Alfa Romeo RZ
Alfa Romeo SZ (ES-30 neboli Experimental Sportscar 3.0 litre) byl vysoce výkonný sportovní vůz s omezenou sérií, vyráběný v letech 1989 až 1991 ve spolupráci Centro Stile Zagato, Centro Stile Alfa Romeo a Centro Stile Fiat. Robert Opron z designového studia Fiat měl na starosti první skici, zatímco Antonio Castellana byl zodpovědný za finální stylové detaily a interiér. Zachováno bylo pouze logo „Z“ od Zagata.
Mechanicky a motorově vycházel vůz z Alfa Romeo 75, přičemž výroba probíhala u Zagata ve Via Arese nedaleko továrny Alfa Romeo v Miláně. Termoplastické vstřikované kompozitní díly karoserie vyráběly italská společnost Carplast a francouzská firma Stratime.
Podvozek upravil Giorgio Pianta, inženýr a vedoucí týmu rallyových závodů Lancia a Fiat. Brzdy pocházely z Alfa 75 Turbo Evoluzione. Byl přidán hydraulický systém pro nastavení světlé výšky.
Dvoumístná verze s pevnou střechou měla také otevřenou variantu, Alfa Romeo RZ (Roadster Zagato), vyráběnou od roku 1992 do září 1993.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
