Cupra Leon Estate [UK]
Od designu, který jej odlišuje od konkurence, až po nabídku vysoce výkonných pohonných jednotek – nový CUPRA Leon byl vyvinut tak, aby se stal novým měřítkem ve svém segmentu.
„Leon CUPRA byl bestsellerem, v minulé generaci se prodalo téměř 44 000 kusů,“ uvedl Wayne Griffiths, CEO CUPRA. „S uvedením nového CUPRA Leon posílíme značku CUPRA tím, že dáme novou identitu velmi ikonickému vozu. Nový CUPRA Leon je králem Leonů.“
CUPRA vždy usiluje o maximální dynamický výkon a zachování ducha značky; nový CUPRA Leon přináší nové úrovně atraktivity a technologií, které mu pomáhají vyhovět nárokům stále náročnějšího trhu.
Nový CUPRA Leon je navržen, vyvinut a vyráběn v Barceloně v závodech značky v Martorellu.
K dispozici jsou dvě karosářské verze – pětidveřový hatchback a kombi – což zákazníkům umožňuje vybrat si vůz, který nejlépe odpovídá jejich životnímu stylu, aniž by museli dělat kompromisy v oblasti výkonu, komfortu či praktičnosti.
S vysokou úrovní standardní výbavy, která zahrnuje například plně LED světlomety vpředu i vzadu, zadní osvětlení přes celou šířku vozu, sportovní sedadla, sportovní podvozek, bezklíčový přístup nebo ambientní osvětlení, nabízí tento vůz v silně konkurenčním segmentu skvělý poměr ceny a hodnoty.
Tato nejnovější verze ikonického vozu s vysokým výkonem poskytuje vynikající zážitek z jízdy díky vysoce pokročilé nabídce pohonných jednotek, dynamickým technologiím podvozku a elegantní kombinaci sportovnosti a sofistikovanosti v exteriéru i interiéru. Kromě toho se nový vůz pyšní vysoce propojeným a digitalizovaným uživatelským prostředím a integrací některých z nejpokročilejších asistenčních systémů řidiče dostupných na trhu.
Dostupné jsou zážehové motory 2.0 TSI s výkonem 245PS, 300PS a 310PS (poslední jmenovaný exkluzivně pro kombi), které zajišťují skutečný výkon na silnici. K dispozici je také elektrifikovaná plug-in hybridní varianta s výkonem 245PS, takže výkon v CUPRA Leon nepřichází na úkor životního prostředí.
Nový CUPRA Leon patří mezi nejbezpečnější vozy, jaké značka kdy vyvinula, a integruje některé z nejpokročilejších asistenčních systémů, které chrání posádku na dálnici, ve městě i při vyjíždění z parkovacího místa.
V době, kdy se naše životy stále více digitalizují, CUPRA Leon nabízí nejen výkon na silnici, ale také úroveň konektivity, jakou dosud žádný vůz CUPRA neměl. Ať už jde o propojení chytrého zařízení s palubní elektronikou, nebo přístup k online službám specifickým pro vůz, CUPRA Leon je místem, kde se potkává silnice s digitálním světem.
Nový CUPRA Leon je vrcholným vyjádřením hodnot značky CUPRA a je předurčen posílit její postavení na trhu, nadchnout stávající fanoušky a zároveň otevřít dveře novým zákazníkům.
Pohon: výkon a připravenost na budoucnost
Nový CUPRA Leon nabízí řadu výkonných zážehových motorů s elektrifikovanými variantami v podobě plug-in hybridního systému, takže si zákazníci mohou vybrat vůz, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám.
Dostupný jak v hatchbacku, tak v kombi, CUPRA Leon e-HYBRID nabízí výkon, který se od vozu s odznakem CUPRA očekává, a zároveň ekonomiku potřebnou pro jízdu ve městech.
Srdcem vysoce výkonného plug-in hybridu je zážehový motor 1.4 TSI o výkonu 150PS (110 kW) a točivém momentu 250 Nm, elektromotor s výkonem 115PS (85 kW) a lithium-iontový akumulátor o kapacitě 13 kWh. Společně poskytují špičkový výkon 245PS (180 kW) a točivý moment 400 Nm.
CUPRA Leon e-HYBRID má elektrický dojezd (WLTP) až 34 mil, což umožňuje tichou jízdu městem nebo v centru. Nabíjení baterie lze provést za pouhých 3,5 hodiny pomocí 3,6kW AC Wall boxu (nebo za šest hodin z běžné domácí zásuvky 230 V).
Díky efektivitě plug-in hybridního pohonného ústrojí dosahuje e-HYBRID emisí CO2 pouhých 30 g/km a spotřebu až 217,3 mpg (WLTP).
Nový CUPRA Leon je také k dispozici s výběrem přeplňovaných zážehových motorů s přímým vstřikováním.
Zákazníci si mohou vybrat mezi variantami 245PS (180 kW) s točivým momentem 370 Nm nebo 300PS (221 kW) a 400 Nm. Obě verze mají pohon předních kol, jsou dostupné v pětidveřovém provedení a mají elektronicky řízený diferenciál s omezenou svorností, který zajišťuje plynulé a efektivní rozdělení výkonu.
Systém využívá data z různých zdrojů: úhel natočení volantu, rychlost kol a úhel natočení vozu, aby poskytl jistotu v dynamických jízdních situacích.
Nejsilnější motor v nabídce je 2.0 TSI turbo o výkonu 310PS (228 kW) a točivém momentu 400 Nm, který je dostupný výhradně v kombi.
Díky technologii 4Drive CUPRA Leon Estate neustále monitoruje stav vozu a vstupy řidiče a přenáší výkon na kolo s největší přilnavostí přesně ve chvíli, kdy je to potřeba.
Nový CUPRA Leon Estate 310PS zrychlí z 0 na 62 mph za 4,9 sekundy a dosahuje elektronicky omezené maximální rychlosti 155 mph.
Všechny motorizace jsou spřaženy s dvouspojkovou převodovkou Direct Shift Gearbox (DSG), která zajišťuje rychlé, přesné a hladké řazení.
Technologie shift-by-wire znamená, že volič převodovky není mechanicky spojen s převodovkou, ale řazení probíhá pomocí elektronických signálů. Pro ještě interaktivnější zážitek mohou řidiči využít řadicí páčky na volantu, které posilují spojení mezi vozem a řidičem.
Stejně jako u všech vozů CUPRA je klíčovým prvkem dynamického výkonu souhra motoru a podvozku. Zcela nový CUPRA Leon pokračuje v tradici značky ladit podvozek a řízení tak, aby nabídnul co nejpřesnější, nejpoutavější a nejvýraznější jízdní zážitek.
Elektrický posilovač řízení (EPAS) v CUPRA Leon je nejpokročilejší dosud, přesně přenáší vstupy řidiče na vozovku a okamžitou zpětnou vazbou přes volant spojuje řidiče s aktuálními podmínkami.
Systém Dynamic Chassis Control (DCC) neustále sleduje povrch vozovky a vstupy řidiče a během milisekund provádí nepostřehnutelné úpravy nastavení, aby zajistil jistotu jízdy za všech podmínek a co nejzajímavější zážitek z jízdy.
Dynamiku CUPRA Leon lze přizpůsobit podle preferencí řidiče pomocí čtyř jízdních režimů: Comfort, Sport, CUPRA a Individual.
Tyto režimy mění charakter vozu od každodenního jezdce až po výkonný hot hatch, což dává CUPRA Leon schopnosti, které v segmentu jen tak nenajdete. Přepínání mezi režimy je nyní ještě jednodušší díky posuvníku DCC na infotainmentu, takže si můžete přesně nastavit požadované jízdní vlastnosti.
Světové špičkové technologie podvozku jsou základem zážitku z jízdy v CUPRA Leon. Vepředu je zavěšení MacPherson, vzadu víceprvkové zavěšení, které odděluje podélné a příčné síly, což zajišťuje výjimečnou ovladatelnost i komfort.
Brzdný výkon je u hot hatchů stejně důležitý: nový CUPRA Leon má velké 370mm brzdy Brembo, které maximalizují brzdný potenciál při nájezdu do zatáček.
Zlepšení rozměrů nového CUPRA Leon přispěla k jeho dynamickým schopnostem i vizuální přitažlivosti. Přední (1 545 mm) a zadní (1 516 mm) rozchod jsou nyní lépe sladěny se šířkou vozu (1 800 mm), což okamžitě zlepšuje stabilitu v zatáčkách a dodává vozu agresivnější vzhled.
Rozvor se prodloužil o 50 mm na 2 686 mm, což zvyšuje stabilitu i prostor pro nohy vzadu. Střecha je o 3 mm nižší (nyní 1 456 mm), což společně zdůrazňuje sebevědomý vzhled CUPRA z bočního profilu.
Kombi CUPRA Leon měří na délku 4 642 mm, na šířku 1 800 mm a na výšku 1 448 mm, přičemž rozvor je 2 686 mm, tedy o 50 mm více než u předchozí generace.
Ve srovnání se SEAT Leon je CUPRA Leon o 25 mm níže vpředu a o 20 mm níže vzadu, což znamená nižší těžiště.
Ve verzi Leon Estate 310PS je výkon řízen systémem pohonu všech kol 4Drive. Nejnovější generace elektro-hydraulického vícelamelového systému přenáší výkon na všechna čtyři kola (to, která mají největší trakci) kontrolovaným způsobem, aby maximalizovala přilnavost a výkon.
Systém je integrován do zadní nápravy a umístěn na konci hnací hřídele před zadním diferenciálem, což zlepšuje rozložení hmotnosti a dělá z nového CUPRA Leon dynamický, jistý a vyrovnaný vůz.
Nový CUPRA Leon staví na evolučním přístupu svého sourozence SEAT Leon, ale přidává výrazné designové prvky, které jej jasně odlišují jako vysoce výkonný vůz.
Logo CUPRA je výrazně umístěno na přední masce, velký přední splitter a větší přívody vzduchu podtrhují jeho sebevědomý vzhled. Po stranách vozu dodávají boční prahy dynamiku a opticky snižují vůz. Tmavý chromovaný rám přední masky, přední blatníky a vnější zpětná zrcátka kontrastují s barvou karoserie a vytvářejí dojem odhodlání a odvahy nového CUPRA Leon.
Vzhled dále podtrhuje rozšířená a jedinečná paleta barev: pět metalických odstínů (Nevada White, Magnetic Grey, Midnight Black, Asphalt Blue a Urban Silver), dva speciální metalické odstíny (Desire Red a Graphene Grey) a dvě exkluzivní matné barvy (Magnetic Tech a Petrol Blue).
Exteriér doplňují exkluzivní 19palcová kola CUPRA – dostupná v černé/měděné nebo černé/stříbrné kombinaci – která ukrývají měděné brzdy Brembo. Varianta s výkonem 245PS má standardně 18palcová kola.
Vzadu upoutávají pozornost světla přes celou šířku vozu, zatímco čtyři koncovky výfuku (dva dvojité, u 245PS verze dva samostatné), difuzor a spoiler dodávají vozu sportovní nádech.
Další detaily exteriéru nejsou jen pro vzhled, ale mají i praktický význam – zlepšují aerodynamiku vozu, pomáhají vzduchu lépe obtékat karoserii a zvyšují tak efektivitu a výkon. Aerodynamika zcela nového CUPRA Leon je o osm procent lepší než u předchozího modelu.
Interiér: elegance, komfort a praktičnost
Ještě než vkročíte do kabiny, promítá světlo zespodu dveří na zem logo CUPRA, které jasně označuje CUPRA Leon jako exkluzivní vůz.
Uvnitř kabina dále odhaluje charakter vozu – sofistikovaný a sportovní design. Řidič má standardně sportovní sedadla a těší se na volant CUPRA, který integruje tlačítko startu motoru i výběru jízdního režimu, a interaktivní digitální přístrojový štít.
Moderní a čistý vzhled podtrhuje velký 10palcový dotykový displej infotainmentu, který výrazně snižuje počet tlačítek. Tento dojem dále umocňuje kompaktní volič převodovky DSG.
V interiéru dodávají dramatický nádech měděné a tmavé chromové detaily, přístrojová deska a obložení dveří jsou z kartáčovaného tmavého hliníku, přední dveře mají osvětlené prahy CUPRA a barevně sladěné panely dveří i sedadla.
Řidiči si mohou vybrat ze dvou výrazných sportovních sedadel: „Sharp Code CUPRA Tech“ nabízí textilní čalounění s PVC bočními kryty, zatímco „Genuine CUPRA Timeless“ přidává černou kůži nebo textil v odstínu Petrol Blue.
Interiér nového CUPRA Leon nabízí více prostoru pro přední i zadní cestující díky větším rozměrům vozu. V kombi verzi se objem zavazadlového prostoru zvětšil o 240 litrů, což ještě zvyšuje jeho atraktivitu. Výsledkem je kabina zaměřená na řidiče a výkonnostní zážitek, ale zároveň dostatečně pohodlná a praktická, aby zvládla každodenní dobrodružství bez kompromisů.
Nový CUPRA Leon posouvá hranice možností v segmentu také díky řadě integrovaných světelných technologií jak v exteriéru, tak v interiéru vozu.
Inženýři a designéři CUPRA využili pokročilé osvětlovací systémy, které dodávají vozu dynamický vzhled, zdůrazňují celkový design a zároveň zvyšují bezpečnost.
Plně LED technologie použitá v předních světlometech zlepšuje viditelnost, díky čemuž je i ta nejtemnější silnice jasně viditelná pro řidiče.
Boční zrcátka vozu jsou vybavena integrovanými LED blinkry a osvětlením prostoru pod zrcátky, které při odemykání vozu promítají logo „CUPRA“ a vítají tak řidiče i cestující.
Design nového CUPRA Leon ještě více podtrhuje zadní světelný pás táhnoucí se od jednoho konce vozu ke druhému. Tato technologie výrazně zvýrazňuje zadní část a činí vůz výraznějším pro ostatní účastníky silničního provozu.
Uvnitř vozu pak CUPRA Leon zvyšuje zážitek díky plně LED ambientnímu osvětlení, které obepíná interiér a dodává mu osobitý charakter, zároveň však slouží i jako podklad pro řadu klíčových funkcí, například detekci mrtvého úhlu.
Inženýři a designéři CUPRA integrovali systémy, které zajistí, že zákazníci zůstanou ve spojení se svým vysoce výkonným hatchbackem.
Digitální přístrojový štít (Digital Cockpit) lze přizpůsobit potřebám řidiče; kromě běžných zobrazení vyvinula CUPRA speciální „Sport“ režim pro CUPRA Leon, který řidiči poskytuje informace jako otáčky motoru, aktuální výkon a točivý moment, tlak turba a zrychlení v podélném i příčném směru.
Digitální přístrojový štít doplňuje (standardní) 10palcový infotainment systém s Retina displejem, který nabízí 3D online navigaci a integruje hlasové i gestové ovládání.
Systém kombinuje Full Link, díky čemuž je kompatibilní jak s Apple CarPlay (bezdrátově), tak s Android Auto – zákazníci tak mohou mít své digitální světy stále po ruce, ať už jedou kamkoliv.
Uživatelé stačí připojit telefon k vozu přes USB nebo přes Bluetooth a získají přístup ke svému ekosystému aplikací. Ať už chtějí mít v autě kontakty, hudbu nebo navigaci, vše je snadno dostupné na displeji a ovládá se intuitivně, bezpečně a pohodlně.
Hlasové ovládání v CUPRA Leon umožňuje komunikaci s infotainmentem přirozenou řečí a příkazy, včetně oprav a odkazů na předchozí příkazy. Systém lze využít k vyhledávání navigačních informací nebo hudby bezpečněji a jednodušeji než kdy dříve.
Další úroveň konektivity přináší aplikace CUPRA Connect, kterou si mohou zákazníci stáhnout do chytrého zařízení. Umožňuje vzdálené ovládání řady funkcí, které maximalizují radost z vlastnictví a zvyšují bezpečnost.
Pomocí aplikace CUPRA Connect lze na dálku sledovat data z jízd, zbývající dojezd, polohu zaparkovaného vozu, zamykat a odemykat dveře, nastavit rychlostní upozornění, aby vás systém varoval, pokud někdo s vaším vozem jezdí příliš rychle, dostávat upozornění při krádeži vozu nebo aktivovat klakson a blinkry pro snadnější nalezení auta na přeplněném parkovišti.
U plug-in hybridních verzí může řidič přes e-Manager sledovat a řídit proces nabíjení, připravit kabinu na cestu ovládáním elektronické klimatizace a plánovat časy odjezdu – vše z aplikace v telefonu.
Počet služeb v autě i online bude během životnosti vozu postupně růst s rozšiřováním digitálního ekosystému a ještě více tak zlepší uživatelský zážitek.
Vestavěná eSIM zajišťuje službu eCall, která v případě nehody automaticky kontaktuje záchranné složky, čímž přidává další úroveň bezpečnosti. Při aktivaci eCall jsou záchranným složkám zasílána důležitá data, včetně polohy (na základě GPS), typu motoru a počtu cestujících, což usnadňuje poskytnutí pomoci.
Ačkoliv je CUPRA synonymem výkonu, zahrnuje také řadu bezpečnostních a komfortních technologií, které usnadňují a zpříjemňují každodenní používání.
Prediktivní adaptivní tempomat (ACC) využívá data z GPS navigace, vstupy z přední kamery a rozpoznávání dopravních značek, díky čemuž dokáže proaktivně upravovat rychlost podle charakteru silnice – zatáčky, kruhové objezdy, křižovatky, změny rychlostních limitů a zástavbu. To snižuje potřebu zásahů řidiče a zmírňuje náhlé změny rychlosti a manévry.
Při hustším provozu přebírá stres z řízení systém Traffic Jam Assist, který udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu, drží vůz v jízdním pruhu (na základě vodicích čar) a s pomocí Lane Assist udržuje CUPRA Leon přesně uprostřed pruhu.
Pro zachování bezpečnosti a splnění zákonných požadavků musí řidič systém a okolí neustále sledovat a mít alespoň jednu ruku na volantu. Pokud vůz zaznamená, že řidič drží volant oběma rukama déle než 15 sekund, vyvolá zvuková a vizuální varování. Může také aktivovat brzdný impulz. Pokud řidič nereaguje, systém Emergency Assist 3.0 dokáže CUPRA Leon bezpečně zastavit.
Detekce mrtvého úhlu upozorňuje řidiče na vozidlo v jeho slepém úhlu na dálnici (obepínající LED světlo bliká žlutě).
V souladu s jménem CUPRA a nabízenou výbavou lze Leon specifikovat ve třech pečlivě sestavených stupních výbavy, které kombinují výkon, technologie a design.
Všechny modely CUPRA Leon VZ1 v celé řadě mají v základní výbavě:
Navíc nebo místo toho obsahuje CUPRA Leon VZ2:
Navíc nebo místo toho obsahuje CUPRA Leon VZ3:
