Jeep® Grand Cherokee SRT si majitelé zvykli vnímat jako vůz, který je zároveň výkonný i kultivovaný, luxusní i praktický, svalnatý i stylový. Pro rok 2014 Grand Cherokee SRT splňuje všechny tyto požadavky – a navíc přináší i nečekané radosti.
Novinky pro modelový rok 2014 zahrnují zcela novou, plně elektronickou osmistupňovou automatickou převodovku, která zlepšuje spotřebu paliva, výrazně zvyšuje tažnou kapacitu a díky hardwarovým i softwarovým úpravám ještě více umocňuje radost z jízdy, ať už při každodenním dojíždění, nebo při sportovnějším projevu na závodním okruhu.
Exteriér nového Jeep Grand Cherokee SRT pro rok 2014 je ještě agresivnější než u předchozího modelu. Designové změny zahrnují nový charakteristický LED denní svícení, mohutnější masku chladiče, nový jedno-tlačítkový elektrický zadní výklopný pátý dveře a nový zadní spoiler.
Uvnitř se majitelé Grand Cherokee SRT dočkají nového 8,4palcového dotykového displeje, který zobrazuje bohaté informace z exkluzivních Performance Pages značky SRT. Za novou řadicí pákou ve tvaru písmene T na středové konzoli je umístěno tlačítko pro launch control, a přepracovaný tříramenný vyhřívaný volant SRT s ergonomičtějšími páčkami řazení nabízí řadu ovládacích prvků pro komfort, pohodlí i konektivitu.
Pro rok 2014 získávají majitelé Grand Cherokee SRT o tři rychlosti navíc díky zcela nové osmistupňové automatické převodovce 8HP70. Ta je plně elektronická a umožňuje měnit řadicí mapy za jízdy.
Pro ještě sportovnější a více řidičem ovládaný zážitek lze převodovku 8HP70 řadit manuálně pomocí nově přepracovaných, výraznějších a ergonomičtějších páček na volantu.
Jeep Grand Cherokee SRT nově nabízí režim Eco Mode, který optimalizuje řadicí mapu převodovky a rozšiřuje rozsah technologie Fuel Saver, která při vhodných podmínkách deaktivuje čtyři válce. Tlačítko pro aktivaci Eco Mode najdete na středové konzoli a slouží ke zlepšení spotřeby paliva.
Nová osmistupňová automatická převodovka je navržena tak, aby optimalizovala kvalitu řazení a body řazení s ohledem na spotřebu, výkon a ovladatelnost. Inteligentní software zohledňuje proměnné jako gradient točivého momentu motoru, kick-down události, podélné a příčné zrychlení, změny sklonu, detekci tření i podřazení, aby vybral vhodnou řadicí mapu.
Další parametry zahrnuté do řídicí strategie jsou rychlost vozidla, interakce s elektronickou stabilizací a teplota. Výsledkem je automatické řazení dokonale přizpůsobené požadavkům téměř jakéhokoli jízdního režimu.
Nová převodovka je spřažena s osvědčeným a výkonným motorem 6,4 litru HEMI® V8 s technologií Fuel Saver, který dává 470 koní (351 kW) při 6 000 ot./min a 465 lb.-ft. (630 N•m) točivého momentu při 4 300 ot./min. Díky tomu se výrazně zlepšila tažná schopnost na 7 200 liber, což je o 44 % více než u předchozího modelu s kapacitou 5 000 liber.
Pro rok 2014 nabízí nová elektronická řadicí páka ve tvaru T možnost volby řadicí mapy nezávisle na systému Selec-Track. Režimy Drive a Sport lze zvolit přímo na řadicí páce, aniž by to ovlivnilo nastavení podvozku, stability nebo rozdělení točivého momentu v pohonu.
Novinkou pro rok 2014 je také systém launch control, který napodobuje vstupy profesionálního řidiče a optimalizuje výkon Jeep Grand Cherokee SRT tím, že sladí motor, převodovku, pohon, stabilizaci a podvozek pro ideální rozjezd. Ovládá se tlačítkem za novou řadicí pákou na středové konzoli a výsledkem je lepší a konzistentnější zrychlení na přímce. Zážitek z jízdy Grand Cherokee SRT pro rok 2014 dále umocňuje změna v rozdělení točivého momentu v převodovce a dynamické ovládání systému Selec-Track v režimu Track. Po jeho aktivaci je 70 % výkonu motoru přenášeno na zadní kola, což přináší výraznější zážitek ze zadokolky. Řidiči tak pocítí lepší odezvu vozu od středu zatáčky až po její výjezd.
Výjimečný jízdní komfort, ovladatelnost a schopnosti
Grand Cherokee SRT je vybaven nezávislým předním zavěšením s krátkými a dlouhými rameny (SLA) s vinutými pružinami, adaptivním tlumením Bilstein (ADS), horními a dolními rameny („A“ ramena) a stabilizátorem.
Zadní zavěšení je víceprvkové s vinutou pružinou, adaptivním tlumením Bilstein, hliníkovým dolním ramenem, nezávislými horními rameny (napínací a nastavovací), samostatným ramenem pro nastavení toe a stabilizátorem.
Softwarová vylepšení přepracovaného systému Selec-Track ještě více rozlišují pět dynamických režimů: Auto, Sport, Tow, Track a Snow, které umožňují řidičům zvolit nastavení vozu přesně podle svých požadavků a aktuálních podmínek. Změna rozdělení točivého momentu v režimu Track dává vozu lepší odezvu od středu zatáčky až po výjezd a umožňuje dosahovat rychlejších časů na oblíbeném okruhu.
Nový Grand Cherokee SRT pro rok 2014 nabízí vynikající brzdný výkon, kdy z rychlosti 60 mph (96 km/h) zastaví na pouhých 116 stop (35,4 m). Zásluhu na tom mají červeně lakované brzdové třmeny Brembo se šesti pístky vpředu a čtyřmi vzadu a větrané kotouče o průměru 15 palců vpředu a 13,8 palců vzadu.
Vycházející z výkonových a funkčních designů značky SRT (Street and Racing Technology) staví model Jeep® Grand Cherokee SRT 2014 na tomto úspěchu s novými designovými prvky exteriéru i interiéru, které ještě více podtrhují luxus a sílu vozu.
„Jeep Grand Cherokee SRT pro rok 2014 opět posouvá laťku v segmentu výkonných SUV,“ řekl Mark Trostle, vedoucí designu značky SRT, Mopar a motorsportu ve společnosti Chrysler Group LLC. „Exteriér je ještě agresivnější, přitom stále elegantní a praktický, a luxusní interiér nabízí nové technologie a konektivitu. Nový Grand Cherokee SRT je tak doma jak na silnici, tak na závodním okruhu.“
Kombinace agresivního, luxusního a funkčního designu je zřejmá už zepředu, kde byla zkrácena charakteristická sedmislitá horní maska s černou vložkou a po stranách ji doplňují štíhlejší adaptivní bi-xenonové světlomety obklopené charakteristickým LED denním svícením. Ikonická maska Jeepu je větší a světlomety mají černé pozadí, které odlišuje nový model SRT od ostatních verzí Grand Cherokee a zároveň zdůrazňuje jejich drahokamový vzhled.
„Chtěli jsme, aby nový Grand Cherokee SRT měl dva výrazné vizuální podpisy: jeden přes den a druhý v noci, něco, co by bylo pro tento vůz jedinečné. Všechny designové úpravy – zejména světlomety a LED obrys – dávají vozu jedinečný, výkonnostní a dravý vzhled,“ uvedl Trostle.
Nové designové prvky také umožnily designérům SRT poprvé integrovat ostřikovače světlometů přímo do jejich tělesa místo do nárazníku, což přispívá k čistšímu a praktičtějšímu vzhledu.
Nová standardní 20palcová pětiramenná kola „Goliath“ s leštěným povrchem jsou obuta do standardních celoročních pneumatik Pirelli 295/45ZR20 Scorpion Verde nebo volitelných třísezónních pneumatik Pirelli P Zero. Volitelná kovaná 20palcová kola s dělenými pěti rameny mají design „Spider Monkey“ a jsou dostupná v povrchové úpravě Satin Carbon nebo exkluzivní Black Vapor Chrome značky SRT.
Nový odznak Grand Cherokee na bocích vozu má výraznější a výraznější font.
Přední světelný design nového Grand Cherokee SRT je zrcadlen vzadu pro jednotný vzhled a zahrnuje větší zadní svítilny s charakteristickým LED osvětlením. Aby se ještě více zdůraznila výkonnostní tradice značky SRT, mají zadní svítilny černý obrys, který vytváří iluzi plovoucích světel.
Žádnou iluzí není zcela nový, aerodynamicky účinnější zadní spoiler integrovaný do zcela nových výklopných zadních dveří.
„Obvykle musí designéři pracovat s prvky základních modelů a integrovat je do dalších verzí. U našeho zadního spoileru to bylo naopak. Vytvořili jsme ho pro model SRT a funguje tak dobře při zlepšování aerodynamiky a přítlaku, že bylo rozhodnuto jej použít ve všech modelech Grand Cherokee pro rok 2014,“ doplnil Trostle.
Nové jedno-tlačítkové elektrické výklopné dveře zvyšují komfort uživatelů a nesou nový odznak SRT, který už neodkazuje na počet válců motoru. Místo manuální páky se dveře ovládají elektronicky stiskem tlačítka. Pro rok 2014 byla odstraněna výklopná zadní skla, což výrazně zlepšuje výhled dozadu a snižuje hmotnost.
Standardní jsou také čtyřpalcové dvojité koncovky výfuku integrované do spodní části nárazníku, které dodávají typický drsný zvuk, jaký od svého vozu Jeep Grand Cherokee SRT očekávají, a doplňují zadní design.
Grand Cherokee SRT 2014 bude dostupný v těchto barvách karoserie: Billet Silver Metallic Clear Coat, Bright White Clear Coat, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Deep Cherry Red Pearl Coat, Granite Crystal Pearl Coat, Maximum Steel Metallic Clear Coat a Redline Pearl Clear Coat.
Závodní a vysoce výkonný interiér
Grand Cherokee SRT 2014 nabízí interiér, který je luxusní, funkční a ideální jak pro každodenní jízdu, tak pro sportovní jízdu na okruhu.
Nový dotykový displej Uconnect 8.4AN zaujímá centrální místo a zobrazuje bohaté informace včetně exkluzivních Performance Pages SRT, které ukazují například poslední časy na okruhu, příčné zrychlení, zrychlení z 0 na 60 mph a mnoho dalšího. Tyto údaje jsou zobrazeny v plné barevnosti a lze je nyní sdílet s ostatními fanoušky SRT přes vestavěné 3G připojení.
Na středové konzoli najdou řidiči novou řadicí páku ve tvaru T pro osmistupňovou převodovku, která umožňuje volbu mezi režimy Drive a Sport. Páka je potažena zrnkou kůže a zdůrazňuje závodní a silniční dědictví značky. Za řadicí pákou je nové tlačítko launch control zvýrazněné barevným grafickým prvkem – podobně jako „vánoční stromek“ na drag stripu.
Standardní, exkluzivní kožený vyhřívaný volant SRT s plochým dnem je přepracován a nabízí řadu nových ovládacích prvků pro komfort, pohodlí a konektivitu, stejně jako výraznější a ergonomičtější páčky řazení.
„Majitelé SRT jsou velmi citliví na své ovládací prvky, proto jsme v roce 2014 pokračovali v dolaďování našeho exkluzivního volantu SRT na základě zpětné vazby od našich inženýrů a profesionálních jezdců,“ uvedl Klaus Busse, vedoucí interiérového designu ve společnosti Chrysler Group LLC. „Klíčové bylo také přepracování tvaru a umístění nových páček řazení s konkávním tvarem na zadní straně, který ergonomicky kopíruje tvar prstů řidiče.“
Nový volant je navržen a umístěn tak, aby poskytoval optimální výhled na nový přístrojový štít s 7palcovým plnobarevným a přizpůsobitelným displejem. Ten umožňuje řidiči vybrat si z mnoha rozvržení a informací, které se zobrazí uprostřed budíků.
Pravý karbonový dekor zdobí dveře řidiče, přístrojovou desku i dveře spolujezdce.
Volitelný prémiový audio systém SRT od Harman Kardon s výkonem 825 wattů a 19 reproduktory nabízí světovou špičku v inovacích, včetně 32voltového napájení (TPS) a 12kanálového zesilovače třídy D, který zajišťuje vynikající akustiku a přináší vícerozměrný kvalitní zvuk pro všechny cestující.
Technologie reproduktorů a zesilovačů GreenEdge nabízí vynikající kvalitu zvuku a vysoký akustický tlak při minimální spotřebě energie. Samotné zesilovače GreenEdge překonávají účinnost tradičních zesilovačů až o 55 procent, což v některých případech znamená čistou účinnost přes 90 procent. Reproduktory jsou naladěné na maximální efektivitu a dokonale sladěné s výkonem zesilovače.
Systém zahrnuje 19 vysoce efektivních reproduktorů GreenEdge, mezi nimiž je devět výškových, pět středových, dva středobasové a tři subwoofery rozmístěné po celém interiéru.
Kožený interiér Grand Cherokee SRT 2014 je k dispozici ve dvou výrazných barevných provedeních: Torque (černá) a nová kombinace Sepia.
Součástí interiéru Sepia je černý strop z Dynamica a černé sloupky, které ještě více podtrhují prémiový vzhled interiéru SRT.
Vylepšená bezpečnost, komfort a ochrana posádky
Uconnect Access je novinkou v Jeep Grand Cherokee SRT. Díky vestavěné mobilní technologii umožňuje systém přímou komunikaci s místními záchrannými složkami na čísle 9-1-1 stiskem tlačítka – bez čekání na operátory call centra.
Kromě toho Grand Cherokee SRT 2014 nabízí pokročilé bezpečnostní prvky od varování před čelní kolizí, které upozorňuje řidiče na rychle se blížící vozidla, přes monitorování mrtvého úhlu až po detekci příčného provozu zezadu, což pomáhá řidičům při změně jízdního pruhu nebo na parkovištích.
Kvalita: Jak vylepšit nejvíce oceňované SUV všech dob
Jak vylepšit nejvíce oceňované SUV všech dob? Týmy Jeep a SRT začínají nasloucháním svým zákazníkům.
„Jsme velmi spokojeni s dlouhým seznamem ocenění kvality a produktu, která Jeep Grand Cherokee získal,“ řekl Doug Betts, Senior Vice President – Quality, Chrysler Group. „Nejdůležitější zpětnou vazbou jsou ale názory zákazníků, co by chtěli zlepšit. Neustále sledujeme jejich připomínky a reagujeme na ně vylepšeními.“
Mezi klíčové novinky modelové řady Jeep Grand Cherokee 2014 patří osmistupňová automatická převodovka, která zlepšuje výkon i spotřebu paliva, a nejnovější systém Uconnect, který vyvažuje pokročilé technologie a konektivitu s jednoduchým ovládáním a hlasovými příkazy.
Z pohledu řidiče je vše, co vidí, dotýká se nebo ovládá hlasem, vylepšeno tak, aby zvýšilo funkčnost, konektivitu a odezvu. Nejenže systém funguje lépe, ale je také lépe zpracovaný s použitím prémiových materiálů a elegantní grafiky. Patří sem přepracovaný volant, který je optimalizovaný pro pohodlnou jízdní pozici a zároveň nabízí ovládací tlačítka pro často používané funkce jako rádio, tempomat, telefon a hlasové příkazy. Zpětná vazba zákazníků pomohla designérům a inženýrům najít ideální umístění ovládacích prvků tak, aby řidiči mohli pohodlně držet volant a sledovat silnici.
Další významnou změnou v interiéru Grand Cherokee je dostupnost nového dotykového displeje Uconnect Access 8.4AN. Konektivita a dotykové obrazovky jsou oblasti rychle se vyvíjející technologie s rostoucími nároky zákazníků, což má zásadní vliv na celkové hodnocení kvality nových vozidel. Tým Uconnect neustále vyhodnocuje zpětnou vazbu uživatelů a klade velký důraz na návrh systémů, které jsou intuitivní jak pro technicky zdatné zákazníky, tak i pro řidiče, kteří dávají přednost klasickým otočným ovladačům pro nastavení klimatizace nebo rádia.
Jeep Grand Cherokee je již dva roky v řadě držitelem titulu Total Quality leader v segmentu středně velkých SUV podle Strategic Vision. Toto ocenění vychází z průzkumů nových majitelů, kteří komplexně hodnotí své pozitivní i negativní zkušenosti s vozidlem. Stejně tak tým Jeep velmi oceňuje všechny připomínky zákazníků, zejména ty, které vedou ke zlepšení kvality a spokojenosti.
Nový Jeep Grand Cherokee SRT 2014 se vyrábí v závodě Jefferson North Assembly Plant (JNAP) v Detroitu o rozloze 3 miliony čtverečních stop, kde se Grand Cherokee vyrábí od jeho uvedení v roce 1992. Aby vyhověl poptávce zákazníků, přidal JNAP ve čtvrtém čtvrtletí 2012 třetí směnu s 1 100 pracovníky.
