Alfa Romeo Junior
Sportovní duší, kompaktní velikostí a italským stylem na první pohled. Čekání je u konce. Alfa Romeo představila nový model MILANO (brzy přejmenovaný na JUNIOR) mezinárodnímu tisku přímo v Miláně, v historickém sídle Automobile Club Milano, netradičním způsobem a s dvojím cílem: na jedné straně ukázat nový jazyk Alfa Romeo; na druhé potvrdit tu hlubokou a hrdou vazbu na město, kde byla Alfa Romeo založena v roce 1910, jako symbol dokonalé rovnováhy mezi inovací a tradicí – základními rysy, které značku pevně spojují s jejím rodištěm.
Objednávky na JUNIOR v úvodní verzi „SPECIALE“ jsou otevřené – nový vstup do světa Alfa Romeo pro všechny, fanoušky Alfisti i další, kteří netrpělivě čekali na návrat značky do tohoto segmentu. Alfa Romeo nabízí nejdynamičtější a nejzábavnější kompaktní auto ve své třídě, jediný vůz, který může konkurovat nadšencům Giulietty a Mita a zároveň přilákat novou generaci fanoušků Alfisti.
Alfa Romeo JUNIOR je inkluzivní a dává všem příležitost získat výrazné a atraktivní auto. Jeho posláním je získat novou generaci prostřednictvím nového designového jazyka. Přitom si zachovává vrozenou sportovnost, která provází Alfa Romeo od roku 1910, přičemž „sportovnost“ znamená především poutavý zážitek z jízdy v každodenním životě.
V segmentu, kde převládají sportovní verze odvozené od běžných modelů, JUNIOR představuje stylový a jedinečný objekt, který spojuje poutavý vzhled s nejmodernější technikou v oblasti komfortu, konektivity a jízdní dynamiky. Bez kompromisů v pohodlí, což dokládá největší zavazadlový prostor mezi prémiovými konkurenty (400 l). JUNIOR je k dispozici také v hybridní a elektrické verzi, bez rozdílů v designu či výbavě, protože jediná podstatná věc je, že je to 100% Alfa Romeo.
JUNIOR je dostupný v konfiguraci „IBRIDA“, jako první v segmentu nabízí také variantu Q4 s pohonem všech kol a automatizovaným řízením zadní nápravy, a jako „ELETTRICA“ ve dvou výkonových verzích s 156 hp a dojezdem až 410 km, stejně jako sportovnější 240koňový VELOCE, který je ztělesněním sportovní DNA Alfa Romeo. Design se vyvíjí v charakteristických rysech, které okamžitě vyvolávají emocionální spojení. Alfa Romeo vždy mířila na ty, kdo hledají auto nejen jako „dopravní prostředek“, ale jako symbiózu, pouto, které dokáže vyvolat „autentické emoce“.
Nový JUNIOR, který má zásadně změnit pojetí sportovnosti v největším evropském segmentu, vychází z jasné touhy vytvořit kompaktní vůz dlouhý něco přes 4 metry s úplně novým, moderním sportovním duchem, který přesahuje pouhé výkony a směřuje k typicky alfaroméovskému a ideálně sportovnímu postavení. Samozřejmě jde o odvážný a ambiciózní cíl, který může autoritativně naplnit jen značka s více než stoletou sportovní historií, vybudovanou na závodních tratích i běžných silnicích. JUNIOR je v podstatě „příručka“ italské značky věnované uspokojení smyslů, protože auto je a zůstává vzrušujícím produktem, který je třeba prožívat s vášní a zapojením.
Alfa Romeo stojí na dokonalé rovnováze mezi funkční krásou a jedinečným dědictvím, což z ní činí ztělesnění italského stylu v automobilovém světě. Nový Alfa Romeo JUNIOR není výjimkou – jeho kompaktní rozměry (délka 4,17 m, šířka 1,78 m, výška 1,5 m) zahrnují originalitu a moderní design Made in Italy z dílny Alfa Romeo Centro Stile, typický pro značku, vyjádřený vyváženými proporcemi, čistotou linií a důrazem na kvalitu povrchů. Stylisté Alfa Romeo modelovali tuto „kůži“ s řemeslnou pečlivostí na mechanické části, zcela se oprostili od chladné racionality běžné v segmentu a dali vzniknout ladnému a vzrušujícímu designu, který zaujme na první pohled. Vzniká tak opravdové emocionální spojení mezi řidičem a vozem, které může vyústit až v silnou touhu vůz pohladit. Proporce jsou nastaveny s ohledem na tradici, jako jsou krátké převisy, svalnaté blatníky a ikonický „zkrácený zadek“ odkazující na legendární Giulia TZ. „Jednoduchost“ italského stylu, zejména Alfa Romeo, skrývá jeden z nejnáročnějších tvůrčích procesů v automobilovém průmyslu – design auta. JUNIOR se pyšní silnou identitou, tvořenou omezeným počtem prvků včetně legendárního štítu v provedeních Leggenda a Progresso, pravděpodobně nejznámější a nejrozpoznatelnější značkou v automobilovém světě. Jeho výraznou osobnost podtrhuje odvážný vzhled přední části s „3+3“ a adaptivními Full LED Matrix světlomety. Styl Alfa Romeo doplňuje kvalita povrchů, které vytvářejí bohaté a harmonické odlesky díky výrazným objemovým kontrastům.
Stejná inspirace čistou sportovností se odráží i v interiéru, kde vyniká italská pozornost ke každému detailu, použití nejkvalitnějších materiálů a umístění všech ovládacích prvků v dosahu řidiče, což dokládá kompaktní volant přizpůsobený všem stylům jízdy. Nejvíce však zaujme přístrojový panel s historickým „teleskopickým“ designem, který vytváří přímé vizuální spojení a láká vás pevně uchopit volant, nastartovat motor a užít si jedinečný zážitek z jízdy. Uprostřed budíků dominuje plně digitální 10,25" TFT displej, který umožňuje přístup k datům vozu a nastavením jízdních technologií. Ve středu palubní desky, orientovaný směrem k řidiči, je 10,25" dotykový systém vyvinutý pro práci s widgety – grafickými prvky navrženými pro intuitivní ovládání všech funkcí, které lze snadno a rychle přizpůsobit přetažením. Každý uživatel si může vytvořit vlastní domovskou obrazovku, kde je každá funkce vozu vlastně samostatnou aplikací. Interiér dále ozvláštňují větrací otvory ve tvaru quadrifoglio (čtyřlístku), symbolu sportovnosti Alfa Romeo. Na závěr upoutají pozornost sportovní sedadla Sabelt s obepínající opěrkou, která spojuje vysokou mechanickou odolnost, dokonalou ergonomii a konstrukční lehkost.
Volba JUNIOR znamená neochotu dělat kompromisy mezi řešeními založenými na centralitě osoby v řidičském sedadle a maximálním pohodlí všech cestujících. Pro Alfa Romeo znamená komfort to, že každá cesta je jednoduchá, mimořádně příjemná, organizovaná a bezpečná. Proto už při nastupování do kabiny ihned vnímáte pečlivou pozornost k detailům, vysokou kvalitu čalounění a obklopující pocit, že jste ve své komfortní zóně s nádechem sportovnosti a typickou italskou kvalitou. Přestože je kompaktní, JUNIOR nabízí největší zavazadlový prostor ve své třídě (BEV) s kapacitou až 400 litrů, přístupný pomocí handsfree technologie. JUNIOR má také exkluzivní prvky, jako je praktický úložný prostor „Alfa Romeo cable organizer“ pod kapotou, ideální místo pro uložení nabíjecího kabelu. Pro ještě větší pohodlí nabízí JUNIOR řadu asistenčních systémů řidiče, které pomáhají s podélným i příčným řízením vozidla (úroveň 2 autonomní jízdy). Spolu s 360° parkovacími senzory sleduje okolí také zadní kamera s úhlem 180°, což umožňuje inovativní a praktický poloautomatický parkovací systém.
JUNIOR může být vybaven i technologií proximity access, která umožňuje rychlé a snadné otevírání a zavírání vozu přiblížením se k němu nebo odchodem, bez nutnosti jakéhokoliv zásahu uživatele.
Díky nejnižší hmotnosti v segmentu a optimálnímu rozložení hmoty vstupuje JUNIOR do světa elektromobilů jako pravé Alfa Romeo. Vývojový tým jízdní dynamiky je stejný, který pracoval na Giulia GTA v testovacím centru Balocco v provincii Vercelli, s jasným cílem dosáhnout nejlepšího držení stopy ve své třídě, což umožňují specifická technická řešení: nejpřímější řízení v segmentu (poměr 14,6), speciálně kalibrované pro extrémní přesnost a zdůraznění výjimečných jízdních vlastností; ve verzi VELOCE je sportovní podvozek snížený o 25 mm; přední a zadní stabilizátory jsou extra sportovní pro rychlé průjezdy zatáčkami s vysokou přilnavostí; brzdový systém má přední kotouče přes 380 mm s čtyřpístkovými monoblokovými třmeny; diferenciál Torsen zajišťuje nejlepší možnou trakci za všech podmínek. Vysoce výkonné 20" pneumatiky jsou navrženy speciálně pro elektrická vozidla a nabízejí vysokou úroveň přilnavosti. To vše tvoří základ jedinečného kompaktního vozu s čistou, rozpoznatelně alfaroméovskou sportovností.
JUNIOR může být také vybaven systémem Alfa D.N.A. Režim „Dynamic“, částečně umožněný specifickou kalibrací řízení a plynového pedálu, nabízí maximální výkon a radost z jízdy. V pečlivé rovnováze mezi výkonem a komfortem je režim „Natural“ určený pro každodenní použití, zatímco „Advanced Efficiency“ je kalibrován pro maximální energetickou účinnost snižováním spotřeby bez omezení radosti z jízdy. Nakonec u hybridní verze Q4 je k dispozici čtvrtý režim označený Q4, určený pro jízdu na nízké adhezi.
Alfa Romeo využívá software a konektivitu k vylepšení zážitku řidiče, který zůstává středobodem pozornosti. JUNIOR proto přichází s nejmodernějšími připojenými technologiemi, které zajišťují maximální komfort. EV Routing je inovativní připojený systém zabudovaný v navigaci, který automaticky a bez stresu spravuje potřeby nabíjení zákazníka. Stačí zadat cíl a navigace automaticky vypočítá potřebné zastávky na dobíjení, s přístupem k více než 600 000 nabíjecím místům – nejrozsáhlejší síti v Evropě, umožněné službou Free2Move charge. Sledování dopravní situace v reálném čase, stavu baterie a stylu jízdy umožňuje spolehnout se na EV Routing pro bezstarostný zážitek z jízdy.
Alfa Connect Services – sada připojených služeb
Alfa Romeo JUNIOR je vybaven „Alfa Connect Services“, nástrojem, který nabízí pokročilou palubní konektivitu a řadu služeb pro maximální bezpečnost a pohodlí. Díky technologii over-the-air (OTA) jsou mapy a software vozu vždy aktuální. Mezi funkce, které zajišťují nejlepší možný zážitek na palubě, patří „My Navigation“ – aplikace pro vzdálené vyhledávání cílů a zajímavých míst (PoI) a také upozornění v reálném čase na dopravu, počasí a radary. Prostřednictvím aplikace My Alfa Connect pro chytré telefony mohou zákazníci komunikovat s vozem pomocí „My Remote“, která nabízí různé služby, například dálkové ovládání funkcí vozu (otevírání/zavírání dveří nebo blikání světel) přes telefon či chytré hodinky; lokalizaci vozidla; kontrolu určitých parametrů (rychlost a oblast) a upozornění při jejich nedodržení. E-Control umožňuje také vzdálené spuštění a zastavení motoru, plánování nabíjení nebo v případě potřeby předehřev či předchlazení interiéru před nastoupením do vozu.
Další významnou novinkou je integrace virtuálního asistenta Hey Alfa a ChatGPT (A.I.), kteří pomocí rozpoznávání hlasu poskytují užitečného a nenápadného „spolujezdce“ na cestách, s informacemi, radami a plněním všech potřeb řidiče.
V elektrické verzi JUNIOR si Alfa Romeo zvolila zdroj nové generace, který kombinuje elektrický motor („Hybrid Synchronous Motor“) a baterii nejnovější generace. Díky vysokému výkonu, točivému momentu a specifickému naladění elektrického pohonného ústrojí nabízí nový kompaktní sportovní vůz bez kompromisů radost z jízdy s dynamikou vedoucí v segmentu. K dispozici jsou dvě výkonové verze, 156 nebo 240 koní, přičemž nový vůz zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a poutavý sportovní zážitek, jak je u Alfy Romeo zvykem. Baterie o kapacitě 54 kWh nabízí vysokou energetickou hustotu a velmi dobrý poměr mezi jmenovitou a využitelnou energií. Konkrétně v 156koňové verzi poskytuje lithium-iontový akumulátor dojezd 410 km podle WLTP cyklu, respektive 590 km v městském režimu. Nabíjení nového JUNIORA je velmi jednoduché: na rychlonabíjecích stanicích s výkonem 100 kW DC trvá dobíjení baterie z 10 na 80 % méně než 30 minut.
Nový Alfa Romeo JUNIOR nabízí pro verzi Ibrida dvě možnosti pohonu: pohon předních kol nebo Q4 pohon všech kol, což je v prémiovém segmentu novinka, která bude dostupná později.
JUNIOR IBRIDA využívá architekturu 48V hybridního motoru VGT (Variable-Geometry Turbo) s výkonem 136 koní. Spalovací motor je 1,2litrový tříválec s Millerovým cyklem, variabilní geometrií turba a rozvodovým řetězem pro maximální spolehlivost. Elektrickou složku tvoří 48voltová lithium-iontová baterie a 21kW elektromotor zabudovaný v inovativní šestistupňové dvouspojkové převodovce, která spolupracuje s invertorem a řídicí jednotkou převodovky pro zajištění maximální efektivity.
JUNIOR IBRIDA nabízí mimořádně plynulý zážitek z jízdy, umožňující pohybovat se ve městě v elektrickém režimu více než 50 % času; JUNIOR zaručuje elektrickou jízdu nejen při parkovacích manévrech nebo nízkých rychlostech v městském provozu, ale i mimo město s omezeným zatížením až do 150 km/h.
Objednávky na JUNIOR SPECIALE, vrcholnou verzi určenou k uvedení na trh, jsou již otevřené. Ta je dostupná s pohonnými jednotkami IBRIDA (136 koní) a ELETTRICA (156 koní). JUNIOR SPECIALE, exkluzivně omezený na edici při uvedení, spojuje sportovnost, technologii a komfort v jedinečné konfiguraci, která zahrnuje pečlivě vybranou nejlepší výbavu z nabídky.
Výraznými prvky exteriéru jsou odznak „Progresso“, matné sportovní povrchy s akcenty v novém a již ikonickém odstínu Brera red a 18" litá kola „Petali“. Interiér je ozvláštněn sportovními a exkluzivními prvky, jako jsou vinyl a látka „Spiga“, kožený volant a elektricky ovládané sedadlo řidiče s masážní funkcí. Pozornost k detailu podtrhuje elegantní a výrazné osmibarevné ambientní osvětlení, které zvýrazňuje větrací otvory, středový tunel a ikonický přístroj Telescope. Velmi bohatou výbavu doplňuje bezpečnostní technika: JUNIOR SPECIALE nabízí standardně úroveň 2 autonomní jízdy, propojenou navigaci, zadní kameru s úhlem 180°, bezdotykové elektrické otevírání pátých dveří a bezklíčový systém s technologií přístupu na blízko.
JUNIOR ELETTRICA SPECIALE je navíc vybaven třífázovou palubní nabíječkou o výkonu 11 kW, která zajišťuje nejlepší nabíjecí výkon za všech okolností.
Alfa Romeo JUNIOR VELOCE představuje nový elektrický pohon s výkonem 280 koní
S modelem Junior 280 VELOCE představuje Alfa Romeo novou generaci elektrického motoru M4+, který dosahuje výkonu 207 kW / 280 koní a točivého momentu 345 Nm. Nové pohonné ústrojí, vyvinuté společně inženýry Alfy Romeo a týmem Stellantis Engineering Propulsion Systems ve spolupráci s Emotors, bylo navrženo a doladěno tak, aby splnilo specifické cíle projektu vedeného týmem Alfy Romeo. Díky vysokému výkonu a točivému momentu – dosahuje maximálních 15 200 ot./min a maximální točivý moment je konzistentně dostupný v rozmezí 250 až 4 875 ot./min – a specifickému naladění pohonného ústrojí nabízí nový kompaktní sportovní vůz bez kompromisů radost z jízdy s dynamikou vedoucí v segmentu, zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy a maximální rychlost přes 200 km/h. Elektrický pohon tvoří elektrický motor (Hybrid Synchronous Motor) a nejnovější 54kWh baterie, která nabízí vysokou energetickou hustotu a vynikající poměr jmenovité a využitelné energie. Lithium-iontový akumulátor poskytuje dojezd 410 km podle WLTP cyklu.
Nabíjení nového Juniora VELOCE je rovněž velmi jednoduché: na rychlonabíjecích stanicích s výkonem 100 kW DC trvá dobíjení baterie z 10 na 80 % méně než 30 minut.
V JUNIORU SPECIALE Alfa Romeo představuje koncept „Ready to drive, Anywhere, Anytime“ – mimořádně spolehlivou a jednoduchou nabídku, která zákazníkům usnadňuje každodenní život s jejich elektrickým vozem. Plánování výletů mimo město nebo správa každodenní rutiny nebyly nikdy snazší a auto můžete nabíjet kdekoliv a kdykoliv. EV ROUTING: propojený navigační systém s technologií EV Routing umožňuje plánovat trasu s informacemi o nutných zastávkách na dobíjení a délce jejich trvání. Systém je v reálném čase propojen s více než 600 000 nabíjecími stanicemi po celé Evropě a nabízí výběr nejvhodnějšího nabíjecího místa pro vaši trasu a plánování zastávek.
WALLBOX: pro domácí nabíjení je v rámci startovní nabídky zahrnut Free2Move Charge Wallbox. Zákazníci si mohou objednat profesionální instalaci doma, kterou zajistí referenční partner na trhu.
Alfa Romeo E-CARD: díky bezplatné aplikaci eSolutions Charging od Free2Move eSolutions mají zákazníci JUNIORA přístup k nejrozsáhlejší síti nabíjecích stanic v Evropě. S Alfa Romeo E-CARD je snadné aktivovat a platit bezkontaktně za dobíjení, ať jste kdekoli.
Alfa Romeo JUNIOR představuje strategii nabídky, která zákazníkům usnadňuje konfiguraci vozu. JUNIOR je dostupný se čtyřmi pohonnými jednotkami: 136koňová IBRIDA, 136koňová Q4 IBRIDA, 156koňová ELETTRICA a 240koňová ELETTRICA VELOCE. Nabídku doplňují tři balíčky: Techno, zaměřený na nejlepší výbavu v oblasti bezpečnosti, technologií a funkčnosti, jako je úroveň 2 autonomní jízdy, bezdotykové elektrické otevírání pátých dveří, LED Matrix světlomety a propojená navigace s virtuálním asistentem.
Premium, který nabízí to nejlepší v komfortu a exkluzivitě díky interiéru z vinylu a látky, elektricky ovládanému sedadlu řidiče s masážní funkcí, ambientnímu osvětlení interiéru a hliníkovým pedálům a prahovým lištám.
Sport, který podle svého zaměření nabízí to nejlepší ve sportovnosti s sedadly Sabelt, čalouněním z Alcantary a sportovními prvky exteriéru.
