Aston Martin DB7 GT
Aston Martin představil model Aston Martin DB7 GT, nejsilnější DB7 v historii, na Mezinárodním autosalonu v Birminghamu v roce 2002.
Vycházející z Aston Martin DB7 Vantage Coupe, získal Aston Martin DB7 GT řadu dynamických prvků, které byly precizně navrženy tak, aby nabídly novou dimenzi zážitku z jízdy s modelem DB7. K dispozici byly dvě verze; šestistupňová manuální Coupe (DB7 GT) a pětistupňová automatická (GTA).
Aston Martin DB7 GT, považovaný za jeden z nejkrásnějších automobilů světa, prošel nenápadnými, ale účinnými úpravami, které doplnily elegantní a zároveň klasický design karoserie, jenž od roku 1993 symbolizoval rodokmen, dědictví a tradici Aston Martinu.
Zvláštní pozornost byla věnována aerodynamické rovnováze pro stabilitu při vysokých rychlostech. Přidání dalších prolisů na spodní části vozu, prodloužení podběhů kol a upravený víko zavazadlového prostoru podtrhly nový vzhled. Tyto úpravy pomohly snížit vztlak téměř o 50 %.
Řízení proudění vzduchu pod kapotou podpořily dva charakteristické větrací otvory na kapotě, které zároveň pomáhaly odvádět teplo. Na první pohled zvenku zaujmou nová 18" pětipaprsková litá kola obutá do nízkoprofilových pneumatik Bridgestone o rozměrech 245/40 vpředu a 265/35 vzadu, které zajišťují optimální výkon a přilnavost.
Další vývoj nízkoemisního, celohliníkového, dvanáctiválcového motoru s dvojitým vačkovým hřídelem a 48 ventily o objemu 6,0 litru přinesl zvýšení výkonu z 420 bhp (DB7 Vantage) na 435 bhp.
Tento nárůst výkonu spolu s upraveným převodem zadní nápravy a aktivním sportovním výfukem – obojí exkluzivní pro Aston Martin DB7 GT – nejenže výrazně zlepšil výkon ve středním pásmu otáček, ale také zvýšil točivý moment z 400 lb/ft (DB7 Vantage) na 410 lb/ft, což přináší rychlejší akceleraci a citlivější reakce vozu.
Upravená páka rychlostí s rychlejším řazením na verzi Aston Martin DB7 GT a závodní dvoulamelová spojka umožňují řidiči plně využít zvýšený výkon a točivý moment a nabízejí rychlejší změnu převodových stupňů.
