Peugeot E-T16 Concept (2026)

Peugeot E-T16 Concept

Peugeot E-T16 CONCEPT slaví 40. výročí dvojitého vítězství modelu 205 T16 v mistrovství světa v rally v letech 1985 a 1986, ikony francouzské automobilové historie.

Peugeot E-T16 CONCEPT přetváří tento mýtus pro éru elektromobility a proměňuje legendu v jedinečný a futuristický zážitek, který přináší výjimečnou radost z jízdy. Okamžitě rozpoznatelný objekt, který vzbuzuje přirozenou touhu a je navržen tak, aby vyvolával silné emoce.

Velmi pokročilý a vyvinutý ve spolupráci s Peugeot SPORT, Peugeot E-T16 CONCEPT spojuje dravý postoj, radikální a avantgardní eleganci, mimořádný výkon (816 hp, 0–300 km/h za 16 sekund) a špičkové technologie, které umocňují smysly a probouzejí řidičské instinkty.

Peugeot E-T16 CONCEPT představuje designové kódy Peugeot Feline Future a nabízí ultimátní vizi příští generace Peugeot E-208 skrze světelný podpis a novou generaci i-Cockpit® s integrovaným Hypersquare®.

E-T16 CONCEPT vytváří vlastní segment „Hyperhatch“, odhalující nejsilnější Peugeot v historii – vůz, který může soupeřit pouze s prototypem 208 T16 Pikes Peak, jenž v roce 2013 stanovil rekord na slavné americké vrchařské soutěži.

EXTRÉMNÍ VÝKON A RADOST Z JÍZDY POD ZNAČKOU PEUGEOT SPORT

E-T16 CONCEPT otevírá novou kapitolu bohaté sportovní historie Peugeotu, posouvá výkon dál než kdy dřív a přitom zůstává věrný stejnému cíli: vyvolat maximální emoce a nabídnout mimořádnou radost z jízdy.

Tři elektromotory E-T16 CONCEPT – jeden vpředu a dva vzadu – dohromady poskytují výkon 816 hp. Tento stratosférický údaj znamená výjimečný poměr výkonu k hmotnosti – zejména u moderního, silničního vozu – méně než 2 kg na jeden koňský výkon.

Špičková technologie pro umocnění smyslů

Peugeot Sport do E-T16 CONCEPT vložil to nejlepší ze svých zkušeností a technologií. V kombinaci se systémem vektorování točivého momentu třímotorový elektrický pohon v reálném čase rozděluje točivý moment mezi dvě zadní kola i mezi přední a zadní nápravu podle podmínek adheze. K dispozici jsou tři jízdní režimy, které upravují dodávku výkonu, rozdělení točivého momentu mezi nápravy a nastavení podvozku, včetně režimu Track pro neomezenou extrémní jízdu. Čtvrtý režim si může řidič plně přizpůsobit.

Při jízdě na hranici možností se E-T16 CONCEPT spoléhá na čtyři kotoučové brzdy o průměru 380 mm, vertikálně uloženou hydraulickou ruční brzdu – stejně jako v rally vozech – a obří pneumatiky Michelin® (275 mm vpředu a 315 mm vzadu).

Inspirací pro volant E-T16 CONCEPT byl volant Peugeotu 9X8 závodícího v mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA. Hypersquare® řízení demonstruje přizpůsobivost této nové technologie steer-by-wire, zde vyvinuté v konfiguraci zaměřené na výkon. Poprvé Hypersquare® integruje konfigurovatelný centrální displej, který zobrazuje základní informace jako rychlost a čas na kolo podle jízdních podmínek. Výjimečná ergonomie Hypersquare®, umožňující přístup k hlavním funkcím jednoduchým pohybem prstu, je obzvlášť cenná při sportovní jízdě. Ve spojení se speciálně kalibrovaným systémem steer-by-wire přináší Hypersquare® také mimořádnou přesnost a obratnost.

Díky výkonu 816 hp, výjimečnému poměru výkonu k hmotnosti a pohonu zaměřenému na výkon nabízí E-T16 CONCEPT dechberoucí zrychlení: z 0 na 100 km/h za úžasných 2,5 sekundy a z 0 na 300 km/h za pouhých 16 sekund.

Inženýři Peugeot Sport zajistili, že tyto mimořádné výkony jsou udržitelné. Zvláštní pozornost byla věnována chlazení baterie, aby nedocházelo k omezování výkonu kvůli přehřátí. Na základě zkušeností z motorsportu bylo optimalizováno řízení teploty baterie a zavedena technologie „Side Cooling“, odvozená ze závodů, která chladí články baterie přes jejich boční stěny místo přes základnu, jak je tomu u běžných systémů.

Výsledek je stejně mimořádný: E-T16 CONCEPT zvládne tři kola na Nürburgringu Nordschleife – více než 60 km – v režimu Performance bez omezení výkonu!

Divoký povahou, civilizovaný pro každodenní použití

Přes svůj divoký vzhled a extrémní parametry zůstává E-T16 CONCEPT snadno ovladatelný i v běžném provozu. Jeho 800V architektura v kombinaci s 85kWh baterií zajišťuje optimalizovaný výkon elektromobilu, s dojezdem až 400 km podle WLTP v kombinovaném cyklu a nabíjením z 10 % na 80 % za méně než 15 minut.

FRANCOUZSKÝ ŠARM DESIGNU PEUGEOT FELINE FUTURE: DIVOKÝ, RADIKÁLNÍ A FUTURISTICKÝ STYL

Z hlediska designu Peugeot E-T16 CONCEPT hrdě čerpá ze svého dědictví s odvážnými odkazy na legendární 205 T16 a zároveň oznamuje budoucnost prostřednictvím designového jazyka Peugeot Feline Future, který se poprvé objeví na příštím Peugeot E-208.

Matthias HOSSANN, designér Peugeotu, říká: „E-T16 CONCEPT reinterpretujě linie budoucího Peugeot E-208 a posouvá všechny proporce na extrém. Radikální design, který oslavuje naše dědictví a proměňuje sílu a sportovnost v opravdový designový jazyk.“

Peugeot E-T16 CONCEPT nabízí ultimátní vizi budoucího E-208. Nejvýraznějším prvkem exteriéru je zcela nová interpretace ikonického světelného podpisu Peugeotu s třemi drápy vpředu i vzadu. Přepracované horizontálním způsobem, tři drápy tvoří tři dlouhé, tenké osvětlené lišty rámující osvětlené logo Peugeot, které silně potvrzuje identitu značky s elegancí, silou a moderností a zároveň zdůrazňuje pevný postoj vozu na silnici.

S odvahou a odhodláním Peugeot E-T16 CONCEPT posouvá hranice výkonu a designu. Tento nový koncept, zcela zaměřený na výkon, posouvá limity ještě dál, využívá dnešní odborné znalosti a technologie.

E-T16 CONCEPT zdůrazňuje svou jedinečnou, atletickou a svalnatou přítomnost: výrazné lemy kol, agresivně tvarovanou kapotu s dvěma velkými vzduchovými otvory, přední nárazník se třemi obřími chladiči, vzduchové vývody za předními koly a zadní difuzor s dvojitým rozdělovacím prvkem a dvěma nastavitelnými aerodynamickými lopatkami pro zvýšení přítlaku, zakončený velkým zadním křídlem ve tvaru „kočičích uší“ – typickým podpisem Peugeotu.

Nadšenci ocení několik dalších sofistikovaných odkazů na legendární 205 T16: barvu karoserie Winchester Matte Grey, která se velmi blíží originální šedé; stříbrná mikrobláštěná kola s vložkami v barvě karoserie; a spektakulární podsvícenou červenou linku obíhající celý vůz, připomínající červený proužek 205 T16.

Designéři Peugeotu zůstali věrní původnímu duchu. Vzduchový otvor umístěný před zadním kolem u 205 T16, kdysi sloužící k přívodu vzduchu ke spalovacímu motoru, nyní ukrývá nabíjecí port a mechanismus otevírání dveří. Nad ním byl zachován a optimalizován koncept plovoucího sloupku C, který nyní umožňuje aerodynamickému proudu volně proudit směrem dozadu.

Peugeot E-T16 CONCEPT předvádí své technické srdce: stejně jako 205 T16 se celá zadní část karoserie sklápí a odhaluje mechanické komponenty pod ní. Tentokrát však místo přeplňovaného čtyřválce najdeme dva elektromotory a komponenty zavěšení, které jsou hrdě vystaveny a umožňují rychlé úpravy (viz níže).

Ultrasportovní a digitální interiér

Kabina Peugeotu E-T16 CONCEPT nabízí náhled do budoucího interiéru E-208 v ultralehkém a exkluzivním prostředí.

E-T16 CONCEPT představuje další generaci Peugeot i-Cockpit®, plně digitální a integrující Hypersquare®, přičemž zachovává stejnou prioritu: nabídnout výjimečnou ergonomii věnovanou radosti z jízdy.

Velký, ultratenký 21palcový panoramatický HD displej, jemně zakřivený ve stylu modelů Peugeot 3008 a 5008, je ideálně umístěn v zorném poli řidiče. Kombinuje head-up displej a centrální dotykovou obrazovku a sedí přímo nad Hypersquare®, středobodem nového Peugeot i-Cockpit®, který ukazuje svou schopnost přizpůsobit se ultralehkému sportovnímu vozu. Hypersquare® v E-T16 CONCEPT zůstává věrný verzi, která bude vybavovat budoucí E-208, s výjimkou centrálního displeje, který zde zabírá místo obvykle vyhrazené airbagu – ten je díky použití čtyřbodových bezpečnostních pásů zbytečný.

V souladu s filozofií interiérového designu Peugeotu – zaměřeného na řidiče, ale otevřeného na straně spolujezdce – je kabina přizpůsobena ultrasportovnímu charakteru E-T16 CONCEPT. Karbonová vlákna, eloxovaný hliník, technická síťovina... od pedálů po stropní konzolu materiály v celé kabině ukazují nejvyšší technickou sofistikovanost E-T16 CONCEPT.

Spektakulární skořepinová sedadla kombinují design a komfort, poskytují ideální oporu i v těch nejnáročnějších jízdních podmínkách. Vylisovaná do karbonové skořepiny elegantně spojené se středovou konzolou pevně drží boky posádky a nabízejí impozantní boční oporu v oblasti ramen.

Čalounění skořepinových sedadel odráží ultraexkluzivní, avantgardní charakter E-T16 CONCEPT. Jsou potažena technickou tkaninou a inovativní recyklovanou kůží PELINOVA® (viz níže).

Sedadla dále zdobí vertikální červený pruh táhnoucí se od sedáku až po opěrku hlavy. Na opěradle má pruh podobu plexisklového prvku, který odráží červenou linku obíhající karoserii. Tento výrazný detail nijak neomezuje komfort, protože plexisklový prvek se nedotýká těla posádky.

Červená barva, ikonická pro modely Peugeot GTi, hraje hlavní roli v E-T16 CONCEPT, nové sportovní vlajkové lodi značky. Stropní obložení z červené technické síťoviny přecházející do černé odkazuje na červený koberec nového E-208 GTi a vytváří skutečný „WOW“ efekt při vstupu do kabiny.

Červená se objevuje také na trubkovém ochranném rámu, který se dramaticky odhalí po sklopení celé zadní části E-T16 CONCEPT. Plná technická sofistikovanost vozu je pak vystavena na karbonové platformě: komponenty podvozku, tlumiče a zadní elektromotory vyvinuté Peugeot Sport... nechybí ani úložný prostor schopný pojmout například dvě helmy.

UDRŽITELNÝ VÝKON JAKO NOVÝ STANDARD

Peugeot nikdy nepřestane usilovat o maximální radost z jízdy. E-T16 CONCEPT dokazuje, že elektrifikace umožňuje zodpovědnou a udržitelnou hypervýkonnost. Extrémní, nulové emise a radost z jízdy, která nastavuje standardy zítřka.

Vnitřní části skořepinových sedadel E-T16 CONCEPT jsou potaženy inovativní kůží PELINOVA® vyrobenou z recyklovaných zbytků z kožedělného průmyslu – neupravené zvířecí kůže, která by jinak zůstala nevyužitá. Tento nový materiál nabízí veškerou eleganci, komfort a smyslové vlastnosti – vůni, dotek a další – pravé kůže, přičemž má nižší dopad na životní prostředí.

Lithium-niklo-manganové baterie použité v E-T16 CONCEPT mají velmi vysokou energetickou hustotu, což jim umožňuje uložit maximální množství energie na kompaktním prostoru a při kontrolované hmotnosti, čímž pomáhají optimalizovat účinnost.

Ikonický prvek radosti z jízdy Peugeot i-Cockpit® existuje téměř 15 let a stále se vyvíjí a obstojí v čase. E-T16 CONCEPT předvádí zcela novou generaci Peugeot i-Cockpit®, která posouvá radost z jízdy na ještě vyšší úroveň díky Hypersquare® a technologii steer-by-wire.