Land Rover Range Rover Evoque
Range Rover Evoque, který jako první otevřel trh luxusních kompaktních SUV a získal již přes 217 mezinárodních ocenění, je nyní dostupný ve 127 zemích a představuje sofistikovaný vývoj původního modelu. Spojuje bezkonkurenční dědictví značky Range Rover s nejmodernější technologií – navržený, vyvinutý a vyrobený ve Velké Británii – a odpovídá požadavkům dnešních zákazníků.
Nový Range Rover Evoque vychází z okamžitě rozpoznatelného designu původního modelu a představuje vyspělý vývoj charakteristického kupéovitého profilu, který definují výrazná rychlá linie střechy a stoupající boční linie karoserie, typické pro rodinu Range Rover.
Výrazné proporce a objem karoserie jsou zdůrazněny robustními rameny a mohutnými lemy kol, které spolu s 21palcovými koly vytvářejí silný a dynamický dojem.
Novinkou jsou prvky připomínající drahokamy, jako jsou extrémně tenké Matrix LED světlomety, které dodávají předním i zadním světelným skupinám elegantnější grafiku. Zapuštěné kliky dveří podtrhují hladký, sochařský vzhled, zatímco plynule se rozvíjející směrové ukazatele tvoří výrazný podpis vozu. Volitelné detaily R-Dynamic a měděné akcenty ještě umocňují jedinečný vzhled.
Uvnitř precizně zpracovaný design kombinuje čisté plochy a jednoduché linie s pečlivě vybranými prémiovými materiály, čímž vytváří luxusní, minimalistický a digitální interiér. Jako prémiové alternativy kůže jsou nabízeny technické textilie vyrobené z recyklovaných plastů, například vlna v kombinaci s materiálem Kvadrat, Dinamica® semišová látka, stejně jako varianty z eukalyptu a Ultrafabrics™. Kabina je navržena jako klidný a harmonický prostor, který zajišťuje pohodlí, zdraví a spokojenost cestujících, přičemž technologie jako systém Touch Pro Duo s dvojicí dotykových displejů, novým rychlejším softwarem, 16směrným nastavením sedadel a ionizací vzduchu doplňují zvětšený vnitřní prostor.
Kompaktní rozměry vozu zůstávají téměř stejné – délka 4,37 m – ale díky nové platformě Land Rover Premium Transverse Architecture je uvnitř více místa než dříve. Delší rozvor přináší o 20 mm více prostoru pro kolena vzadu a zvětšené úložné prostory – větší přihrádka před spolujezdcem i středová schránka nyní pohodlně pojmou tablety, kabelky i láhve. Zavazadlový prostor je o 10 % větší (591 litrů), širší a snadno pojme složený kočárek nebo golfové hole, přičemž po sklopení dělených zadních sedadel ve formátu 40:20:40 se objem zvětší až na 1 383 litrů.
Nová platforma byla vyvinuta s ohledem na elektrifikaci – při uvedení je k dispozici 48voltový mild hybrid a přibližně za 12 měsíců bude následovat plug-in hybrid. Mild hybridní pohonné ústrojí je pro Land Rover novinkou a funguje tak, že zachycuje energii, která by jinak při zpomalování unikla, díky motoru poháněnému startéru integrovanému do řemene, a ukládá ji do baterie pod podlahou. Při rychlostech pod 17 km/h (11 mph) se motor vypne, když řidič brzdí. Při rozjezdu se uložená energie využije k podpoře motoru při akceleraci a snížení spotřeby paliva. Výsledkem je kultivovaná, tichá a efektivní jízda zejména v hustém městském provozu a úspora paliva.
Nejnižší emise CO2 má verze s pohonem předních kol, manuální převodovkou a vznětovým motorem Ingenium o výkonu 150 PS, která produkuje 143 g/km CO2.
Nejoblíbenější modely s pohonem všech kol a automatickou převodovkou jsou k dispozici s výběrem čtyřválcových benzinových a dieselových motorů Ingenium. Zde se využívá 48voltový mild hybridní systém, který snižuje emise CO2 až na 149 g/km a spotřebu paliva na 5,6 l/100 km (50,4 mpg) podle testovacího cyklu NEDC Equivalent.
Do nabídky se také zařadí ještě úspornější plug-in hybrid (PHEV) a tříválcový benzinový motor Ingenium.
Range Rover Evoque je plnohodnotným Range Roverem, který spojuje schopnosti v terénu s jistotou za každého počasí. Nový Evoque nabízí pohon všech kol, druhou generaci systému Active Driveline s funkcí odpojení pohonu zadních kol pro zvýšení efektivity a Adaptive Dynamics, která zajišťuje optimální rovnováhu mezi komfortem a ovladatelností. Technologie Terrain Response 2 – poprvé použita u plnohodnotného Range Roveru – automaticky rozpoznává povrch pod vozem a přizpůsobuje nastavení vozu, přičemž Evoque nyní zvládne brodit vodu do hloubky 600 mm (dříve 500 mm).
Kombinace terénních schopností a jistoty na silnici zajišťují nové zavěšení MacPherson Hydrobush vpředu a Integral Link vzadu spolu s technologií Adaptive Dynamics, které nejen zlepšují komfort a stabilitu za všech podmínek, ale také umožňují agilní jízdní vlastnosti ideální pro úzké městské ulice po celém světě.
Proslulá řidičská pozice Range Roveru vstoupila do digitální éry díky segmentově prvnímu „ClearSight zpětnému zrcátku“, které se promění v HD obrazovku. Pokud je výhled dozadu zhoršen cestujícími nebo objemnými předměty, řidič jednoduše přepne tlačítkem pod zrcátkem a obraz z kamery umístěné na střeše vozu zobrazí za vozidlem ostrý obraz ve vysokém rozlišení. Displej nabízí širší zorné pole (50 stupňů) a lepší viditelnost za šera.
Range Rover Evoque je také prvním vozem na světě vybaveným technologií Ground View, která efektivně „zviditelní“ kapotu tím, že promítá obraz z kamery na horní dotykový displej a ukazuje řidiči 180stupňový pohled pod přední částí vozu. To je užitečné při manévrování na těsných parkovacích místech, při překonávání vysokých obrubníků v centru města nebo při jízdě v náročném terénu. Technologie navazuje na koncept Transparent Bonnet, který Land Rover představil v roce 2014.
Všechny modely mají standardně couvací kameru a řadu pokročilých asistenčních systémů. Patří sem adaptivní tempomat s funkcí řízení, která udržuje vůz uprostřed jízdního pruhu podle dopravního značení a zároveň zachovává bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu.
Bezpečnostní systémy jako Lane Keep Assist, autonomní nouzové brzdění a monitorování stavu řidiče jsou rovněž k dispozici pro ochranu cestujících.
Evoque je prvním Land Roverem vybaveným funkcí Smart Settings, která využívá algoritmy umělé inteligence k učení preferencí řidiče a funguje jako palubní komorník. Kromě nastavení polohy sedadla, hudby a klimatu dokáže Evoque přizpůsobit i nastavení sloupku řízení pro maximální pohodlí.
Jaguar Land Rover se zaměřuje na snižování ekologické stopy svých vozů a provozu. Patří sem snížení emisí CO2 při výrobě každého vozu o 46 % oproti roku 2007 a nákup elektřiny s nulovými emisemi uhlíku pro všechny britské provozy. Díky tomu Jaguar Land Rover spolupracoval s Carbon Trust na certifikaci britských výrobních a vývojových závodů jako uhlíkově neutrálních v období od dubna 2017 do března 2018. To zahrnuje i výrobu a vývoj nového Range Rover Evoque.
Postavený na nové smíšené kovové platformě Land Rover Premium Transverse Architecture, Evoque kombinuje efektivní dieselové a benzinové motory Ingenium, hybridní pohon a luxusní, udržitelné materiály. V každém voze je použito až 33 kg přírodních a recyklovaných materiálů, aby se minimalizoval dopad na životní prostředí. Recyklované materiály pocházejí z kombinace zdrojů po spotřebitelích i průmyslových odpadů v rámci dodavatelského řetězce.
Land Rover dále rozšiřuje nabídku interiérových materiálů z odpovědně získaných zdrojů, které si zachovávají charakteristický luxusní pocit Range Rover Evoque. Nové textilie a povrchové úpravy přinášejí dvě nové možnosti čalounění sedadel.
Zákazníci si mohou vybrat sedadla potažená prémiovou alternativou kůže vyvinutou dánskými textilními odborníky Kvadrat – vysoce kvalitní materiál spojující odolnou vlněnou směs s technickou semišovou látkou Dinamica®, vyrobenou z 53 recyklovaných plastových lahví na jeden vůz.
Dále je k dispozici nová textilie z eukalyptu vyrobená z přírodních vláken, která při pěstování spotřebuje výrazně méně vody než tradiční materiály, a lehký výkonnostní materiál nepocházející ze zvířat. Každá varianta nabízí luxusní pocit a jedinečný design, představující skutečnou prémiovou alternativu kůže.
Nový Evoque bude od uvedení na trh dostupný s 48voltovým mild hybridním pohonem, který zachycuje energii obvykle ztracenou při zpomalování a ukládá ji do baterie pod podlahou. Při rychlostech pod 17 km/h (11 mph) a brzdění se motor vypne, aby se minimalizovaly emise. Tato technologie snižuje spotřebu paliva a emise výfukových plynů až na 5,6 l/100 km (50,4 mpg) a 149 g/km CO2 (NEDC Equivalent).
Při akceleraci se uložená energie využije k podpoře motoru, což snižuje spotřebu a činí nový Evoque ideálním SUV pro jízdu v hustém městském provozu s častým zastavováním a rozjezdy. Tento mild hybridní pohon doplní v roce 2019 plug-in hybridní model.
Zákazníci si mohou vybrat ze šesti čtyřválcových motorů Ingenium, tří benzinových a tří dieselových variant. Nejefektivnější je 150PS diesel s pohonem předních kol, který dosahuje emisí 143 g/km (NEDC Equivalent) a spotřeby 5,4 l/100 km (52,3 mpg). Na opačném konci výkonové škály je 300PS benzinový model s pohonem všech kol, točivým momentem 400 Nm, emisemi 186 g/km (NEDC Equivalent) a spotřebou 8,1 l/100 km (34,4 mpg).
Range Rover Evoque je založen na nové smíšené kovové platformě Land Rover Premium Transverse Architecture, navržené pro hybridní pohon – 48voltový mild hybrid, tříválcový plug-in hybrid – a tří- i čtyřválcové benzinové a dieselové motory Ingenium. Nové karoserie jsou o 13 % tužší než předchůdce, což spolu s pevně uchycenými podvozkovými rámy snižuje pronikání hluku a vibrací do interiéru. Díky prodlouženému o 21 mm rozvoru a kompaktnímu zavěšení nabízí kompaktní SUV více místa uvnitř a lepší jízdní vlastnosti za všech podmínek.
Motory Ingenium byly vylepšeny novými technologiemi pro tišší a kultivovanější chod, zatímco devítistupňová automatická převodovka ZF byla přeprogramována pro plynulejší a progresivnější jízdu v terénu i na silnici.
Zavěšení Integral Link vzadu odděluje boční a podélné síly, což zlepšuje kontrolu nad karoserií a agilitu, a přináší větší komfort a jistotu na silnici. Přední zavěšení MacPherson Hydrobush využívá pružné uložení s kapalinnými pouzdry, které minimalizují vibrace kol přenášené do volantu při jízdě ve vyšších rychlostech.
Adaptive Dynamics kombinuje inteligentní senzory a plynule nastavitelné tlumiče, které monitorují stav vozovky každých 100 milisekund. Systém neustále upravuje tlumení, aby zajistil vyváženou jízdu s maximální kontrolou bez ohledu na změnu terénu nebo povrchu.
Nový Evoque přináší systém Active Driveline, elektronické vektorování točivého momentu, které neustále vyvažuje rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu při zatáčení pro lepší trakci a jistotu řízení. Funkce Driveline Disconnect zcela odpojuje pohon zadních kol při jízdě na rovince, aby snížila třecí ztráty a zlepšila spotřebu paliva, a při potřebe se během zlomku sekundy opět zapojí, aniž by došlo ke ztrátě trakce.
Nový Evoque posouvá laťku terénních schopností v segmentu kompaktních luxusních SUV díky jedinečné kombinaci přirozené off-road výbavy a pokročilých technologií, které zajišťují trakci na všech površích a za všech podmínek. Světlá výška činí 212 mm, úhel nájezdu 25 stupňů vpředu a úhel odjezdu 30,6 stupně vzadu.
Terrain Response 2 je nově standardní výbavou u nového Evoque s pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Řidiči tak mohou vybírat ze čtyř režimů (Comfort, Sand, Grass-Gravel-Snow a Mud & Ruts), které optimalizují výkon a schopnosti vozu, přičemž nový režim Auto umožňuje Evoque automaticky zvolit nejvhodnější nastavení podle aktuálních podmínek a přizpůsobit rozdělení točivého momentu terénu.
Maximální brodivost Evoque dosahuje 600 mm a lze ji efektivně sledovat díky volitelné funkci Wade Sensing. Ultrazvukové senzory v bočních zrcátkách přesně měří hloubku vody, která je zobrazena na centrálním dotykovém displeji.
Nejnovější Evoque nabídne řadu terénních technologií, jako jsou Hill Descent Control, Gradient Release Control a All-Terrain Progress Control. V kombinaci s funkcemi jako světová novinka ClearSight Ground View (realizace konceptu průhledné kapoty od Land Roveru), která zlepšuje viditelnost pod vozidlem při jízdě v nerovném terénu, má nový Range Rover Evoque všechny předpoklady překonat očekávání.
Všechny modely mají standardně couvací kameru a soubor pokročilých asistenčních systémů. Patří sem Adaptive Cruise Control s funkcí Steering Assist, která udržuje vůz uprostřed jízdního pruhu podle vodicích čar a zároveň zachovává bezpečnou vzdálenost od předjíždějícího vozidla.
Aktivní bezpečnostní prvky jako Lane Keep Assist, Autonomous Emergency Braking a Driver Condition Monitor jsou k dispozici pro ochranu posádky.
ClearSight Ground View – realizace konceptu průhledné kapoty Land Rover, představená na konceptu Discovery Vision – je světovou novinkou. Kamery v přední masce a na dveřních zrcátkách přenášejí obraz na centrální dotykový displej, který ukazuje, co je před vozidlem a pod jeho přední částí s virtuálním zorným polem 180 stupňů. Pomáhá řidiči udržet přehled při průjezdu náročným terénem i při překonávání vysokých obrubníků ve městě, což je další technologický krok, který činí nový Evoque ideálním společníkem jak do městské džungle, tak do skutečného terénu a všude mezi tím.
Nové chytré zpětné zrcátko se na jedno stisknutí tlačítka promění v HD video obrazovku. Zobrazuje obraz z kamery vzadu, takže výhled řidiče není omezen pasažéry nebo velkými předměty v zadní části vozu, a zároveň nabízí širší zorné pole 50 stupňů díky kameře umístěné nad zadním oknem. Tato technologie také zajišťuje lepší viditelnost za špatných světelných podmínek.
Zrcátko je navrženo s ochranným lemem, který zabraňuje znečištění čočky blátem a vodou, a navíc je opatřeno hydrofobní vrstvou odpuzující vodní sprej. V případě, že by kamera byla znečištěná, může řidič rychle přepnout zpět na klasické zpětné zrcátko.
Infotainment systém Land Rover Touch Pro Duo je středobodem digitálního interiéru, kombinuje dva elegantní 10palcové dotykové displeje s vysokým rozlišením, 12,3palcový displej řidiče za volantem a plnobarevný head-up displej. Výsledkem je krásný interiér, kde jsou ovládací prvky „skryté, dokud nejsou potřeba“, plný nejmodernějších digitálních rozhraní. Ergonomický design a kapacitní tlačítka jsou snadnější a intuitivnější na ovládání, což řidiči umožňuje pohodlně spravovat širokou škálu technologií. K dispozici je integrace chytrých telefonů s Apple CarPlay a Android Auto, držáky na tablety Click & Go na zadních sedadlech s možností nabíjení, 4G WiFi hotspot (pro až osm zařízení) a šest USB portů rozmístěných po celém interiéru. Nový Evoque je prvním Land Roverem vybaveným technologií Smart Settings, která využívá pokročilé algoritmy umělé inteligence k postupnému učení řidičových návyků. „Samo-učící“ technologie rozpozná řidiče podle klíčenky a telefonu a při příchodu automaticky nastaví polohu sedadla a volantu, přičemž lze uložit až osm profilů. Po několika jízdách si Evoque pamatuje oblíbené nastavení teploty, preference médií a často volaná čísla podle času nebo dne v týdnu.
Aplikace InControl Remote pro chytré telefony umožňuje majitelům být v kontaktu se svým Evoque odkudkoli na světě. Pomocí telefonu lze najít vůz, zkontrolovat zbývající dojezd paliva, na dálku zamknout či odemknout vůz a také předem vyhřát nebo ochladit interiér na požadovanou teplotu. Evoque je připraven na budoucnost díky bezdrátovým aktualizacím softwaru infotainmentu a systémů vozu, což znamená, že kompaktní luxusní SUV se časem neustále zlepšuje, aniž by bylo nutné navštívit prodejce. Pro zajištění pohodlí posádky je Evoque vybaven technologií Cabin Air Ionisation, která odstraňuje nečistoty ze vzduchu v interiéru. Ve spojení s filtry vzduchu a pylu a díky snížené hladině hluku z vozovky zajistili inženýři Land Roveru příjemnější a osvěžující zážitek z jízdy za jakýchkoli podmínek.
