Toyota 4Runner
Okamžitá rozpoznatelnost jména 4Runner, kterou si tento model vybudoval za poslední čtyři dekády, je nezpochybnitelná. Tato legenda se pevně etablovala jako severoamerická ikona terénních vozů, připravená zvládnout náročný terén po svém. Zbrusu nový model Toyota 4Runner pro rok 2025 zůstává věrný svému původnímu konceptu – jde o mimořádně schopný, dynamický a odolný off-road, který svým majitelům nadále otevírá dveře do širších světů. Nová generace přináší odvážný nový vzhled, moderní technologie, prémiové materiály, nové možnosti výbavy a vyšší úroveň bezpečnosti. Ve skutečnosti šestá generace 4Runner posouvá laťku v oblasti schopností do terénu i luxusního zpracování. Model 2025 bude vyráběn v továrně Toyota Motor Corporation v japonském Tahara a do USA dorazí na podzim 2024.
„Tento zbrusu nový 4Runner nabízí neuvěřitelnou všestrannost a schopnosti, které skvěle doplňují příběh naší rodiny pick-upů,“ uvedl Dave Christ, viceprezident a generální manažer skupiny Toyota. „Za 40 let prodeje jsme jich prodali přes 3 miliony a tato šestá generace přináší svěží vzhled a úžasné funkce, přitom si zachovává drsný styl a schopnosti, které naši zákazníci na této ikoně dobrodružství milují.“
4Runner je kompletně nový od základu a staví na odolné globální platformě Toyota TNGA-F pro pick-upy, kterou sdílí s modely Tacoma, Land Cruiser, Tundra a Sequoia. Tato platforma využívá vysokopevnostní ocelový rám typu žebřík s uzavřeným profilem a nabízí zadní víceprvkovou vinutou pružinu a přední dvojitou lichoběžníkovou nápravu.
Použití inovativní platformy TNGA-F nejen zvyšuje pevnost, ale také zlepšuje jízdní komfort a chování na silnici. Výhody této nové platformy pocítí i cestující ve třetí řadě sedadel, která je k dispozici. Vylepšený rám v kombinaci s výkonným pohonným ústrojím i-FORCE MAX umožňuje 4Runneru táhnout až 6 000 liber.
„Navrhování legendárního 4Runneru začalo identifikací jeho jedinečných a zapamatovatelných prvků spojených se zábavou a venkovní rekreací,“ říká Kevin Hunter, prezident designového centra Calty. „Inspirací byla Baja desert racing, vysoký zdvih, štíhlé tělo, velké pneumatiky a drsná atletičnost, které definují jádro účelu 4Runneru – dostat se kamkoliv.“
Designérský tým CALTY se sídlem v Michiganu vedl návrh tohoto zcela nového 4Runneru. Tvůrci čerpali inspiraci z minulosti, ale zároveň se zaměřili na budoucnost. Nový Toyota 4Runner byl navržen souběžně s modelem Tacoma a sdílí s ním rodinné rysy, přesto je jedinečný. Oba vozy čerpají inspiraci z pouštních závodů a mají robustní vzhled s jasným účelem. V poctě první a druhé generaci 4Runneru se designérům podařilo vrátit legendární „wrap over“ zadní boční okno a oblíbené sklopné zadní okno zůstává pevnou součástí DNA vozu. Designéři pečlivě pracovali na ideálním interiéru, který nabízí jednoduché ovládání a funkční rozhraní, jež vyvažuje moderní sofistikovanost s opravdovou praktičností. Například sklápěcí sedadla ve druhé řadě zvyšují variabilitu interiéru a maximalizují využití podlahy zavazadlového prostoru.
Nový Toyota 4Runner nabízí dvě výkonné a efektivní přeplňované čtyřválcové motory o objemu 2,4 litru, včetně motoru i-FORCE s výkonem 278 koní a točivým momentem 317 lb.-ft., spojeného s osmistupňovou automatickou převodovkou. Výbavové stupně SR5, TRD Sport, TRD Off-Road a Limited budou standardně vybaveny pohonnou jednotkou i-FORCE.
Hybridní pohonné ústrojí i-FORCE MAX je k dispozici u verzí TRD Off-Road a Limited, zatímco u modelů TRD Pro, Trailhunter a Platinum je standardem. Toto ústrojí kombinuje přeplňovaný 2,4litrový motor s 48koňovým elektromotorem integrovaným v osmistupňové převodovce, který čerpá energii z 1,87kWh NiMH baterie. Celkový systémový výkon dosahuje až 326 koní a 465 lb.-ft. točivého momentu, což je nejsilnější pohonné ústrojí, jaké kdy 4Runner nabízel.
Toyota 4Runner je synonymem robustní schopnosti. Ve své nejnovější podobě přidává ještě větší schopnosti k již tak úžasnému odkazu. Nově dostupný mechanismus odpojení stabilizátoru zvyšuje průhyb zavěšení na jedno stisknutí tlačítka. Tato funkce umožňuje vozu lépe se přizpůsobit terénu a zároveň udržuje pneumatiky v kontaktu s podkladem. 4Runner posouvá laťku i v dalších oblastech s úhly nájezdu až 32 stupňů a úhly odjezdu 24 stupňů. Dostupný systém Multi-Terrain Monitor pomáhá řidiči sledovat potenciální překážky na středovém displeji.
4Runner bude nabízen s pohonem zadních kol (2WD), částečným pohonem všech kol (part-time 4WD) nebo trvalým pohonem všech kol (full-time 4WD). Modely 2WD budou vybaveny automatickým diferenciálem s omezenou svorností (Auto LSD), zatímco verze s pohonem všech kol mají elektronicky řízenou dvoustupňovou převodovku s vysokým a nízkým převodem, aktivní kontrolu trakce (A-TRAC) a automatický diferenciál s omezenou svorností (Auto LSD). Elektronicky uzamykatelný zadní diferenciál je standardem u verzí TRD Off-Road, TRD Pro a Trailhunter. Verze Limited nabízí na modelech s pohonem i-FORCE MAX volitelný trvalý pohon všech kol s uzamykatelným středovým diferenciálem, zatímco u modelů Platinum je tento systém standardní.
Systém Multi-Terrain Select nyní funguje jak v režimu 4WD-High, tak i 4WD-Low. Nabízí nastavitelné režimy pro kontrolu prokluzu kol na různých površích, jako je bláto, šotolina a písek. 4Runner také přebírá nový, tišší režim CRAWL Control, který funguje jako nízkorychlostní tempomat do terénu, umožňující řidiči soustředit se na řízení. Pokud je trakce extrémně omezená, dostupný elektronicky aktivovaný uzamykatelný zadní diferenciál pomůže rozdělit výkon rovnoměrně na zadní kola. Další off-road funkcí je Downhill Assist Control, která pomáhá řidiči při sjíždění svahů omezením rychlosti vozu.
Toyota 4Runner rozšiřuje nabídku výbavových stupňů, aby zákazníkům poskytla více možností než kdy dříve. K dispozici je devět verzí: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro a Trailhunter.
Verze Trailhunter byla přidána do nabídky, aby majitelům umožnila jít ještě dál. Schopnosti a odolnost 4Runneru z něj udělaly oblíbený vůz mezi nadšenci do přejezdů, a nyní mají dobrodruzi k dispozici hotové řešení přímo z továrny – výrobce vyvinul speciální off-roadovou verzi. Toyota spolupracovala s řadou firem specializujících se na off-road komponenty, aby byla kvalita zpracování ještě lepší. Například Trailhunter bude vybaven tlumiči ARB Old Man Emu (OME) o průměru 2,5 palce s externími zadními nádržkami, spolu s unikátně navrženým střešním nosičem ARB. Tlumiče OME spolu s 33palcovými pneumatikami Toyo Open Country A/T zvedají Trailhunter vpředu o dva palce a vzadu o jeden a půl palce. Standardní nízkoprofilový vysoký sací vzduchový filtr zajišťuje čistší vzduch pro standardní pohonné ústrojí i-FORCE MAX. Trailhunter přidává ochranu v podobě bočních ochranných lišt a vysokopevnostních ocelových krytů podvozku pro náročné off-road dobrodružství. Verze Trailhunter je také vybavena historickou maskou chladiče s bronzovým nápisem „TOYOTA“ a integrovaným 20palcovým LED světelným pruhem, doplněným barevně volitelnými LED mlhovkami RIGID. Výkonný 2400W AC měnič poskytuje energii na dvou místech v kabině a v zadní části zavazadlového prostoru. Trailhunter je připravený na další úpravy díky třem snadno dostupným pomocným spínačům, které jsou předpřipravené po celém voze pro připojení dalších příslušenství Toyota.
Model 2025 představuje také vůbec první výbavový stupeň Platinum, který zákazníkům nabízí luxusní zážitek s veškerými schopnostmi, které od 4Runneru očekávají. Platinum stojí nad verzí Limited a přidává unikátní černé prvky exteriéru, vyhřívaná sedadla ve druhé řadě, standardní paket tažné techniky, Head-Up Display a automatické stěrače s dešťovým senzorem.
4Runner dostal nejnovější technologii Toyota s novými displeji. Nový 8palcový nebo volitelný 14palcový multimediální dotykový displej zobrazuje nejnovější systém Audio Multimedia, který navrhla a vyvinula texaská pobočka Toyota Connected Technologies. Systém podporuje bezdrátové Apple CarPlay® a Android Auto™, a dobře spolupracuje s dostupnou bezdrátovou nabíjecí podložkou Qi s vyšším výkonem. USB-C port pro data a nabíjení je integrován na pravé straně multimediálního displeje, a dvojice USB-C nabíjecích portů je k dispozici v první řadě a volitelně i pro zadní cestující. Sedmipalcový kruhový ukazatel je standardem u nižších verzí, zatímco 12,3palcový digitální přístrojový štít je standardem u vyšších výbav.
Systém Smart Key s tlačítkem startu je standardem ve všech verzích. S aktivním zkušebním obdobím nebo předplatným služby Remote Connect umožňuje dostupný Digital Key u vybraných verzí propojení s kompatibilními chytrými telefony pro odemykání vozu a startování motoru (závislé na síti 4G). Digital Key lze také sdílet na dálku s dalšími osobami, což dává větší kontrolu nad přístupem k vozu, aniž by bylo nutné předávat fyzický klíč.
Zcela nový, mladistvý a dynamický 4Runner skvěle doplňuje robustní řadu těžkých vozů Toyota s rámovou konstrukcí. Od plnohodnotného Tundry až po ikonickou off-road legendu Land Cruiser mají zákazníci nyní na výběr pět nových pick-upů. Tyto vozy nabízejí více možností pro ty, kdo hledají auto, které zvládne jejich aktivní životní styl. Jsou navrženy tak, aby si poradily téměř se vším, co jim příroda postaví do cesty, a jejich mimořádné schopnosti dávají majitelům nástroje k objevování všech skrytých krás světa.
Všechny modely 4Runner 2025 jsou standardně vybaveny systémem Toyota Safety Sense 3.0, sadou aktivních bezpečnostních a asistenčních systémů Toyota. Tato sada zahrnuje:
Proactive Driving Assist je nyní součástí Toyota Safety Sense. Proactive Driving Assist (PDA) využívá kameru a radar vozu, pokud jsou splněny provozní podmínky systému, k jemnému brzdění a/nebo řízení, aby podpořil řidiče při úkolech, jako je udržování bezpečné vzdálenosti od předcházejícího vozidla, chodců nebo cyklistů. PDA může také jemně brzdit v zatáčkách. Proactive Driving Assist nenahrazuje systém Pre-Collision a funguje za jiných okolností.
Kromě přidání Proactive Driving Assist byly funkce Toyota Safety Sense vylepšeny pro verzi TSS 3.0:
Kromě TSS 3.0 jsou k dispozici další funkce, jako Blind Spot Monitor (BSM), který pomáhá detekovat a varovat před vozidly v sousedních jízdních pruzích, a Rear Cross-Traffic Alert (RCTA), který zvyšuje bezpečnost při couvání tím, že upozorňuje na vozidla přibližující se ze stran vizuálním a zvukovým signálem. Standardem je také Hill Start Assist Control (HAC).
V rámci rozmanitého portfolia Toyota směřujícího k uhlíkové neutralitě je 4Runner nejnovější hybridní model nesoucí odznak Beyond Zero. Brzy bude Toyota nabízet 19 elektrifikovaných vozidel. S přidáním Land Cruiseru a Tacomy bude Toyota mít v nabídce 15 hybridních modelů, dva plug-in hybridy, bateriové elektrické vozidlo bZ4X a nulové emise vodíkový palivový článek Mirai. Toyota tak poskytuje zákazníkům více možností než kterýkoli jiný výrobce, jak snížit svou uhlíkovou stopu.
