Jeep® představil model 2008 Jeep Grand Cherokee, který je vybaven zcela novým osmiválcovým motorem o objemu 4,7 litru, jenž přináší nárůst výkonu o 30 %, zvýšení točivého momentu o 10 % a zároveň lepší spotřebu paliva ve srovnání s motorem, který nahrazuje. Model 2008 Jeep Grand Cherokee se může pochlubit také modernizovaným interiérem i exteriérem a řadou inovativních prémiových prvků, včetně jedinečné funkce, kterou nenabízí žádný jiný velký SUV na trhu – SIRIUS Backseat TV™. Tento vůz dorazí do prodejen Jeep již na podzim.
„S výběrem z pěti motorů, třemi systémy pohonu všech kol a více prémiovými prvky než kdy dříve nastavuje 2008 Jeep Grand Cherokee laťku pro velké SUV stejně jako při svém debutu v roce 1992,“ uvedl John Plecha, ředitel marketingu značky Jeep a globální komunikace. „Díky novince SIRIUS Backseat TV je teď Grand Cherokee ještě příjemnější na dlouhé i krátké cesty s dětmi.“
Jediný velký SUV s pěti motory
Model 2008 Jeep Grand Cherokee je jediným vozem, který nabízí pět různých motorů:
Novinkou pro rok 2008 je osmiválec 4,7 litru, který nabízí lepší spotřebu, výkon i točivý moment než předchozí 4,7litrový motor, a zároveň přináší vyšší kultivovanost.
Nový motor 4,7 litru má na každém válci dvě zapalovací svíčky (jediný motor skupiny Chrysler kromě 5,7litrového HEMI), zvýšený kompresní poměr, vylepšený průtok sacích kanálů hlavy válců a nový spalovací systém. Výsledkem je výkon 305 koní (227 kW), což je o 30 % více, a točivý moment 334 lb.-ft. (453 N•m), tedy o 10 % více než u předchozího motoru 4,7 litru. Stejně jako motor, který nahrazuje, je i nový osmiválec 4,7 litru schopen spalovat palivo s až 85% podílem ethanolu (E85).
Zlepšení nového motoru 4,7 litru vycházejí z výrazných úprav sacího systému, lehčího pístního a ojnicového souboru a snížení hlučnosti příslušenství díky nižším otáčkám pohonu doplňkových zařízení. Kultivovanost chodu na volnoběh zvyšuje nový vačkový hřídel, dvě zapalovací svíčky na válec a systém seřizování vůle ventilů. Nový motor 4,7 litru je také vybaven elektronickou regulací škrticí klapky.
První s novinkou SIRIUS Backseat TV
Skupina Chrysler bude prvním a jediným výrobcem automobilů, který nabídne SIRIUS Backseat TV ve svých modelech pro rok 2008, včetně Jeep Grand Cherokee.
SIRIUS Backseat TV nabízí tři kanály oblíbených dětských televizních pořadů, včetně známých stanic Nickelodeon, Disney Channel a Cartoon Network. Cestující na zadních sedadlech tak mohou sledovat například Nickelodeon „SpongeBob SquarePants“, Disney Channel „Hannah Montana“ nebo Cartoon Network „Foster's Home for Imaginary Friends“.
SIRIUS Backseat TV funguje přes satelitní video přijímač umístěný ve vozidle a dvě malé antény na střeše. Programy se zobrazují na obrazovce ve druhé řadě sedadel (u minivanů ve druhé a/nebo třetí řadě), přičemž na obrazovce se zobrazují název kanálu, název pořadu a jeho hodnocení. Pro větší komfort mohou cestující na zadních sedadlech sledovat SIRIUS Backseat TV, zatímco řidič a spolujezdec poslouchají SIRIUS satelitní rádio. Systém lze ovládat jak z jednotky zadní zábavy, tak z hlavní jednotky rádia. Navíc při zaparkovaném vozidle lze programy sledovat na obrazovce MyGIG i z předních sedadel.
Kromě SIRIUS Backseat TV nabízí 2008 Jeep Grand Cherokee řadu dalších prémiových novinek, včetně nového multimediálního infotainment systému MyGIG™, který integruje navigaci, audio, zábavu a komunikaci. MyGIG umožňuje ovládání dotykem nebo hlasovými příkazy a disponuje 20GB pevným diskem pro ukládání hudby a fotografií. Na disk se vejde přibližně 1 600 skladeb, což představuje přes 100 hodin hudby. Součástí je také funkce hlasového záznamníku. MyGIG podporuje aktuální dopravní informace v reálném čase, které jsou dostupné přes SIRIUS satelitní rádio, a dokáže navrhnout alternativní trasu podle aktuální dopravní situace.
Další novinkou jsou xenonové (HID) automaticky vyrovnávané světlomety. Ty poskytují přibližně trojnásobný světelný výkon oproti klasickým reflektorovým světlometům a výrazně zlepšují noční viditelnost. Funkce automatického vyrovnávání upravuje sklon světlometů podle zatížení a počtu cestujících, čímž zároveň snižuje oslnění protijedoucích řidičů. Tato funkce je dostupná pouze u HID světlometů.
Mezi další dostupné prvky patří zadní kamera ParkView™ (s navigací nebo bez ní), systém ParkSense® pro asistenci při couvání, světlomety SmartBeam®, stěrače s dešťovým senzorem, paměťová sedadla a zrcátka, připojení iPodu a 18palcová kola z hliníku s chromovanou úpravou.
Jeep Grand Cherokee pro rok 2008 také přináší tři nové bezpečnostní a asistenční technologie: Hill Descent Control, Hill Start Assist a Trailer Sway Control.
Hill Descent Control (HDC) je standardem u modelů Grand Cherokee s pohonem 4x4. Funguje v režimu „4WD Low“ a pomáhá při sjíždění svahů kontrolovanou rychlostí. Elektronickým brzdovým systémem doplňuje převodové poměry a brzdění motorem, které poskytuje tradiční mechanický redukční převod. Pro snadné ovládání se HDC aktivuje a deaktivuje automaticky po stisknutí tlačítka, přičemž systém reaguje na změny terénu. Funguje jak při jízdě vpřed, tak vzad.
Volitelný Hill Start Assist (HSA) usnadňuje rozjezd do kopce tím, že drží brzdový tlak po dobu dvou sekund po uvolnění brzdového pedálu, což dává řidiči čas přejít na plyn. ABS systém pak snižuje tlak na kola v reakci na zvyšování plynu, aby byl rozjezd plynulý.
Trailer Sway Control je volitelný na všech modelech Grand Cherokee. Tento systém omezuje kývání přívěsu, zvyšuje jeho stabilitu a bezpečnost při tažení.
Díky svému vzpřímenému a robustnímu vzhledu působí Jeep Grand Cherokee atleticky a moderně. Přední maska je prodloužená, světlomety mají kulatější tvar, což dodává vozu výraznější a sebevědomější výraz. Nové xenonové světlomety, které jsou volitelné u verze Limited a standardní u Overland, mají vnitřní optickou čočku pro funkci parkovacích a směrových světel. Mlhové světlomety jsou posunuty níže pro lepší účinnost. Nadšenci do jízdy v terénu ocení novou dvoudílnou přední masku, která umožňuje demontáž spodní části před nájezdem do náročnějšího terénu.
Uvnitř vozu dominuje dvoubarevná palubní deska s novou úrovní zpracování – lesklé detaily, měkké povrchy a moderní design. Standardem je nový nastavitelný sloupek řízení s volantem, který má lesklé rámečky kolem ovládacích tlačítek elektronického informačního centra. Volant verze Limited je potažen dvoubarevnou kůží s chromovanými kroužky, zatímco Overland má volant s pravým dřevěným ráfkem pro vyšší luxus. Nové jsou také přístrojové štíty s jasnější LED iluminací; u verzí Limited a Overland se po nastartování vozidla postupně rozjasní černé budíky s chromovanými rámečky, obklopené stříbrným polem. Nová středová konzola má vylepšené držáky nápojů a koženou rukojeť ruční brzdy s chromovanými doplňky. Dveřní panely mají nové loketní opěrky pro lepší ergonomii a pohodlí. Verze Overland nabízí navíc nové sedadla z perforované kůže barvy sedla s kontrastním lemováním pro ještě elegantnější vzhled.
