Škoda poprvé nabízí model ze své rodiny RS s plug-in hybridním pohonem. Nová Škoda Octavia RS iV je vybavena zážehovým motorem 1.4 TSI a elektromotorem o výkonu 85 kW, které dohromady poskytují kombinovaný výkon 180 kW (245 PS). Díky černým detailům na karoserii je Octavia RS iV na první pohled rozpoznatelná jako sportovní vrcholná verze bestselleru značky Škoda, nyní ve čtvrté generaci. Český výrobce zároveň nabídne novou Octavii i ve třech dalších elektrifikovaných verzích. Octavia iV je plug-in hybrid s výkonem 150 kW (204 PS) a je dostupná ve výbavových stupních Ambition a Style. Dvě varianty e-TEC s výkony 81 kW (110 PS) a 110 kW (150 PS) poprvé u Škody využívají technologii mild hybrid.
Škoda osadila Octavii RS iV zážehovým motorem 1.4 TSI (110 kW / 150 PS) a elektromotorem o výkonu 85 kW. Společně dosahují kombinovaného výkonu 180 kW (245 PS) a maximálního točivého momentu 400 Nm, který je přenášen na přední kola přes 6stupňovou převodovku DSG. Emise CO₂ vozu činí přibližně 30 g/km podle WLTP, což znamená, že už splňuje novou přísnější emisní normu EU6d pro všechna nově registrovaná vozidla v EU, která vstoupí v platnost od 1. ledna 2021.
Vysokonapěťová lithium-iontová baterie má kapacitu 37 Ah, což odpovídá 13 kWh, a umožňuje tak vozu dojezd na elektřinu až 60 km podle WLTP. Díky okamžité dostupnosti točivého momentu 330 Nm elektromotoru dokáže RS iV rychle zrychlit z místa. V režimu Sport, který umožňuje využít plný výkon vozu, zrychlí Octavia RS iV z 0 na 100 km/h za pouhých 7,3 sekundy. Maximální rychlost činí 225 km/h. Standardem je progresivní řízení a sportovní podvozek s dynamickým naladěním typickým pro řadu RS, které vyhoví energickému stylu jízdy.
Sportovní černé detaily dodávají vozu výrazný vzhled
Škoda Octavia RS iV má standardně specifická LED mlhová světla a černá 18palcová litá kola; brzdové třmeny v typické červené barvě RS upoutají pozornost. Volitelně jsou k dispozici 19palcová kola. Škoda maska chladiče, vzduchové clony, difuzor na předním nárazníku specifickém pro RS, aeroflapy, difuzor na zadním nárazníku a rámečky oken jsou laděny do sportovní černé barvy. Hatchback je vybaven černým zadním spoilerem RS, zatímco kombi má střešní spoiler v barvě karoserie.
Uvnitř Škody Octavia RS iV dominuje převážně černý interiér. Tříramenný kožený multifunkční sportovní volant nese logo vRS a je vybaven pádly pro ovládání DSG. Přední sportovní sedadla jsou čalouněná černou látkou, zatímco volitelné sedadla Ergo mají potahy z Alcantary® a kůže a možnost nastavení hloubky sedáku. Sedadla zdobí logo RS a barevné dekorativní prošití v červené nebo stříbrnošedé barvě, které se objevuje také na koženém volantu, loketních opěrkách a na palubní desce potažené Alcantarou®. Dekorativní lišty v designu RS a pedály s hliníkovým vzhledem doplňují sportovní dojem.
Octavia iV plug-in hybrid s výkonem 204 PS
Kromě RS verze Octavie iV nabízí Škoda plug-in hybridní pohon také ve výbavových stupních Ambition a Style. Zde zážehový motor 1.4 TSI a elektromotor o výkonu 85 kW poskytují výkon 150 kW (204 PS) a maximální točivý moment 350 Nm. Tato plug-in hybridní varianta rovněž umožňuje dojezd na elektřinu až 60 km podle WLTP a je vybavena 6stupňovou převodovkou DSG s ovládáním shift-by-wire. Emise CO₂ jsou přibližně 30 g/km. Octavia iV rovněž splňuje emisní normu EU6d.
Lithium-iontová vysokonapěťová baterie s kapacitou 37 Ah (13 kWh), použitá u obou modelů iV, se pohodlně nabíjí doma ze standardní domácí zásuvky nebo wallboxu. Nabíjecí konektor je ukrytý na straně řidiče v předním nárazníku. Běžná 12voltová baterie je umístěna v zavazadlovém prostoru, který má objem 450 l u hatchbacku a 490 l u kombi. Nádrž na palivo pojme 40 l, tedy o pět litrů méně než u Octavií s čistě spalovacím motorem.
