AC Schnitzer ACS3 Sport BMW M3
Když se zkušeným řidičům sportovních vozů začnou na čele tvořit kapky potu, nemusí to být nutně vinou nefunkční klimatizace. S výkonem 420 V8-HP BMW M3 totiž ACS3 Sport nechává i ty nejostřejší soupeře daleko za sebou v zpětném zrcátku. Toto sportovní kupé je ideální volbou pro každého, kdo chce získat náskok na klikatých tratích. Běžné M3 by tu bylo tvrdým protivníkem, protože ve srovnání s „civilizovaným“ kupé řady 3 má zcela odlišnou konstrukci náprav. Díky závodnímu podvozku vyvinutému na legendárním Nürburgringu se AC Schnitzer podařilo ještě více vylepšit jízdní potenciál šasi. A s krátkou řadicí pákou od Aachenu se ACS3 Sport stává hrdinou dne: nikdo nemění rychlosti rychleji!
Nejlepší na tom je, že vůz neztrácí nic ze svých vlastností pro každodenní provoz. Naopak AC Schnitzer vnáší do běžného života ještě více M-otion, například když výfukový systém z Aachenu zahraje v silničním tunelu své kouzelné barytonové tóny. Levostranný a pravostranný systém se dvěma koncovkami na každé straně, spojený do vodorovné osmičky, je zároveň vizuálním uměleckým dílem. Hraní si s matematickým symbolem „nekonečna“ zároveň symbolizuje mohutné rezervy vozu, který z klidu zrychlí na 100 km/h za lehkých 4,8 sekundy. Neméně pečlivě jsou řešeny i aerodynamické doplňky, které pro AC Schnitzer nejsou nikdy jen pouhou vizuální ozdobou. Na zádi viditelný karbonový difuzor doslova přitlačuje auto k asfaltu, jako by pod vozovkou byly magnety. Přední spoiler je rovněž z tohoto vysoce kvalitního materiálu a je v motorsportovém stylu podepřený hliníkovými vzpěrami proti přednímu prahu. Další přítlak přináší decentní zadní střešní spoiler a zadní křídlo, která zároveň dodávají karoserii vzrušující nové kontury. Boční prodloužení prahů, zvlášť v kombinaci s bílou barvou testovaného vozu, dodávají profilu působivý a dynamický výraz. Nakonec závodní ráfky AC Schnitzer Type VI představují čistou kulturu – na ACS3 Sport v rozměrech 9.0J x 20" vpředu a 10.5J x 20" vzadu. Kombinace Y-ramínek a kontrastních pěti vidlicových paprsků, překrytých ve dvou rovinách, vytváří design, který je stejně vzrušující jako elegantní.
Dalšími vrcholy jsou samozřejmě kované ráfky Type V o průměru 20". Díky výrazně zakřiveným, přerušeným paprskům nejen skvěle vypadají, ale díky lehké konstrukci udržují neodpruženou hmotnost na minimu. Neméně atraktivní alternativou jsou závodní ráfky Type IV ve stříbrném provedení – a s módním černým lakem „Magic Black“.
A samozřejmě AC Schnitzer pokračuje ve sportovním duchu i v kabině řidiče, kde nabízí atraktivní a ergonomicky dokonalé hliníkové ovládací prvky pro řadicí páku, rukojeť ruční brzdy, pedály a ovladač i-Drive. Na přání je k dispozici také karbonový interiérový dekor a sportovní volant s airbagem.
