Nissan Xterra
Nissan Xterra, vytvořený jako odolná, nezbytná výbava navržená tak, aby inspirovala a usnadňovala aktivity nadšenců do outdooru, ať jdou kamkoli, dostává pro modelový rok 2009 řadu vylepšení – včetně přepracovaného vzhledu přední části, nových střešních off-road světel (pouze Off-Road), nových designů kol, nových materiálů a barev sedadel (s koženými sedadly standardně u modelů SE), nového obsahu úrovní výbavy a standardních střešních hlavových bočních airbagů se senzorem převrácení pro ochranu hlavy krajních cestujících na předních a zadních sedadlech.
Změny u Xterry druhé generace vylepšují odlišení mezi čtyřmi dostupnými modely Xterra – X, S, Off-Road a SE – což kupujícím usnadňuje určit přesný model Xterra pro jejich konkrétní potřeby a životní styly. Balíčky volitelné výbavy byly rovněž zjednodušeny, přičemž pro rok 2009 jsou nabízeny dva balíčky, Technology Package a X Gear Package.
Po omezenou dobu, počínaje prodejním uvedením Nissanu Xterra 2009 v červenci 2008, bude obsah balíčku Technology Package – včetně pokročilého audio systému Rockford Fosgate®, satelitního rádia XM® (vyžadováno předplatné XM®, prodáváno samostatně, pouze modely s automatickou převodovkou), systému handsfree telefonu Bluetooth®, audio ovládání na volantu a vstupní konektor aux – poskytován zdarma ke každému Nissanu Xterra S, Off-Road nebo SE z roku 2009.
„Xterra, jedno z nejlépe promyšlených a navržených vozidel v segmentu, se právě stalo ještě lepším – zejména s balíčkem Technology Package nabízeným ke každému Nissanu Xterra 2009 bez dodatečných nákladů," řekl Al Castignetti, viceprezident a generální ředitel, divize Nissan, Nissan North America, Inc.
„Od svého počátku představovala Xterra autentické vyjádření designu zaměřeného na dobrodružství, jak v estetické přitažlivosti, tak v reálné funkčnosti. S vylepšeními pro rok 2009 je Xterra ještě více v souladu s potřebami a touhami svých aktivních sportovně založených majitelů."
Opět v roce 2009 nabízí v USA vyráběná Xterra vynikající kvalitu a spolehlivost spolu se silnými výkonnostními parametry na silnici i mimo ni. Všechny modely Nissan Xterra 2009 obsahují pokročilý 4,0litrový motor DOHC V6 o výkonu 261 koní a 281 lb-ft točivého momentu, spolu s odolnou nákladní platformou „F-Alpha" pro výkon připravený na dobrodružství. Platforma „F-Alpha" je sdílena s plnohodnotným pick-upem Nissan Titan a SUV Armada. Xterra je k dispozici s volbou 6stupňové manuální nebo 5stupňové automatické převodovky a ve volbě dočasného pohonu všech kol nebo pohonu dvou kol.
Revidovaný exteriér, vylepšený interiér pro rok 2009
Zatímco zůstává věrný původnímu designovému konceptu Xterry nabízet řidičům „vše, co potřebujete, a nic, co nepotřebujete", nabízí Nissan Xterra 2009 řadu vnějších a vnitřních zjemnění, která pomáhají udržet design svěží a vzrušující.
Mezi charakteristické prvky vnějšího stylingu Xterry patří velké rozšířené blatníky, všestranný střešní nosič se zaklapávacím víkem a design zadního nárazníku s bočními stupátky pro snadný přístup ke střešnímu nosiči. Nabízí rovněž velkou, mohutně vyhlížející kapotu a světlomety a ve stylu SUV Nissan šikmou žebrovanou masku. Pro rok 2009 byl upraven tvar masky a krytu předního nárazníku a jsou zde dvě nová provedení masky – povrch Sandblast Aluminum pro modely X, S a Off-Road a povrch Satin Chrome pro modely Xterra SE. Modely SE dostávají rovněž nově navržené provedení boční lišty v barvě karoserie. Modely X a S dostávají nově navržený černý lem vnitřního pouzdra světlometu.
Mezi další vnější vylepšení patří nová střešní off-road světla zabudovaná do vzduchového deflektoru střešního nosiče jako standardní prvek u modelů Off-Road, spolu s novými barvami bočních stupátek a střešních lišt a novým odznakem 4x4 na modelech Xterra s pohonem všech kol. Nové designy kol jsou rovněž obsaženy na všech modelech, včetně nového 16palcového kola s leštěným strojně opracovaným povrchem pro Xterru Off-Road. Jsou zde rovněž dvě nové vnější barvy, Navy Blue a Red Brick.
Stejně jako v předchozích letech obsahuje Xterra dlouhý rozvor pro plynulou jízdu a dostatek prostoru v interiéru, přesto je celková délka vysoce zvladatelná díky krátkému přednímu převisu – což pomáhá zlepšit obratnost při off-roadovém stoupání do kopce a v terénních situacích.
Flexibilní interiér Xterry je dostatečně prostorný pro až pět dospělých a jejich výbavu, s dostatkem prostoru pro nohy, prostoru nad hlavou a nákladového prostoru. Standardní zadní sedadlo dělené 60/40 ve stadionovém stylu s odnímatelnými spodními polštáři sedáku a dostupné sklopné sedadlo spolujezdce (modely SE a Off-Road) vytvářejí přidanou užitnost pro přepravu dlouhé rekreační výbavy.
Pro rok 2009 obsahuje interiér nový středový štít přístrojové desky s novým krytem a novými spínači HVAC, novou standardní koženou výbavu sedadel u modelů SE, novou látku sedadel u modelů X a S a novou, jedinečnou látku sedadel u modelů Off-Road.
Mezi standardní prvky interiéru patří sportovní polohovatelná přední skořepinová sedadla, opěrka nohy, dvojité přední a zadní 20uncové držáky nápojů, elektrická okna, elektrické zámky, elektrická zrcátka, dálkové bezklíčové odemykání a tempomat s ovládáním na volantu.
Všestranný nákladový prostor Xterry je zvýrazněn dostupným snadno čistitelným povrchem nákladového prostoru Easy Clean a celkem 10 užitkovými háčky v nákladovém prostoru – šest na podlaze/bocích a čtyři na stropě (podlahové háčky unesou až 110 liber). K dispozici je rovněž vestavěná lékárnička a prostor pro bezpečnou přepravu kanystrů až do velikosti jednoho galonu. Zajištění nosičů kol a dalšího příslušenství nebo výbavy je usnadněno dostupným nastavitelným kanálovým systémem v podlaze nákladového prostoru, podobným v designu systému Utili-track™ nabízenému na pick-upech Nissan Titan a Frontier.
Při zachování své off-roadové dobrodružné autentičnosti nabízí Nissan Xterra 2009 i několik nezbytných vymožeností, včetně dostupného prémiového 300wattového audio systému poháněného Rockford Fosgate® s osmi reproduktory a subwooferem, audio ovládání na volantu, schopnosti MP3/WMA plus vstupního konektoru aux, systému handsfree telefonu Bluetooth® a satelitního rádia XM® (vyžadováno předplatné XM®, prodáváno samostatně).
Pod svým jedinečným vnějším designem obsahuje každý Nissan Xterra 2009 plně skříňový, celoocelový žebřinový rám a odolné zavěšení obsahující ocelové přední zavěšení s dvojitými lichoběžníky a zadní zavěšení s tuhou nápravou a listovými pružinami, se stabilizátory vpředu i vzadu. Modely Xterra Off-Road obsahují vysoce výkonné plynové tlumiče Bilstein, zadní deflektor pneumatiky a kryty zakrývající olejovou vanu, palivovou nádrž a převodovku rozdělovače (pouze 4WD).
Xterru pohání standardní 4,0litrový DOHC V6 o výkonu 261 koní a 281 lb-ft točivého momentu. Motor je verzí se zvětšeným objemem z řady motorů VQ od Nissanu nacházejících se v 350Z, Maxima a Altima. Obsahuje delší zdvih (než 3,5litrová verze) a byl specificky vyladěn pro použití v SUV a nákladních vozech.
Stejně jako ostatní v rodině VQ obsahuje 4,0litrová verze pokročilé designové prvky jako lehký hliníkový blok a hlavy válců, kontinuální řízení časování ventilů (CVTCS), variabilní systém řízení sání Nissan (NICS), tichý rozvodový řetěz a mikroleštěné povrchy vačkové hřídele a klikového hřídele. Mezi další prvky motoru patří písty s teflonovým povlakem, pryskyřičné sací potrubí, digitální systém řízení klepání, zapalovací svíčky s životností 105 000 mil a tlumič výfuku s vysokou kapacitou. Systém elektronického řízení škrticí klapky motoru obsahuje sekundární mapování v 4LO (modely 4WD).
S Nissanem Xterra 2009 jsou nabízeny dvě pokročilé převodovky. Dostupná elektronicky řízená 5stupňová automatická převodovka, založená na převodovce použité jak v Titanu, tak v Armadě (s důrazem na zrychlení, spotřebu paliva a kvalitu řazení), nebo 6stupňová manuální převodovka založená na designu 350Z, ale vyladěná pro jízdní výkon a spotřebu paliva.
Xterra je nabízena v konfiguracích 4x2 nebo 4x4. Modely Xterra 4x4 obsahují systém dočasného pohonu 4WD s režimy 2WD/4HI/4LO a elektronicky řízenou převodovkou rozdělovače. Modely Xterra Off-Road zahrnují dvě pokročilé off-roadové technologie – kontrolu sjíždění z kopce a asistent rozjezdu do kopce – jakož i elektronicky uzamykatelný zadní diferenciál.
Mezi další komponenty hnacího ústrojí patří hřebenové řízení s posilovačem citlivým na otáčky motoru a 4 chlazené kotoučové brzdy s protiblokovacím systémem (ABS) s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD).
Balíčky kol a pneumatik zahrnují 16palcová ocelová kola s pneumatikami P265/70R16 pro modely Xterra X a nově navržená 16palcová kola z hliníkové slitiny s pneumatikami BFGoodrich Long Trail P265/70R16 u modelů Xterra S. Modely Xterra Off-Road obsahují nová 6paprsková 16palcová kola z hliníkové slitiny se strojně opracovaným povrchem s pneumatikami BFGoodrich Rugged Trail T/A. Nová 17palcová kola z hliníkové slitiny s pneumatikami BFGoodrich Long Trail P265/65R17 jsou standardem u Xterra SE.
Seznam bezpečnostních prvků a výbavy Xterry zahrnuje pokročilý airbagový systém Nissan (AABS s dvoustupňovými předními airbagy se senzory bezpečnostního pásu a klasifikace cestujícího, bočními airbagy řidiče a spolujezdce a 3bodovými předními/zadními bezpečnostními pásy s předpínači a omezovači zatížení a nastavitelnými horními kotvami. Pro rok 2009 přicházejí všechny Xterry rovněž se standardními střešními hlavovými bočními airbagy se senzorem převrácení pro ochranu hlavy krajních cestujících na předních a zadních sedadlech.
Mezi další standardní výbavu patří systém LATCH (dolní kotvy a popruhy pro děti), konstrukce Zone Body s předními a zadními deformačními zónami, dynamická kontrola vozidla (VDC) a systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
Nissan Xterra 2009 je nabízen ve čtyřech modelech – X, S, Off-Road a SE. Model Off-Road je k dispozici pouze s pohonem všech kol, zatímco X, S a SE jsou nabízeny v konfiguracích 2WD i 4WD. Xterra SE přichází pouze s 5stupňovou automatickou převodovkou, přičemž X, S a Off-Road nabízejí volbu 6stupňové manuální převodovky nebo 5stupňové automatické.
Vstupní stupeň Xterra X nabízí dlouhý seznam standardních prvků, včetně dynamické kontroly vozidla (VDC), 4 kotoučových brzd s protiblokovacím systémem (ABS), elektrických oken, zámků a zrcátek, dálkového bezklíčového odemykání, tempomatu, hřebenového řízení s posilovačem citlivým na otáčky motoru, sklopného druhého řadového sedadla děleného 60/40 a pokročilého airbagového systému Nissan (AABS).
Mezi standardní prvky Xterra S patří 16palcová kola z hliníkové slitiny s pneumatikami BFGoodrich Long Trail, bederní opěrka sedadla řidiče, stupátka Sandblast Aluminum, snadno čistitelný povrch nákladového prostoru Easy Clean a podlaha nákladového prostoru C-Channel se čtyřmi pohyblivými háčky a předním tažným hákem (4x4).
Modely Nissan Xterra Off-Road 2009 obsahují střešní off-road světla ve vzduchovém deflektoru, stříbrnou vnitřní barvu světlometu, černou boční lištu karoserie, sklopné sedadlo spolujezdce s opěrnou deskou, jedinečnou látku sedadel (včetně kombinací červená/grafit a antracit/grafit), držák slunečních brýlí (stropní konzole), odznak Off-Road na spodních předních dveřích, samostmívací vnitřní zpětné zrcátko s kompasem a volant potažený kůží.
Mezi jedinečnou výkonnostní výbavu modelu Xterra Off-Road patří off-roadové pneumatiky BFGoodrich Rugged Trail T/A 265/75R16, odolná 16palcová kola, kontrola sjíždění z kopce a asistent rozjezdu do kopce, elektronicky uzamykatelný zadní diferenciál, vysoce výkonné plynem plněné tlumiče Bilstein a kryty olejové vany, palivové nádrže a převodovky rozdělovače.
Vrcholná Xterra SE obsahuje standardní 5stupňovou automatickou převodovku, 17palcová kola z hliníkové slitiny s pneumatikami BF Goodrich Long Trail 265/65R17, koženou výbavu sedadel, stříbrnou vnitřní barvu světlometu, palubní počítač, držák slunečních brýlí, stupátka, vnější zrcátka, kliky dveří a boční lištu karoserie v barvě karoserie, satelitní rádio XM® s anténou (vyžadováno předplatné XM®, prodáváno samostatně), sklopné sedadlo spolujezdce s opěrnou deskou, samostmívací vnitřní zpětné zrcátko s kompasem a volant potažený kůží.
Pro rok 2009 jsou k dispozici dva volitelné balíčky – Technology Package (pouze modely Xterra S, Off-Road a SE) s audio systémem poháněným Rockford Fosgate® s 6disketovým CD měničem v palubní desce, 8 reproduktory a subwooferem, audio ovládáním na volantu, přípravou na satelitní rádio XM® (modely s manuální převodovkou) nebo přijímačem satelitního rádia XM® a černou anténou (modely s automatickou převodovkou) (vyžadováno předplatné XM®, prodáváno samostatně), vstupem aux a systémem handsfree telefonu Bluetooth®; a X Gear Package (pouze modely S a SE) s příčníky střešního nosiče, mlhovými světly, lékárničkou, sítí na náklad a košem na výbavu.
