Hyundai Tucson [EU]
Navržený a vyrobený v Evropě, Hyundai Tucson splňuje nejpřísnější standardy kvality, aby vyhověl očekáváním evropských zákazníků. Jeho nový design s výraznými, ostrými a elegantními liniemi posiluje charakter tohoto progresivního C-SUV a činí ho ještě atraktivnějším pro evropské zákazníky, kteří oceňují Tucson především pro jeho vzhled. Sportovní vzhled exteriéru podtrhuje Cascading Grille a propracované nové světelné podpisy s plně LED světlomety, které vozu dodávají moderní technologický nádech. Dále je vůz doplněn zvýšeným předním nárazníkem, upravenou ochrannou lištou pod vozem a novým designem kol. Novinkou jsou také zadní světla, přepracovaný zadní nárazník a koncovka výfuku. Kombinace výjimečné prostornosti, vysoce ergonomického interiéru a široké nabídky moderních pohonných jednotek dává novému Tucsonu lepší efektivitu a jízdní dynamiku.
Vylepšené pohonné jednotky pro lepší výkon
Nový Hyundai Tucson je poháněn dvěma diesely a dvěma benzínovými motory. Všechny prošly úpravami, které vedly ke snížení hmotnosti a tím i ke zlepšení emisí CO2. Navíc je Tucson prvním Hyundai, který je k dispozici s mild hybridním pohonem 48 V. Nový mild hybridní systém představuje efektivní řešení pro zákazníky hledající vůz s výborným poměrem ceny a provozních nákladů.
Nejsilnější pohonnou jednotkou v nabídce je 2,0litrový diesel s výkonem 137 kW / 185 PS, který lze kombinovat se 6stupňovou manuální převodovkou (6MT) nebo volitelně s nově vyvinutou 8stupňovou automatickou převodovkou (8AT). Tento výkonný motor je vybaven pohonem všech kol Hyundai HTRAC, který disponuje uzávěrkou diferenciálu rovnoměrně rozdělující točivý moment mezi přední a zadní nápravu.
Alternativně si zákazníci mohou vybrat mezi nově vyvinutým dieselovým motorem Smartstream 1,6 litru ve dvou výkonových variantách: standardní verze nabízí 85 kW / 115 PS, silnější pak 100 kW / 136 PS. Oba motory jsou dostupné s 6stupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol. U silnější verze Hyundai nabízí 7stupňovou dvouspojkovou převodovku (7DCT) a možnost volby mezi pohonem předních nebo všech kol (HTRAC).
Pro splnění různých požadavků je nový Hyundai Tucson k dispozici také se dvěma benzínovými motory. 1,6litrový GDI s 6stupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol dosahuje výkonu 97 kW / 132 PS. Výkonnější 1,6litrový T-GDI nabízí až 130 kW / 177 PS a patří v segmentu k nejvýkonnějším. Lze jej kombinovat s 6stupňovou manuální nebo 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou (7DCT), obě jsou dostupné s pohonem předních nebo všech kol (HTRAC). Celá paleta motorů nového Tucsonu splňuje přísné emisní normy Euro 6d Temp, což přispívá ke zvýšení palivové účinnosti díky minimalizaci ztrát v pohonném ústrojí.
Nejnovější aktivní bezpečnostní a asistenční systémy Hyundai SmartSense dostupné v novém Tucsonu odpovídají nejvyšším evropským bezpečnostním standardům. Špičkový bezpečnostní balíček zahrnuje: Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist (LKA) a Intelligent Speed Limit Warning (ISLW). Novinkou je systém Driver Attention Warning (DAW), který sleduje vzorce jízdy a dokáže rozpoznat nepozornost či únavu řidiče. Dále balíček nově obsahuje Surround View Monitor (SVM), který pomocí kamer poskytuje 360° pohled při couvání. K dispozici jsou také bi-LED světlomety, High Beam Assist (HBA) a dešťové senzory stěračů pro optimální viditelnost za všech okolností. Pomocí předních radarových senzorů je Tucson vybaven systémem Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go (SCC w/ S&G), který udržuje konstantní rychlost a bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu automatickým zrychlováním a brzděním pro efektivní a bezpečnou jízdu.
Díky nejnovějším infotainmentovým prvkům nový Hyundai Tucson uspokojí potřeby moderních zákazníků v oblasti konektivity. Na výběr mají komfortní a praktické funkce včetně nového prémiového audiosystému Krell, bezdrátové nabíječky mobilních telefonů podle standardu QI a nového 7palcového informačního displeje podporujícího Apple CarPlay, Android Auto a Bluetooth. Pro pohodlnou a efektivní navigaci lze vůz vybavit 8palcovým navigačním systémem s 3D mapami a sedmiletým bezplatným předplatným LIVE Services s aktuálními informacemi v reálném čase. Standardní USB port umožňuje další připojení mobilních zařízení a novinkou je druhý USB port vzadu, který poskytuje dodatečný výkon pro dobíjení zařízení na palubě.
Hyundai osvěžil přední i zadní část vozu a kola svého nejprodávanějšího modelu v Evropě, aby Tucson získal elegantní, výrazný vzhled a luxusnější dojem. Přední část nyní dominuje Cascading Grille, typický rodinný prvek značky. Linie masky chladiče navazují na nové plně LED světlomety a přepracované tvary denních světel, které posilují sportovní charakter vozu. Přepracované přední nárazníky a nová pozice ochranné lišty pod vozem dodávají novému Tucsonu širší a dynamičtější postoj. Nové designy lehkých slitin o průměru 16, 17 nebo 19 palců dodávají vozu sofistikovanější vzhled, aniž by změnily jeho základní charakter. Alternativně lze zvolit zcela nová 18palcová kola.
Zadní část vozu zdůrazňuje nová koncovka výfuku Twin Tip. Přepracované tvary koncovky v kombinaci s ostrými liniemi nových zadních dveří a upraveným designem zadního nárazníku vytvářejí výrazný vzhled tohoto kompaktního SUV. Zadní dveře jsou zvýrazněny dělicí linií těsně nad registrační značkou, která dodává kvalitní dojem. Elegantní integrovaná a přepracovaná zadní světla dávají novému Hyundai Tucsonu hladký designový vzhled. Upravená zadní světla navíc zjednodušují design vozu tím, že lépe vyvažují světelné prvky s tvarem karoserie.
Tři nové barvy exteriéru – Olivine Grey, Stellar Blue a Champion Blue, která je již dostupná u edice Go! – nabízejí možnost individualizace vozu. Kromě těchto novinek mohou zákazníci zvolit volitelnou panoramatickou střechu, která v interiéru vytváří pocit většího prostoru.
Upravený interiér spojuje současné designové prvky Hyundai s novými akcenty, díky čemuž je kabina Tucsonu ještě pohodlnější a prostornější. Zcela nová horní část palubní desky je vyrobena z kvalitního měkkého materiálu s dvojitým prošitím, což zvyšuje pocit útulnosti a prémiovosti. Tento dojem doplňují nové vkusné, ražené kožené a textilní obložení spolu s trojrozměrnými textilními úpravami. Dominantou středové konzoly je „plovoucí“ displej audio systému, který je ergonomicky umístěn tak, aby řidič mohl zůstat plně soustředěný na silnici.
Čtyři barevné varianty interiéru podtrhují progresivní design Tucsonu. Elegantní světle šedá doplňuje černou, béžovou a červenou barvu. Černá střešní podšívka je kombinována s červenými nebo novými světle šedými obklady dveří a sedadel. Černá a saharská béžová varianta interiéru jsou doplněny bílou střešní podšívkou. Pro doplnění interiéru Hyundai nabízí hliníkové prahy dveří, kovové pedály a přepracovanou hlavici řadicí páky TGS. Celkově je interiér nového Hyundai Tucsonu sofistikovanější, s vyšším leskem a elegantnějším dojmem.
Pro větší jízdní komfort a sportovní pocit je Tucson vybaven pohodlnými sportovními sedadly, která nabízejí nejlepší pozici za volantem i mimo silnici. Díky speciálním funkcím vyhřívání a ventilace jsou řidiči připraveni na horká léta i chladné zimy. Kromě komfortu sedadel zákazníci ocení prostorný zavazadlový prostor s minimálním objemem 513 litrů (u verze s 48 V mild hybridem minimálně 459 litrů), který je kompaktní, ale nabízí dostatek místa pro rodiny.
Všechny motory jsou vybaveny 6stupňovou manuální převodovkou Hyundai (6MT) a volitelnou elektronickou parkovací brzdou. Alternativně je k dispozici 7stupňová dvouspojková převodovka (7DCT) nebo nová 8stupňová automatická převodovka (8AT). Nový Tucson je také prvním Hyundai SUV s mild hybridním pohonem 48 V.
2,0litrový dieselový motor s výkonem 137 kW / 185 PS je standardně spojen s pohonem všech kol (HTRAC) (kombinovaná spotřeba paliva podle NEDC: 5,7–6,0 l/100 km; kombinované emise CO2 podle NEDC: 149–157 g/km). Nejsilnější motor v nabídce Hyundai Tucson je dostupný s 6stupňovou manuální nebo novou a efektivní 8stupňovou automatickou převodovkou.
Nově vyvinutá 8stupňová automatická převodovka je konstruována pro příčný motor. Nabízí kompaktnější uspořádání a širší rozsah převodových stupňů pro lepší výkon a nižší spotřebu paliva. Převodový poměr je rozšířen o 18,3 %, což zlepšuje reakce motoru při rozjezdu a zrychlení. Při brzdění je motor citlivější díky vyššímu bodu podřazení. Širší rozsah převodových poměrů umožňuje lepší rozlišení jízdních režimů.
Nový Tucson je prvním Hyundai, který nabízí mild hybridní systém 48 V v kombinaci s 2,0litrovým dieselovým motorem. Tato technologie pro elektrifikaci zahrnuje 0,44 kWh 48voltovou lithium-iontovou baterii, Mild Hybrid Starter Generator (MHSG), LDC měnič (Low Voltage DC/DC) a invertor. Při akceleraci MHSG podporuje motor výkonem až 12 kW, čímž snižuje spotřebu paliva. Systém automaticky přepíná mezi mechanickým pohonem motoru a rekuperací energie. MHSG pomáhá spalovacímu motoru vybíjením baterie při lehké akceleraci nebo dodáním dodatečného točivého momentu při silném zrychlení. Při brzdění a zpomalování se energie rekuperuje a ukládá do baterie. Tento systém výrazně zlepšuje hospodárnost motoru a snižuje emise CO2, aniž by omezoval jízdní zážitek. Hyundai tímto řešením cílí na snížení spotřeby paliva a emisí CO2 až o 7 % v kombinaci s manuální převodovkou podle NEDC.
Nově vyvinutý dieselový motor Smartstream 1,6 litru s turbodmychadlem CRDi je k dispozici ve dvou výkonových verzích: standardní s 85 kW / 115 PS spojený se 6stupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol (kombinovaná spotřeba paliva podle NEDC: 4,8–5,0 l/100 km; kombinované emise CO2 podle NEDC: 126–132 g/km). Výkonnější verze nabízí 100 kW / 136 PS (kombinovaná spotřeba paliva podle NEDC: 4,7–5,2 l/100 km; kombinované emise CO2 podle NEDC: 123–138 g/km). Zákazníci, kteří zvolí silnější motor Smartstream 1,6 litru, mohou kombinovat motor se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou (7DCT). Pro jízdu v terénu Hyundai nabízí volitelný pohon všech kol (HTRAC) u verze s výkonem 136 PS. Obě výkonové varianty vycházejí z efektivní technologie Smartstream nové generace, která optimalizuje konstrukci motoru pro snížení velikosti a hmotnosti. Od jara 2019 bude k dispozici mild hybridní technologie 48 V i u nového dieselového motoru Smartstream 1,6 litru v modelu Tucson.
Základní benzínový motor 1,6 litru GDI nabízí výkon 97 kW / 132 PS a je vybaven standardní 6stupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol (kombinovaná spotřeba paliva podle NEDC: 6,9–7,2 l/100 km; kombinované emise CO2 podle NEDC: 159–165 g/km).
O něco výkonnější zážehový motor 1.6 T-GDI dosahuje výkonu 130 kW / 177 PS (kombinovaná spotřeba paliva podle přepočtu NEDC: 6,9 - 7,9 l/100 km; kombinované emise CO2 podle přepočtu NEDC: 159 - 180 g/km). U nového motoru T-GDI mohou zákazníci volit sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku 7DCT a pohon všech kol (HTRAC). Nová převodovka 7DCT vyrobená přímo v Hyundai nabízí dva jízdní režimy, Normal a Sport, které zvyšují jak efektivitu, tak i radost z jízdy.
Pro jízdu v terénu je Hyundai Tucson vybaven elektrickým řízením s ozubeným hřebenem poháněným motorem (R-MDPS), které zajišťuje větší stabilitu a okamžitou odezvu vozu při nízkých rychlostech. Všechny motory jsou vybaveny efektivním systémem Idle Stop and Go (ISG) od Hyundai, který automaticky vypíná motor při zastavení vozu a přispívá tak ke snížení spotřeby paliva i emisí CO2. Navíc všechny motory v nabídce Tucsonu plně splňují emisní normu Euro 6d Temp.
Hyundai pohon všech kol, nazvaný HTRAC, je vybaven uzávěrkou diferenciálu, která rovnoměrně rozděluje točivý moment mezi přední a zadní kola.
Pro ještě větší komfort nabízí Hyundai nový 7palcový audio systém s podporou Apple CarPlay, Android Auto a Bluetooth. Volitelně lze zvolit 8palcový navigační systém, který zahrnuje sedmileté bezplatné předplatné služeb LIVE s aktuálními informacemi o počasí a dopravě. Dále 8palcový dotykový infotainment systém Hyundai poskytuje 3D mapy pro přesné určení polohy vozu. Základní verze nového Tucsonu je vybavena 5palcovým monochromatickým audio systémem.
Pro dokonalý hudební zážitek nabízí Hyundai špičkový zvukový systém od výrobce Krell. Další možnosti konektivity zahrnují USB port ve středové konzole, USB nabíječku vzadu a moderní bezdrátovou nabíječku mobilních telefonů podle standardu QI.
Nový Hyundai Tucson: Bezpečný a spolehlivý za všech okolností
Nový Hyundai Tucson nabízí pokročilé bezpečnostní a asistenční systémy, které splňují nejpřísnější evropské normy. Bezpečnostní balíček SmartSense, který je u aktualizovaného Tucsonu jedním z nejlepších ve své třídě, zahrnuje systémy Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW), Intelligent Speed Limit Warning (ISLW) a High Beam Assist (HBA). Novinkou v bezpečnostním balíčku je Surround View Monitor (SVM) a Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go (SCC s S&G).
Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) pro město i mimo něj
FCA (pro město i mimo něj) je pokročilý aktivní bezpečnostní systém, který upozorňuje řidiče na nouzové situace a v případě potřeby automaticky zabrzdí. Pomocí přední kamery pracuje FCA ve třech fázích. První fáze vizuálně a zvukově varuje řidiče. Ve druhé fázi systém ovládá brzdy, pokud hrozí kolize. Ve třetí fázi aplikuje maximální brzdnou sílu, aby se kolizi zabránilo, nebo alespoň minimalizovalo její následky, pokud je nevyhnutelná.
Nový Tucson je vybaven systémem Driver Attention Warning, který sleduje jízdní vzorce řidiče, aby odhalil nepozornost nebo únavu a předešel tak možným nehodám. Systém analyzuje různé signály vozu, jako je úhel řízení, točivý moment na volantu, pozice vozu v jízdním pruhu a dobu jízdy. Řidič si navíc může nastavit citlivost systému podle svých preferencí. Pokud systém zaznamená nepozorné vzorce jízdy, upozorní řidiče zvukovým signálem a zprávou na přístrojovém panelu.
Lane Keeping Assist upozorňuje řidiče na nebezpečné odchylky od jízdního pruhu při rychlostech nad 60 km/h tím, že sleduje pozici vozu. Systém Lane Departure Warning (LDW) vydává varovný signál ještě předtím, než vůz přejede bílé, šedé nebo modré čáry. Řidič je varován zvukově i vizuálně a systém zároveň zasahuje do řízení, aby vůz bezpečně vrátil zpět do jízdního pruhu.
Intelligent Speed Limit Warning využívá přední kameru a informace z navigačního systému k rozpoznání dopravních značek s omezením rychlosti a zobrazuje aktuální rychlostní limit v reálném čase. Informace jsou viditelné jak na displeji navigace, tak v TFT přístrojovém štítu.
Po přepnutí do automatického režimu systém High Beam Assist detekuje v noci protijedoucí vozidla i vozidla jedoucí ve stejném pruhu a podle potřeby přepíná na potkávací světla, čímž snižuje oslnění ostatních řidičů. Jakmile nejsou žádná vozidla v dohledu, systém automaticky znovu zapne dálková světla a maximalizuje tak viditelnost řidiče.
Surround View Monitor chrání osoby uvnitř i kolem vozu. Systém využívá kamerovou technologii k zobrazení 360° pohledu kolem auta na infotainment obrazovce. Nově vyvinutý systém Hyundai pomáhá předcházet nebezpečným situacím a usnadňuje manévrování.
Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go (SCC s S&G)
Pomocí předních radarových senzorů udržuje SCC s funkcí Stop & Go konstantní rychlost a bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu automatickým zrychlováním a brzděním. Pokud se provoz zastaví, systém Stop & Go automaticky zabrzdí, dokud vůz nezastaví, a jakmile se cesta uvolní, zrychlí na požadovanou rychlost. Pokud vůz stojí déle než tři sekundy, musí řidič systém znovu aktivovat pomocí ovládání na volantu nebo krátkým sešlápnutím plynového pedálu. Systém funguje v rozsahu rychlostí od 0 do 180 km/h.
