Lotus Exige Sprint
Lotus Cars znovu oživila jednu z nejznámějších a nejikoničtějších barevných kombinací Lotus z počátku 70. let a poprvé ji představila na limitované edici Lotus Exige Sprint.
V Británii a Irsku bude k dispozici pouze 40 pravostranných Lotus Exige Sprint v dvoubarevném laku – spodní část karoserie v Aspen White a horní část v Solar Yellow nebo Persian Blue. Obě barvy odděluje zlatý pruh s nápisem Exige Sprint na dveřích po obou stranách vozu.
Na počest zahájení výroby Lotus v Hethelu v roce 1967 bude vyrobeno právě 40 vozů pro britský trh, přičemž každý dostane individuálně číslovanou výrobní štítek s rokem výroby od 1967 do 2007, s výjimkou roku 1982, kdy tragicky zemřel Colin Chapman. Každý vůz bude také doplněn o heritage balíček obsahující certifikát podepsaný generálním ředitelem Lotus Mike Kimberleym a „The Lotus Book“ od Williama Taylora, který nabízí podrobné recenze modelů vyráběných v Hethelu.
Lotus Exige Sprint vzdává hold barevnému schématu legendárního Elan Sprint, který vstoupil do výroby na začátku roku 1971, tedy před 37 lety. Design vycházel z červeno-zlatobílé kombinace tehdejších sponzorů Team Lotus ve Formuli 1: Gold Leaf Tobacco. Další barevné varianty, jako modrá, zlatá a bílá nebo žlutá, zlatá a bílá, jsou rovněž připomenuty na Lotus Exige Sprint.
Lotus Exige Sprint není jen o barvách. Standardní výbava zahrnuje ultralehké kované hliníkové disky, klimatizaci, Sport Pack, Touring Pack a nově dostupný Performance Pack, který zajišťuje fenomenální zrychlení z 0 na 60 mph za pouhé 4,0 sekundy (odhadem), 100 mph pak za dalších 6 sekund (odhadem) a maximální rychlost 146 mph. Sprint má také unikátní interiér s charakteristickým vyšíváním a exteriérové nálepky.
I bez těchto jedinečných laků a výbavy by standardní Lotus Exige se stejnou specifikací stál zákazníka 44 050 liber (doporučená maloobchodní cena), takže cena 42 550 liber (doporučená maloobchodní cena) za Lotus Exige Sprint představuje vynikající poměr výkonu a ceny.
Mike Kimberley, generální ředitel Group Lotus plc, uvedl: „V roce 1970 jsem pracoval na Elan Sprint s týmem talentovaných inženýrů vedených Tonym Ruddem. Ten vůz byl v té době téměř nepřekonatelný na rychlých okreskách. Elan Sprint se svým sofistikovaným a elegantním barevným schématem byl mým oblíbeným modelem řady Elan a je skvělé vidět, že se tyto barevné kombinace vracejí v této limitované edici pouhých 40 vozů pro britský trh. Samozřejmě, že nejde jen o barvy – nabízíme řidiči jedinečný zážitek z jízdy v Lotus Exige, který si za pár let vydobude své místo v legendě Lotus.“
Lotus Elan Sprint byl poslední verzí ikonického sportovního vozu 60. let. Poháněl ho 126k výkonu dodávající motor Lotus „Big Valve“ Twin Cam o objemu 1558 cm³ a vážil pouhých 714 kg (1570 lbs). Elan Sprint zrychlil na 60 mph za pouhých 5,9 sekundy – skvělý výkon i podle dnešních měřítek a v roce 1971 téměř nevídaný. Výroba Elan Sprint skončila v srpnu 1973 po vyrobení 1353 kusů.
