Audi TT Roadster S line competition
S modelem TT S line competition Audi ještě výrazněji zdůrazňuje sportovní charakter TT Coupé a TT Roadster. Speciální edice přináší řadu výrazných detailů jak na exteriéru, tak v interiéru – od pevného zadního křídla až po Audi virtual cockpit se sportovním displejem. Speciální edice bude dostupná od konce roku 2016.
Audi TT vždy fascinovalo svým sportovním designem a dynamickým jízdním projevem. Tento charakter nyní podtrhuje speciální model S line competition. Singleframe, lišta vpředu, kryty vnějších zpětných zrcátek a difuzor jsou v leskle černém provedení, které podtrhuje výrazný vzhled vozu. Pevné zadní křídlo limitované edice také vyzařuje sportovní náboj a je rovněž lakováno leskle černou barvou. Koncovky výfuku mají černý chromovaný povrch.
Sportovní podvozek s pevně nastavenými pružinami a tlumiči snižuje světlou výšku TT S line competition oproti základní verzi o deset milimetrů (0,4 in). Standardní systém Audi drive select navíc umožňuje podle potřeby upravit jízdní charakteristiky vozu. Řidič tak může volit mezi režimy auto, comfort, dynamic, efficiency a individual.
Limitovaná edice je z výroby vybavena 19palcovými koly v leskle černém designu s pěti paprsky ve tvaru čepele, obutými do pneumatik rozměru 245/35. Za koly vynikají červeně lakované brzdové třmeny. Výběr barev karoserie zahrnuje glacier white, nano gray, tango red a novou barvu TT Ara blue. Kapota TT Roadster S line competition je černá.
V kokpitu podtrhují dynamický charakter modelu S sportovní sedadla s ražbou na opěradlech. Jejich výrazně tvarované boční opěry – volitelně s pneumatickým nastavením – poskytují vynikající boční oporu řidiči i spolujezdci. Standardem jsou elektricky nastavitelné bederní opěrky. Sportovní volant S line s plochým věncem a třemi paprsky je potažený kůží a má multifunkční tlačítka pro rychlé ovládání navigace, médií, telefonu a hlasového ovládání. Typicky pro TT je standardem Audi virtual cockpit. Řidič si pomocí tlačítka „View“ na volantu vybírá ze tří režimů. Klasický pohled a režim „Infotainment“ doplňuje sportovní displej, kde dominuje centrální otáčkoměr s integrovaným ukazatelem rychlosti v plně digitálních budících.
Audi při výběru barev a materiálů vytvořilo vyváženou kombinaci sportovního ducha a elegance: sedadla a opěrky dveří jsou čalouněné kombinací kůže a Alcantary, případně volitelně celá z jemné kůže Fine Nappa – v obou případech v černé barvě. Sedadla, kožený volant, dveře a hlavice řadicí páky zdobí šedé kontrastní prošití. Dekorace jsou v matném broušeném hliníku, zatímco větrací otvory, rámeček středové konzoly a lišty sedadel mají povrch v šedé chromované barvě slate gray. Stejně jako u TTS má měkce polstrovaná palubní deska mírně vystouplou strukturu v podobě včelí plástve, která působí technicky i sportovně. Prohloubené polygonální tvary vznikly laserovým odstraněním dvou setin milimetru materiálu ve více krocích. Každý jednotlivý plástev je přesně zarovnán s designovými hranami nosné části palubní desky. Výsledkem je jasný a lineární vzor. Koberce s černým lemováním jsou převzaty z nabídky TTS.
Audi nabízí speciální model TT S line competition s motorem 2.0 TFSI o výkonu 230 koní. Je k dispozici jako verze s pohonem předních kol se šestistupňovou manuální převodovkou nebo S tronicem, a také jako quattro se S tronicem. Ceny TT Coupé S line competition začínají na 41 940 EUR. Roadster této speciální edice stojí od 44 340 EUR.
