Aston Martin DB9 Volante
Premiéra nového Aston Martin DB9 modelového roku 2013 přichází krátce po uvedení zcela nového Vanquish Super GT a dává britskému výrobci luxusních sportovních vozů ideální příležitost ještě více zvýraznit atraktivitu svého hlavního zástupce v segmentu GT. Změny se dotýkají jak designu exteriéru a interiéru, tak i klíčových technických úprav pod klasicky krásnou karoserií nového DB9.
Design prošel úpravami, díky nimž Aston Martin DB9 získal ještě štíhlejší, plynulejší a čistší podobu, která připomíná odcházející Aston Martin Virage, jehož výroba byla okamžitě ukončena. Nový DB9 vychází z klasické siluety Aston Martin GT, ale přidává výraznější „flip“ zavazadlového prostoru vzadu, který zlepšuje aerodynamiku vozu.
Exteriér DB9 vyzařuje silný, sebevědomý a přitom elegantní charakter. Povrchy karoserie jsou napnuté, s jemně svalnatými tvary, které naznačují sílu tohoto proslulého sportovního GT.
Aston Martin DB9 sedí nízko a široce, vizuálně „zakořeněný“ na silnici, což podtrhuje jeho atletický postoj. Šířka vozu je zdůrazněna prvkem „light catcher“, který začíná u spodního předního nárazníku a pokračuje podél prahu, čímž vytváří výrazný a rozhodný vzhled.
DB9 13MY je od uvedení dostupný jak v provedení Coupe, tak Volante, což jasně ukazuje jeho širokou přitažlivost.
Bi-xenonové světlomety dodávají vozu jasný výraz, zatímco jemné linky vedoucí pod a kolem světlometů opticky rozšiřují karoserii.
Velká spodní přední maska nasává vzduch do standardního karbon-keramického brzdového systému, zatímco přední spoiler také opticky rozšiřuje vůz. Pro zákazníky, kteří chtějí ještě sportovnější vzhled, je nyní k dispozici karbonový přední splitter jako součást exteriérového Carbon Packu.
Při bližším pohledu vynikne skutečná krása detailů Aston Martin DB9. Přední maska, inspirovaná designem vyprodaného hypervozu One-77, má pět horizontálních lamel s aerodynamickým profilem. Kapota je vybavena autentickými zinkovými větracími otvory s výraznými lamelami. Tyto prvky spolu s novou maskou a výraznými bočními lištami jsou typickými designovými znaky Aston Martin.
Model DB9 13MY má také integrovanou boční lištu a LED boční směrovky. Dlouhá lišta zdůrazňuje štíhlé a protáhlé linie přední části vozu. Opět je zde patrná mistrovská práce Aston Martin v použití kovových mřížek a čistých linií leštěných kovových odlitků.
Vzadu široký rozchod kol a svalnaté zadní partie jasně vyjadřují sílu přenášenou na zadní kola.
Uvnitř, stejně jako navenek, je upravený DB9 ještě elegantnější a luxusnější. Nezaměnitelně Aston Martin, interiér sportovního GT je vybaven autentickými materiály a vyznačuje se maximální péčí o detaily.
Například Aston Martin DB9 13MY přináší úchvatný kožený lem, který byl poprvé použit u Virage. Inspirován luxusními koženými výrobky, tento lem navrhli a vyrobili mistři řemesla Aston Martin. Vyžaduje precizní ruční šití a speciální výrobní postupy – lem vzniká vložením úzkého proužku kůže mezi dvě protilehlé kožené části sedadla a jeho pevné přišití přesným stehem.
Dalším důkazem proslulé pozornosti Aston Martin k detailům jsou skleněné ovladače připomínající drahokamy, které jsou použity v celém interiéru upraveného DB9. Takové detaily jasně ukazují závazek výrobce k použití autentických a hodnotných materiálů.
Zákazníky, kteří touží po ještě sportovnějším interiéru, může zaujmout volitelná výbava lehkých sportovních sedadel pro model 2013. Ta jsou dostupná při volbě 2+0 uspořádání sedadel a využívají špičkovou karbonovou a Kevlar® kompozitní konstrukci.
Při specifikaci těchto sedadel se ušetří 17 kg na vůz a zároveň poskytují lepší oporu v oblasti ramen, což zvyšuje komfort a snižuje únavu zad při dlouhých, soustředěných jízdách.
Generální ředitel Aston Martin Dr. Ulrich Bez uvedl: „Jsem velmi nadšený, že mohu představit nový DB9. Náš tým v Gaydonu tvrdě pracoval měsíce na vylepšení a aktualizaci klíčových aspektů tohoto vynikajícího sportovního GT – hlavního pilíře naší sportovní nabídky – a věřím, že výsledky jsou výjimečné.
Kromě nepopiratelně krásného exteriéru a ještě luxusnějšího interiéru přináší mnoho důležitých a působivých technických změn, které potvrzují proslulou schopnost Aston Martin vytvářet atraktivní vozy i v moderní době.“
Nový Aston Martin DB9 přichází s novou generací motoru AM11 V12. Tento motor využívá některé technologie „Gen4“ VH architektury vyvinuté pro nadcházející zcela nový super GT Vanquish, ale je naladěn tak, aby vyhovoval charakteru DB9. Výsledkem je motor s plynulým točivým momentem až 620 Nm a maximálním výkonem 517 PS – obojí výrazně lepší než u předchozího motoru.
Klíčové vlastnosti motoru AM11 zahrnují přepracovaný blok a novou hlavu válců s dvojitým variabilním časováním ventilů, zvětšené škrticí klapky, vylepšené palivové čerpadlo, upravený sací potrubí a frézované spalovací komory.
Model DB9 13MY také splňuje nejnovější evropské předpisy pro ochranu chodců, a to novým způsobem, který neomezuje design exteriéru a nevyžaduje nadbytečné nasazovací systémy.
Aby toho bylo dosaženo, designéři a inženýři Aston Martin provedli zásadní změny v konstrukci podvozku, včetně snížení motoru, nové kapoty, předního nárazníku a rámování masky chladiče.
Výsledný design je předmětem patentových přihlášek a umožňuje masce při nárazu posunout se dozadu, zatímco střední a boční výztuhy dodávají spodní části tuhost a pomáhají splnit předpisy pro náraz do nohou. Výřezy na předních blatnících přispívají k splnění předpisů pro náraz do hlavy.
Díky tomu se Aston Martin vyhnul běžným řešením, jako jsou plastové masky nebo jednoduché nárazníky, které sahají vysoko před kapotu. Místo toho vytvořil chytré a jedinečné řešení, které zachovává nezaměnitelný vzhled kapoty s pokročilou VH architekturou a její extrudovanou hliníkovou maskou.
Dr. Bez dodal: „Nový motor AM11 V12 spolu s naším unikátním a patentovaným řešením pro lepší ochranu chodců jsou jasnými příklady technické dokonalosti, díky níž je Aston Martin tvůrcem nejžádanějších a nejuznávanějších luxusních sportovních vozů na světě.“
Model 2013 Aston Martin DB9 přináší řadu důležitých vylepšení oproti již tak působivé výbavě předchozího modelu. Brzdový systém nyní standardně využívá karbon-keramické kotouče a třmeny od světově uznávaných specialistů Brembo.
I když DB9 nabízí kultivovaný a pohodlný zážitek z jízdy v roli sportovního GT, nové karbonové brzdy dodávají jistotu a snižují riziko úbytku brzdného účinku při náročném sportovním využití.
Karbon-keramický materiál (CCM) je složen z uhlíkových vláken impregnovaných křemíkem, vstřikovaných do formy a vypalovaných při extrémně vysokých teplotách. Výsledný materiál je nejen mnohem odolnější než běžné litinové kotouče, ale také rychleji odvádí teplo, což snižuje únavu brzd.
Brzdové kotouče (přední o průměru 398 mm, zadní 360 mm) jsou upevněny na speciálních nábojích pomocí systému „plovoucího kotouče“. Ten umožňuje kotoučům mírně se ohýbat vůči uchycení, čímž se snižuje riziko vibrací.
Kotouče jsou křížově vrtané, což pomáhá udržovat brzdové destičky čisté a zároveň zabraňuje hromadění plynů mezi destičkou a kotoučem. Otvory také přispívají k chlazení destiček i kotoučů. Nasávací otvory za spodní přední maskou navíc vhánějí vzduch přímo na brzdové kotouče pro lepší chlazení.
Karbon-keramické brzdy Aston Martin DB9 ušetří přibližně 12,5 kg oproti běžnému litinovému systému, což nejen snižuje celkovou hmotnost vozu, ale také umožňuje lepší rovnováhu mezi komfortem a ovladatelností. Nižší rotační hmotnost zlepšuje akceleraci, brzdění i citlivost řízení.
Luxusní sportovní vůz je také vybaven verzí Adaptive Damping System (ADS) značky Aston Martin založenou na „Gen4“ VH architektuře. Tato nová generace ADS nabízí tři režimy: Normal, Sport a Track.
V režimu „Normal“ je nastavení tlumení zaměřeno na maximální komfort jízdy, přičemž elektronicky řízené tlumiče se automaticky přizpůsobují stylu jízdy, rychlosti a kvalitě povrchu vozovky. V režimu „Sport“ je tlumení naladěno na ostřejší řízení a lepší kontrolu při dynamické jízdě, zatímco režim „Track“ pracuje v rámci nejtvrdších nastavení tlumičů.
Různé režimy tlumení výrazně rozšiřují charakter DB9 a umožňují přizpůsobit nastavení podle požadavků řidiče v různých situacích. V režimu Normal je vůz pohodlným a příjemným GT, v režimu Sport pevnějším a přímějším sportovním autem a v režimu Track nabízí velmi přesné a stabilní průjezdy zatáčkami.
Jako luxusní GT ve své třídě samozřejmě model 2013 DB9 nabízí i komfortní prvky, jako jsou automatické světlomety ovládané novým hlavním přepínačem umístěným na spodní části přístrojové desky pod větrací mřížkou na straně řidiče.
Automatické stěrače čelního skla jsou rovněž standardem a jejich činnost spouští dešťový senzor umístěný v horní části přístrojového štítu před zpětným zrcátkem.
Velká 20palcová kola zaplňují podběhy a jsou dostupná v různých designových provedeních. Interiér je obšitý plnozrnnou kůží, volant je sportovní kožený, sportovní sedadla jsou elektricky nastavitelné s bočními airbagy, pamětí nastavení sedadel i vnějších zrcátek, nechybí satelitní navigace, automatická klimatizace, palubní počítač a displeje s organickými elektroluminiscenčními (OEL) panely. Výbava DB9 13MY je tedy velmi bohatá, přičemž zákazníci, kteří chtějí ještě více zvýraznit luxusní vzhled a atmosféru svého Aston Martin, mohou vybírat z rozsáhlé nabídky volitelné výbavy.
Model DB9 13MY nabízí také volitelnou couvací kameru, která je již dostupná u čtyřdveřového Rapide a nadcházejícího super GT Vanquish. Kamera – standardní na americkém trhu – je integrována do víka zavazadlového prostoru nad registrační značkou a obraz se zobrazuje na LCD displeji vysouvajícím se ze středové konzoly. Kamera se aktivuje zařazením zpátečky a deaktivuje, když vůz jede vpřed rychlostí nad 5 mph.
Kromě toho jsou u DB9 13MY k dispozici dva Carbon Packy – jeden exteriérový a jeden interiérový – které nabízejí další možnosti personalizace. Veškerý karbon má vzor 2 x 2 kepr a je zakončený průhledným lakem.
Exteriérový balíček obsahuje karbonový přední splitter a zadní difuzor, karbonové ramena a kryty zrcátek a tmavé koncovky výfuku s grafitovým povrchem. Interiérový balíček nabízí karbonovou horní část palubní desky, karbonové páčky řazení a karbonové madla dveří.
Zákazníci si mohou vybrat mezi znakem Aston Martin na kapotě nebo výšivkou DB9 na opěrkách hlavy. Design výšivky DB9 byl pro modelový rok 2013 osvěžen a má také nový vzor stehu.
Konečně je u Aston Martin DB9 k dispozici jako volitelná výbava kožený stropní potah. Velká středová část stropu může být nyní čalouněná kůží, zatímco lišty kolem okrajů a přední lem zůstávají v barvě Alcantary.
Produktový manažer Andy Haslam shrnul výrazně vylepšenou atraktivitu modelu DB9 pro rok 2013 slovy: „DB9 je právem už několik let středobodem naší nabídky v segmentu GT.
„Představení tohoto výrazně vylepšeného modelu 13MY znamená, že zákazníci Aston Martinu mají nyní jasnou a přesvědčivou řadu modelů, ze které si mohou vybírat.
„Vzali jsme to nejlepší z Virage, přidali důležité nové vylepšení a spojili je s ikonickým označením DB9, čímž jsme vytvořili atraktivní nový Sports GT, který hrdě stojí v samotném srdci sportovní řady Aston Martin.
„S výjimečným novým Vanquish super GT na vrcholu nabídky je nyní jasný a logický přechod od DB9.“
Aston Martin DB9 13MY je nyní možné objednat u autorizovaných prodejců Aston Martin po celém světě, přičemž první vozy se na trh v Británii a západní Evropě dostanou v říjnu. Ceny jsou potvrzeny na £131,995 (doporučená cena v UK); €174,994 (doporučená cena v Německu); $185,400 (doporučená cena v USA); a 21,995,000 JPY (doporučená cena v Japonsku).
