Seat Ateca
Nový SEAT Ateca je ideálním společníkem pro všestranný a aktivní životní styl. První SUV španělské značky zaujme svým jedinečným charakterem a širokou variabilitou. Jeho design je účelný a elegantní, zatímco vysoce kvalitní interiér promění každou jízdu v opravdový zážitek. Široká nabídka nejmodernějších asistenčních systémů a technologií zvyšuje bezpečnost i komfort a dělá z Atecy jedno z nejpokrokovějších SUV ve svém segmentu. Výjimečná kvalita, precizní výroba a velmi atraktivní poměr cena/výkon potvrzují, že Ateca je opravdovým SEATem.
„Nová Ateca je klíčovou součástí naší nové strategie značky pro udržitelnou dlouhodobou ziskovost. Díky tomuto SUV v naší nabídce je SEAT přesvědčen, že bude pokračovat ve svém současném růstu a úspěšném posilování image značky,“ říká Luca de Meo, předseda představenstva SEAT, S.A. „Zároveň to znamená začátek největší produktové ofenzívy, jakou SEAT kdy podnikl. Segment SUV je nejrychleji rostoucí a Ateca představuje zásadní krok k tomu, aby se stala třetím pilířem společnosti vedle rodin Ibiza a Leon.“
SEAT Ateca bude dostupná před létem 2016 v Německu a Španělsku a postupně i na dalších trzích. Nabídne benzínové i dieselové motory od 85 kW / 115 PS do 140 kW / 190 PS, s pohonem předních nebo všech kol a s manuální či DSG převodovkou. Široká paleta technologických možností sahá od Full LED světlometů přes bohatou nabídku asistenčních systémů, jako je inovativní Traffic Jam Assist a nový Emergency Assist, až po nejmodernější infotainment s 8palcovými dotykovými displeji a konektivitou Full Link. Tři stupně výbavy nabízejí barvy a prvotřídní materiály pro každý vkus, přičemž nejvyšší výbavou je Ateca XCELLENCE.
„Nová Ateca je opravdové SUV s výrazným SEAT DNA, ideální do města a zároveň s vynikajícími terénními schopnostmi. Nabízí skvělý zážitek z jízdy, podpořený nepřekonatelnou paletou asistenčních systémů v rámci rozsáhlých technologických balíčků,“ říká Dr. Matthias Rabe, viceprezident SEAT, S.A. odpovědný za výzkum a vývoj. „Ateca nabízí nejlepší funkčnost ve své třídě díky objemu zavazadlového prostoru, komfortnímu interiéru a samozřejmě i v oblasti konektivity s novým 8" dotykovým displejem plným infotainmentu a navigačních funkcí, jako je SEAT Full Link, exkluzivní technologie naší značky.“
V souladu s tradicí SEAT nese Ateca jméno podle španělské geografie, tentokrát podle vesnice ležící západně od Zaragozy v srdci Pyrenejského poloostrova.
Design Atecy je naprosto nezaměnitelný. Jako SUV kombinuje typický designový jazyk SEATu dynamiku a funkčnost. Mnoho prvků, jako je lichoběžníková maska, boční prolisy s minimálními poloměry a maximální ostrostí či trojúhelníkové světelné podpisy, jsou typické pro ikonické modely značky, například Leon. Přesto každý detail byl pro Atecu pečlivě posunut na vyšší úroveň.
„Ateca je auto, které mohlo vzniknout jen v Barceloně – od značky, která je v pohybu, a s designem, který spojuje vášeň s precizností,“ říká Alejandro Mesonero-Romanos, šéf designu SEAT. „Design Atecy vyzařuje napětí a silnou energii. Tato radost z výkonu se odráží v každém detailu a ukazuje silný charakter SEATu.“
Přední část Atecy je tedy zcela SEAT a zároveň zcela SUV. Velká, výrazná maska vyzařuje sebevědomí, zatímco ostře tvarovaná světla a mohutné nasávací otvory jasně potvrzují dynamický charakter. Současně si SEAT SUV zachovává široký, svalnatý postoj, který vyzařuje pevnost a spolehlivost.
Full LED světlomety s charakteristickým podpisem
Typickým prvkem SEATu jsou volitelné Full LED světlomety s atraktivním světelným odstínem a vynikajícím jasem. V kombinaci s trojúhelníkovým podpisem LED denních světel je celkový dojem okamžitě rozpoznatelný jako produkt SEATu. U Atecy jsou také směrová světla součástí tohoto světelného podpisu.
Nejmodernější technologie a emotivní zážitek jdou v SEAT Atece ruku v ruce. Příkladem je „welcome light“. Jakmile odemknete dveře, LED diody v bočních zrcátkách osvítí oblast u prahů a na zemi promítnou jméno a siluetu Atecy.
Boční profil jasně vyjadřuje dynamiku a výkon nového SEATu. Precizní prolisy se snoubí s jemně plynoucími tvary, například kolem spodní části dveří, což ukazuje nejen cit designérů pro formu, ale i odbornost SEATových nástrojářů a výrobců. Mírně hranaté podběhy kol s černým lemováním vytvářejí impozantní rámec pro kola až do průměru 19 palců. Okna lemovaná chromem s prolisem na zadním okraji bočního okna dodávají vozu ještě delší a elegantnější linii. Boční zrcátka jsou umístěna na ramenech dveří – detail, který se běžně objevuje jen u sportovních vozů.
Stejně tak je typický pro SEAT výrazně tvarovaný zadek s nízko umístěným prostorem pro registrační značku. LED světla jsou na vnějších okrajích mírně vytažena vzhůru, aby zdůraznila mohutná ramena Atecy. Velmi nízký nakládací práh rovněž svědčí o vysoké pozornosti věnované optimální funkčnosti.
Interiér vyzařuje vytříbený sportovní charakter
Interiér dokonale ladí s exteriérem. I zde se snoubí elegantně vytříbený, přesto dynamický charakter s jedinečným pocitem pevnosti a bezpečí, který oceňují řidiči SUV. Klíčové jsou zvýšená pozice za volantem, jasný výhled na přední část vozu a pevné dveřní lišty.
Přístrojová deska má horizontální linii s jasným zaměřením na řidiče. Ovládací prvky jsou uspořádány blízko u sebe a přístroje, jako je infotainment s displejem až 8 palců, jsou na dosah pohledu. Vysoká středová konzola je dalším příkladem, jak Ateca kombinuje pocit blízkosti a pevnosti SUV s obratností díky zkrácené řadicí páce. Světlo je dalším specifikem interiéru. Nové ambientní osvětlení s efektem „vodopádu“ ve dveřích nabízí cestujícím výběr z osmi barevných odstínů podle osobních preferencí.
Vynikající využití prostoru s dostatkem místa
Při vnější délce 4,36 metru nabízí Ateca nejlepší využití prostoru ve svém segmentu, s maximální délkou interiéru a zavazadlovým prostorem o objemu 510 litrů v základním uspořádání nebo 485 litrů u verzí 4Drive. K dispozici je dvojitá podlaha pro lepší organizaci a sklápěcí zadní sedadla lze ovládat ze zavazadlového prostoru, což umožňuje snadné a variabilní využití interiéru. Karoserie vyniká nejen širokou variabilitou, ale i inteligentním lehkým designem. Ateca je neuvěřitelně tuhá a zároveň patří mezi nejlehčí vozy ve svém segmentu, což přináší obratnou jízdu nejen v městském provozu.
Technologie – inovativní prvky v Atece
Jakmile řidič nastoupí, osvětlený kruh kolem startovacího tlačítka pulzuje jako srdeční tep – signalizuje, že je Ateca připravena na další dobrodružství na silnici. SEAT Drive Profile umožňuje přizpůsobit Atecu aktuální jízdní situaci, podmínkám na silnici a osobním preferencím – tlačítko Driving Experience na středové konzole nabízí režimy Normal, Sport, Eco a Individual. Modely Ateca s pohonem 4Drive navíc disponují režimy Snow a Offroad a funkcí Hill Descent Control. Další praktickou vychytávkou je elektrický zadní výklopný dveřní systém, který lze otevřít nožním gestem a – poprvé – i zavřít stejným způsobem. Další možností je předprogramovatelná klimatizace. Nabídka inovativních asistenčních systémů je rozsáhlá:
Tato asistenční funkce výrazně usnadňuje jízdu v hustém provozu s častým zastavováním a rozjezdy. Při plné „dopravní špičce“ Ateca automaticky řídí, zrychluje a brzdí v rámci systému. Při vyšších rychlostech do cca 60 km/h systém pomáhá udržovat rychlost a jízdu v jízdním pruhu. Řidič však musí mít ruce na volantu.
Jak to funguje: Základem Traffic Jam Assist jsou systémy Lane Assist a adaptivní tempomat ACC. Traffic Jam Assist navíc nabízí adaptivní udržování jízdního pruhu při rychlostech pod 60 km/h. Systém nejen koriguje směr, když Ateca opouští jízdní pruh, ale také udržuje vůz uprostřed pruhu nebo „učí“ preferovanou pozici řidiče. Adaptivní tempomat ACC je rovněž součástí Traffic Jam Assist, takže při aktivním ACC v provozu stop-and-go automaticky brzdí a zrychluje. ACC a Lane Assist se tak spojují v Traffic Jam Assist, který umožňuje asistovanou jízdu jak do stran, tak podélně. Auto tedy samo řídí, zrychluje a brzdí – ovšem jen pokud má řidič ruce na volantu a je připraven kdykoli zasáhnout.
Radarový adaptivní tempomat ACC automaticky reguluje vzdálenost od vozidla vpředu v rámci systému. Zejména při dlouhých jízdách po dálnici výrazně snižuje stres řidiče a zvyšuje pohodlí. V určitém rychlostním rozsahu může integrovaný Front Assist autonomně zabrzdit v nebezpečných situacích.
Součástí systému Front Assist je funkce City Emergency Brake s ochranou chodců. Zatímco Front Assist při vyšších rychlostech varuje před příliš blízkou jízdou za vozidlem vpředu a v případě potřeby automaticky zabrzdí, systém City Emergency Brake tuto funkci přebírá v městském provozu. Dříve systém City Emergency Brake rozpoznával pouze vozidla, v nové Atece byl rozšířen i o detekci chodců.
Díky palubní kameře a displeji už nikdy nepřehlédnete žádné dopravní omezení nebo rychlostní limit. Dopravní značky jsou spolehlivě rozpoznávány a zobrazovány v přístrojové desce i na navigační obrazovce.
Bezpečnější změnu jízdního pruhu zajišťuje praktický asistent mrtvého úhlu. Dva radarové senzory sledují provoz za Ateca po obou stranách a vizuální upozornění v bočním zrcátku varuje před vozidly v mrtvém úhlu.
Vyjíždění z parkovacího místa je často kritický manévr, protože přibližující se vozidla jsou špatně viditelná. Radarové senzory sledují příčný provoz a varují před možnou kolizí.
Rear Traffic Alert tak revolučně usnadňuje couvání z parkovacích míst kolmých k vozovce tím, že detekuje vozidla přibližující se ze stran. Radarový modul asistenta couvání zaznamenává objekty až do vzdálenosti 25 metrů. Asistent couvání se aktivuje při zařazení zpátečky nebo stisknutím tlačítka Park Distance Control (PDC). V případě hrozby kolize nejprve vydá vizuální varování, následované akustickým signálem. Pokud řidič nereaguje a hrozí přímý náraz, asistent couvání aktivuje automatický brzdný zásah, který může zmírnit následky nehody.
Čtyři kamery umístěné v přední masce, zadním nárazníku a v obou vnějších zrcátkách pokrývají celý prostor kolem modelu Ateca. Obraz se zobrazuje na monitoru jako pohled z ptačí perspektivy, což výrazně usnadňuje manévrování na úzkých parkovacích místech. Pro ochranu drahých litých kol je k dispozici další režim zobrazení – jeden ze čtyř obrazových módů ukazuje buď jedno přední kolo, nebo všechna čtyři kola s čarami indikujícími jejich vzdálenost od obrubníku.
Nejnovější verze parkovacího asistenta zajišťuje bezstresové parkování v každé situaci – nyní podporuje jak paralelní, tak kolmé parkování. Systém využívá i malé parkovací plochy, vypočítá nejlepší trajektorii, sám řídí a varuje před překážkami.
Jak to funguje: Po stisknutí tlačítka Park Assist k aktivaci musí řidič ovládat pouze pedály plynu a brzdy a řadicí páku (včetně spojky u manuální převodovky), zatímco Park Assist automaticky navede Atecu do parkovacího místa. Systém sám rozpozná typ parkovacího prostoru a zahájí odpovídající manévr. Během toho je řidič informován a dostává pokyny prostřednictvím multifunkčního displeje. Řidič může tlačítkem pro aktivaci Park Assist ručně vybrat preferované parkovací místo z automaticky rozpoznaných možností. Základní funkce Park Assist byla dále vylepšena díky nové tzv. mapě okolí. Senzory detekující směr otáčení kol umožňují přesně určit polohu Atecy, což činí parkovací manévr přesnějším než kdy dříve.
Nová funkce je aktivována například v případě zdravotní nouze: Pokud řidič po určitou dobu nereaguje, vozidlo nejprve vydá vizuální, poté zvukové varování a nakonec krátký impulz brzd. Pokud ani poté nedojde k reakci, Ateca zpomalí až do zastavení, přitom zůstává v jízdním pruhu, zapne výstražná světla a elektronickou parkovací brzdu.
Tento asistenční systém zaručuje optimální osvětlení vozovky před vozidlem – zejména v kombinaci s výkonnými LED světlomety – aniž by oslňoval nebo rušil protijedoucí vozidla. Kamera v pouzdře zpětného zrcátka rozpoznává vozidla jedoucí těsně vpředu nebo protijedoucí a podle toho stmívá světlomety.
Konektivita, tedy trvalé propojení s digitálním světem, je pro mnoho lidí nedílnou součástí moderního městského životního stylu. SEAT Ateca nabízí nejvyšší úroveň konektivity – s nejnovější generací infotainment systémů Easy Connect, SEAT Full Link a exkluzivní aplikací SEAT ConnectApp.
Impozantní radost z jízdy je jádrem značky SEAT. Zejména Leon představuje jedinečnou kombinaci přesnosti a obratnosti s komfortem a bezpečností, což potvrzují nadšené reakce zákazníků i četné srovnávací testy automobilových novinářů po celé Evropě. Ateca není v naplnění této slibné kombinace o nic méně působivá. Díky svému kompaktnímu charakteru, výkonným motorům a dokonale vyladěnému podvozku nabízí výkon a jízdní vlastnosti, které nastavují novou laťku mezi konkurenty v segmentu SUV. A skvěle zapadá do různorodého městského životního stylu.
Dynamiku jízdy Atecy zajišťuje paleta špičkových pohonných jednotek – všechny s přeplňováním turbodmychadlem. Výkon se pohybuje od 85 kW / 115 PS až po 140 kW / 190 PS s vynikajícími hodnotami točivého momentu napříč celou škálou, takže uspokojí každé požadavky na výkon. Nabídka dieselových motorů začíná u 1.6 TDI s 115 PS. 2.0 TDI je k dispozici ve verzích s 150 a 190 PS. Spotřeba se pohybuje od 4,2 do 5,1 l/100 km, emise CO2 od 111 do 131 g/km. Základní benzinový motor je 1.0 TSI s 115 PS. 1.4 TSI disponuje deaktivací válců při částečném zatížení a dosahuje výkonu 150 PS. Spotřeba a emise těchto motorů jsou v rozmezí 5,2 až 6,2 litrů a 119 až 143 gramů. TDI a TSI motory s výkonem 150 PS jsou dostupné s převodovkou DSG nebo s pohonem 4Drive, zatímco TDI s 190 PS je standardně vybaven DSG a 4Drive.
Pohon všech kol Atecy patří mezi nejmodernější a nejefektivnější systémy svého druhu na světě. SEAT používá nově vyvinutou vícelamelovou spojku s hydraulickým ovládáním a elektronickou regulací – pátou generaci spojky Haldex. Reaguje extrémně rychle na všechny možné jízdní situace a přináší výrazné zlepšení v aktivní bezpečnosti a ovladatelnosti.
Výbava – XCELLENCE na vrcholu nabídky Atecy
SEAT Ateca je zpočátku nabízena ve třech výbavových liniích. Základní linie Reference nabízí nejen atraktivní cenu, ale i vše potřebné pro každodenní život, jako je klimatizace, Media System touch s pětipalcovou obrazovkou, elektrická parkovací brzda a bezpečnostní systémy jako sedm airbagů, detekce únavy, kontrola tlaku v pneumatikách a Front Assist pro země EU. Linie Style přidává například 17palcová litá kola, LED zadní světla, Climatronic, kožený volant, uvolňování zadních sedadel z kufru a zadní parkovací senzory.
Novinkou je vrcholná verze XCELLENCE. Tento variant Atecy se vyznačuje výrazným a komfortním vzhledem s čalouněním z Alcantary (kožené čalounění je volitelné), rozsáhlými dekorativními prvky a vícebarevným ambientním osvětlením. Exteriér Atecy XCELLENCE doslova září díky střešním ližinám a rámům oken v chromu, vysoce lesklé černé masce, tmavě tónovaným sklům a 18palcovým litým kolům. Standardní technologickou výbavou XCELLENCE jsou plně LED světlomety s uvítacím světlem, SEAT Drive Profile, zadní parkovací senzory, systém Kessy a go a volitelná kamera s pohledem shora. Všechny tyto inteligentní technologie dělají z Atecy ideálního společníka pro vaše městské výzvy.




![Toyota C-HR BEV [US] (2026)](/media/18/49/1849ebb3869f1bdd5ce5a4d85ddfb26ad06eaa3a8ee3a54abcc0d7ebea15868b.webp)






