Aston Martin DB9
Premiéra nového Aston Martin DB9 pro modelový rok 2013 přišla krátce po uvedení zcela nového Vanquish Super GT a britskému výrobci luxusních sportovních vozů poskytla ideální příležitost ještě více zvýraznit atraktivitu svého hlavního zástupce v segmentu GT. Významné změny se dotkly designu jak exteriéru, tak interiéru, a také klíčových úprav pod novou, klasicky krásnou „kůží“ DB9.
Designové úpravy přinášejí Aston Martin DB9 ještě štíhlejší, plynulejší a čistší tvar, který připomíná odcházející Aston Martin Virage, jehož výroba byla okamžitě ukončena. Nový DB9 vychází z klasické siluety Aston Martin GT a přidává výraznější „zvednutí“ zadního víka zavazadlového prostoru, což dále zlepšuje aerodynamiku vozu.
Exteriér DB9 vyzařuje silný, sebevědomý, ale zároveň elegantní charakter. Povrchy jsou napnuté, s jemně svalnatými tvary, které naznačují sílu tohoto proslulého sportovního GT.
Aston Martin DB9 sedí nízko a široce, vizuálně „zapouští“ vůz do vozovky a vyjadřuje jasně atletický postoj. Šířka vozu je zdůrazněna prvkem „light catcher“, který vede od spodního předního nárazníku podél prahu a vytváří tak ostře řezaný, rozhodný vzhled.
DB9 13MY je dostupný od uvedení v karosářských verzích Coupe i Volante a jasně osloví široké spektrum zákazníků.
Bi-xenonové světlomety dodávají vozu jasný výraz, zatímco jemné linky vedoucí pod a kolem světlometů opticky rozšiřují vůz.
Velká spodní přední maska nasává vzduch do standardního brzdového systému s karbon-keramickými kotouči, zatímco přední spoiler také opticky rozšiřuje vůz. Pro zákazníky, kteří chtějí ještě sportovnější vzhled, je nyní k dispozici karbonový přední splitter jako součást exteriérového Carbon Packu.
Při bližším pohledu se odhalí skutečná krása detailů Aston Martin DB9. Přední maska, inspirovaná designem vyprodaného hypervozu One-77, má pět vodorovných lamel s zkosenými hranami, které vytvářejí aerodynamický profil. Kapota je vybavena autentickými zinkovými větracími otvory s výraznými lamelami. Tyto prvky spolu s novou maskou a výraznými bočními lištami patří k typickým designovým znakům Aston Martin.
Model DB9 13MY má také integrovanou boční lištu a LED směrovky v bočních zrcátkách. Dlouhá lišta zdůrazňuje štíhlé a protáhlé linie přední části vozu. Opět je zde patrná mistrovská práce Aston Martin v podobě kovových mřížek a čistých linií leštěných kovových odlitků.
Vzadu široký rozchod kol a svalnaté zadní partie jasně vyjadřují sílu přenášenou na zadní kola.
Uvnitř, stejně jako navenek, je upravený DB9 ještě elegantnější a luxusnější. Nezaměnitelně Aston Martin, interiér sportovního GT je bohatě vybaven autentickými materiály a nejvyšší péčí o detaily.
Například Aston Martin DB9 13MY přináší úchvatný kožený lem, který byl poprvé použit u Virage. Inspirován luxusními koženými výrobky, byl tento lem navržen a vyroben mistry řemeslníky Aston Martin. Vyžaduje precizní ruční šití a speciálně vyvinuté výrobní postupy – lem vzniká vložením úzkého proužku kůže mezi dvě kožené části sedadel a jeho pevné přišití přesným stehem.
Další ukázkou proslulé pozornosti Aston Martin k detailům je skleněné ovládání přepínačů po celém interiéru upraveného DB9. Takové detaily jasně dokazují závazek výrobce k použití autentických a hodnotných materiálů.
Zákazníky, kteří hledají ještě sportovnější atmosféru uvnitř, může zaujmout volitelná lehká sedadla Aston Martin pro model 2013. Ta jsou dostupná při volbě 2+0 uspořádání sedadel a využívají moderní karbon-kevlarovou konstrukci.
Při specifikaci těchto sedadel se ušetří 17 kg na vůz a zároveň poskytují lepší oporu v oblasti ramen, což zvyšuje pohodlí a snižuje únavu zad při dlouhých dynamických jízdách.
Generální ředitel Aston Martin Dr. Ulrich Bez uvedl: „Jsem velmi nadšený, že mohu představit nový DB9 právě teď. Můj tým v Gaydonu tvrdě pracoval měsíce na vylepšení a aktualizaci klíčových aspektů tohoto vynikajícího sportovního GT – hlavního pilíře naší sportovní nabídky – a věřím, že výsledky jsou výjimečné.
Kromě nepopiratelné krásy exteriéru a ještě luxusnějšího interiéru přinášíme mnoho důležitých a působivých technických změn, které potvrzují proslulou schopnost Aston Martin vytvářet atraktivní vozy i v moderní době.“
Tento Aston Martin DB9 představuje novou generaci motoru AM11 V12. Nový V12 využívá některé technologie „Gen4“ VH architektury vyvinuté pro připravovaný zcela nový super GT Vanquish, ale byl naladěn tak, aby vyhovoval charakteru DB9. Výsledkem je motor s plynulým točivým momentem až 620 Nm a maximálním výkonem 517 PS – obojí výrazně lepší než u předchozího motoru.
Klíčové prvky motoru AM11 zahrnují přepracovaný blok a novou hlavu válců s dvojitým variabilním časováním ventilů, zvětšené škrticí klapky, vylepšené palivové čerpadlo, upravený sací potrubí a frézované spalovací komory.
DB9 13MY zároveň splňuje nejnovější evropské předpisy pro ochranu chodců, a to novým způsobem, který nijak neomezuje design exteriéru a nevyžaduje nadbytečné aktivní systémy.
Aston Martin designéři a inženýři proto provedli významné změny v konstrukci podvozku, včetně snížení motoru, nové kapoty, konstrukce předního nárazníku a rámování masky.
Výsledný design je předmětem patentových přihlášek a umožňuje masce při nárazu posunout se dozadu, zatímco střední a boční výztuhy dodávají spodní části tuhost a pomáhají splnit požadavky na ochranu nohou. Výřezy na předních blatnících přispívají k splnění předpisů pro ochranu hlavy.
Díky tomu se Aston Martin vyhnul běžným řešením, jako jsou plastové masky nebo jednoduché nárazníky, které sahají před kapotu. Místo toho vytvořil chytré a jedinečné řešení, které zachovává nezaměnitelný vzhled kapoty s VH architekturou a její extrudované hliníkové masky.
Dr. Bez dodal: „Nový motor AM11 V12 spolu s naším unikátním a patentovaným řešením pro lepší ochranu chodců jsou jasnými příklady technické dokonalosti, díky níž je Aston Martin stále tvůrcem nejžádanějších a nejuznávanějších luxusních sportovních vozů na světě.“
Model 2013 Aston Martin DB9 přináší řadu důležitých vylepšení oproti již tak působivé výbavě předchozího modelu. Brzdový systém například nyní standardně využívá karbon-keramické kotouče a třmeny od světově uznávaných specialistů Brembo.
I když DB9 nabízí jemný a pohodlný zážitek z jízdy sportovního GT, nové karbonové brzdy poskytují jistotu a spolehlivost s menším úbytkem brzdného účinku při náročném sportovním využití.
Karbon-keramický materiál (CCM) je složen z uhlíkových vláken impregnovaných křemíkem, které jsou lisovány do formy a vypalovány při extrémně vysokých teplotách. Výsledný materiál je nejen mnohem odolnější než běžné litinové kotouče, ale také lépe odvádí teplo, což snižuje únavu brzd.
Brzdové kotouče (přední o průměru 398 mm, zadní 360 mm) jsou upevněny na speciálních nábojích pomocí systému „plovoucího kotouče“. Ten umožňuje kotoučům mírně se ohýbat vůči uchycení, čímž se snižuje riziko vibrací.
Kotouče jsou prokružkované, což pomáhá udržovat brzdové destičky čisté a zároveň zabraňuje hromadění plynů mezi destičkou a kotoučem během brzdění. Díry také pomáhají chladit povrch destiček i kotoučů. Nasávací otvory za spodní přední maskou navíc vhánějí vzduch přímo na kotouče pro lepší chlazení.
Karbon-keramické brzdy Aston Martin DB9 ušetří přibližně 12,5 kg oproti běžnému litinovému systému, což nejen snižuje celkovou hmotnost vozu, ale také umožňuje lepší rovnováhu mezi komfortem jízdy a ovladatelností. Nižší rotační hmotnost navíc zlepšuje zrychlení, brzdění a citlivost řízení.
Luxusní sportovní vůz je také vybaven verzí Adaptive Damping System (ADS) značky Aston Martin založenou na „Gen4“ VH architektuře. Tato nová generace ADS nabízí tři režimy: Normal, Sport a Track.
V režimu „Normal“ je tlumení nastaveno tak, aby poskytovalo maximální komfort jízdy, přičemž elektronicky řízené tlumiče se automaticky přizpůsobují stylu jízdy, rychlosti a kvalitě vozovky. V režimu „Sport“ je tlumení naladěno na ostřejší ovládání a lepší kontrolu při dynamické jízdě, zatímco režim „Track“ pracuje v rámci nejtvrdších nastavení tlumičů.
Různé režimy tlumení výrazně rozšiřují charakter DB9 a umožňují přizpůsobit nastavení podle požadavků řidiče v různých situacích. V režimu Normal je vůz pohodlným a příjemným GT, v režimu Sport pevnějším a přímějším sportovním autem a v režimu Track nabízí velmi přesné a stabilní průjezdy zatáčkami.
Jako odpovídá luxusnímu GT této třídy, model 2013 DB9 samozřejmě disponuje komfortními prvky, jako jsou automatické světlomety ovládané novým hlavním přepínačem umístěným na spodní části přístrojové desky pod levým větracím otvorem.
Automatické stěrače čelního skla jsou rovněž standardem a jejich činnost spouští dešťový senzor umístěný v hlavici zpětného zrcátka.
Velká 20palcová kola zaplňují oblouky blatníků a jsou dostupná v různých provedeních. Interiér je obšitý plnozrnnou kůží, volant je sportovní kožený, sportovní sedadla jsou elektricky nastavitelné s bočními airbagy, pamětí sedadel i vnějších zrcátek, nechybí satelitní navigace, automatická klimatizace, palubní počítač a displeje Organic Electroluminescent (OEL). Výbava DB9 13MY je standardně velmi bohatá, přičemž zákazníci, kteří chtějí ještě více zvýraznit luxusní vzhled a atmosféru svého Aston Martin, mohou vybírat z široké nabídky volitelné výbavy.
Model DB9 13MY nabízí také volitelnou couvací kameru, která je již dostupná u čtyřdveřového Rapide a připravovaného super GT Vanquish. Kamera – standardní na americkém trhu – je integrována do víka zavazadlového prostoru nad registrační značkou a obraz se zobrazuje na LCD displeji vysouvajícím se ze středové konzole. Kamera se aktivuje zařazením zpátečky a deaktivuje, když vůz jede vpřed rychlostí nad 5 mph.
Kromě toho byly u DB9 13MY představeny dva Carbon Packy – jeden exteriérový a jeden interiérový – které nabízejí další možnosti personalizace. Veškerý karbon má vzor 2 x 2 twill a je zakončený čirým lakem.
Exteriérový balíček obsahuje karbonový přední splitter a zadní difuzor, karbonové ramena a kryty zrcátek a tmavé koncovky výfuků s grafitovým povrchem. Interiérový balíček nabízí karbonovou horní část palubní desky, karbonové páčky řazení a karbonové madla dveří.
Zákazníci si mohou vybrat mezi logem Aston Martin na kapotě nebo výšivkou DB9 na opěrkách hlavy. Design výšivky DB9 byl pro modelový rok 2013 osvěžen a doplněn novým vzorem stehu.
Konečně je u Aston Martin DB9 nově k dispozici možnost kožené stropnice. Velká středová část stropnice může být potažena kůží, zatímco lišty u okrajů a přední lem zůstávají v barvě Alcantary.
Shrnující výrazně vylepšenou atraktivitu modelu DB9 pro rok 2013 řekl produktový manažer Andy Haslam: „DB9 je právem už několik let středobodem naší nabídky v segmentu GT.
„Představení tohoto výrazně vylepšeného modelu 13MY znamená, že zákazníci Aston Martinu mají nyní jasnou a přesvědčivou řadu modelů, ze které si mohou vybírat.
„Vzali jsme to nejlepší z Virage, přidali důležité nové vylepšení a spojili je s ikonickým označením DB9, čímž jsme vytvořili přesvědčivý nový Sports GT, který hrdě stojí v samém srdci sportovní řady Aston Martin.
„S výjimečným novým modelem Vanquish super GT na vrcholu nabídky je nyní jasný a logický přechod od DB9.“
Aston Martin DB9 13MY je nyní možné objednat u autorizovaných dealerů Aston Martin po celém světě, přičemž první vozy se na trzích ve Velké Británii a západní Evropě objeví v říjnu. Ceny jsou stanoveny na £131,995 (doporučená maloobchodní cena ve Velké Británii); €174,994 (doporučená cena v Německu); $185,400 (doporučená maloobchodní cena v USA); a 21,995,000 JPY (doporučená cena v Japonsku).
