Porsche Taycan
Porsche připravilo pro Taycan obzvláště rozsáhlou aktualizaci. Nové verze mají více výkonu, delší dojezd, zrychlují rychleji a nabíjejí se rychleji s vyšší stabilitou. Style Porsche rovněž vyostřilo design a výrazněji odlišilo modely Turbo. Všechny verze Taycanu disponují ještě rozsáhlejší standardní výbavou a přicházejí s nejnovější generací Porsche Driver Experience s vylepšeným konceptem displeje a ovládání.
Všechny tři karosářské varianty budou disponovat četnými úpravami od data uvedení – sportovní sedan Taycan, všestranný Taycan Cross Turismo dostupný s terénním balíčkem a sportovně praktický Taycan Sport Turismo. V každém případě jsou k dispozici čtyři pohonné varianty s pohonem zadních nebo všech kol. Přepracované verze dorazí do porschcenter na jaře 2024.
Na cestě k sériové výrobě ujeli vývojoví inženýři a zkušební jezdci v maskovaných testovacích vozech více než 3,6 milionu kilometrů po celém světě, aby neustále zdokonalovali první plně elektrický sportovní vůz od Porsche. Výrobce sportovních vozů vyrobil téměř 150 000 kusů Taycanu. Nejdůležitějšími jednotlivými trhy pro Taycan jsou v současnosti USA, Velká Británie, Německo a Čína.
„S Tyckanem jsme na konci roku 2019 zahájili novou éru elektromobility. Okamžitě se ukázal jako herní changer a inovativní průkopník v segmentu elektrických vozidel," říká vedoucí modelové řady Kevin Giek. „Nyní pokračujeme v tomto příběhu úspěchu s rozsáhle aktualizovaným Tyckanem. Modelová řada dosáhla nových výšin z hlediska výkonu s výjimečnou jízdní dynamikou a jízdním požitkem. Zároveň se nám podařilo výrazně zlepšit účinnost, dojezd, každodenní použitelnost a komfort."
Všechny aktualizované modely zrychlují výrazně rychleji než jejich předchůdci. Dva příklady z obou konců portfolia: jako sportovní sedany dosáhne Taycan a Taycan Turbo S hodnoty 100 km/h ze stojanu za pouhých 4,8 a 2,4 sekundy. Tím jsou o 0,6 a 0,4 sekundy rychlejší než jejich předchůdci.
S novou funkcí push-to-pass v balíčku Sport Chrono lze stisknutím tlačítka po dobu 10 sekund vyvolat posílení až 70 kW, v závislosti na modelu. Celkově jsou zvýšené hodnoty zrychlení výsledkem vyššího systémového výkonu. Například základní Taycan dodává o 60 kW více než dříve. U Taycanu Turbo S je to dalších 140 kW při Launch Control. Tím se systémový výkon vrcholného modelu zvyšuje na 700 kW/952 PS.
Více než 35 % větší dojezd ve srovnání s předchůdcem
V závislosti na karosářské variantě a motoru se dojezd WLTP zvýšil až na 678 km, což je nárůst o 175 km nebo 35 procent. Aktualizovaný Taycan nejenže potřebuje na dlouhých cestách méně zastávek u nabíječky než jeho předchůdce, ale nabíjí se také rychleji: na 800voltových stejnosměrných nabíjecích stanicích může být nabíjen výkonem až 320 kW. To je o 50 kW více než dříve. Okno rychlého nabíjení nové výkonnostní baterie bylo výrazně rozšířeno. To znamená, že nabíjecí výkony přes 300 kW lze udržet po dobu až pěti minut a velmi vysokých nabíjecích výkonů lze dosáhnout rychleji, a to i za nízkých teplot.
V závislosti na individuálním jízdním stylu, mimo jiné, může toto snížit čas potřebný k nabití z 10 na 80 procent na polovinu oproti předchůdci. U první generace Taycanu trvá nabití z 10 na 80 % SOC (stav nabití) při 15 stupních Celsia 37 minut. Za stejných podmínek trvá aktualizovaný Taycan navzdory větší kapacitě baterie pouhých 18 minut. Performance Battery Plus má nyní hrubou kapacitu 105 kWh, zvýšenou z 93 kWh.
Všechny aktualizované modely Taycan přicházejí se standardním adaptivním vzduchovým odpružením. Volitelně pro verze s pohonem všech kol lze objednat nové pružení Porsche Active Ride. Tento systém nabízí bezprecedentní šíři pásma mezi jízdním komfortem a jízdní dynamikou.
Pružení udržuje karoserii Taycanu vždy vyrovnanou, a to i při dynamickém brzdění, řízení a manévrech zrychlování. Při hladké jízdě systém téměř úplně absorbuje nerovnosti. V dynamických jízdních situacích zajišťuje pružení Porsche Active Ride téměř dokonalé spojení s vozovkou díky vyváženému rozložení zatížení kol. Pokud je aktivován příslušný mód, pružení může kompenzovat pohyby kymácení a klonění za účelem snížení sil zrychlení působících na cestující.
Současné zlepšení výkonu a účinnosti vychází z řady faktorů: pokročilé pohonné ústrojí s novým motorem zadní nápravy s výkonem až o 80 kW vyšším než jeho předchůdce na všech modelech, upravený impulsní střídač s optimalizovaným softwarem, výkonnější baterie, revidované tepelné hospodaření, tepelné čerpadlo příští generace a upravená strategie rekuperace a pohonu všech kol.
Maximální kapacita rekuperace při zpomalení z vysokých rychlostí se zvýšila o více než 30 procent z 290 na až 400 kW. Všechny varianty nyní přicházejí standardně s aerodynamicky optimalizovanými koly a pneumatikami s nízkým valivým odporem. K tomuto účelu byla speciálně vyvinuta nová kola a pneumatiky o průměru 21 palců.
Výrazně vylepšená výbava s nižší hmotností
Ačkoli modely váží až o 15 kilogramů méně, standardní výbava je ještě rozsáhlejší než dříve. Ambientní osvětlení, ParkAssist s couvací kamerou, elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka s osvětlením rámu zrcátka, vyhřívaná přední sedadla, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), tepelné čerpadlo s novým chladicím systémem, zásobník na smartphone pro bezdrátové nabíjení, elektrické nabíjecí zásuvky na straně řidiče i předního spolujezdce, přepínač jízdního modu a Power Steering Plus jsou nyní standardní funkce.
Základní modely Taycanu jsou nyní také standardně vybaveny adaptivním vzduchovým odpružením a hliníkovými chrániči prahů dveří. Vedle vylepšené výbavy zahrnuje zdokonalená specifikace produktu baterii se zvýšenou kapacitou, ale s nižší hmotností.
S novým stylingem přední a zadní části s novými světlomety a zadními světly dále odborníci z Style Porsche doladili čistý, puristický design Taycanu. Nové přední blatníky a plošší světlomety ještě více zdůrazňují šířku Taycanu.
Nové světlomety disponují technologií HD matrix s vysokým rozlišením s detailní optikou a nyní v noci zobrazují charakteristickou čtyřbodovou grafiku značky. Logo Porsche na proužku zadního světla má trojrozměrný, skleněný design. Jeho osvětlená verze je poprvé k dispozici a disponuje animacemi uvítání/rozloučení.
Mezi dalšími pozoruhodnými prvky barva akcentu Turbonite odlišuje modely Turbo a Turbo S výrazněji od ostatních verzí v exteriéru i interiéru.
Přístrojová deska, centrální displej a volitelný displej spolujezdce disponují optimalizovaným uživatelským rozhraním s dalšími funkcemi. Přepínač módů na volantu je nyní standardem. Pro modely Taycan vybavené balíčkem Sport Chrono a Performance Battery Plus je na přepínači módů speciální tlačítko push-to-pass.
Pomocí nové řídicí páky vlevo za volantem je ovládání asistenčních systémů ještě intuitivnější. Apple CarPlay je hlouběji integrován do displejů a funkcí vozidla. Nová funkce In-Car Video umožňuje streamování videa na centrálním displeji a displeji spolujezdce.
