Toyota Highlander
Toyota Motor Sales (TMS), USA, Inc. představila na tiskové konferenci během autosalonu v Chicagu 2007 zcela novou generaci středně velkých sportovních užitkových vozů Highlander a Highlander Hybrid.
„Highlander má v rámci značky Toyota i celého odvětví jedinečné postavení,“ uvedl Don Esmond, senior viceprezident TMS pro automobilové operace. „Spolu s modely 4Runner a FJ Cruiser tvoří jednu z mála tříčlenných řad středně velkých SUV na trhu. Neméně důležité je, že společně s modely Prius a Camry Hybrid představuje klíčovou součást jediné tříčlenné hybridní strategie v oboru.“
Model Highlander pro rok 2008 je výrazně větší, prostornější a výkonnější než vůz, který nahrazuje. Přesto si zachovává prakticky stejnou spotřebu paliva. Je znatelně tišší, chytřejší, s lepší univerzálností a komfortem jízdy. Nabídne nejvyšší úroveň standardní bezpečnostní výbavy ve svém segmentu, kde je bezpečnost jedním z hlavních kritérií při koupi. A to vše v balení navrženém pro zákazníky, kteří chtějí vyniknout a udělat dojem.
Highlander nemá konkurenci v rozsahu standardních bezpečnostních prvků. Nabídne segmentově nejvíce sedm airbagů, včetně airbagu pro koleno řidiče a bočních záclonových airbagů s detekcí převrácení pro všechny tři řady sedadel.
Stejně jako u všech Toyota SUV za poslední tři roky bude Highlander vybaven bezpečnostním systémem STAR, který zahrnuje:
+ protiblokovací brzdy, + kontrolu trakce, + elektronické rozdělení brzdné síly, + brzdový asistent, + a poprvé vylepšenou kontrolu stability vozidla, + s elektrickým posilovačem řízení.
Ve všech verzích kromě základních bude k dispozici samostatná couvací kamera s multifunkčním displejem, nezávislá na navigačním systému. Highlander bude také prvním vozem značky Toyota vybaveným aktivními opěrkami hlavy a novým systémem kapoty a blatníků navrženým tak, aby se při nárazu do chodce deformoval.
Exteriér Highlanderu se vzdaluje tradičním SUV stylovým prvkům a místo drsnosti vyzařuje sílu; místo tvrdosti inteligenci. Designérské studio Calty Design Research v Newport Beach v Kalifornii vytvořilo čisté, ostré linie, široký a stabilní postoj a svalnaté kontury, které dávají Highlanderu moderní, výraznou a dynamickou osobnost.
Highlander stojí na zcela nové platformě odvozené od současných modelů Camry a Avalon. Je téměř o 10 cm delší a 7,5 cm širší, s o 2,5 cm vyšší světlou výškou a o 7,5 cm delším rozvorem.
Interiéroví designéři plně využili rozměrů Highlanderu. Inteligentní design pokračuje i v precizním interiéru, kde se chytrá a sofistikovaná řešení snoubí s praktičností, flexibilitou a univerzálností.
Prostor pro cestující je vzdušný a otevřený. Praktické a inovativní prvky interiéru, jako jsou variabilní uspořádání sedadel a snadný přístup dovnitř i ven, vznikly přímo na základě zpětné vazby od zákazníků.
Například druhá řada sedadel nabízí samostatná křesla s opěrkami, která lze v případě potřeby přeměnit na lavici pro tři osoby. Sedadlo „Center Stow“ je, pokud se nepoužívá, ukryté v prostoru pod středovou konzolou vpředu. Místo něj mohou cestující snadno zacvaknout středovou konzolu Center Stow nebo nechat prostor otevřený jako průchod do třetí řady. Druhá řada se také posouvá vpřed a vzad o 12 cm a opěradla lze sklopit.
Chytré a praktické standardní prvky zahrnují:
+ třetí řadu lavicových sedadel s sklápěcími opěrkami hlavy pro rovnou plochu zavazadlového prostoru, + zadní sklopné víko pro rychlý přístup do zavazadlového prostoru (volitelně u základních verzí), + a systém Smart Start a Entry u verzí Limited a všech hybridních modelů.
Když Highlander dorazí v červenci, bude nabízen ve výbavových stupních Base, Sport a Limited. Všechny tři verze pohání nový 3,5litrový motor V6 s impozantním výkonem 270 koní – což je o 55 koní více než u předchozí generace s motorem 3,3 litru.
O dva měsíce později se do prodeje dostane zcela nový Highlander Hybrid. Nabídne se ve verzích Base a Limited a všechny hybridy budou vybaveny pokročilým stabilizačním systémem VDIM. Ten integruje:
+ pohon všech kol s inteligencí, + elektronickou kontrolu brzd a plynu, + a skutečné elektronicky řízené aktivní řízení.
Pokročilý systém Hybrid Synergy Drive u Highlanderu prošel pro rok 2008 rozsáhlým vylepšením a zdokonalením jak v oblasti výkonu, tak hospodárnosti. Nový Highlander přibral asi 225 kg, výrazně narostl ve všech rozměrech a prošel rozsáhlým zpevněním karoserie a podvozku, cíleným na dosažení nejlepších výsledků v crash testech ve své třídě. Inženýrům se podařilo zvýšit výkon na 270 čistých koní a zároveň udržet působivou spotřebu paliva Highlander Hybrid na 31 mpg ve městě a 27 mpg na dálnici.
Highlander bude bohatě vybaven standardními prvky pro pohodlí a komfort. Devatenáctipalcová litá kola budou standardem u verzí Sport a Limited s benzínovým motorem i u obou hybridních verzí.
K dispozici bude široká nabídka příslušenství a doplňků, například elektricky ovládané zadní víko s dálkovým ovládáním, navigační systém s osmipalcovou obrazovkou, zábavní systém pro zadní sedadla s devítipalcovým displejem a třízónovou klimatizaci.
+ audiosystém JBL se šesticd měničem a devíti reproduktory s Bluetooth, + možnost vynechání třetí řady sedadel pro vytvoření modelu se dvěma řadami, + kožené čalounění sedadel a vyhřívaná sedadla, + a tažné zařízení s maximální nosností 5000 lbs (což je nejlepší hodnota ve třídě středně velkých SUV na bázi osobních vozů a vanů).
„Highlander pro rok 2008 posouvá koncept osobního SUV na novou úroveň,“ řekl Esmond. „Říkám to s přesvědčením, protože právě tento segment jsme my vynalezli.“
Toyota RAV4, nyní ve třetí generaci, byla vůbec prvním osobním SUV na světě. V roce 1998 Lexus vytvořil zcela novou kategorii luxusních osobních SUV uvedením modelu RX300. Premiéra Highlanderu v roce 2001 znamenala začátek posunu ve středně velkém segmentu SUV od podvozků nákladních vozů k podvozkům osobních automobilů.
„Jak vidíte, nový Highlander výrazně zvedl laťku,“ dodal Esmond. „Loni jsme totéž udělali s modelem RAV4. A přibližně za rok to samé uděláme s Land Cruiserem a Sequoií. Toyota nyní nabízí šestici SUV, která oslovují různé skupiny zákazníků a životní etapy. Tato řada nám dává obrovskou flexibilitu reagovat na změny na trhu. Jsme odhodláni udržovat naše produkty svěží a na špici.“
PŘEDBĚŽNÉ TECHNICKÉ ÚDAJE TOYOTA 2008 HIGHLANDER
