Nissan představil nový Nissan LEAF – nejpokročilejší elektromobil pro masový trh na světě a symbol vize společnosti Intelligent Mobility.
Zcela elektrický a nabitý chytrými technologiemi je nový Nissan LEAF prvním modelem značky v Evropě, který přináší první kroky v oblasti pokročilých asistenčních systémů a nabízí inovace jako e-Pedal, umožňující zcela nový a plynulý způsob jízdy a brzdění.
Dojede také dál – na jedno nabití až 378 km/235 mil – a byl přepracován pro novou generaci s elegantnějším vzhledem jak uvnitř, tak navenek.
Nový Nissan LEAF bude v Evropě v prodeji od ledna 2018.
„Nový Nissan LEAF představuje Nissan Intelligent Mobility, což je klíčová strategie značky pro budoucnost,“ uvedl Hiroto Saikawa, prezident a generální ředitel Nissan. „Díky prodlouženému dojezdu a vývoji autonomních technologií, jako je ProPILOT Park a jednoduché ovládání e-Pedalu, posiluje Nissan svou pozici lídra v oblasti elektromobilů a zároveň rozšiřuje jejich využití po celém světě. Má také základní přednosti, které budou charakteristické pro budoucí modely Nissan.“
Nissan Intelligent Mobility je plán společnosti, jak předefinovat budoucnost řízení a posunout roli auta dál než jen na dopravní prostředek. Zahrnuje způsob, jakým se auto řídí, jak je poháněno a jak se integruje do společnosti.
Nový Nissan LEAF je na silnici ztělesněním Nissan Intelligent Mobility – s prvotními technologiemi ProPILOT, pokročilým plně elektrickým pohonem a unikátní schopností napájet budovy, do kterých se připojí.
Nissan Intelligent Power: e-pohon
Středobodem Nissan Intelligent Power v novém LEAFu je e-pohon, který nabízí vyšší energetickou účinnost a zvýšený točivý moment i výkon pro lepší dynamiku. Doplněn je vyspělým lithium-iontovým akumulátorem s větší kapacitou a výkonem.
Kromě lepší účinnosti přináší nový e-pohon strhující a plynulý zážitek z jízdy s výkonem 110 kW. Točivý moment vzrostl na 320 Nm, což zlepšuje zrychlení.
Dojezd nového Nissan LEAFu se zvýšil na 378 km/235 mil (New European Driving Cycle) na jedno nabití. Pro ty, kdo chtějí jezdit ještě dál, Nissan na konci roku 2018 představí verzi s vyšším výkonem motoru a větší kapacitou baterie za příplatek. Tato varianta nabídne ještě delší dojezd a zákazníci si tak budou moci vybrat podle svých potřeb.
Nissan Intelligent Driving: technologie pro větší radost z jízdy, vyšší bezpečnost a menší stres
Nový Nissan LEAF přináší tři hlavní nové technologie inteligentní jízdy. První je pokročilý asistenční systém ProPILOT. Používá se při jízdě v jednom pruhu na dálnici a usnadňuje řízení, snižuje stres a zvyšuje pohodlí.
Druhý je ProPILOT Park, který změní pohled na parkování. Po aktivaci převezme kontrolu nad řízením, zrychlením, brzděním i řazením a automaticky zaparkuje vůz. Parkování tak bude bez stresu a přesnější pro všechny řidiče.
Třetí je e-Pedal, revoluční technologie, která mění způsob jízdy. Umožňuje startovat, zrychlovat, zpomalovat i zastavovat jen pomocí plynového pedálu. Po uvolnění plynu se automaticky aktivují rekuperační i třecí brzdy a auto plynule zastaví. Drží pozici i do kopce, dokud se plynový pedál znovu nestiskne. Reakce e-Pedalu umožňuje maximální radost z jízdy, když se silnice otevře.
Klasický brzdový pedál je stále nutné použít při prudkém brzdění.
Nissan Intelligent Integration: propojení baterie s energetickou infrastrukturou
Vize Nissanu o potenciálu elektromobilů nekončí u napájení nového LEAFu. Baterie vozu mohou sloužit i jako mobilní zdroj energie.
Technologie Vehicle-to-Grid (V2G) umožňuje obousměrné nabíjení a plnou integraci elektromobilů do elektrické sítě. Pomáhá lépe zvládat nepravidelné toky obnovitelné energie, čímž zvyšuje její využití a dostupnost. Systém umožňuje majitelům Nissan EV připojit se k síti a aktivně se podílet na jejím řízení, zároveň nabízí možnost přivýdělku. Po rozšíření bude V2G revolucí pro majitele elektromobilů Nissan, kteří se stanou aktivními hráči na trhu s energií.
Směřování k udržitelnější společnosti znamená dělat lepší volby každý den. Energetický systém xStorage čerpá z nejlepších zkušeností v oboru, aby domácí spotřeba energie byla efektivnější a udržitelnější. xStorage Home ukládá energii v nejvýhodnějších časech a řídí její využití, čímž šetří peníze zákazníků a zlepšuje celý energetický systém. Všechny potřebné hardwarové i softwarové komponenty pro správu a skladování energie v domácnosti jsou integrovány v jednom zařízení. Používá se také pro služby síti, kdy může energii odebírat nebo do ní dodávat, čímž zvyšuje flexibilitu a podporuje větší využití obnovitelných zdrojů.
Zákazníci ocení i nově navržené rozhraní aplikace Nissan LEAF pro chytré telefony, které umožňuje sledovat stav nabití vozu, najít nejbližší nabíjecí stanici a před jízdou auto předehřát nebo ochladit na ideální teplotu.
Exteriér: elegantní silueta s technickým šmrncem
Design nového Nissan LEAF vyjadřuje progresivní přístup značky. Inspiroval se konceptem IDS, který byl poprvé představen na Tokijském autosalonu 2015.
Přední část zdobí charakteristická mřížka chladiče V-motion, která odráží DNA sdílenou s dalšími globálními bestsellery Nissan, jako jsou X-Trail nebo oblíbený evropský Qashqai. Modrá barva mřížky, novinka u elektrických vozů Nissan, ji však jasně odlišuje. Plovoucí střecha dodává styl a dynamiku. Štíhlé LED světlomety mají typický boomerangový tvar.
Interiér: prémiovější pocit s čistou a tichou atmosférou
Zcela přepracovaný interiér nového Nissan LEAF působí vkusně a nenuceně. Díky kvalitnějším materiálům a preciznímu zpracování se „život na palubě“ posunul na úroveň odpovídající jemné povaze jízdy.
Řidiči i pasažéři si hned všimnou výrazného modrého prošívání na sedadlech, palubní desce a volantu a nového 7palcového barevného displeje (TFT). Jeho rozvržení bylo upraveno pro snadnější přístup k hlavním funkcím, jako je technologie Safety Shield, stav nabití, ukazatel výkonu a informace o audiosystému a navigaci. V některých zemích byla do infotainmentu s navigací přidána podpora Apple CarPlay a Android Auto.
Nový Nissan LEAF nahrazuje první generaci, která se stala nejprodávanějším elektromobilem na světě. Od uvedení v roce 2010 si ho vybralo více než 283 000 zákazníků.
Mezi hlavní technologie Nissan Intelligent Driving v novém LEAFu patří ProPILOT, ProPILOT Park, e-Pedal a proslulý Nissan Safety Shield.
ProPILOT je technologie autonomní jízdy v jednom jízdním pruhu. Po aktivaci automaticky udržuje vzdálenost od předního vozu podle rychlosti nastavené řidičem (přibližně 30 km/h až 100 km/h (19 mph–62 mph)). Pomáhá také s řízením a udržením vozu ve středu jízdního pruhu. Pokud přední auto zastaví, systém automaticky zabrzdí až do úplného zastavení. Po zastavení vůz zůstane stát, i když řidič sundá nohu z brzdy. Při rozjezdu se ProPILOT znovu aktivuje stiskem tlačítka nebo lehkým sešlápnutím plynu. Tyto funkce výrazně snižují stres při jízdě po dálnici v hustém i plynulém provozu.
ProPILOT Park je plnohodnotný systém, který pomáhá s parkováním automatickým řízením zrychlení, brzd, řízení, řazení a parkovací brzdy, aby vůz bezpečně a přesně zaparkoval.
Díky pokročilému zpracování obrazu ze čtyř vysokorozlišovacích kamer a informacím z 12 ultrazvukových senzorů kolem vozu ProPILOT Park zvládá různé parkovací manévry, včetně paralelního parkování, zcela automaticky. Systém sám identifikuje vhodné parkovací místo, takže řidič nemusí nastavovat cílovou pozici. Aktivace probíhá ve třech jednoduchých krocích a technologie tak uvolňuje řidiče od jedné z nejnáročnějších a nejméně oblíbených činností za volantem.
Další inovací, která zlepšuje zážitek z jízdy v Nissan LEAF, je standardně dodávaný e-Pedal. Umožňuje řidiči startovat, zrychlovat, zpomalovat, zastavovat a držet vůz pouze pomocí plynového pedálu – revoluční novinka, která může změnit způsob řízení.
Stačí uvolnit plyn a auto plynule zastaví a drží pozici bez nutnosti sešlápnout brzdový pedál. S decelerací až 0,2 g eliminuje e-Pedal potřebu neustále přehazovat nohu mezi plynem a brzdou, což snižuje únavu a zvyšuje radost z jízdy.
Studie Nissanu v Japonsku, Evropě a USA ukázaly, že e-Pedal snižuje počet nutných brzdění v hustém provozu. Přestože je klasický brzdový pedál stále potřeba při prudkém brzdění, e-Pedal pokryje více než 90 % běžných jízdních situací.
„Řidiči nového Nissan LEAF si e-Pedal rychle zamilují, protože dělá běžnou městskou jízdu mnohem plynulejší, hladší a méně náročnou,“ řekl Hiroki Isobe, hlavní inženýr vozu. „Naše testy ukázaly, že řidiči považují e-Pedal za intuitivní a dokonce zábavný. Podporuje anticipaci na silnici, což pozitivně ovlivňuje radost z jízdy.“
Kromě ProPILOT, ProPILOT Park a e-Pedalu je nový Nissan LEAF vybaven sadou pokročilých bezpečnostních systémů včetně Intelligent Lane Intervention, Lane Departure Warning, Intelligent Emergency Braking, Blind Spot Warning, Traffic Sign Recognition, Rear Cross Traffic Alert, Intelligent Around View Monitor s detekcí pohyblivých objektů a Emergency Assist pro nesprávné použití pedálu.
Středobodem Nissan Intelligent Power v novém LEAFu je e-pohon, který nabízí vyšší energetickou účinnost a zvýšený točivý moment i výkon.
Nový e-pohon přináší strhující, plynulý výkon s výkonem 110 kW, což je o 38 % více než u předchozí generace. Točivý moment vzrostl o 26 % na 320 Nm, což zlepšuje zrychlení.
Stávající řidiči Nissan LEAF už oceňují okamžitou reakci a plynulost výkonu při jízdě ve městě. Vylepšené zrychlení nového LEAFu jejich zážitek ještě umocní.
I přes vyšší výkon se dojezd nového Nissan LEAFu ještě prodloužil. Nový lithium-iontový akumulátor nabízí podle japonských standardů odhadovaný dojezd 400 km, což by mělo pokrýt denní potřeby většiny našich zákazníků.
Nová konstrukce baterie zvyšuje kapacitu ukládání energie, aniž by se zvětšily její rozměry. Akumulátor má přesně stejné rozměry jako u předchozí generace Nissan LEAF. Zlepšena byla struktura jednotlivých článků laminovaných lithium-iontových baterií, což představuje působivý nárůst energetické hustoty o 67 % oproti modelu z roku 2010. Dalším klíčovým technickým vylepšením je použití vylepšených elektrodových materiálů s upravenou chemií, což zvyšuje výkonovou hustotu a zároveň přispívá k větší odolnosti baterie při nabíjení a vybíjení.
Pro zákazníky, kteří chtějí více vzrušení a výkonu, nabídne Nissan v roce 2018 také verzi s vyšším výkonem a delším dojezdem za vyšší cenu (čas uvedení se může lišit podle trhu).
Nový Nissan LEAF propojuje řidiče, vozidla a komunity prostřednictvím uživatelsky přívětivé funkce NissanConnect a systémů, které umožňují sdílení energie mezi elektromobily a domácnostmi, budovami či elektrickou sítí.
Díky systému vehicle-to-home může baterie během dne ukládat přebytečnou solární energii a večer ji využívat k napájení domácnosti. Zákazník může také baterii dobíjet v noci, kdy jsou ceny elektřiny v některých oblastech nejnižší, a během dne tak snížit náklady na energii.
V některých zemích s podporou vehicle-to-grid mohou majitelé Nissan LEAF získat od energetických společností pobídky za stabilizaci elektrické sítě pohlcováním výkyvů v poptávce.
Nově navržené rozhraní aplikace Nissan LEAF pro chytré telefony umožňuje uživatelům sledovat stav nabití vozidla, plánovat nabíjení s ohledem na výhodné tarify, najít nejbližší nabíjecí stanici a předem vyhřát nebo ochladit vůz před nastoupením.
Co se týče jízdních vlastností a obratnosti, nový Nissan LEAF exceluje. Aby odpovídal vyššímu výkonu elektromotoru a invertoru, inženýři vylepšili podvozek pro lepší stabilitu. Těžké komponenty včetně baterie jsou umístěny uprostřed karoserie, což snižuje moment setrvačnosti kolem svislé osy ve srovnání s vozy s motorem vpředu, a tím zlepšuje směrovou stabilitu a umožňuje plynulejší průjezd zatáčkami.
Elektrický posilovač řízení nového Nissan LEAF nabízí lineárnější odezvu, která zvyšuje jistotu zejména na dálnici, a díky lepší zpětné vazbě od povrchu vozovky. To je výsledkem softwarové aktualizace, nové řídicí logiky spolupracující se snímačem úhlu natočení volantu a zvýšení tuhosti torzní tyče řízení o 10 %. Navíc byl u zadního zavěšení měkčený polyuretanový doraz nahrazen gumovým, což snižuje nárazy a nerovnosti při jízdě po nerovném povrchu. Nový Nissan LEAF je také vybaven systémem Intelligent Ride Control, který přesněji reguluje točivý moment elektromotoru v zatáčkách, čímž snižuje vibrace a zároveň zlepšuje komfort jízdy a ovladatelnost řízení.
Exteriér: elegantní silueta a „cool technický styl“
Design nového Nissan LEAF vyjadřuje progresivní přístup značky Nissan a její průkopnický postoj k nástupci nejprodávanějšího elektromobilu na světě. Inspirován je konceptem IDS, představeným poprvé na Tokijském autosalonu 2015. Sportovní a výrazná karoserie odráží dynamickou povahu elektromobilu. Filozofií exteriéru bylo vyjádřit čisté a jednoduché linie a robustní, elegantní siluetu, která evokuje dojem vyspělé technologické pomůcky. Horizontální charakteristická linie, nárazník a výrazné prvky v dolní části karoserie zdůrazňují nízké těžiště, což podvědomě vzbuzuje dojem obratnosti a zábavy za volantem.
Typická maska chladiče V-Motion, světelný podpis ve tvaru „bumerangu“ a plovoucí střecha zdůrazňují designovou identitu značky Nissan, díky čemuž nový Nissan LEAF působí podobně jako další modely Nissan, například oblíbený X-Trail.
Uvnitř masky chladiče na hladkém povrchu je modrý 3D vzor s motivem „zmrazení“, který podtrhuje jedinečnost Nissan LEAF jako elektromobilu.
Projektorové světlomety s dvojitými přímými čočkami pro potkávací i dálková světla jsou u Nissan poprvé. Více mechanických detailů a plovoucí světelný podpis vyvolávají dojem moderní technologie, zatímco lepší osvětlení vozovky zvyšuje bezpečnost a optimálně vyvažuje design s funkčností.
Zadní kombinované svítilny mají jedinečný světelný podpis, který je snadno rozpoznatelný i z dálky. Spoiler integrovaný do grafiky zadního okna dodává novému Nissan LEAF sportovní a výrazný vzhled. Nízká kapota hladce přechází do čelního skla a plovoucí střechy, čímž vytváří elegantní siluetu, která usměrňuje proudění vzduchu.
Podvozek a difuzorový zadní nárazník společně snižují aerodynamický odpor a eliminují vztlak, což zlepšuje stabilitu vozu.
Díky aerodynamickému tvarování karoserie, včetně zadního nárazníku s výraznou křivkou a aerodynamických kol, dosahuje nový Nissan LEAF nízkého součinitele odporu vzduchu 0,28.
Úhel nabíjecího portu vpředu byl upraven pro větší pohodlí, takže zákazník může připojit nabíjecí kabel bez nutnosti se ohýbat. Ergonomické testy Nissan ukázaly, že nový úhel 45 stupňů umožňuje řidičům všech výšek snadno a pohodlně připojit nabíječku.
Interiér: prémiová atmosféra s čistým, uvolněným a moderním dojmem
Kabina nového Nissan LEAF nabízí prostornost a vzdušnost, přičemž využívá designový jazyk značky „Gliding Wing“ jako základní rámec. Přepracovaný displej informací pro řidiče má jednoduché a světlé uspořádání bez zbytečných ozdob. Zaměřuje se na přehlednost a vytváří vkusný, nenápadný vzhled s vynikající prostorností a funkčností.
Zákazníci si okamžitě všimnou charakteristického živě modrého prošití, které je typické pro elektromobily Nissan, na sedadlech, obložení dveří, loketní opěrce a volantu. Modrý podsvícený vypínač napájení a ozdobný prvek řadicí páky podtrhují moderní a technický dojem.
Díky promyšlenému designu středové konzole a ovládacích prvků poskytuje nový Nissan LEAF řidiči informace přesně tam, kde je potřebuje. To mu pomáhá soustředit se na to nejdůležitější: příjemnou jízdu.
Po nastartování se na displeji zobrazí úvodní animace, která řidiči navodí pocit vzrušení z jízdy elektromobilem.
Monitory a ovladače byly také přepracovány pro chytré a bezstresové ovládání. Nejvýraznější je kombinace analogového rychloměru a multifunkčního displeje. Vlevo se nachází 7palcový barevný TFT displej, který standardně zobrazuje ukazatel výkonu. Řidič může snadno a plynule měnit zobrazované informace. Středový displej s hladkým povrchem umožňuje intuitivní ovládání audiosystému, navigace a připojení chytrých telefonů pouhým dotykem. Displej zobrazuje technologii Safety Shield, stav nabití baterie, ukazatel výkonu a informace o audiosystému a navigaci.
Díky NissanConnect, klíčové součásti systému Nissan Intelligent Integration, může řidič vyhledávat aktuální informace, například polohu a otevírací dobu bezplatných nabíjecích stanic a jejich dostupnost. Majitelé mohou také přes smartphone kontrolovat stav baterie vozu.
Do infotainmentu byla přidána podpora Apple CarPlay u vozů vybavených navigačním systémem. Ovládání audiosystému lze měnit pomocí tlačítek na volantu, aniž by řidič musel sundat ruce z volantu. Celková kvalita interiéru byla rovněž vylepšena. Matný chrom s prémiovým dojmem byl použit na rámečku volantu, který je potažen pravou kůží, a na středovém displeji, což zajišťuje jednotný lesk a kvalitu kovových prvků. Matné a lesklé odstíny černé byly pečlivě aplikovány na ovládacím panelu klimatizace a mřížkách ventilace, čímž vzniklo vyspělé, precizní rozhraní a příjemná atmosféra kabiny – jako kvalitní obývací pokoj s dokonalým spojením měkkosti a tepla.
Komfort a ticho v novém Nissan LEAF zajišťují bezkonkurenční zážitek z jízdy. I při dálničních rychlostech zůstává kabina velmi tichá. Kromě snížení aerodynamického odporu přispěla k utlumení hluku i aerodynamická vylepšení a úpravy exteriéru.
Další opatření proti hluku zahrnují optimalizaci tuhosti konstrukce přepracovaného invertoru a zvukově izolační kryt na vrchu PDM. Hluk elektromotoru byl rovněž snížen, přestože nyní generuje více točivého momentu a výkonu než kdy dříve.
Přední konzola byla kompletně přepracována. Dvojice držáků na nápoje v tandemovém uspořádání je nyní mezi sedadlem řidiče a spolujezdce vpředu. To umožnilo vytvořit nové úložné místo v dolní části středové konzole – ideální pro chytrý telefon nebo peněženku – a zároveň snadno přístupný vypínač napájení, 12V zásuvku a USB port. Nový ergonomický design středové konzole usnadňuje přístup k ovládacím prvkům v dolní části.
Energeticky úsporné klimatizační a topné systémy zajišťují zvýšený komfort pro všechny cestující v kabině. Aplikace pro chytré telefony nabízí užitečné funkce, jako je dálkové přednastavení teploty interiéru a bezdrátové dálkové nabíjení.
Přestože se kapacita lithium-iontového akumulátoru výrazně zvýšila, jeho rozměry zůstaly prakticky stejné, takže kabina pohodlně pojme pět osob. Navíc byl přepracován zadní zavazadlový prostor, který nyní nabízí 435 litrů (VDA) užitného objemu. Čtvercový tvar s co nejmenším počtem výstupků umožňuje lepší využití prostoru, což zvyšuje pohodlí a praktičnost. Zadní prostor nyní pojme dvě velké cestovní tašky nebo tři středně velké příruční kufry pro leteckou přepravu. Usnadňuje také uskladnění nabíjecího kabelu.
Barevné provedení: nabídka pro každý vkus
Paleta barev nového Nissan LEAF (může se lišit podle trhu) nabízí zákazníkům široký výběr podle jejich vkusu. K dispozici jsou bílé, žluté, červené a světle modré odstíny karoserie v kombinaci s černou střechou. K základním barvám přibyla novinka – Spring Light Green. Nový Nissan LEAF je také dostupný ve dvoubarevném provedení, které odpovídá preferencím zákazníků na jednotlivých trzích. V interiéru pokračuje čistý designový styl i v barevných variantách. Celý černý interiér působí chladně a elegantně, decentně doplněný světlejšími akcenty na sedadlech a modrým prošitím na volantu, sedadlech a středové loketní opěrce. Alternativou je světle šedý odstín, který je použit na sedadlech, obložení dveří, střední části palubní desky a středové loketní opěrce. Tyto plochy kontrastují s tmavě šedými akcenty středové konzole, přístrojového štítu, spodní a horní části palubní desky a volantu. Celkový dojem je světlý a vzdušný.
