Kia ProCeed
Zbrusu nový Kia ProCeed spojuje strhující design s prostorem a praktičností kombi v pět dveřích karoserie shooting brake. ProCeed bude mít svou veřejnou premiéru na autosalonu v Paříži 2018 a do prodeje v Evropě vstoupí exkluzivně na začátku roku 2019.
Emilio Herrera, provozní ředitel Kia Motors Europe, říká: „ProCeed je vůz, který dokonale vystihuje vše, co Kia představuje. Tento krásný shooting brake nabízí řidičům jedinečnou kombinaci designu, prostoru a všestrannosti, což představuje unikátní nabídku v segmentu středně velkých rodinných aut. Navržený pro evropské silnice a evropské řidiče, ProCeed bude zábavný na řízení. Vyrobený v Evropě podle nejvyšších výrobních standardů zároveň poskytuje majitelům jistotu díky jedinečné sedmileté záruce na 100 000 mil.“
Název ProCeed přebírá od druhé generace třídveřového kupé Kia pro_cee'd, přičemž nový ProCeed byl navržen, vyvinut a technicky připraven v Evropě. Výsledek práce evropských designérů, vývojářů a výzkumných týmů Kia ve Frankfurtu v Německu bude vyráběn v závodě značky v ilinské továrně na Slovensku. Bude vyráběn společně s modely Kia Ceed a Ceed Sportswagon, které byly představeny již dříve v tomto roce.
Kia ProCeed, nejodvážnější a nejsportovnější verze nové rodiny Ceed, bude dostupný výhradně ve verzích „GT-Line“ nebo výkonném modelu GT.
Herrera dodává: „Jako součást rozšířené rodiny Ceed bude ProCeed hrát významnou roli v dalším růstu Kia v Evropě. Od roku 2006 se v Evropě prodalo více než 1,3 milionu vozů řady Ceed, což z ní činí jeden z našich nejúspěšnějších modelů vedle Sportage. ProCeed ještě více rozšiřuje atraktivitu řady Ceed.“
Výroba ProCeed shooting brake začne v listopadu a prodej bude exkluzivně v Evropě zahájen v prvním čtvrtletí 2019. Vůz bude krytý garancí kvality Kia, tedy průmyslově vedoucí sedmiletou zárukou na 100 000 mil.
Kia ProCeed vystihuje ducha a sportovní charakter druhé generace hatchbacku Kia pro_cee'd. Shooting brake design nabízí alternativu k tradičnímu třídveřovému hatchbacku a spojuje impozantní proporce s kompaktními rozměry, které naznačují jeho agilitu. S DNA kupé je ProCeed nižší a delší než pět dveří Ceed i Sportswagon. Přitom kombinuje výraznou vizuální přítomnost s dávkou praktičnosti, čímž vytváří jedinečnou, výrazně skloněnou siluetu, která nemá v segmentu rodinných aut obdoby.
Emilio Herrera říká: „ProCeed posouvá rodinu Ceed směrem k odvážné nové podobě. Zatímco Ceed Sportswagon klade důraz na praktičnost, ProCeed nabízí párům či mladým rodinám prostor a všestrannost kombi, spojené s emotivním, dynamicky skloněným designem. Obvykle jedno kompromituje druhé, ale ProCeed je prvním vozem v běžném segmentu, který obojí spojuje.“
ProCeed vznikl v evropském designovém centru Kia ve Frankfurtu pod vedením Gregoryho Guillauma, evropského šéfa designu, a Petera Schreeyera, prezidenta designu a hlavního designéra.
Gregory Guillaume říká: „Zmenšující se evropský trh s třídveřovými hatchbacky zpochybnil budoucnost pro_cee'd. Ale bylo nemyslitelné, že bychom ho prostě zrušili. Nešlo jen o název našeho třídveřového Ceed – znamenal mnohem víc. Ztělesňoval všechny hodnoty Kia: mladistvou dynamiku, emocionální pouto a designovou přitažlivost.“
Guillaume dodává: „Museli jsme pro_cee'd znovu vynalézt, aby se veškerá jeho energie a živost neztratily. Musel být modelem, který nejen stojí na vrcholu rodiny Ceed, ale je také okamžitě rozpoznatelný jako nejvíce emocionálně poutavý vůz v nabídce. Výsledkem je výrazný zbrusu nový ProCeed.“
ProCeed bude dostupný jako „GT-Line“ nebo výkonný GT model, což designérům umožnilo vytvořit sebevědomý a sportovní vzhled pro vlajkový model rodiny Ceed. Nízký, štíhlý a elegantní, jeho postoj a proporce jsou odlišné, sdílí pouze kapotu a přední blatníky s pět dveřmi Ceed. Každý jiný díl karoserie je nový. Přesto ProCeed nese mnoho typických designových prvků Kia a jeho „rodinná tvář“ je okamžitě rozpoznatelná. S ikonickou maskou chladiče „tiger nose“ a širokým spodním vstupem vzduchu, členitým čelním sklem a nezaměnitelnou kombinací ostrých linií a zaoblených ploch je plně současným vozem Kia.
Stejně jako Ceed je předek ProCeed postaven na přesných, lineárních tvarech, s LED denním svícením ve tvaru „ledových kostek“ v základu, které odkazuje na předchozí modely Kia GT a „GT-Line“. Nový model si zachovává šířku 1 800 mm jako pět dveří Ceed, ale má vlastní jedinečný design předního nárazníku.
V profilu ProCeed vychází z designu konceptu Kia Proceed 2017, jehož siluetu kopíruje s elegantně klesající střechou, která plynule přechází do zadních ramen. Ostré linky vedou podél celého vozu od světlometů až k pátým dveřím, čímž prodlužují jeho vizuální délku. Převzal také linii oken z konceptu 2017 včetně výrazného chromovaného „Sharkblade“, který zdůrazňuje dramatickou linii střechy. Jeho výrazně skloněné zadní okno ho odlišuje od sourozenců v rodině Ceed i od ostatních vozů ve třídě. Zadní okno Ceed Sportswagon je skloněné pod úhlem 50,9° od svislice, u pět dveří hatchbacku je to 52,4°. Definujícím prvkem kupéovitého tvaru ProCeed je zadní okno více horizontální, skloněné pod úhlem 64,2° od svislice.
S délkou 4 605 mm je Kia ProCeed o 5 mm delší než Ceed Sportswagon, s delším předním převisem 885 mm. Výška 1 422 mm znamená, že střecha je o 43 mm níže než u Sportswagonu, přičemž světlá výška je snížena o 5 mm na 135 mm. Postavený na stejné platformě „K2“ jako ostatní modely Ceed, rozvor 2 650 mm zůstává nezměněn.
Zadní část vozu je tím, co ho zcela odlišuje od ostatních modelů řady Ceed, inspirovaná uspořádáním konceptu Proceed 2017. V kombinaci s nižší celkovou výškou dává nový široký zadní nárazník vozu sebevědomý a sportovní postoj, přičemž dvojité koncovky výfuku u modelů GT a „GT-Line“ podtrhují jeho dynamiku a sportovní charakter. Název ProCeed je napsán velkými písmeny přes střed pátých dveří pod LED zadními světly, která se táhnou přes celou šířku pátých dveří – což vozu dodává jedinečný světelný podpis.
Od uvedení na trh bude ProCeed v Evropě dostupný v deseti barevných odstínech. Verze Kia ProCeed „GT-Line“ bude mít 17- nebo 18palcová hliníková kola, zatímco modely ProCeed GT jsou standardně vybaveny 18palcovými koly.
Prostor a praktičnost kombi v kompaktní karoserii shooting brake
Uvnitř kabiny nabízí ProCeed stejnou ergonomii jako jeho sourozenci z řady Ceed. Interiér je charakterizován kvalitními měkkými povrchy, kovovými dekoracemi a horizontálním uspořádáním palubní desky.
Uprostřed palubní desky je umístěn 7,0palcový „plovoucí“ dotykový infotainment systém Kia, pod nímž jsou ovládací prvky audia a klimatizace. Palubní deska je mírně nakloněna směrem k řidiči.
Kia ProCeed se od ostatních modelů řady Ceed liší řadou úprav, které mají do kabiny vnést sportovnější atmosféru. Šedý stropní potah Ceed a Sportswagon byl nahrazen černou látkou, která posádku obklopuje a vytváří intimnější prostor, přičemž prahy dveří jsou opatřeny kovovými lištami. Standardem je volant s plochým spodkem a u modelů vybavených dvouspojkovou převodovkou jsou řazení pádla z kovové slitiny.
Přední sedadla se liší podle výbavy – vždy s vyšitým logem „GT“. Modely ProCeed GT mají nová sportovní sedadla Kia s většími a pevnějšími bočními a stehenními opěrkami než původní cee'd GT. Sedadla jsou čalouněná černou kůží a semišem, s červeným prošitím a logem GT. Pro verzi ProCeed „GT-Line“ jsou standardní přední sedadla s většími bočními opěrkami než u běžných Ceed a Sportswagon, potažená černou látkou a světle šedou syntetickou kůží. K dispozici jsou také sedadla ve stylu GT s podporou boků a stehen jako u výkonného GT, čalouněná černou kůží a semišem s šedým prošitím.
Platforma Kia ProCeed podporuje efektivní uspořádání interiéru a vytváří dostatek prostoru vpředu i vzadu. Pro zadní pasažéry nižší poloha sedadel (oproti Ceed a Sportswagon) kompenzuje nižší střechu ProCeed, takže je zde dostatek místa na hlavu i nohy.
ProCeed nabízí větší zavazadlový prostor než mnoho běžných kompaktních rodinných kombi – a dokonce i než některá kombi vyšších tříd. S kapacitou 594 litrů (VDA) je zavazadlový prostor ProCeed o 50 % větší než u pět dveří Ceed. Díky absenci nájezdu a nižší světlé výšce než Sportswagon je nakládání a vykládání díky nízké hraně pátých dveří velmi snadné.
Zatímco zavazadlový prostor Ceed Sportswagon je o něco větší, 625 litrů, ProCeed nabízí stejné praktické prvky, díky čemuž patří mezi nejpoužitelnější vozy ve své třídě. Patří sem dělená zadní sedadla 40:20:40, která lze sklopit jediným tahem páčky uvnitř pátých dveří. Po sklopení sedadel je podlaha zavazadlového prostoru rovná. Pod podlahou je úložný prostor pro menší předměty a v zavazadlovém prostoru je háček na tašky, aby se nákup a další věci nepřevalovaly. Inteligentní elektrické páté dveře se automaticky otevřou, když detekují chytrý klíč ProCeed v blízkosti, což oceníte, když máte plné ruce těžkého nákladu. Zavazadlový prostor je vybaven sítí na upevnění drobností i systémem lišt pro upevnění zavazadel.
Vyvinutý v Evropě pro maximální jistotu za volantem na všech typech silnic
ProCeed byl vyvinut a technicky připraven výhradně pro evropské silnice a evropské řidiče. Evropa je kontinentem s největší rozmanitostí jízdních podmínek: rychlé dálnice, klikaté alpské silnice, přeplněná městská centra i klikaté venkovské cesty. ProCeed byl vyvinut tak, aby všechny tyto podmínky zvládal a nabízel vyšší dynamiku, větší radost z jízdy, jistotu a komfort při dálničním cestování než předchozí generace cee'd.
Proto je každý Kia ProCeed standardně vybaven plně nezávislým zavěšením kol, což je v segmentu středně velkých rodinných aut spíše výjimka, protože pokročilejší víceprvkové zadní zavěšení bývá často dostupné jen za příplatek.
Postavený na stejném podvozku jako Ceed a Ceed Sportswagon, nabízí ProCeed unikátní naladění. V souladu s elegantním designem usiluje o agilní a rychlé reakce řízení, pevnou kontrolu karoserie v zatáčkách a kombinaci pohodlí s neochvějnou stabilitou při vysokých rychlostech.
Výška podvozku ProCeed – u modelů GT i „GT-Line“ – je o 5 mm nižší než u Ceed a Sportswagon, přičemž pružiny a tlumiče jsou přizpůsobeny jeho shooting brake proporcím a posunutí kabiny dozadu. Vývoj jízdních vlastností modelu ProCeed GT dohlížel Albert Biermann, prezident Hyundai-Kia pro testování vozidel a vývoj vysoce výkonných modelů.
ProCeed je vybaven stejným plně nezávislým zavěšením jako Ceed. Díky dalšímu doladění geometrie podvozku však získal ProCeed v rámci řady Ceed svůj vlastní charakter. Vývojoví inženýři Kia se zaměřili na zvýšení obratnosti a citlivosti zavěšení, přičemž si zachovali relativně pohodový jízdní projev, jaký by majitelé očekávali od karoserie typu shooting brake určené pro grand touring. Podvozek byl upraven tak, aby vyhovoval delší karoserii a posunutí kabiny směrem dozadu, a zároveň zajišťuje, že Kia ProCeed zůstává stejně zábavný a sebevědomý při jízdě na klikatých venkovských cestách jako na dálnici.
ProCeed GT vznikl pod vedením Alberta Biermanna, šéfa testování vozidel a vývoje vysokovýkonných modelů Kia. Dalších šest měsíců intenzivního testování ještě zlepšilo jeho obratnost v zatáčkách a chování při náklonu karoserie, zvýšilo trakci a citlivost řízení. Toho bylo dosaženo použitím tužších pružin vpředu i vzadu pro lepší kontrolu karoserie a přesnější reakce řízení, zatímco měkčí stabilizátory přední i zadní nápravy udržují vnitřní kola v kontaktu s vozovkou i při tvrdém průjezdu zatáčkou. Díky těmto úpravám si řidiči ProCeed GT mohou užívat rychlejší průjezdy zatáčkami než mnozí výkonnější předokolky z kategorie „hot hatch“, a přitom si zachovat každodenní praktičnost a pohodlí v duchu gran turismo, které jsou pro všechny modely Kia GT typické.
Každý ProCeed, bez ohledu na velikost kol, je standardně vybaven pneumatikami Michelin Pilot Sport 4, které umožňují vyšší rychlost náklonu karoserie než jiné středně velké rodinné vozy. Evropští testovací jezdci Kia vybrali tyto pneumatiky speciálně proto, aby podpořily a zdůraznily citlivé a zábavné jízdní vlastnosti ProCeedu. Vůz má elektrický posilovač řízení s rychlým převodem 12,7:1, který nabízí přesné reakce na pohyby volantu a vyžaduje pouze 2,44 otáčky od dorazu k dorazu.
Technologie v Kia ProCeed hrají roli nejen v zábavě z jízdy, ale i v bezpečnosti. Standardem jsou Elektronický stabilizační systém (ESC) a systém Vehicle Stability Management (VSM). Díky nim může vůz využívat technologii vektorování točivého momentu pomocí brzdění, která inteligentně brzdí vnitřní kola a snižuje tak nedotáčivost v zatáčkách. Tato technologie dělá z ProCeedu příjemnější a jistější vůz na klikatých silnicích a horských průsmycích, pro které byl vyvinut.
Exkluzivně přeplňované motory pro zcela nový shooting brake Kia
ProCeed je poháněn širokou škálou motorů, aby vyhověl požadavkům evropských zákazníků, kteří jsou stále více zvyklí na rychle reagující, vysoce efektivní přeplňované motory s okamžitým zrychlením a širokým rozsahem točivého momentu.
ProCeed ve výbavě GT-Line je k dispozici se třemi motory. Benzinové varianty zahrnují oblíbený 1,0litrový motor T-GDi (Turbocharged Gasoline Direct Injection) s výkonem 120 PS a točivým momentem 172 Nm. Nejvýkonnější motor pro modely GT-Line je zcela nový „Kappa“ 1,4litrový T-GDi, který dává 140 PS. Turbo zajišťuje, že jeho točivý moment 242 Nm je dostupný v širokém pásmu 1 500–3 200 ot./min, což zaručuje pružnou odezvu v různých jízdních situacích. Oba motory jsou vybaveny filtrem pevných částic, který snižuje emise výfukových plynů a umožňuje tak, aby Kia ProCeed splňoval přísnější normu Euro 6d TEMP. Oba motory mají standardně šestistupňovou manuální převodovku, přičemž 1,4litrový T-GDi je dostupný také se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou.
Zákazníci si mohou vybrat také efektivní zcela nový dieselový motor „Smartstream“ 1,6 l CRDi (Common-Rail Direct Injection). Filozofie pohonných jednotek Smartstream od Kia usiluje o zvýšení palivové účinnosti a výkonu při současném snížení emisí. Motor Smartstream byl vyvinut s optimalizovanou konstrukcí pohonného ústrojí, kompaktními a lehkými komponenty a vylepšenou technologií spalování, což maximalizuje úsporu paliva a jízdní vlastnosti. 1,6litrový diesel v modelech Ceed a ProCeed je prvním dieselovým motorem Smartstream od Kia a zároveň nejčistším dieselovým motorem značky.
S výkonem 136 PS může být 1,6litrový Smartstream spojený s šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Při manuální převodovce dává 280 Nm, u dvouspojkové pak 320 Nm. Motor je navržen tak, aby překročil přísnější limity nové emisní normy Euro 6d TEMP a využívá technologii selektivní katalytické redukce (SCR) pro aktivní kontrolu emisí.
Návrat vysokovýkonného modelu GT od Kia symbolizuje ProCeed GT poháněný 1,6litrovým motorem T-GDi, shodným s motorem v Ceed GT. S výkonem 204 PS a točivým momentem 265 Nm jde o nejsilnější motor v nabídce. ProCeed GT a Ceed GT zároveň poprvé přinášejí sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku Kia, která umožňuje rychlé řazení pomocí pádel na volantu z kovové slitiny. Oficiální údaje o zrychlení a maximální rychlosti Kia zveřejní po dokončení homologace.
Inovace pro snadnější, pohodlnější a bezpečnější jízdu
Stejně jako Ceed, i ProCeed nabízí technologie, které přinášejí klíčové výhody majitelům a usnadňují, zpříjemňují a zvyšují bezpečnost jízdy.
„Plovoucí“ infotainment systém je k dispozici buď jako 7,0palcový dotykový audio systém, nebo 8,0palcový dotykový navigační systém s navigací a službami Kia Connected Services od TomTom®. Systém umožňuje plnou integraci chytrých telefonů s Apple CarPlay™ (pro iPhone 5 a novější) a Android Auto™ (pro telefony s Androidem 5.0 (Lollipop) a vyšším).
Podle výbavy je k dispozici výkonný zvukový systém JBL® Premium s technologií obnovy hudby Clari-Fi. Mezi standardní technologie patří plná integrace chytrých telefonů přes Bluetooth®, automatické světla a bezklíčový přístup.
U modelů vybavených sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou umožňuje systém Drive Mode Select přizpůsobit jízdní zážitek. Přepínáním mezi režimy Normal a Sport mění systém náročnost řízení a jemně upravuje charakter pohonného ústrojí. Režim Normal maximalizuje úsporu paliva a nabízí pohodlnější reakce řízení. Sportovní režim zlepšuje odezvu plynu, umožňuje rychlejší zrychlení z místa i za jízdy a přitvrzuje řízení, které je tak citlivější a s větší zpětnou vazbou. Při tvrdším zrychlení také drží zařazený rychlostní stupeň déle, aby řidič mohl plně využít maximální výkon vozu.
Vyhřívané čelní sklo využívá téměř neviditelné vodiče k jemnému ohřevu skla, což usnadňuje život v chladnějších měsících tím, že na jedno stisknutí tlačítka odstraní námrazu, led a zamlžení. K dispozici je také bezdrátová nabíječka chytrých telefonů a vyhřívaná přední i zadní sedadla. Ventilace předních sedadel je volitelná u modelů ProCeed GT-Line.
Kromě šesti standardních airbagů zvyšují ochranu posádky pokročilé asistenční systémy, které aktivně snižují riziko kolizí. Mezi standardní bezpečnostní technologie patří asistent dálkových světel, varování před únavou řidiče a systém udržování v jízdním pruhu s asistentem předcházení čelní srážce.
ProCeed je dostupný také s funkcí Lane Following Assist, která sleduje vozidla vpředu v dopravě a rozpoznává jízdní pruhy, aby udržela vůz v pruhu na dálnici. Systém ovládá zrychlení, brzdění a řízení a pomocí radarových senzorů udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu. Lane Following Assist funguje v rozmezí rychlostí od 0 do 180 km/h.
Další dostupné technologie zahrnují adaptivní tempomat Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go, varování před kolizí v mrtvém úhlu, varování před kolizí při vyjíždění z parkovacího místa, inteligentní parkovací asistent a rozpoznávání chodců pro systém předcházení čelní srážce.
Každý Kia ProCeed je standardně vybaven systémem Vehicle Stability Management (VSM), který zajišťuje stabilitu při brzdění a průjezdu zatáčkami tím, že řídí elektronický stabilizační systém (ESC) při detekci ztráty trakce.
