Subaru of America, Inc. představila modely WRX a WRX STI pro rok 2018, které přinášejí vylepšení výkonu, komfortu, designu a bezpečnosti pro ještě lepší zážitek z jízdy. Nové modely dorazí do prodejen Subaru na jaře 2017.
Přepracovaná přední část WRX a WRX STI působí sportovnějším dojmem, zdůrazněným výraznějším designem masky chladiče a větším spodním otvorem pro přívod vzduchu. WRX Limited a všechny verze STI mají nově přepracované LED světlomety s funkcí Steering Responsive, které lépe osvětlují zatáčky při noční jízdě. Pro větší praktičnost jsou všechny modely WRX a STI nově vybaveny držáky pro střešní nosič.
S výkonem 268 koní z 2,0litrového přeplňovaného motoru BOXER s přímým vstřikováním, symetrickým pohonem všech kol a aktivním vektorováním točivého momentu je rallym inspirovaný WRX měřítkem výkonu a hodnoty v segmentu sportovních kompaktních vozů s pohonem všech kol. WRX má v základu šestistupňovou manuální převodovku a jako volitelnou možnost nabízí výkonnou automatickou převodovku Sport Lineartronic® CVT s manuálním režimem.
WRX dostal nové nastavení předního i zadního zavěšení pro lepší stabilitu řízení a komfort jízdy, přičemž si zachovává vysoký potenciál v zatáčkách. Subaru výrazně vylepšilo pocit z řazení u šestistupňové manuální převodovky díky novému designu synchronizátorů a sníženému tření, stejně jako plynulejší práci spojky. Elektrický posilovač řízení (EPS) byl upraven pro ještě hladší a přirozenější pocit, přičemž integrace motoru řízení a elektronické řídicí jednotky přinesla snížení hmotnosti.
Nově je pro WRX Premium k dispozici volitelný Performance Package, který zahrnuje elektricky nastavitelná sedadla Recaro s osmi směry nastavení, červeně lakované brzdové třmeny a vylepšené brzdové destičky JURID, přičemž kvůli snížení hmotnosti je zrušen střešní okno. Standardní 18palcová kola mají výrazný nový design s dvojitými paprsky.
Komplexní vylepšení jízdních vlastností u modelu STI pro rok 2018 zahrnuje přepracované nastavení podvozku jako u WRX, upravený systém DCCD AWD, výrazně vylepšené brzdy a vůbec poprvé kola o průměru 19 palců. Systém DCCD, který dříve kombinoval mechanickou a elektronickou kontrolu středového diferenciálu s omezenou svorností, nyní využívá plně elektronické řízení pro rychlejší a plynulejší reakce. 19palcová litá kola mají výrazný design paprsků ve tvaru písmene Y a jsou obuta do pneumatik 245/35R19, které zvyšují schopnosti v zatáčkách a dodávají STI ještě agresivnější postoj.
Žlutě lakované brzdové třmeny upozorňují na výrazně vylepšený brzdový systém Brembo Performance, který nyní používá silnější monoblokové šestipístkové třmeny vpředu, monoblokové dvoupístkové vzadu a větší, vrtané kotouče po celém obvodu pro lepší odvod tepla. Nové brzdové destičky mají výrazně větší kontaktní plochu pro lepší pocit z brzdění a vyšší odolnost proti únavě brzd. STI nabízí také sedadla Recaro (standard u STI Limited, volitelně u základní výbavy).
WRX STI pohání 305koný 2,5litrový přeplňovaný motor BOXER a přináší rallym inspirovanou výkonnostní technologii na silnici díky Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD) a symetrickému pohonu všech kol. Mezi standardní technologie řízení patří aktivní vektorování točivého momentu a Multi-Mode Vehicle Dynamics Control.
Každodenní praktičnost, která přispěla k oblíbenosti WRX a STI, je pro rok 2018 ještě lepší. Všechny modely mají vylepšené materiály interiéru, zadní loketní opěrku s držáky na nápoje, přepracované vnitřní kliky dveří a rychlejší dálkové otevírání zavazadlového prostoru.
Nová opatření pro snížení nežádoucích hluků zahrnují silnější skla dveří, upravené těsnění dveří a pěnou vyplněnou výztuhu čelního okna. Nový, větší vysoké rozlišení multifunkční displej (5,9 palce oproti předchozím 4,3 palce) usnadňuje přehled o funkcích vozu na první pohled. Modely WRX Limited mají elektricky nastavitelnou bederní opěrku řidičova sedadla. Základní WRX nově dostává vyhřívaná vnější zrcátka (která už jsou standardem u ostatních verzí), zatímco WRX Premium přechází na multimediální jednotku SUBARU STARLINK™ 7.0" místo předchozí verze STARLINK 6.2".
Subaru přepracovalo přední konstrukci WRX a WRX STI pro lepší ochranu při čelní srážce. WRX Limited vybavený technologií EyeSight Driver Assist nyní nabízí funkci Vehicle Hold (AVH) a nový EyeSight Assist Monitor (EAM). EAM využívá LED indikátory k zobrazení stavu EyeSight a upozornění na čelním skle, takže řidič je může sledovat, aniž by odvracel zrak od vozovky. Funkce AVH nahrazuje Hill Holder a Hill Start Assist a nabízí širší využití – drží vůz na všech typech svahů, nejen na stoupáních. Například AVH pomáhá snižovat únavu řidiče tím, že drží auto na semaforech a plynule přechází do akcelerace.
