Hyundai Elantra Sport (2017)

Hyundai Elantra Sport

Hyundai Elantra Sport pro rok 2017 není jen obyčejným vzhledovým paketem, i když jeho výrazné designové úpravy rozhodně upoutají pozornost. Tento jedinečný vzhled a výrazná přítomnost na silnici dělají z Elantry Sport pro rok 2017 vůz, který nelze mezi konkurencí přehlédnout.

Exkluzivní přední a zadní nárazníky modelu Sport mu dodávají zásadní vizuální odlišení od ostatních verzí Elantry, s nenápadnými, ale okamžitě rozpoznatelnými detaily, které naznačují vylepšený výkon a jízdní vlastnosti. Všimněte si černé šestiboké masky chladiče s decentním emblémem „Turbo“, agresivních bočních prahových lišt, horizontálních LED denních světel, unikátního vnitřního uspořádání standardních HID světlometů, specifického světelného podpisu LED zadních světel a chromovaných dvojitých koncovek výfuku zasazených do difuzoru zadního nárazníku. Celkový dojem doplňují sportovní 18palcová kola s pneumatikami Hankook Ventus S1 Noble², které patří mezi špičkové celoroční pneumatiky.

Hyundai chápe, že označení Sport musí naplnit svůj slib, a to se odráží v řadě aspektů nad rámec pouhých emblémů na víku zavazadlového prostoru.

„Jsme nadšeni, že můžeme nabídnout nejdynamičtější Elantru v historii Hyundai. Elantra Sport je především mimořádně zábavný každodenní vůz s výrazným stylem a bohatou výbavou za skvělou cenu,“ uvedl Mike Evanoff, produktový manažer Elantry pro Hyundai Motor America. „Naše pravidelné uvádění nových verzí Elantry vedlo k nejrozmanitější a nejflexibilnější nabídce v historii – v čele s klasickou Elantrou, podpořenou úspornou verzí Eco a nyní doplněnou o vzrušující novinku Elantra Sport.“

Hyundai Elantra Sport pohání osvědčený čtyřválec Gamma 1.6L Turbo-GDI, který dosahuje výkonu 201 koní při 6 000 ot./min a točivého momentu 195 lb.-ft. v rozmezí 1 500 až 4 500 ot./min – což představuje nárůst o 54 koní a 63 lb.-ft. oproti standardní atmosférické Elantře. Tento motor je v základu spojen s tradiční šestistupňovou manuální převodovkou, zatímco pro řidiče preferující automatické řazení je k dispozici sedmistupňová dvouspojková převodovka s pádly pod volantem.

V konstrukci Elantry Sport pro rok 2017 je hojně využita vysokopevnostní ocel – 53 % oproti 21 % u předchozí generace – a 394 stop strukturálního lepidla. Tyto úpravy spolu s novým, výhradně pro Sport určeným zadním víceprvkovým nezávislým zavěšením přinášejí Elantře bezprecedentní jízdní vlastnosti. Mezi technické změny patří také větší stabilizátory vpředu i vzadu, tužší pružiny a tlumiče, zvětšené 12" přední brzdové kotouče, přepracované řízení a upravené převody konečné redukce.

Zatímco svalnatý vzhled Elantry Sport naznačuje sílu pod kapotou, Hyundai šel ještě dál, aby zajistil, že zvukový projev vozu bude odpovídat jeho výkonu. Ladění tlumiče nastavuje výfukový zvuk Elantry Sport přesně na hranici povolených hodnot pro hlučnost při průjezdu kolem.

Pozornost věnovaná zvuku se neomezuje jen na výfuk, ale zasahuje i do sacího systému. Americká verze vzduchového filtru má méně tlumicích prvků, aby umožnila více zvuku, a sací potrubí je vyrobeno z porézního materiálu, který zvuk propouští. Společně tyto úpravy sacího a výfukového systému dodávají Elantře Sport autentický sportovní zvuk přímo z výroby – bez nepříjemného dunění a hluku, který často provází některé dodatečné tuningové systémy.

Uvnitř staví Hyundai Elantra Sport na oceněném uživatelském zážitku Elantry – nedávno zařazené mezi 10 nejlepších podle Wards. Standardem jsou vyhřívaná sportovní sedadla potažená kůží s výraznějším bočním vedením a nápadným červeným kontrastním prošitím, sportovní volant s plochým spodkem potažený kůží, kožená hlavice řadicí páky a černý stropní potah. Intuitivní multimediální systém AM/FM/HD/SiriusXM s 7" displejem, podporou Android Auto a Apple CarPlay je součástí bohaté standardní výbavy, která zahrnuje také bezklíčkové odemykání a startování tlačítkem. Hliníkové pedály a sportovní specifický přístrojový štít ještě více odlišují Elantru Sport od ostatních verzí.

Hyundai Elantra Sport lze dále vylepšit volitelným balíčkem Premium, který přináší řadu žádaných prvků a asistenčních systémů. Patří sem 8" navigace, prémiový osmihodinový audio systém Infinity s vyhrazeným středovým kanálem a subwooferem, technologie Clari-Fi pro obnovu kvality hudby blíže originálnímu záměru umělců, konektivita Blue Link, elektricky ovládaná střešní panoramatická plocha, systém detekce mrtvého úhlu s upozorněním na příčný provoz vzadu a asistencí při změně jízdního pruhu.

Hyundai Elantra Sport s manuální šestistupňovou převodovkou začíná na ceně 21 650 dolarů. Verze s dvouspojkovou sedmistupňovou převodovkou startuje na 22 750 dolarech. K oběma cenám je nutné připočítat 835 dolarů za dopravu. Volitelný balíček Premium stojí 2 400 dolarů.

„Elantra Sport pokračuje v příběhu vynikající hodnoty Elantry tím, že nabízí přesvědčivou kombinaci standardní a volitelné výbavy spolu s atraktivním jízdním zážitkem za cenu, která poráží konkurenční sportovní sedany ve své třídě,“ dodal Evanoff. „S příchodem Elantry Sport nyní dokážeme nabídnout Elantru pro každý řidičský styl.“