Škoda LK Voiturette A
V roce 1905, deset let po založení továrny na jízdní kola L&K a šest let po výrobě prvního motocyklu L&K, učinila společnost L&K skok do výroby automobilů s malým sedmikoňovým vozidlem. Francouzský výraz Voiturette znamená malý vozík nebo malé auto. Krátce poté, co byly zveřejněny první fotografie a uskutečněny první testovací jízdy, se vozy dostaly do prodeje. To, co začalo v roce 1905 modelem Voiturette A, se postupem času vyvinulo v mezinárodně úspěšného výrobce s přibližně 40 modelovými verzemi. Prodej více než 17 milionů vozů Škoda od roku 1905 dokládá sílu této značky.
Konstrukce Voiturette A vycházela z tehdy moderního stavebního principu s chladičem motoru umístěným před motorem a šikmým řízením. Pohon zajišťoval vodou chlazený dvouválcový motor o výkonu 7 koní (5,2 kW) a objemu 1 005 cm3. Maximální rychlost dosahovala přibližně 40 km/h. Převodovka měla tři rychlosti vpřed a jednu zpátečku, spojka byla obložena kůží. Vozidlo vážilo přibližně půl tuny. L&K vyrobila alespoň 44 kusů typu Voiturette A.
Sen Václava Laurina a Václava Klementa o vlastním automobilu se tak stal skutečností. O několik let dříve se oba podnikatelé věnovali soukromé výrobě automobilů. V katalogu motocyklů L&K z roku 1900 bylo uvedeno: „Laurin & Klement – továrna na jízdní kola, motocykly a automobily Slavia, Mladá Boleslav (Čechy)“. V Praze v červenci 1900 představila L&K tzv. „quadricycle“ – čtyřkolové vozidlo, kde seděl cestující vpředu a o něco níže než řidič. Opakovaně byly z motocyklů sestavovány dvoustopá vozidla, která byla následně testována. Na vídeňské autosalonu v roce 1901 L&K poprvé představila jedno z těchto vozidel s volantem místo řídítek. Interní fotografie z roku 1902 zachycují nákres automobilu v továrních halách v Mladé Boleslavi. Existuje také snímek z roku 1903, na němž Václav Klement sedí u volantu automobilu u bran továrny.
Voiturette A znamenala začátek úspěšné automobilové výroby v Mladé Boleslavi. Ke konci roku 2015 se výrobní závody Škoda v České republice nacházejí v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí.
