Mise Kia snížit průměrné emise CO2 svých modelů o 25 procent do konce desetiletí dostává nový impuls s dnešním uvedením prvního plug-in hybridního modelu značky, Kia Optima PHEV. Cena vozu činí po odečtení vládní dotace na plug-in hybridy ve výši 2 500 liber 31 495 liber.
S dojezdem až 33 mil v režimu čistě na elektřinu dokáže Kia Optima PHEV zvládnout mnoho běžných městských dojížděcích tras bez emisí z výfuku, přičemž hodnota CO2 pouhých 37 g/km znamená, že uživatelé služebních vozů platí v roce 2016-17 jen 7 procent daň z benefitů.
Optima PHEV kombinuje 154k PS 2,0litrový zážehový motor s přímým vstřikováním paliva a 50kW (67 PS) elektromotor napájený z lithium-iontového polymerového akumulátoru o kapacitě 9,8 kWh. Elektromotor nahrazuje měnič točivého momentu v hladce řadící šestistupňové automatické převodovce. Společně spalovací motor a elektromotor generují výkon 202 PS a točivý moment 375 Nm.
Soubor aerodynamických, designových a technologických prvků přispívá k nízkým emisím CO2 a potenciální spotřebě až 176,6 mpg, přičemž zároveň zajišťuje, že vůz je na první pohled rozpoznatelný jako vysoce úsporný model v řadě Optima. Nejvýraznější aerodynamickou novinkou je aktivní mřížka chladiče s klapkami, která při zavření snižuje součinitel odporu vzduchu (Cd) na hodnotu 0,25. Díky pečlivé integraci baterií za zadními sedadly a v prostoru rezervního kola, spolu s 15litrovým zmenšením palivové nádrže, si Optima PHEV stále udržuje štědrý zavazadlový prostor o objemu 307 litrů.
Kia Optima PHEV je unikátní, bohatě vybavený samostatný model v řadě Optima. Přirozeně, takto technologicky vyspělý člen rodiny Optima přichází s rozsáhlou standardní výbavou konektivity a pokročilých asistenčních systémů, včetně 8,0palcového dotykového navigačního systému s evropskými mapami, Android Auto a Apple CarPlay (dostupné později během výroby), služeb Kia Connected Services poháněných TomTom®, bezdrátové nabíječky mobilního telefonu, 270° monitoru okolí vozu a 10 reproduktorového audiosystému harman/kardon Premium Sound s technologií Clari-Fi, která obnovuje kvalitu zvuku ztracenou při silné kompresi digitálních hudebních souborů. Aktivní bezpečnost zajišťují systémy Elektronické stabilizace (ESC), Řízení stability vozidla (VSM) a asistence rozjezdu do kopce (HAC).
Optima PHEV dále nabízí 17palcová litá kola obutá do pneumatik 215/55 R17, LED denní svícení a světlomety s automatickým vyrovnáváním, osvětlení při příchodu a odchodu, čalounění černou látkou a imitací kůže s čtyřcestným elektrickým nastavením bederní opěrky na straně řidiče, přední i zadní parkovací senzory, couvací kameru integrovanou do navigační obrazovky, dvouzónovou automatickou klimatizaci, kožený volant a řadicí páku, ovládání na volantu, elektrická okna po celém obvodu, tempomat s omezovačem rychlosti, dálkové centrální zamykání a elektronickou parkovací brzdu.
Unikátní v řadě Optima jsou nízkoodporové přední a zadní nárazníky, aktivní mřížka chladiče, modrý nádech světlometů, modrý chrom na spodním předním nasávání vzduchu, horní mřížce a bočních prahových lištách a exkluzivní navigační obrazovka s řadou menu, která pomáhají řidiči dosáhnout co nejvyššího dojezdu v režimu EV.
Plně propojená s Android Auto a Apple CarPlay
Kia Optima PHEV je vybavena komplexní sadou konektivních funkcí, včetně Android Auto a Apple CarPlay (dostupné později během výroby). Jádrem je nejnovější multimediální navigační systém Kia (AVN) ovládaný přes 8,0palcový dotykový displej s Bluetooth hands-free a audio streamingem. Navigační obrazovka je propojena s couvací kamerou.
Exkluzivně pro Optima PHEV jsou k dispozici menu zobrazující aktuální dojezd v režimu EV, blízké nabíjecí stanice, spotřebu energie podle stylu jízdy a další informace, které pomáhají efektivně využívat elektrickou energii uloženou v bateriích.
AVN systém je spojen s digitálním rádiem DAB v rámci 590wattového audiosystému harman/kardon Premium Sound s 10 reproduktory, externím zesilovačem a subwooferem, doplněným o technologii Clari-Fi, která obnovuje zvuk ztracený při silné kompresi digitálních hudebních souborů.
Vpředu i vzadu jsou USB porty a bezdrátová nabíječka smartphonů je standardem.
AVN systém nabízí plný balíček služeb Kia Connected Services poháněných TomTom, který poskytuje aktuální dopravní informace, upozornění na radary, místní zajímavosti a předpověď počasí. Služba je zdarma po dobu sedmi let.
Navíc je Optima PHEV dostupná s Android Auto pro telefony s Androidem 5.0 (Lollipop) a vyšším a od konce roku 2016 nabídne také Apple CarPlay pro iPhone 5 a novější.
Android Auto propojuje vůz s uživatelovým smartphonem a přes předinstalované aplikace umožňuje přístup k navigaci Google Maps, hudbě Google Play, hands-free volání a SMS, a hlasovému ovládání. Apple CarPlay umožní plné ovládání hlasem Siri pro aplikace a funkce telefonu a propojí vůz s Apple Maps, voláními, diktováním SMS, streamováním hudby a audioknihami.
Další krok ve vývoji hybridů Kia
Hybridy nejsou pro Kia novinkou, ale dosud nebyly v Británii nabízeny, protože dieselové motory nabízely v klíčovém segmentu služebních vozů větší daňové výhody. Zcela nová Optima PHEV s prodlouženým dojezdem na elektřinu, nízkými emisemi CO2 a velmi nízkou daňovou sazbou pro služební vozy tento poměr mění a bude důležitým vozem pro flotily v Británii.
Klíčovým prvkem hybridního systému je bateriový paket nové generace s kapacitou 9,8 kWh lithium-iontové polymerové baterie, který poskytuje výrazně více energie než baterie v předchozích hybridních Optima. Jednoduchost hybridního systému umožňuje kompaktní uspořádání zážehového motoru, elektromotoru a automatické převodovky na přední nápravě s minimálními ztrátami při přenosu a konverzi energie. Výsledkem jsou vynikající jízdní vlastnosti a dojezd pro vůz segmentu D: až 33 mil čistě na elektřinu rychlostí až 75 mph, zrychlení z 0 na 60 mph za 9,1 sekundy v hybridním režimu. Přepínání mezi elektrickým a hybridním režimem je plynulé, přičemž elektromotor nabízí točivý moment 205 Nm již od rozjezdu, což zajišťuje rychlou akceleraci a okamžitou odezvu na plynový pedál.
Inteligentní technologie pro úsporu paliva a dobíjení energie
Kia Optima PHEV je vybavena řadou technologických inovací, které pomáhají co nejefektivněji využívat energii z baterií a dobíjet je za jízdy.
Mezi sofistikované technologie patří rekuperační brzdění, průvodce jízdním stylem, systém ECO-DAS (ECOnomy Driver Assistance System) s funkcí Coasting Guide Control, tlačítko Drive Mode Select pro přizpůsobení dynamiky pohonného ústrojí a přepínač HEV Select. Dále má inteligentní systém vytápění, větrání a klimatizace (HVAC) pro úsporu energie z baterie.
HEV Select umožňuje volbu dvou jízdních režimů pomocí tlačítka ve středové konzole. V režimu EV (vybití baterie) vůz jede čistě na elektřinu, pokud je v bateriích dostatek energie, a zároveň dokáže rekuperovat elektrickou energii během jízdy pro dobíjení baterií. Optima PHEV má dojezd v čistě elektrickém režimu až 33 mil. Režim HEV (udržování nabití) umožňuje pohonnému ústrojí vyvažovat využití elektromotoru a spalovacího motoru pro plynulou kombinaci elektrické a spalovací síly. V tomto režimu větší část pohonu zajišťuje zážehový motor a baterie se neustále dobíjejí pro pozdější použití.
Drive Mode Select dává řidiči na výběr mezi režimy Eco a Normal pro maximální úsporu energie nebo vyšší výkon. Tento přepínač je rovněž umístěn ve středové konzole. Průvodce jízdním stylem poskytuje informace na přístrojovém panelu o efektivitě jízdy, aby řidič mohl podle potřeby upravit svůj styl.
Rekuperační brzdění Kia, nyní ve třetí generaci v Optima PHEV, umožňuje využívat kinetickou energii vznikající pohybem k dobíjení baterií při jízdě na volnoběh nebo brzdění.
Pokročilý systém HVAC, převzatý z modelu Soul EV, umožňuje chlazení pouze na straně řidiče, pokud jsou ostatní sedadla neobsazená, čímž minimalizuje spotřebu energie. Funguje to pomocí inteligentního přívodu vzduchu, na rozdíl od konkurenčních systémů, které pouze nasměrují proud vzduchu k řidiči při uzavření ostatních ventilů, aniž by skutečně snížily spotřebu energie.
Výrazný vzhled a speciální interiér Optima PHEV
Soubor aerodynamických a designových úprav odlišuje Optima PHEV od ostatních modelů řady. Tyto změny zvyšují efektivitu průniku vzduchem a šetří tak cennou energii, přičemž zároveň zajišťují, že vůz je na první pohled rozpoznatelný jako nejúspornější model řady Optima.
Nejvýznamnější aerodynamickou novinkou je zcela nová aktivní mřížka chladiče s klapkami, která se automaticky zavírá, když není potřeba chlazení motoru, takže vzduch proudí efektivněji přes vůz. Při zavření snižuje součinitel odporu vzduchu (Cd) PHEV na 0,25 oproti 0,29 u ostatních Optima. Každé malé zlepšení odporu vzduchu má výrazný vliv na spotřebu paliva, zejména při vyšších rychlostech. Pro PHEV jsou také speciálně tvarované přední a zadní nárazníky, které snižují turbulence vzduchu.
Charakteristickými znaky PHEV jsou modře tónovaná světla a chromované doplňky s metalickým modrým odstínem na spodní přední mřížce, hlavní mřížce „tiger-nose“ a bočních prahových lištách. Na předních blatnících jsou odznaky „ECOplug-in“ a nabíjecí port baterií je umístěn v levém předním blatníku.
Jinak si PHEV zachovává profil a design, který druhé generaci Optima vynesl titul „Best of the Best“ v německé soutěži Red Dot, čímž navazuje na úspěch první generace.
Pro PHEV nabízí standardní 8palcový dotykový displej navíc menu, která pomáhají řidiči dosáhnout maximálního dojezdu na elektřinu. Poskytuje cenné informace o stavu baterií, poloze blízkých nabíjecích stanic, spotřebě energie podle stylu jízdy a očekávaném dojezdu z dostupné energie.
Aby se vyrovnala přidaná hmotnost bateriového paketu, byla speciálně naladěna plně nezávislá podvozek Optima PHEV a zvětšeny brzdy oproti dieselové verzi.
Podvozek s nosníkem – s předními McPhersony a zadní víceprvkovou nápravou, vinutými pružinami a plynovými tlumiči po celém obvodu – zůstává beze změny, ale pružiny, tlumiče a geometrie byly přenastaveny. Výsledkem je agilní ovladatelnost s výrazně lepším komfortem jízdy, jaký nabízí nejnovější Optima. Z důvodu uspořádání je u Kia Optima PHEV použito sloupkové řízení Motor Driven Power Steering (C-MDPS) namísto běžného řízení s převodkou (R-MDPS) jako u ostatních verzí.
Pro zajištění brzdného výkonu na úrovni ostatních modelů Optima byly zadní brzdové kotouče plug-in hybridu zvětšeny ze standardních 262 mm na 300 mm.
Vysokopevnostní karoserie a aktivní bezpečnostní technologie
Optima PHEV je postavena na stejné vysoce ochranné konstrukci karoserie jako ostatní modely řady, která získala pětihvězdičkové hodnocení v nárazových testech Euro NCAP, a poskytuje vzorovou pasivní i aktivní bezpečnost díky systémům zadržení posádky a pokročilým asistenčním technologiím.
Tělo vozu je z více než poloviny (51 procent) vyrobeno z pokročilých vysokopevnostních ocelí, zejména pro zesílení sloupků A a B, prahů, podlahy a předních blatníků. Standardem je šest airbagů.
Elektronická stabilizace (ESC) a systém řízení stability vozu jsou rovněž standardní výbavou. Tyto systémy automaticky zabrání ztrátě trakce při průjezdu zatáčkou nebo rozjezdu na povrchu s rozdílnou přilnavostí na levé a pravé straně. Standardem je také asistent rozjezdu do kopce, který drží vůz při rozjezdu do svahu.
Optima PHEV je vybavena také 270° Around View Monitor, který díky třem strategicky umístěným kamerám poskytuje řidiči pohled z ptačí perspektivy při manévrování. Tento systém doplňuje couvací kamera a zvukové parkovací senzory vpředu i vzadu.
Prodeje hybridů ve Velké Británii a pevninské Evropě se za posledních pět let zdvojnásobily a do konce desetiletí by měly dosáhnout 700 000 vozů ročně. Optima PHEV tak zajišťuje, že Kia je dokonale připravena využít tohoto růstu.
Stejně jako u každého vozu Kia, i Optima PHEV přichází s unikátní sedmiletou zárukou nebo do 100 000 mil, platnou ve Velké Británii, s výhradou určitých podmínek opotřebení. Záruka je plně přenosná v případě prodeje vozu před uplynutím časového nebo kilometrového limitu.
Vůz je dostupný s servisními balíčky Kia Care-3 a Care-3 Plus, které nabízejí zákazníkům pevně stanovené náklady na servis, chráněné proti inflaci, na první tři nebo pět let. Veškeré práce provádějí školení technici s použitím originálních náhradních dílů Kia a předepsaných olejů. Všechny balíčky se vztahují na vůz, nikoli na majitele, a jsou tedy přenosné při případném prodeji vozidla.
