AC Schnitzer BMW X6 M
Čistá dynamika s výraznými liniemi – nezaměnitelný „motoristický gen“ je patrný na první pohled u BMW X6 M. A AC Schnitzer BMW X6 M je ještě silnější a sportovnější.
Specialista na tuning z Aachenu právě pracuje na výkonovém vylepšení, které v kombinaci s omezením maximální rychlosti a sportovním výfukem přinese další znatelný nárůst výkonu BMW X6 M. A pokud to nestačí, můžete si také vybrat karbonové AC Schnitzer úpravy motorového prostoru. I bez výkonového upgradu zvýší akustickou a vizuální atraktivitu sportovní zadní tlumič AC Schnitzer se dvěma chromovanými koncovkami „Sports Trim“ v pravolevé kombinaci.
AC Schnitzer nedává BMW X6 M jen více výkonu, ale také na míru šitý závodní kabát z karbonu. Přední spoiler, zadní střešní spoiler, zadní křídlo, zadní difuzor a designové prvky pro přední nárazník a chromovanou přední masku dodávají AC Schnitzer BMW X6 M impozantní a svalnatý vzhled. Volitelně lze sportovní vzhled doplnit karbonovými větracími otvory na kapotě s chromovanou středovou mřížkou.
Skutečnou lahůdkou je nový karbonový kryt kapoty AC Schnitzer s plexisklovým panoramatickým oknem, skrz které je motor trvale viditelný.
Pro X6 M – standardně široký 1,98 metru – AC Schnitzer upravil rozšíření blatníků Falcon tak, aby karoserie BMW získala na každé straně navíc 40 mm šířky.
Sportovní atmosféra interiéru BMW X6 M byla v aachenské dílně ještě více vylepšena. Přestavba přístrojové desky – rychloměr a otáčkoměr s logem AC Schnitzer, bílými ciferníky, červenými ručičkami a červeným podsvícením – dává AC Schnitzer BMW X6 M ukazatel rychlosti až do 360 km/h. Karbonové obložení interiéru, nové „black Exclusiv“ designové ramínka volantu AC Schnitzer, hliníkový kryt ovladače i-Drive, hliníková opěrka nohy a sada pedálů, stejně jako velurové koberce, doplňují kompletní interiérový paket.
Blatníky AC Schnitzer BMW X6 M lze osadit koly AC Schnitzer o průměru 20", 22" nebo impozantních 23" v provedení Type IV BiColor, Type VII stříbrné, černé nebo BiColor, nebo kovanými ráfky Type V či kovanými závodními ráfky Type VIII BiColor. V kombinaci s pneumatikami 275, 315, 295 nebo 335 je pro řidiče v kokpitu snadné přenést výkon motoru na trať a zároveň i v klidu stát jako důkaz „motoristického genu“ AC Schnitzer BMW X6 M.
