Pátá generace zcela nového Kia Sportage dorazila do Austrálie a brzy zamíří do showroomů Kia s vyváženou kombinací stylu a praktičnosti.
Nový Sportage byl pečlivě navržen od základu jako ultimátní středně velké SUV a symbolizuje průkopnickou DNA značky Kia. Úspěch předchozích generací Sportage vychází z neustálé snahy o inovace. Pod novou značkou Kia přináší pátá generace opět inovaci, která posouvá značku na vyšší úroveň.
Designéři se zaměřili na inteligentní uspořádání a chytré využití prostoru, aby všichni cestující mohli těžit z většího místa a každodenní rodinné praktičnosti a použitelnosti.
Zcela nový Kia Sportage nabízí působivou škálu bezpečnostních technologií, zahrnující jak pasivní, tak aktivní špičkové systémy včetně světově proslulé komplexní sady pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS).
Moderní pohonné jednotky dělají z nového Sportage úsporný vůz, jehož hospodárnost je doplněna hladkým a velmi citlivým podáním výkonu, což dává SUV energii, sportovní charakter a radost z jízdy.
Ve spojení s místně vyladěným podvozkem a jízdními vlastnostmi Kia Australia je nový Sportage skutečnou silou, se kterou je třeba počítat.
Pro australský trh bude nový Sportage zpočátku dostupný ve výbavách S a GT-Line, přičemž později přibude verze SX.
Podle zvolené výbavy je k dispozici až tři motory: osvědčený 2,0litrový MPI (115 kW a 192 Nm) pro S, SX a SX+, vylepšený 2,0litrový diesel (137 kW / 416 Nm) dostupný ve všech verzích a novinka v nabídce, 1,6litrový T-GDI (132 kW / 265 Nm), který je exkluzivní pro SX+ a GT-Line.
Benzinové modely s motorem 2,0 l budou mít na výběr šestistupňovou manuální převodovku (S a SX) nebo automatickou (S, SX a SX+) pohánějící pouze přední kola. Pro zájemce o pohon všech kol je k dispozici u 2,0litrového dieselu s přepracovanou osmistupňovou automatickou převodovkou ve všech verzích a u nového točivého 1,6litrového benzinu spojeného se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou (7DCT), dostupnou u SX+ a GT-Line.
Doporučená maloobchodní cena začíná na 32 445 AUD za 2,0litrový benzinový S s manuálem a končí na 52 370 AUD za dieselovou verzi GT-Line.
Exteriér s okamžitým vizuálním dopadem
Exteriér zcela nového Kia Sportage nastavuje nové designové hranice a výrazně udává tón celé nové generaci.
Napjaté a ostré linie se táhnou po elegantní karoserii a zdůrazňují dramatický styl. Současně čisté, ale svalnaté plochy doplňují propracované grafické prvky, které vozu dodávají dynamickou a sebevědomou přítomnost na silnici.
Představený začátkem roku 2021 a oceněný designérskou komunitou, nový designový jazyk Kia – Opposites United – je základem nového Sportage a ovlivňuje každý aspekt jeho vzhledu a charakteru.
Zepředu nový Sportage ukazuje precizní a detailně propracovaný design s lesklou černou maskou chladiče, která se táhne přes celou šířku čelní části. Technická grafika spojuje hlavní přední prvky vozu a vytváří výrazný vzhled. Maska propojuje moderní podpisovou masku Tiger Nose značky Kia s futuristicky tvarovanými LED denními světly ve tvaru bumerangu, které zároveň vytvářejí pevné hranice pro výrazná LED světlomety.
Na straně, vzdávající hold sportovnímu užitkovému dědictví, nový Sportage vytváří působivou siluetu s napjatými liniemi, které prořezávají čisté, ale elegantní plochy karoserie a hladce spojují kontrastní objemy. Přidání chromované boční linie (S a SX) stoupá dozadu až k D-sloupku, kde harmonicky navazuje na zadní spoiler a podtrhuje sportovní charakter vozu.
Zadní část nového Sportage si udržuje silnou přítomnost díky svalnatému, klesajícímu fastbackovému tvaru, který přechází do zadních světel, jež jsou navržena tak, aby působila, jako by byly s precizností vyřezány do karoserie. Ostrá zadní světla jsou spojena tenkým horizontálním prvkem, který novému Sportage dodává zepředu dojem širokého a robustního vozu.
Uvnitř moderní kabiny nového Kia Sportage v nejvyšší výbavě GT-Line dominuje krásně tvarovaný integrovaný zakřivený displej s tenkým dotykovým panelem a detailně propracovanými větracími otvory. Zakřivený displej se táhne přes celou přední část interiéru a dodává kokpitu výraznou šířku a hloubku.
Ve výbavě GT-Line debutuje také 3D monitor s panoramatickým pohledem, který optimalizuje obraz ze čtyř kamer (přední, boční zrcátka a zadní) a poskytuje 360stupňový pohled v různých režimech. Nová 3D funkce umožňuje uživateli snadno posouvat zobrazení kamery podle potřeby.
Vyspělý 12,3palcový dotykový displej slouží jako nervové centrum pro konektivitu, funkce a ovládání pro řidiče i spolujezdce. Systémy jsou navrženy tak, aby byly snadno ovladatelné. 12,3palcový digitální přístrojový štít je vybaven nejnovější generací tenkovrstvého TFT LCD displeje s mimořádně přesnou a čistou grafikou v rozlišení 720p.
Digitální přístrojový štít GT-Line je doplněn monitorem mrtvého úhlu pro zvýšení bezpečnosti při změně jízdního pruhu.
Základní digitální přístrojový štít s 4,2" multifunkčním LCD, dostupný ve výbavách S, SX a SX+, je novinkou, která nahrazuje analogové budíky a udržuje tak vysokou technologickou úroveň napříč celou řadou.
V celé palubní desce je ergonomicky umístěná středová konzola, která je optimálně přístupná řidiči i přednímu spolujezdci a nabízí úložné prostory, ovládání systémů, držáky na nápoje a měkké dotykové spínače, které jsou umístěny na zvýšeném panelu vedle řadicí páky.
V interiéru byly použity vysoce kvalitní materiály s luxusním dojmem na dotek, zatímco sedadla řidiče a spolujezdce kombinují inovaci a pohodlí v sportovním štíhlém designu.
Nejprodávanější model Kia na světě narostl prakticky ve všech rozměrech oproti předchozí generaci a díky většímu exteriéru nabízí více místa pro cestující na zadních sedadlech a větší zavazadlový prostor. To vše při zachování charakteristické plnohodnotné rezervy.
Nový Sportage stojí na prodlouženém rozvoru 2755 mm, délce 4660 mm, šířce 1865 mm a výšce 1665 mm (S, SX) / 1680 mm (SX+, GT-Line). Prostor pro nohy na zadních sedadlech činí 1050 mm a prostor nad hlavou 1000 mm, což je oproti předchozímu modelu nárůst o 80 mm, respektive 7 mm. Zavazadlový prostor má objem 543 litrů (VDA).
Pokročilé pohonné jednotky nabízejí efektivitu, úspornost, výkon a dynamiku
Pro australský trh bude nový Kia Sportage dostupný ve čtyřech výbavových stupních: S, SX, SX+ a GT-Line, a s výběrem ze tří motorů: osvědčený 2,0litrový MPI (115 kW a 192 Nm) pro S, SX a SX+, vylepšený 2,0litrový diesel (137 kW / 416 Nm) dostupný ve všech verzích a novinka 1,6litrový T-GDI (132 kW / 265 Nm), exkluzivní pro SX+ a GT-Line.
Čtyřválec 1,6 l nabízí vyšší palivovou účinnost díky novému a optimalizovanému spalovacímu procesu, průlomovým chladicím technologiím a klíčovým opatřením ke snížení tření, včetně pokročilého integrovaného systému řízení teploty a použití nízkotřecího kuličkového ložiska. Motor 1,6 l je spojen s dynamickou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a poskytuje výrazně lepší točivý moment v nízkých otáčkách. Převodovka přenáší výkon na přední i zadní kola pro lepší jízdní vlastnosti, zejména na kluzkém povrchu.
V nabídce je také vylepšený a velmi efektivní dvoulitrový diesel R2 s pokročilým turbodmychadlem s proměnnou geometrií. Čtyřválec 2,0 l byl vyvinut v reakci na zpřísňující se emisní normy a obsahuje řadu sofistikovaných technologií ke snížení emisí a zvýšení reálné palivové úspornosti. Mezi klíčové inovace patří řízení solenoidovým ventilem, proměnný objem olejového čerpadla, elektrický termostat a optimalizované mazání a chlazení.
Přidání tlumičem řízeného vícediskového hydrodynamického měniče točivého momentu zlepšuje palivovou účinnost rozšířením rozsahu uzamčení a zlepšuje celkové jízdní vlastnosti nového Sportage. Upravená osmistupňová převodovka má nově navrženou konstrukci, která zvyšuje stabilitu řízení a rychlost řazení. Součástí je také nové olejové čerpadlo optimalizované pro kapacitu a vysoce účinný profil ozubení.
Místní ladění Kia Australia pokračuje u nového Sportage
Nový Sportage je postaven na nové platformě N3 a každý jeho prvek byl navržen a vyvinut tak, aby posílil prémiový charakter SUV.
Poprvé u Sportage je k dispozici nový režim Terrain Mode (pouze diesel), který debutuje u páté generace. Vyvinutý pro majitele, kteří chtějí vyrazit za dobrodružstvím a volnočasovými aktivitami, tento pokročilý režim automaticky upravuje nastavení vozu tak, aby dosáhl optimální jízdní dynamiky pro různé povětrnostní a terénní podmínky, včetně sněhu, bláta a písku.
Mimo režim Terrain Mode se Sportage automaticky přepíná do režimu Drive Mode, kde si řidič může vybrat z podnastavení Comfort, Eco, Sport nebo Smart. Pro pohodlí a zvýšení bezpečnosti jsou všechny jízdní režimy zobrazeny na vysoce kvalitním digitálním přístrojovém štítu. Intuitivní a vizuálně přehledná grafika v audiovizuálním navigačním systému (verze SX a vyšší) ukazuje, jak se změnilo nastavení vozu při přepínání mezi jednotlivými podrežimy.
Elektronický systém pohonu všech kol zajišťuje optimální rozdělení výkonu mezi přední a zadní kola podle jízdních podmínek a situací, což nejen zlepšuje jízdní vlastnosti, ale také zvyšuje bezpečnost.
Stejně jako u všech modelů Kia v Austrálii, i místní inženýrský tým využil příležitosti a dále vylepšil jízdní komfort a ovladatelnost již tak schopného podvozku předchozí generace Sportage.
Přepracování a vylepšení u nového modelu přinesly pohodlnější jízdu s lepší kontrolou nad karoserií. Sportage ožívá a působí jistě a sebevědomě i při náročnější jízdě, zejména na nerovných venkovských cestách. Stejně tak je pohodlný v běžném městském provozu.
Kvůli komplikacím způsobeným pandemií COVID musela Kia Australia ladění provádět prostřednictvím „korespondenčního procesu“, kdy byly vzorky tlumičů objednávány po dávkách a letecky doručovány k testování, místo aby byl v Austrálii po celou dobu ladění přítomen specialista na tlumiče.
Přestože byl tento proces náročný, výsledek je sportovní, mladistvý a zábavný vůz k řízení, který zároveň nabízí pohodlí a zvládne i ty nejnáročnější místní silnice.
Nový Sportage je domovem nejmodernějších bezpečnostních technologií
Bezpečnost byla při vývoji prioritou, a proto je pátá generace nového Kia Sportage jedním z nejbezpečnějších vozů ve své třídě.
Pod elegantní karoserií nového Sportage je zesílená a lehká konstrukce s vysokou torzní tuhostí. Nový Sportage je vybaven novým středovým bočním airbagem kromě standardních airbagů řidiče, spolujezdce, okenních airbagů a předních bočních airbagů.
Chválená technologie pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS), vyvinutá přímo v Kii, pomáhá modelu Sportage předcházet potenciálním nebezpečím a zajišťuje tak maximální ochranu cestujících i ostatních účastníků silničního provozu na každé jízdě. Součástí balíčku ADAS u zcela nového Sportage je například autonomní nouzové brzdění (AEB), které pomáhá předcházet kolizím s jinými vozidly, chodci a cyklisty jedoucími před vozem. Součástí je také systém Junction Assist, který při odbočování vpravo přes křižovatku dokáže v případě hrozící kolize automaticky zabrzdit.
Systém Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), dostupný u nového Kia Sportage, je asistent řidiče, který rozpoznává dopravní značky omezující rychlost pomocí přední kamery. Informace o rychlostním limitu se následně zobrazí na budících. Optimalizovanou rychlost lze pak potvrdit a použít pro nastavení chytrého tempomatu.
Při zapnutí směrových světel pro změnu jízdního pruhu, pokud hrozí riziko kolize s vozidlem v mrtvém úhlu vzadu, nový systém Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) upozorní řidiče. Pokud se riziko kolize zvýší, BCA aktivně zasáhne a pomůže novému Sportage kolizi zabránit. BCA je aktivní i při manévrech paralelního parkování, čímž dále pomáhá vyhnout se nárazu do vozidel v mrtvém úhlu vzadu. Součástí je také hmatová zpětná vazba v řízení, takže varování jsou slyšitelná, viditelná i hmatatelná.
Blind-Spot View Monitor (BVM), který je součástí výbavy GT-Line, dále zvyšuje bezpečnost a přehled řidiče při změně jízdního pruhu tím, že v reálném čase zobrazuje obraz z boční kamery vzadu přímo na budících.
