Toyota Century
Toyota Century debutovala v roce 1967 a byla vydána k oslavě 100. výročí narození Sakichiho Toyody, zakladatele skupiny Toyota. Již více než 50 let slouží Century jako šoférský model volby pro Japonsko a zůstává oblíbenou mezi vedoucími pracovníky ve všech odvětvích.
Nová 3. generace Toyota Century prochází svou první kompletní modernizací po 21 letech. Vývojové téma propojuje koncepty dědictví a evoluce. Navazuje na tradici mistrovského řemesla a vysoce kvalitního monozukuri (celosahajícího výrobního přístupu), zatímco hybridní systém realizuje vysoce žádané ekologické vlastnosti a interiér a exteriér v designu vdechuje nový půvab do Century v souladu s jejím dědictvím. Nové Century je vybaveno pokročilými zařízeními a komfortními prvky hodícími se pro luxusní vůz a bylo provedeno mnoho zlepšení pro dosažení klidnosti a jízdní stability.
Nová 3. generace Toyota Century navazuje na tradici mistrovského řemesla a vysoce kvalitního monozukuri (celosahajícího výrobního přístupu) a zároveň realizuje vysoce žádané ekologické vlastnosti a rozvržení designu sledující komfort cestujících. Interiér a exteriér v designu vdechuje nový půvab do Toyota Century v souladu s jejím dědictvím. Nové Century je navíc vybaveno pokročilými zařízeními a komfortními prvky hodícími se výhradně pro luxusní limuzínu.
Konkrétně Toyota Century je nyní poháněna hybridním systémem V8 5,0 l pro vynikající efektivitu spotřeby paliva. Navíc byl prodloužen rozvor, byl snížen výškový rozdíl mezi vstupní lištou a podlahou a byla zvýšena výška otvoru dveří, přičemž to vše jsou zdokonalení zlepšující zážitek jízdy na zadním sedadle. Složitý, okázalý a elegantní exteriér je zvýrazněn tradičními japonskými designovými prvky použitými v celém voze, včetně masky chladiče a černého obložení zadních kombinovaných svítilen. Interiér se chlubí zvýšeným designem stropu a exkluzivní látkou, zatímco nastavitelná zadní sedadla (s masážní funkcí) jsou vylepšena o elektricky polohovatelnou opěrku nohou pro pohodlí první třídy a sofistikovaný jízdní zážitek.
Poháněno hybridním systémem V8 5,0 l pro nejklidnější jízdní zážitek dosažený prostřednictvím mistrovského řemesla
Nově vybavena hybridním systémem V8 5,0 l, Century nabízí plynulou, prostornou jízdu hodnou šoférského modelu a prvotřídní ekologické vlastnosti. Vozidlo dosahuje efektivity paliva 13,6 km na litr (dle testovacího cyklu JC08 japonského Ministerstva země, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu).
Zkušení řemeslníci věnují čas a úsilí, aby zajistili optimalizovaná opatření proti hluku, včetně bezešvé instalace materiálů pro tlumení hluku. Systém aktivního potlačení hluku navíc snižuje hluk a vibrace při spouštění motoru a dosahuje plynulého zrychlení a nejvyšší klidnosti v kabině.
Kromě elektronicky řízeného vzduchového odpružení s funkcí AVS, tuhosti karoserie bylo dosaženo zlepšení pomocí konstrukčních lepidel. Jízdní stabilita i prémiový jízdní komfort jsou dolaďovány pomocí nově vyvinutých pneumatik, ramen zavěšení, pouzder, čepů a dalších gumových dílů specializovaných pro jízdní komfort a snížení vibrací od vozovky.
Pokročilé bezpečnostní funkce vhodné pro vůz nejvyšší třídy
Century je nově vybavena Toyota Safety Sense a také disponuje monitorem slepého úhlu pro detekci přijíždějících vozidel v sousedních jízdních pruzích a upozorněním na parkování, které pomáhá při parkování detekcí okolních podmínek.
Vozidlo se chlubí dvěma novými dalšími funkcemi. HELPNET® je automatický systém hlášení o mimořádných událostech, který se aktivuje, pokud je nasazen airbag. V takovém případě operátor systému HELPNET automaticky kontaktuje orgány (policii a hasiče). Služba D-Call Net® může rychle rozhodovat o vyslání vzdušných a pozemních záchranných vozidel, pokud je na základě dat vozidla odhadováno, že nehoda je závažná.
