Alfa Romeo 4C Coupe [US]
Alfa Romeo dobývá segment superaut bouřlivým způsobem – nový model 2015 Alfa Romeo 4C coupe nabízí za zlomek ceny ostatních exotických superaut díky průlomovému italskému designu a unikátní sadě technologických řešení, která jsou autentická a plně respektují DNA značky i její motorsportovou tradici.
„Zcela nový 4C znamená návrat ‚velkých Alfa Romeů‘ a představuje nejčistší podobu DNA značky s výkony a inovacemi na úrovni superauta, přičemž klade důraz na to, aby se řidič stal nedílnou součástí a završením stroje,“ uvedl Harald Wester, generální ředitel Alfa Romeo. „Díky technologickým řešením přímo převzatým z Formule 1 vytváří Alfa Romeo 4C spojení karoserie a stroje, prodloužení duše řidiče, které je připravené, schopné a ochotné reagovat a podávat výkon.“
Návrat značky Alfa Romeo na americký trh v létě 2014 začne exkluzivní a individuálně číslovanou (1–500) edicí Alfa Romeo 4C Launch Edition s doporučenou cenou 68 400 USD; standardní verze 4C coupe dorazí na podzim za cenu 53 900 USD (obě ceny nezahrnují 1 295 USD za dopravu). Prvních 86 dealerů Alfa Romeo bude mít exkluzivní právo prodávat limitovanou edici 4C Launch Edition a následně i standardní 4C coupe.
Navrženo jako inovativní a revoluční
Zcela nový model 2015 Alfa Romeo 4C zdůrazňuje DNA značky, která ji odlišuje od všech ostatních:
Alfa Romeo 4C čerpá inspiraci ze stoletých tradic Alfa Romeo a přenáší autentické hodnoty značky do budoucnosti: italský styl, výkon a inženýrskou dokonalost, které nabízejí maximální potěšení z jízdy při naprosté bezpečnosti. Název „4C“ odkazuje na slavnou sportovní historii Alfa Romeo: zkratky 8C a 6C z 30. a 40. let minulého století označovaly závodní a silniční vozy s výkonnými osmiválcovými a šestiválcovými motory. Označení modelu 2015 Alfa Romeo 4C pokračuje v této tradici s nejnovějším čtyřválcovým motorem o objemu 1750 cm³, vyrobeným kompletně z hliníku, s turbodmychadlem a přímým vstřikováním.
Tradice nezbytné krásy a funkce
Inspirací pro nový model 2015 Alfa Romeo 4C je legendární 33 Stradale z roku 1967, homologovaná verze závodního typu 33, považovaná za jeden z nejkrásnějších automobilů všech dob. Stejně jako 33 Stradale, která spojovala extrémní mechanické a funkční požadavky s nezaměnitelným stylem a výkonem Alfa Romeo, sdílí 4C coupe jeho tvarové linie a navazuje na tuto výkonnostní tradici s bezpochyby italsky stylizovaným kompozitovým „oděvem“, špičkovou karbonovou a hliníkovou konstrukcí a vysoce výkonným přeplňovaným motorem.
Kabina navržená přímo pro účel, inspirovaná legendárním modelem 33 Stradale z roku 1967, znamená vstup do světa odvozeného z motorsportu – jsou zde integrovány pouze nezbytné prvky pro výkon. Dvě sportovní sedadla s kompozitovým rámem, termoformovaná palubní deska a odhalený karbonový monokok podtrhují technologickou jedinečnost kupé. Navíc je kokpit orientován na řidiče, s volantem s plochým spodkem, ovládáním řazení pádly a hliníkovými pedály, což vyjadřuje závodního ducha značky. Pokročilou technologii a důraz na lehká řešení podtrhuje 7palcový barevný TFT displej s jednoduchou a přehlednou grafikou, který udržuje řidičův zrak soustředěný na silnici či trať.
Ultralehká konstrukce: karbon, hliník a kompozity
Pro vytvoření ultralehké architektury nezbytné pro maximální výkon a dynamickou efektivitu se inženýři Alfa Romeo 4C inspirovali ve Formuli 1 a nejmodernějšími superauty, používajícími špičkové materiály. Výsledkem je monokok vyrobený kompletně z karbonových vláken, který poskytuje mimořádnou tuhost a pevnost. K exotickému monokoku Alfa Romeo 4C jsou připojeny přední a zadní nosné buňky, výztuhy střechy a rám motoru z lehkého hliníku.
Inženýři Alfa Romeo pokračovali v použití nejmodernějších materiálů tím, že karoserii vyrobili kompletně z SMC (Sheet Molding Compound), nízkohustotního a vysoce pevného kompozitu, který je o 20 procent lehčí a rozměrově tužší než ocel. PUR-RIM (vstřikovaný polyuretan) použitý na náraznících a zadním spoileru umožňuje vytvářet složité tvary a zároveň šetří hmotnost o 20 procent oproti oceli. Dokonce i čelní sklo a boční okna Alfa Romeo 4C jsou optimalizována použitím o 10 procent tenčího skla, což snižuje hmotnost až o 15 procent.
Nakonec dvě sportovní sedadla mají konstrukci z karbonových vláken a sklolaminátového kompozitu, která zajišťuje pevnost a správnou polohu pro sportovní jízdu.
Díky pokročilým technologickým řešením a kompaktním rozměrům prokazuje kupé Alfa Romeo 4C přesnost, obratnost a výkonnost s:
Vyspělý motor 1750 Turbo a převodovka Alfa TCT pro výjimečný výkon a ovladatelnost
Motor je srdcem každého Alfa Romeo, a u 4C bije nový čtyřválcový motor o objemu 1750 cm³ s přímým vstřikováním a výkonem 237 koní, kompletně z hliníku. Pro zajištění výjimečného výkonu a ovladatelnosti na závodní dráze i městských ulicích nabízí tento motor špičková technická řešení, včetně přímého vstřikování, mezichladiče, dvojitého (sacího i výfukového) variabilního časování ventilů (VVT), vačkového hřídele s osmi protizávažími a sacích a výfukových systémů optimalizovaných pro středový motor Alfa Romeo 4C.
Nová generace turbodmychadla využívá výfukový svod s pulzním konvertorem k využití tlakových vln a zvýšení točivého momentu při nízkých otáčkách motoru. Ventil wastegate reguluje tlak turba a zlepšuje účinnost motoru. Pokročilá technologie výfuku umožňuje Alfa Romeo 4C maximalizovat točivý moment při nízkých otáčkách a zajistit rychlou odezvu na plyn zvýšením účinnosti spalování a rychlosti turbíny, přičemž eliminuje zpoždění turba. Výsledkem je okamžitý nástup točivého momentu s maximem 350 Nm (258 ft.-lb.), z čehož 80 procent je dostupných už při 1 700 ot./min.
K hliníkovému motoru je spojená převodovka Alfa TCT s dvojitou spojkou a ovládáním řazení pádly, speciálně naladěná pro nový Alfa Romeo 4C. Díky unikátnímu softwaru, který se přizpůsobuje systému volby Alfa DNA, jsou řazení nejagresivnější v režimech Dynamic a Race. Systém Alfa TCT také obsahuje režim „launch control“, který umožňuje maximální akceleraci ihned po uvolnění brzdy.
Zcela nový Alfa Romeo 4C nabízí inovativní volič režimů Alfa DNA s režimem „Race“, který umožňuje řidiči optimalizovat úroveň výkonu ve čtyřech režimech. Jedním dotykem voliče Alfa DNA lze charakter vozu změnit (v pořadí rostoucí schopnosti):
Pro pohodlnou jízdu v režimech Dynamic, Natural nebo All-weather může převodovka Alfa TCT využívat i automatický režim.
4C spojuje nejlepší technické a výrobní schopnosti Alfa Romeo a Maserati
Nejlepší technické a průmyslové zkušenosti značek Alfa Romeo a Maserati byly využity při vývoji zcela nového Alfa Romeo 4C. Spolupráce obou značek zahrnovala integraci designu Alfa Romeo Style Center s proslulou řemeslnou zručností výrobního závodu Maserati v Modeně. Navíc byl Alfa Romeo 4C podpořen technologickými přínosy italských dodavatelů, kteří jsou světovými lídry ve výrobě vysoce výkonných komponentů.
To je typický znak Alfa Romeo, značky s stoletou historií, která nadále patří mezi nejslavnější a nejoblíbenější ambasadory italských produktů po celém světě.
Limitováno na 500 číslovaných kusů: 2015 Alfa Romeo 4C Launch Edition
Pro „alfisty“ v Severní Americe bude v polovině roku k dispozici speciální edice 2015 Alfa Romeo 4C Launch Edition. Prvních 500 kupé Alfa Romeo 4C bude číslováno a vybaveno následující výbavou:
