Městský vůz Gordon Murray Design T.25 se představí veřejnosti poprvé na Světovém fóru o podnikání a životním prostředí Smith School v Oxfordu.
T.25 znamená zásadní průlom v designu městských vozů v oblastech hmotnosti, rozměrů, bezpečnosti, použitelnosti a efektivity. Při celostním a účelovém přístupu k návrhu a vývoji T.25 využila společnost Gordon Murray Design příležitost začlenit do jeho konstrukce řešení řady problémů městské mobility.
Světově unikátní poloměr otáčení 6 metrů usnadní manévrování a parkování ve městě, zatímco šířka 1,3 metru otevírá možnost zavedení časově omezených jízdních pruhů, kde by se ve stejném pruhu mohly pohybovat a předjíždět dvě vozidla. V kombinaci s délkou vozu by to mohlo během špičky až ztrojnásobit využití jízdních pruhů. Krátká délka T.25 navíc umožňuje parkování kolmo ke chodníku a díky otevírání dveří lze do jednoho paralelního parkovacího místa zaparkovat tři vozy.
Gordon Murray Design byla založena v roce 2007 s cílem vyvinout inovativní a průlomovou technologii výroby automobilů, označenou ochrannou známkou iStream®. Návrh a prototypování městského vozu T.25 bylo klíčové jak pro vývoj, tak pro ověření technologie iStream®. Tento výrobní proces je nyní zindustrializován včetně finálních návrhů továren od specializovaných automobilových konzultantů.
Proces montáže iStream® představuje kompletní přehodnocení a přepracování tradiční výrobní technologie a může být největší revolucí ve výrobě velkosériových vozů od dob Modelu T. Vývoj procesu začal před více než 15 lety a již získal prestižní ocenění „Idea roku 2008“ od časopisu Autocar, který měl privilegovaný přístup k hodnocení. Zjednodušený montážní proces umožňuje navrhnout výrobní závod o velikosti pouhých 20 % oproti konvenční továrně.
To snižuje kapitálové náklady na montážní závod minimálně o 80 %. Přitom flexibilita tohoto výrobního procesu umožňuje v jedné továrně vyrábět různé varianty vozů. Designový proces iStream® představuje kompletní přehodnocení materiálů pro velkosériovou výrobu i samotného výrobního postupu a povede k výraznému snížení emisí CO2 během celého životního cyklu vozu.
T.25 byl nedávno spatřen při testování na veřejných komunikacích a objevil se v řadě publikací, ale Světové fórum Smith School je jeho první veřejnou prezentací. Gordon Murray Design je nadšený, že nyní může zveřejnit první fotografie interiéru a pozice za volantem.
Sir David King, zakládající ředitel Smith School of Enterprise and the Environment, uvedl: „Náš dopravní sektor je silně závislý na fosilních palivech a musíme co nejrychleji odfosilizovat naši ekonomiku. Většina technologií pro nízkouhlíkovou dopravu už existuje a T.25 spolu s výrobním procesem iStream® jsou jasnými příklady toho, jak může přechod přinést nové a vzrušující inovace.“
Holger Erker, generální ředitel IPE Engineering, řekl: „Po důkladném srovnání detailů procesu a shlédnutí prototypu vozidla jsme přesvědčeni, že inovativní design vozu i výrobního procesu je výjimečný. Na základě naší analýzy lze proces iStream® jednoznačně označit za nejperspektivnější vývoj výrobní technologie v automobilovém průmyslu příští dekády.“
Profesor Gordon Murray, CEO a technický ředitel Gordon Murray Design, dodal: „Je pro nás velkou ctí, že můžeme T.25 poprvé veřejně představit právě na Světovém fóru, protože cíle naší společnosti jsou velmi blízké těm, které zastává Smith School, a proto je toto globální setkání ideálním místem.“
