zvýšenou bezpečnost. Vlastně tato zcela nová šestá generace 4Runner posouvá laťku v oblasti schopností jízdy v terénu i v prémiovém zpracování. Model 2025 bude vyráběn v továrně Toyota Motor Corporation v japonském Tahara a do USA dorazí na podzim 2024.
„Tento zcela nový 4Runner nabízí neuvěřitelnou všestrannost a schopnosti, které skvěle doplňují příběh naší rodiny pick-upů,“ uvedl Dave Christ, viceprezident a generální manažer skupiny Toyota. „Za 40 let prodeje jsme jich prodali přes 3 miliony a tato šestá generace přináší atraktivní nový vzhled a úžasné funkce, přitom si však zachovává drsný styl a schopnosti, které naši zákazníci na této ikoně dobrodružství milují.“
4Runner je zcela nový od základu a staví na robustní globální platformě Toyota TNGA-F pro nákladní vozy, kterou sdílí s modely Tacoma, Land Cruiser, Tundra a Sequoia. Tato platforma využívá vysokopevnostní ocelový rám typu žebřík s uzavřeným profilem a nabízí zadní víceprvkovou vinutou pružinu a přední dvojité lichoběžníkové zavěšení.
Použití inovativní platformy TNGA-F nejenže zvyšuje pevnost, ale také zlepšuje jízdní komfort a chování vozu na silnici. Výhody této nové platformy pocítí i cestující sedící v dostupné třetí řadě sedadel. Vylepšený rám v kombinaci s výkonným pohonným ústrojím i-FORCE MAX umožňuje 4Runneru táhnout až 6 000 liber (cca 2 722 kg).
„Navrhování legendárního 4Runneru začalo identifikací jeho jedinečných a zapamatovatelných prvků spojených se zábavou a venkovní rekreací,“ říká Kevin Hunter, prezident designového centra Calty. „Inspirací byla Baja desert racing, vysoký zdvih, štíhlá karoserie, velké pneumatiky a drsná atletičnost, které definují jádro účelu 4Runneru – jet kamkoliv.“
Designérský tým CALTY se sídlem v Michiganu vedl návrh tohoto zcela nového 4Runneru. Designéři čerpali inspiraci z minulosti, ale zároveň se zaměřili na budoucnost. Nový Toyota 4Runner byl navržen souběžně s modelem Tacoma a sdílí s ním rodinné rysy, přesto je ale jedinečný. Oba vozy čerpají inspiraci z pouštních závodů a mají robustní vzhled s jasným účelem. V poctě první a druhé generaci 4Runneru se designérům podařilo vrátit legendární „wrap over“ zadní boční okno a populární sklápěcí zadní okno zůstává pevnou součástí DNA vozu. Designéři pečlivě pracovali na ideálním interiéru, který nabízí snadné ovládání a funkční rozhraní, jež vyvažuje moderní sofistikovanost s autentickou schopností. Například sklápěcí sedadla ve druhé řadě zvyšují variabilitu interiéru a maximalizují využití podlahy zavazadlového prostoru.
Tato nová kapitola Toyota 4Runner nabízí dva výkonné a efektivní přeplňované čtyřválcové motory o objemu 2,4 litru, včetně motoru i-FORCE s výkonem 278 koní a točivým momentem 317 lb.-ft. (430 Nm), spojeného s osmistupňovou automatickou převodovkou. Výbavové stupně SR5, TRD Sport, TRD Off-Road a Limited budou standardně vybaveny pohonnou jednotkou i-FORCE.
Hybridní pohonné ústrojí i-FORCE MAX je k dispozici u výbav TRD Off-Road a Limited, zatímco u modelů TRD Pro, Trailhunter a Platinum je standardem. Toto ústrojí kombinuje přeplňovaný 2,4litrový motor s 48koňovým elektromotorem integrovaným v osmistupňové převodovce, napájeným z 1,87kWh NiMH baterie, což dohromady dává systémový výkon až 326 koní a točivý moment 465 lb.-ft. (630 Nm), což je nejsilnější pohonné ústrojí, jaké kdy bylo u 4Runneru nabídnuto.
Toyota 4Runner je synonymem drsné schopnosti v terénu. Ve své nejnovější podobě 4Runner dále zvyšuje schopnosti již tak úžasné tradice. Nově dostupný mechanismus odpojení stabilizátoru zvyšuje zdvih zavěšení na stisk tlačítka. Tato funkce umožňuje vozu lépe se ohýbat a zároveň pomáhá udržet pneumatiky v kontaktu s terénem. 4Runner posouvá laťku také v úhlech nájezdu a sjezdu, které dosahují až 32 a 24 stupňů. Dostupný systém Multi-Terrain Monitor pomáhá řidiči tím, že na středovém displeji zobrazuje potenciální překážky.
4Runner bude nabízen s pohonem zadních kol (2WD), pohonem všech kol s možností zapnutí (part-time 4WD) nebo s trvalým pohonem všech kol (full-time 4WD). Modely 2WD budou vybaveny automatickým diferenciálem s omezenou svorností (Auto LSD), zatímco čtyřkolky mají elektronicky řízenou dvoustupňovou převodovku s vysokým a nízkým převodem, spolu s aktivní kontrolou trakce (A-TRAC) a automatickým diferenciálem s omezenou svorností. Elektronicky uzamykatelný zadní diferenciál je standardem u výbav TRD Off-Road, TRD Pro a Trailhunter. Výbava Limited nabízí na modelech i-FORCE MAX volitelný trvalý pohon všech kol s centrálním uzamykatelným diferenciálem, zatímco u modelů Platinum je tento systém standardní.
Systém Multi-Terrain Select nyní funguje jak v režimu 4WD-High, tak i 4WD-Low. Nabízí nastavitelné režimy pro kontrolu prokluzu kol na různých površích, jako jsou bláto, hlína a písek. 4Runner také přebírá novou, tišší funkci CRAWL Control, která funguje jako nízkorychlostní tempomat pro jízdu v terénu, umožňující řidiči soustředit se na řízení. Když je trakce extrémně omezená, dostupný elektronicky aktivovaný uzamykatelný zadní diferenciál pomáhá rozdělit výkon rovnoměrně na zadní kola. Další terénní funkcí je Downhill Assist Control, která pomáhá řidiči při sjíždění svahů tím, že omezuje rychlost vozu.
Toyota 4Runner rozšiřuje nabídku výbavových stupňů, aby zákazníkům poskytla více možností než kdy dříve. K dispozici je devět verzí: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro a Trailhunter.
Výbava Trailhunter byla přidána do nabídky, aby majitelům umožnila jít ještě dál. Schopnosti a odolnost 4Runneru z něj udělaly oblíbený vůz mezi overlandery, a nyní mají dobrodruzi k dispozici továrně připravený overlandový vůz přímo od výrobce. Toyota spolupracovala s řadou firem specializujících se na off-road komponenty, aby byla kvalita zpracování ještě lepší. Například Trailhunter je vybaven tlumiči ARB Old Man Emu (OME) o průměru 2,5 palce s externími zadními nádržkami, spolu s unikátně navrženým střešním nosičem ARB. Tlumiče OME spolu s pneumatikami Toyo Open Country A/T o rozměru 33 palců zvedají Trailhunter o další dvě palce vpředu a o jeden a půl palce vzadu. Standardní nízkoprofilový sací otvor vzduchu ve vysoké poloze zajišťuje čistší přívod vzduchu pro standardní pohonné ústrojí i-FORCE MAX. Trailhunter přidává ochranu v podobě bočních ochranných lišt a vysokopevnostních ocelových krytů podvozku pro skutečné off-road dobrodružství mimo civilizaci. Trailhunter je také vybaven historickou maskou chladiče s bronzovým nápisem „TOYOTA“ a integrovaným 20palcovým LED světelným pruhem, doplněným barevně volitelnými LED mlhovými světly RIGID. Výkonný 2400W AC invertor dodává energii na dvě místa v kabině a v zadní části zavazadlového prostoru. Trailhunter je připraven na další úpravy díky třem snadno přístupným pomocným spínačům, které jsou v celém voze předpřipravené pro připojení dalších příslušenství Toyota.
Model 2025 představuje také vůbec první výbavu Platinum, která zákazníkům nabízí luxusní zážitek na nejvyšší úrovni, přičemž si zachovává všechny schopnosti, které od 4Runneru očekávají. Platinum stojí nad výbavou Limited a přidává unikátní černé prvky exteriéru, vyhřívaná sedadla ve druhé řadě, standardní balíček tažné techniky, Head-Up Display a automatické stěrače s dešťovým senzorem.
4Runner dostává nejnovější technologie Toyota s novými displeji. Nový 8palcový nebo volitelný 14palcový multimediální dotykový displej zobrazuje nejnovější systém Audio Multimedia, který navrhla a vyvinula texaská divize Connected Technologies Toyoty. Systém podporuje bezdrátové Apple CarPlay® a Android Auto™ a dobře spolupracuje s dostupnou bezdrátovou nabíjecí podložkou Qi s vyšším výkonem. USB-C port pro data a nabíjení je integrován na pravé straně multimediálního displeje, a dvojice USB-C nabíjecích portů je k dispozici v první řadě a na přání i pro zadní cestující. Sedmipalcový přístrojový štít je standardem u nižších výbav, zatímco 12,3palcový digitální přístrojový štít je standardem u vyšších verzí.
Systém Smart Key s tlačítkem startu je standardní u všech výbav. S aktivním zkušebním obdobím nebo předplatným služby Remote Connect umožňuje dostupný Digitální klíč u vybraných verzí propojení s kompatibilními chytrými telefony pro odemykání vozu a startování motoru (závislé na 4G síti). Digitální klíč lze také sdílet na dálku s dalšími osobami, což dává větší kontrolu nad přístupem k vozidlu, aniž by bylo nutné předávat fyzický klíč.
Zcela nový, mladistvý a dynamický 4Runner skvěle doplňuje drsnou řadu robustních vozů Toyota s karoserií na rámu. Od plnohodnotné Tundry po ikonickou off-road legendu Land Cruiser má nyní zákazník na výběr pět nových pick-upů. Tyto vozy dávají zákazníkům větší volbu při hledání auta, které zvládne jejich dynamický životní styl. Jsou navrženy tak, aby zvládly téměř cokoli, co jim příroda postaví do cesty, a jejich úžasné schopnosti dávají majitelům nástroje k objevování všech skrytých krás světa.
Všechny modely 2025 4Runner jsou standardně vybaveny systémem Toyota Safety Sense 3.0, což je soubor aktivních bezpečnostních a asistenčních systémů Toyoty. Tento balíček zahrnuje:
Proactive Driving Assist je nyní součástí Toyota Safety Sense. Proactive Driving Assist (PDA) využívá kameru a radar vozu, pokud jsou splněny provozní podmínky systému, k jemnému brzdění a/nebo řízení, aby podpořil řidiče při úkolech, jako je udržování bezpečné vzdálenosti od předcházejícího vozidla, chodce nebo cyklisty. PDA může také jemně brzdit v zatáčkách. Proactive Driving Assist nenahrazuje systém Pre-Collision a funguje za jiných okolností.
Kromě přidání Proactive Driving Assist byly funkce Toyota Safety Sense vylepšeny pro verzi TSS 3.0:
Kromě TSS 3.0 jsou k dispozici další funkce, například Blind Spot Monitor (BSM), který pomáhá detekovat a varovat před vozidly v sousedních jízdních pruzích, a Rear Cross-Traffic Alert (RCTA), který zvyšuje bezpečnost při couvání tím, že upozorňuje na vozidla přibližující se z obou stran vizuálním a zvukovým signálem. Standardem je také Hill Start Assist Control (HAC).
Jako součást rozmanité nabídky Toyoty směřující k uhlíkové neutralitě je 4Runner nejnovějším hybridním modelem v řadě, který nese odznak Beyond Zero. Brzy bude Toyota nabízet 19 elektrifikovaných vozidel. S příchodem Land Cruiseru a Tacomy bude Toyota mít v nabídce 15 hybridních modelů, dva plug-in hybridy, bateriový elektromobil bZ4X a nulové emise vodíkový palivový článek Mirai, čímž poskytuje zákazníkům více možností než kterýkoli jiný výrobce, jak snížit svou uhlíkovou stopu.
